Tinte schwarz 18 (C13T18014012)


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Das Original setzt auf höchste Qualität und gute Druckergebnisse – mit der EPSON 18 / T1801 schwarz Druckerpatrone gehen Sie keine Kompromisse ein!Verpassen Sie nicht die interessanten Informationen zu der EPSON 18 / T1801 schwarz Druckerpatrone, beispielsweise zur Technologie.Höchste Qualität mit diesem Original-ProduktFalls Sie auf der Suche nach einem Original-Produkt für Ihr Gerät sind, dann ist die EPSON 18 / T1801 schwarz Druckerpatrone die perfekte Lösung. Hersteller des Produkts ist EPSON. Das Unternehmen hat sich unter anderem einen Namen gemacht durch hochwertige Druckergebnisse bei gleichbleibend hoher Qualität.Alles zur FüllmengeCa. 5,2 ml beträgt die Füllmenge des Produkts. Ihr Gerät sitzt also so schnell nicht mehr auf dem Trockenen.Viele Vorteile für grandiose Ergebnisse mit der Claria Home Ink-TechnologieDas Produkt ist mit der Claria Home Ink-Technologie von EPSON ausgestattet. Die Vorteile sprechen für sich: Auf Grund von Einzelpatronen ist das Produkt sehr kosteneffizient, es muss immer nur die aufgebrauchte Farbe ersetzt werden. Die EPSON 18 / T1801 schwarz Druckerpatrone wurde speziell für EPSON-Geräte konzipiert, wodurch ** tolle Ausdrucke** entstehen. Sie können sowohl langlebige Textdokumente als auch grandiose Fotos drucken.Stellen Sie sicher, dass das Produkt zu Ihrem Gerät passtAuf der Suche nach einem passenden Match für Ihren Expression Home XP-30/102/202/205/215/225/302/305/312/315/322/325/402/405/405WH/412/415/422/425? Volltreffer! Somit ist das Produkt perfekt für Sie geeignet.Passt dieser Artikel zu Ihren Bedürfnissen?Das trifft sich gut, denn die EPSON 18 / T1801 schwarz Druckerpatrone erhalten Sie einfach in unserem Online-Shop.

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Hersteller Epson
EAN 8715946625102

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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'
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