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Hersteller Brother
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MOTUL Motoröl 106413
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Inhalt [Liter]: 1; Öl: Synthetiköl; Spezifikation: ACEA C2; Herstellerfreigabe: PSA B71 2312; Viskositätsklasse SAE: 0W-30; Produktreihe: SPECIFIC; Modell: 2312; Spezifikation nach ACEA: C2; FIAT: PANDA (169),500 (312),PUNTO EVO (199),Panda Schrägheck (312_, 319_),TIPO Schrägheck (356_),TIPO Kombi (356_),TIPO Stufenheck (356_); HYUNDAI: Tucson (TL, TLE),i20 (PB, PBT),i40 CW (VF),i30 (GD),i10 (IA),i20 Schrägheck (GB, IB),i30 CW (GD),H-1 Travel (TQ),Santa Fé III (DM),Grand Santa Fé (DM),i20 ACTIVE (GB),H-1 Cargo (TQ),i30 Coupe,i40 (VF),H350 Kasten,i20 Coupe,H350 Bus; PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),206 CC (2D),207 (WA_, WC_),BOXER Kasten,207 CC (WD_),208 I Schrägheck (CA_, CC_),307 (3A/C),207 SW (WK_),307 SW (3H),107 Schrägheck (PM_, PN_),308 SW I (4E_, 4H_),508 SW I (8E_),308 I Schrägheck (4A_, 4C_),308 SW II,206+ Schrägheck (2L_, 2M_),2008 Kombi (CU_),407 SW (6E_),5008 (0U_, 0E_),807 (E),PARTNER Tepee,3008 (0U_),206 SW (2E/K),407 (6D_),308 II,307 Break (3E),3008 SUV (M_),508 I (8D_) Limousine,EXPERT Kasten (VF3A_, VF3U_, VF3X_),308 CC (4B_),RCZ Coupe,PARTNER Kasten,BOXER Pritsche/Fahrgestell,1007 (KM_),BOXER Bus,PARTNER Combispace (5F),PARTNER Kasten (5),Expert Tepee (VF3X_),5008 II,4007 (VU_, VV_),Expert Kastenwagen (V_),108,Traveller (V_),407 Coupe (6C_),Rifter MPV,BIPPER (AA_),4008 SUV,508 II SW (FE_, F4_),207 Stufenheck,BIPPER Tepee,206 Stufenheck,508 II (FB_, F3_),208 Kastenwagen (CR_),301,EXPERT Pritsche/Fahrgestell,PARTNER Pritsche/Fahrgestell,Expert Pritsche / Fahrgestell (V_); TOYOTA: Yaris Schrägheck (_P9_),AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_),AVENSIS Station Wagon (ZRT27, ADT27),RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_),Yaris Schrägheck (_P13_),Verso (_R2_),AURIS (NZE18_, ZRE18_),RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_),Auris Kombi (_E18_),HILUX III Pick-up (TGN1_, GGN2_, GGN1_, KUN2_, KUN1_),iQ (_J1_),AVENSIS Stufenheck (ZRT27, ADT27),LAND CRUISER 150 (KDJ15_, GRJ15_),Verso S (_P12_),PROACE Kasten (MDZ_),PROACE Bus (MPY_),HILUX Pick-up (GUN1_),Urban Cruiser (_P1_),LAND CRUISER (VDJ20_, UZJ20_),COROLLA Stufenheck (E15_),Corolla Limousine (_E18_, ZRE1_),Proace Kasten / Kombi (MDX_); CITROËN: JUMPER Kasten,BERLINGO (B9),C1 (PM_, PN_),C3 I Schrägheck (FC_, FN_),Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK),C2 Schrägheck (JM),C5 III Kombi (RW_),C4 Picasso I (UD_),C4 Grand Picasso I (UA_),C4 I (LC_),C3 II (SC_),DS3,C4 II (B7),C3 Picasso,C8 (EA_, EB_),Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),C4 Grand Picasso II,BERLINGO Kasten (B9),C5 III (RD_),C4 Picasso II,JUMPER Bus,C4 CACTUS,JUMPY Kasten,JUMPER Pritsche/Fahrgestell,Jumpy MPV (VF7),C4 Coupe (LA_),C5 II Break (RE_),C3 Pluriel (HB_),C1 II (PA_, PS_),XSARA (N1),C-CROSSER (EP_),C5 II (RC_),C3 III (SX),Spacetourer (V_),DS4,Jumpy Kastenwagen (V_),Berlingo (K9),NEMO Kasten (AA_),C6 (TD_),DS5,C3 Aircross II (2R_, 2C_),C4 AIRCROSS,NEMO Kombi,Berlingo Kastenwagen (K9),C-CROSSER ENTERPRISE,C4 Stufenheck L,C-Elysée Limousine,Grand C4 Spacetourer (3A_, 3E_),DS3 Cabriolet,Jumpy MPV (V_),JUMPY Pritsche/Fahrgestell,C4 Spacetourer (3D_),BERLINGO Pritsche/Fahrgestell (B9),C2 Enterprise (JG_),Jumpy Pritsche / Fahr; KIA: SPORTAGE (SL),CEE'D (JD),Sportage (QL, QLE),CEE`D Sportswagon (JD),SORENTO III,CARENS IV,Stinger Schrägheck (CK),PICANTO (JA),Rio IV Schrägheck (YB, SC, FB),OPTIMA Sportswagon,Stonic Schrägheck (YB),SOUL II (PS),PRO CEE´D (JD),OPTIMA; NISSAN: TIIDA Schrägheck,TIIDA Stufenheck (SC11X); HONDA: CIVIC VIII Hatchback (FN, FK),CR-V III (RE),CR-V IV (RM_),CR-V II (RD_),ACCORD VIII (CU),CIVIC IX (FK),ACCORD VIII Kombi,HR-V (RU),CIVIC IX Tourer (FK); MITSUBISHI: ASX (GA_W_),Outlander II SUV (CW_W),OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ),PAJERO IV (V8_W, V9_W),Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A),Lancer VIII Schrägheck (CX_A),L 200 / Triton Pickup (KA_T, KB_T); SUZUKI: SX4 (EY, GY),VITARA (LY),SX4 S-Cross (JY),Baleno II Schrägheck (FW, EW); Motorenöl,Öl,Öl für Motor
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195/50R15*V TL ECOCONTROL HP 82V
195/50R15*V TL ECOCONTROL HP 82V
'Fulda EcoControl HP Clever sparen ohne Kompromisse! Kürzere Bremswege bei Trockenheit Verbessertes Nassbremsverhalten Geringerer Kraftstoffverbrauch Höhere Laufleistung Entspanntes Fahren Kürzere Bremswege bei Trockenheit. Der EcoControl HP besitzt eine elliptische Reifenkontur mit entkoppelten Schulterblöcken. Die vergrößerte Aufstandsfläche verbessert den Bodenkontakt unter Bremskrafteinwirkung. Dies ermöglicht im Vergleich zu Konkurrenzprodukten einen um einen Meter kürzeren Bremsweg bei Trockenheit*. Geringerer Kraftstoffverbrauch. Senken Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß. Durch seine Leichtbaukarkasse und das EcoTread-Design benötigt der EcoControl HP weniger Rollenergie. In unabhängigen Tests konnte der EcoControl HP mit einem im Vergleich zu Konkurrenzprodukten um 5,5% geringeren Rollwiderstand*** überzeugen. Höhere Laufleistung. Die moderne Gummimischung mit Nano-Polymeren und das optimierte Laufflächendesign mit einem ausgeglichenen Verhältnis von Profilblöcken und Profilrillen sorgen für eine gleichmäßige Druckverteilung in der Reifenaufstandsfläche und damit für eine höhere Laufleistung. Der EcoControl HP ist ein High Performance-Sommerreifen, der eine hervorragende Bremskraft mit einem reduzierten Kraftstoffverbrauch kombiniert. Der neue Fulda EcoControl HP ist der moderne High Performance Sommerreifen mit asymmetrischem „EcoTread“-Profildesign für deutlich reduzierten Rollwiderstand. Die bewährten, breiten „AquaFlow“-Profilrillen und die Vollsilica-Laufflächenmischung sorgen für verbessertes Nassbremsverhalten. Dank seiner elliptischen Reifenkontur mit den entkoppelten Schulterblöcken werden kürzere Bremswege auf trockener Fahrbahn ermöglicht. Der Einsatz von Nano-Polymeren und das ausgeglichene Verhältnis von Profilblöcken und Profilrillen stehen für eine höhere Laufleistung.'
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235/55R18*V EA F1 ASY 3 SUV 100V AO1
235/55R18*V EA F1 ASY 3 SUV 100V AO1
'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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