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Eurolub 12x 1 L GT SAE 10W/40 (337001) - Technische Informationen: Inhalt: 12x 1 L = 12 Liter | Leichtlauf-Motorenöl | Wird für Pkw Benzin- und Diesel-Motoren empfohlen, auch für Turbo-Diesel und Katalysator-Versionen (ohne PD, WIV, DPF)]. Einschränkungen: Spezifikationen/Verwendbar für:ACEA A3/B4 | API SL/CF | MB 229.1 | VW 501.01/505.00] Lieferumfang: 12x 1 L Eurolub GT SAE 10W/40 - Schraubverschlussdose Hinweis: Zuverlässiger Kaltstart auch bei niedrigen Temperaturen und Hochtemperaturbeständigkeit bei extremen Beanspruchungen werden gewährleist | Reinigende Zusätze verhindern Ablagerungen, Kolben und Ventile bleiben sauber und garantieren eine höchstzulässige Ölverweilzeit | Ausgewählte Additive neutralisieren dauerhaft die sauren Verbrennungsprodukte, schützen den Motor wirksam vor Korrosion und Verschleiß Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.
Aral 6 L HighTronic 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger (15F47B) - Technische Informationen: Inhalt: 2x 1 L + 1x 4 L = 6 Liter | Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl in Aral-Synthese-Technologie | Für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter | Die ausgewogene Formulierung erfüllt auch die hohen Verschleißanforderungen nach VW 505 01 (Pumpe-Düse Spezifikation) und anderer Hersteller | Auch für Benzinmotoren geeignet (Herstellerspezifikationen beachten)]. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA C3 | API SN/CF | dexos2® | Meets Fiat 9.55535-S2 | Meets Ford WSS-M2C917-A | MB-Freigabe 229.31/ 229.51 | Porsche A40 | Renault RN 0700 / RN 0710 | VW 505 00/ 505 01] Lieferumfang: 2x 1 L + 4 L Aral HighTronic 5W-40 inkl. Ölwechsel-Anhänger Hinweis: Bietet Kraftstoffeinsparpotential | Trägt zur Schonung der Umwelt bei | Breites Einsatzspektrum Gewährleistung: 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.
Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 15W-40; Fahrzeugtyp: LKW; geeignet für Kraftstoffart: Diesel; Spezifikation: ACEA B2, API CF-4, ACEA E3; Herstellerempfehlungen: DDC DFS 93K215, Mack EO-N, Mack EO-M Plus, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MTU-2, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, Mack EO-M, MAN M 3275-1, Renault RLD; Produktreihe: Delvac; Modell: MX Super Defense V4; ACEA: ACEA A2/B2, ACEA E3; API: API CF-4; Flüssigkeit: ; TECDOC-Motornummer: 2294, 4682; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Diesel-Partikel-Filter (DPF); nicht für Fahrzeugausstattungslinie/-Variante: BS II, BS III; Fahrzeugausstattungslinie/-Variante: BS III, BS II, Aqua, Quadrajet, Aura, Plus, Terra, DXi3, Without Code ZL3; Baujahr ab: 01/2016, 01/2000; Motorcode: 475 IDI, 475 IDT 1405cc 52kw; Baujahr bis: 01/2016; Abgasnorm: Euro 4 (D4); Motorenöl,Öl,Öl für Motor
Gebindeart: Flasche; Inhalt [Liter]: 1; Spezifikation: ILSAC GF-4, ACEA A1/B1, API SM, ILSAC GF-2, API CF; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Gewicht [kg]: 0,96; Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D; Öl: Synthetiköl; Produktreihe: Special F; ILSAC: ILSAC GF-4, ILSAC GF-2; ACEA: ACEA A1/B1; API: API CF, API SM; Flüssigkeit: ; Öl-Füllmenge [l]: 3,85, 2,7, 3,2, 5,5, 6,1, 3,4, 6,9, 9,5, 5,9, 3,7, 6,3, 4,3, 3,3, 4,2, 4,9, 3,1, 7,5, 5,4, 4, 3,9, 5,7, 5,2, 3,5, 3,8, 6, 7, 9,3, 3,6, 2,9, 3,75, 8,75, 4,1, 4,7, 7,7, 4,5, 6,6, 5,6, 4,6, 5,1, 6,2, 5, 4,4, 6,8, 6,5, 9; Nockenwelle: SOHC/OHC, DOHC; Motorcode: HYDB, 5VZ-FE, VQ35HR, B5244S2, EJ20J, MR20DE, L13A1/L13A2, V4Y, K4J, K4M, F4R, K20Z2, D4F, 448PN-AJV84.4, G4GC, K7J, K7M, 3RZ-FE, 1UR-FSE; WSSM2C913D, 5W30MO15SKYD, FordWSSM2C913B, FordWSSM2C913C, WSSM2C913B, WSSM2C913C, ACEAA1B1APISMCF, FordWSSM2C913A, ILSACGF2, SAE5W30SpecialF, 1343792, 4U7JM2C913A8BA, FO1343792, WSSM2C913A
insbesondere für Motoren der Ford-Gruppe entwickelt|für zahlreiche Fahrzeugmodelle geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl FX 5W-30 ist speziell auf die Bedürfnisse von Motoren der Ford-Gruppe abgestimmt. Es sorgt für eine gute Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Es schützt zudem vor Korrosion und vorzeitiger Alterung.