MOTUL Motoröl 104056

Eurolub 12x 1 L GT SAE 10W/40 (337001) - Technische Informationen: Inhalt: 12x 1 L = 12 Liter | Leichtlauf-Motorenöl | Wird für Pkw Benzin- und Diesel-Motoren empfohlen, auch für Turbo-Diesel und Katalysator-Versionen (ohne PD, WIV, DPF)]. Einschränkungen: Spezifikationen/Verwendbar für:ACEA A3/B4 | API SL/CF | MB 229.1 | VW 501.01/505.00]

Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Spezifikation: ACEA A3/B3, ACEA C3; Herstellerfreigabe: VW 504 00, BMW Longlife-04, MB 229.51, VW 507 00; Fahrzeugtyp: Auto; Produktreihe: Longlife III; Spezifikation nach ACEA: A3/B3, C3; Motorcode: D13A, M51, CAXA/CMSB, CDAA, CCZB, CAYC, CFFB, CFGB, CDGA, 4N13, 4N14, CAVA/CNWB/CTHA, CGPB, CFWA, CAYB, CAYC/CLNA, N57D30, N57SD30, N55B30, ABT, PT, ABH, ABK, ACE, NG, ABC, AAH, 3B, ABY, AAT, ABK/AAD/AAE, AAR, AAN, AAZ, 1Z, ABM, B12D, YD25DDTI, CAAE, AAF, AAF/ACU, AAC, CBZB, M05.9E, CLAA/CLAB, AEY, ABU, AGG, N47C16, 651.924, 642.852, 642.853, N47SD20, N18, M41, ABZ/AKG, AEM, K7J, AEA/ AEE, ADP, AHL/ANA/ARM, ABD, 1Y, 271.860, N47, BJB/BKC/BLS [PD], N47S, S63T, CHGA, N57, CCSA, ADP/AHL/ANA/ARM, ADR/APT/ARG, AEB/ANB/APU/ARK, 1Z/AHU/AHH, AEF, AHU/1Z, ANU [PD], ADY, ATM, AAA/AMY, OM42.9, 40-x, 50-x, CFHF/CLCA, M9R, M52TU, AFN/AVG, AEW/AKJ, AEE, AEX/AUD, AKV/ANX/APQ/AKK, AFH/AFK/AUB, 1F, ACV/AUF, AGD/ASX, AEX, N47ND16, N1...>>

Eurolub 20 L GEAR TRANS M SAE 75W/90 (348020) - Technische Informationen: Inhalt: 20 Liter | Leichtlauf-Getriebeöl für längere Wechselintervalle nach Hersteller]. Einschränkungen: Spezifikationen/Verwendbar für:API GL-4 | MAN 341 Typ E1/341 Typ Z2 | MB 235.11 | ZF TE-ML 16A/17A/19A/19C]

sepziell für Motoren der VW-Gruppe entwickelt|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|kompatibel mit Turboaufladung und Abgasnachbehandlung|reduziert Reibung und Verschleiß; Um den Motor in Fahrzeugmodellen der VW-Gruppe vor einer vorzeitigen Alterung zu schützen, empfiehlt sich die Verwendung des Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl VX 5W-30. Das leichtläufige Öl wurde speziell für die Verwendung für Fahrzeuge der VW-Gruppe entwickelt. Es hat gute Schmiereigenschaften und vermindert so Reibung und Verschleiß.

Öl: Synthetiköl; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Spezifikation: ACEA A3/B3, API SL, API CF, ACEA A3/B4; Herstellerfreigabe: MB 229.3, Renault RN0700, Renault RN0710, GM LL-A-025, GM LL-B-025, VW 502 00, VW 505 00, Fiat 9.55535-G1; Produktreihe: All-Climate; Spezifikation nach API: SL, CF; Spezifikation nach ACEA: A3/B3, A3/B4; Motorcode: Z14XEP, K4M, M4R, CAXA, CDAA, CCZB, CDGA, 4B10, 4B11, L-4 SOHC, CAVA, CGPB, 2ZR-FXE, A16XER (LDE), A16LET (LLU), M 111.980, A17DTJ (LPV), A17DTR (LPL), A20DTH (LBS), ABT, ABH, ABK, ACE, NG, ABC, AAH, ABY, AAT, ABK, AAD, AAE, AAR, AAN, AAZ, 1Z, ABM, B12D, YD25DDTi, AAB, AAF, ACU, AEU, AEN, ABL, AAC, 1Y, 2E, 2E, ADY, AGG, AAM, ABS, ADZ, A14XER (LDD), A13DTE (LSF), A17DTS (LUD), CBZB, Gamma, G4FA, G4FC, D4FC, AEY, ABU, AGG, 1UR-FSE, 651.924, 642.853, 642.852 / 642.853, 4A92, 4J10, D27DT, ABZ, AKG, AEM, MZR 2.0 DISI, AEA, AEE, ADP, AHL, ANA, ARM, AEK, AFT, M 111, 112.945, 104.99x, ABD, 272.974, 271.860, K7J-714, D...>>

  SICHERHEITSINFORMATIONEN!! Zusätzliche Gefahrenhinweise EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.   SICHERHEITSDATENBLATT   Hinweise zur Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Unsere Annahmestelle ist: Regner&Zamec Motointegrator.de – Altölannahme Weinberg 93a 42109 Wuppertal Deutschland Sie können das gebrauchte Öl an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten hierbei von Ihnen zu tragen sind. Geeignete Altölannahmestellen finden Sie auch im Internet oder in der örtlichen Presse. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.     Informationen zur Produktsicherheit:TotalEnergies Lubrifiants562 avenue du Parc de l’Ile92029 Nanterre CedexFranceelf.comcomlubricants@totalenergies.com

Gebindeart: Kanister; Spezifikation: ACEA C4; Inhalt [Liter]: 4; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Herstellerfreigabe: Renault RN0720, MB 226.51, MB 229.51; Öl: Synthetiköl; Produktreihe: PLATINUM MaxExpert; Modell: C4; Spezifikation nach API: SH; Spezifikation nach ACEA: C4; P000326; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Gebindeart: Kanister; Inhalt [Liter]: 4; Viskositätsklasse SAE: 15W-40; Spezifikation: ACEA A3/B3, API SL, ACEA A3/B4, API CF; Öl: Mineralöl; Produktreihe: Helix; Modell: HX5; Spezifikation nach API: CF, SL; Spezifikation nach ACEA: A3/B3, A3/B4; 0501CA078CC8466845; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

insbesondere für Motoren der Ford-Gruppe entwickelt|für zahlreiche Fahrzeugmodelle geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl FX 5W-30 ist speziell auf die Bedürfnisse von Motoren der Ford-Gruppe abgestimmt. Es sorgt für eine gute Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Es schützt zudem vor Korrosion und vorzeitiger Alterung.

Inhalt [Liter]: 5; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Gebindeart: Kanister; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN, API CF; Herstellerfreigabe: MB 229.3, PSA B71 2300, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, Fiat 9.55535-D2; Produktreihe: MaxLife; Spezifikation nach ACEA: A3/B4; Öl: Teilsynthetiköl; Motorcode: S, (150 ci), (258 ci), 06412, 06416, 06476, 1.7 SOHC, 1.8, 104.99x, 10S, 12H, 12S, 12ST, 12ST, 12NC, 12ST, 12SC, 138B6000, 138D000, 138D1000, 13N, 13NB, 13NB, 13S, 13SC, 13SB, 146C5000, 146D5000, 149B1.000, 149B3.000, 149C1.000, 14NV, 14SE, 156A000, 156A1000, 156A2000, 159A, 159B, 159B9000, 15DTR (TC 4EC1), 16 D, 16 D, 16 DA, 16 DA, 160A7.000, 161A/XUD7, 169A3000, 169B/XM7T, 16DA, 16H, 16N, C16 LZ, 16S, 16, 16SH, 16SV, 17 D, 17 DR, 170A.046, 170A1046, 170B/XN1T, 170C/XN1TA, 171 A, 175A1000, 175A3000, 176A3000, 176A4000, 176A5000, 176A6000, 176A7000, 176A8000, 176A9000, 176B2000, 176B2000 / 187A1000, 176B3000, 176B7000, 176B9000, 178A2000, 178B2016, ...>>

Inhalt [Liter]: 2; Öl: Mineralöl; Viskositätsklasse SAE: SAE 30; Produktreihe: CLASSIC OIL; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 15W-50; Motorausstattung: 4-Stroke; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen, ausschließlich für Rennsportzwecke; Fahrzeugtyp: Rennwagen; Ölherstellerempfehlung: Above standards; Produktreihe: 300V COMPETITION; Modell: ESTER Core Techn.; Öl: Mineralöl; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 15W-40; Spezifikation: ACEA A3/B3, API SL, API SJ, API SM, API SN, API SN PLUS; Herstellerfreigabe: MB 229.1; Öl: Mineralöl; Produktreihe: Super; Modell: 1000 X1; Spezifikation nach API: CF, SL; Spezifikation nach ACEA: A3/B3; 201510301044; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

insbesondere für Motoren der Ford-Gruppe entwickelt|für zahlreiche Fahrzeugmodelle geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl FX 5W-30 ist speziell auf die Bedürfnisse von Motoren der Ford-Gruppe abgestimmt. Es sorgt für eine gute Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Es schützt zudem vor Korrosion und vorzeitiger Alterung.

Eurolub 12x 1 L CLEANSTAR C2 SAE 5W/30 (223001) - Technische Informationen: Inhalt: 12x 1 L = 12 Liter | Speziell entwickelt für PSA-Modelle mit Abgasnachbehandlung und Fahrzeuge mit entsprechender Vorschrift]. Einschränkungen: Spezifikationen/Verwendbar für:ACEA C2 | API SN/CF | Peugeot B71 2290 | Renault RN 0700 | Fiat 9.55535-S1]

Inhalt [Liter]: 4; Inhalt [Liter]: 3,1, 3,4, 5,3, 3,0, 4,5, 7,5, 4,0, 5,0, 6,9, 3,6, 3,5, 4,2, 5,9, 3,2, 9,5, 12,5, 11,5, 5,7, 6,5, 8,0, 6,6, 2,9, 10,0, 7,7, 3,9, 7,0, 5,2, 2,8, 4,9, 9,0, 3,8, 5,5, 6,0, 9,2, 4,3, 8,5, 4,7, 5,4, 4,6, 3,7, 4,4, 11,8, 4,8, 5,8, 6,3, 8,2, 14,0, 3,3, 5,6, 4,1, 7,4, 11,0, 15,8, 6,1, 7,1, 9,4, 9,1, 8,7, 8,4, 10,3, 10,5, 6,7, 6,8, 8,9, 7,6, 5,1; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 0W-30; Fahrzeugtyp: Auto; Öl: Synthetiköl; Spezifikation: ACEA C2, ACEA C3, API SN; Herstellerfreigabe: VW 504 00, VW 507 00, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1; Produktreihe: Helix; Modell: Ultra ECT C2/C3; Öl-Füllmenge [ml]: 3,6, 4,7, 4,3, 3,0, 7,0, 4,9, 3,2, 5,5, 5,0, 4,8, 3,9, 4,2, 5,3, 6,0, 6,5, 8,0, 7,5, 4,5, 3,7, 3,5, 3,8, 4,1, 5,7, 4,6, 12,5, 4,4, 5,9, 8,5, 6,7, 11,5, 9,0, 10,0, 6,4, 4,0, 7,7, 5,8, 9,1, 6,3, 7,2, 7,6, 7,4, 8,3, 6,8, 2,7, 3,4, 8,8, 9,5, 5,6, 8,2, 7,3, 6,1, 8,4, 9,6, 10,5, 9,2, 6,2, 5,1, 5,2, 6,9, 9,8,...>>

Inhalt [Liter]: 2; Öl: Teilsynthetiköl; Viskositätsklasse SAE: 15W-50; Produktreihe: CLASSIC OIL; Spezifikation: API SH, API CF; Spezifikation nach API: CF, SH; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

sepziell für Motoren der VW-Gruppe entwickelt|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|kompatibel mit Turboaufladung und Abgasnachbehandlung|reduziert Reibung und Verschleiß; Um den Motor in Fahrzeugmodellen der VW-Gruppe vor einer vorzeitigen Alterung zu schützen, empfiehlt sich die Verwendung des Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl VX 5W-30. Das leichtläufige Öl wurde speziell für die Verwendung für Fahrzeuge der VW-Gruppe entwickelt. Es hat gute Schmiereigenschaften und vermindert so Reibung und Verschleiß.

Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Spezifikation: ACEA E7, ACEA E6, ACEA E4; Herstellerfreigabe: Renault RXD, Renault RLD, Renault RLD-2, MB 228.51, MB 228.5, Volvo VDS-3, MTU-3.1, DQC III-05; Produktreihe: Delvac 1; Modell: LE; Spezifikation nach API: CI-4, GL-4, SN; Spezifikation nach ACEA: E7, E6, E4; 201520604035; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

SICHERHEITSINFORMATIONEN!! Zusätzliche Gefahrenhinweise: EUH 208: Enthält C14-16-18 ALKYL PHENOL. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. SICHERHEITSDATENBLATT Hinweise zur Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Unsere Annahmestelle ist: Regner&Zamec Motointegrator.de – Altölannahme Weinberg 93a 42109 Wuppertal Deutschland Sie können das gebrauchte Öl an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten hierbei von Ihnen zu tragen sind. Geeignete Altölannahmestellen finden Sie auch im Internet oder in der örtlichen Presse. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können. Informationen zur Produktsicherheit:TotalEnergies Lubrifiants562 avenue du Parc de l’Ile92029 Nanterre CedexFrancetotalenergies.dems.contact-lubrifiantssgci@total.com

Produktreihe: Expert Line; Modell: VDX; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Öl: Synthetiköl; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen; Spezifikation: API SN, API CH-4, ACEA C3; Herstellerfreigabe: VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.51, PSA B71 2290; Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Spezifikation nach API: SG; Spezifikation nach ACEA: C3; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

für Turbolader- und Einspritzmotoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß|schützt vor vorzeitiger Alterung und Korrosion; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl TS 10W-40 schützt den Motor vor vorzeitiger Alterung. Denn das Öl verbessert die Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Darüber hinaus schützt es den Motor vor Korrosion. Das Öl ist für PKW mit Diesel- und Benzinmotoren optimiert. Es kann für Motoren mit Turbolader oder Einspritzer verwendet werden.

Modernes Motorenöl auf der bewährten TOTAL Synthese- technologie für alle Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssystem, mit bester Durchölung auch beim Kaltstart.   SICHERHEITSINFORMATIONEN!! Zusätzliche Gefahrenhinweise EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. EUH208 - Enthält C14-16-18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.     SICHERHEITSDATENBLATT   Hinweise zur Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Unsere Annahmestelle ist: Regner&Zamec Motointegrator.de – Altölannahme Weinberg 93a 42109 Wuppertal Deutschland Sie können das gebrauchte Öl an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten hierbei von Ihnen zu tragen sind. Geeignete Altölannahmestellen finden Sie auch im Internet oder in der örtlichen Presse. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.     Motoröl besitzt viele Funktionen. Es schmiert alle beweglichen Teile im Motor, kühlt und reduziert den Verschleiß. Mangelt es an Motoröl, können massive Schäden auftreten. Ein regelmäßiger Ölwechsel und eine Kontrolle des Ölstands verhindern solche Defekte. Bei einem Ölwechsel sollten unbedingt die Herstellerangaben beachtet werden. Das Motoröl TOTAL Quartz 9000 Energy 5W40, 5 L, eignet sich gemäß den Herstellerangaben für Longlife-Fahrzeuge von VW, Porsche, BMW, Mercedes-Benz und Fiat.Leichtlauföl für Diesel und VerbrennerIn der Viskosität bietet das Motoröl TOTAL Quartz 9000 Energy 5W40 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Es bietet im Sommer einen genauso hohen Verschleißschutz wie im Winter. Es kann sowohl für ältere Dieselfahrzeuge ohne Partikelfilter als auch für Benziner verwendet werden. Aufgrund der niedrigen Viskosität gewährleistet das Motoröl von TOTAL im Winter eine schnelle Durchölung des Motors beim Kaltstart. Im Sommer zeigt es auch bei Hitze eine starke Leistung. Im Online-Shop von Motointegrator finden Sie das Motoröl TOTAL Quartz 9000 Energy 5W40, 5L, zu einem günstigen Preis.Informationen zur Produktsicherheit:TotalEnergies Lubrifiants562 avenue du Parc de l’Ile92029 Nanterre CedexFrancetotalenergies.dems.contact-lubrifiantssgci@total.com

Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: API SN PLUS, ACEA A3/B4; Herstellerfreigabe: BMW Longlife-01, MB 226.5, MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, PSA B71 2296, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535-N2; Produktreihe: Helix Ultra; Spezifikation nach ACEA: A3/B4; Öl-Füllmenge [l]: 5,4, 4,8, 4,4, 7,0, 3,6, 4,7, 4,5, 7,5, 3,0, 5,0, 5,6, 3,5, 4,0, 5,1, 2,8, 3,9, 5,3, 4,3, 3,2, 6,5, 8,5, 3,3, 5,8, 4,6, 5,5, 9,5, 3,8, 8,0, 5,2, 6,2, 3,4, 9,0, 8,7, 3,7, 8,9, 7,7, 7,3, 5,9, 8,2, 8,8, 6,0, 6,3, 7,2, 6,8, 5,7, 6,7, 4,9, 8,3, 7,8, 6,4, 3,1, 2,9, 2,6, 11,2, 6,9, 9,1, 6,6, 4,2, 12,5, 4,1, 17,0, 15,0, 12,0, 10,0, 6,1, 2,7, 14,0, 7,4, 11,0, 10,5, 8,6, 7,9, 7,1, 7,6, 1,5; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Diesel-Partikel-Filter (DPF), für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV), für Fahrzeuge mit Wartungsintervallverlängerung (WIV), für Fahrzeuge...>>

Eurolub 4x 5 L CLEANTEC SAE 5W/30 (349005) - Technische Informationen: Inhalt: 4x 5 L = 20 Liter | Mid SAPS Motorenöl | Für moderne Benzin- und Diesel-PKW-Motoren mit Abgasnachbehandlung (Diesel-Partikel-Filter), die die Abgasnorm Euro IV erfüllen | Pumpe-Düse-Motoren mit entsprechender Vorschrift! | Auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Opel GM-LL-A025, Opel GM-LL-B-025]. Einschränkungen: Spezifikationen/Verwendbar für:ACEA C2/C3 | API CF/SN | BMW Longlife-04 | MB 229.51/229.52 | GM dexos2® | VW 502.00/505.00/505.01]

Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Produktreihe: SPX; Viskositätsklasse SAE: 10W-30; Spezifikation: ACEA A3/B3, API SN; Herstellerfreigabe: VW 501 01, VW 505 00, MB 229.1; Spezifikation nach ACEA: A3/B3; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: ACEA C3, API SN, API CF; Herstellerfreigabe: BMW Longlife-04, MB 226.5, MB 229.31, Ford WSS-M2C917-A, DEXOS 2, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00, VW 505 01; Produktreihe: All-Climate; Modell: C3; TECDOC-Motornummer: 10747, 10813, 10887, 11049, 11247, 11368, 11467, 11597, 12510, 12511, 12791, 13270, 13394, 13395, 13440, 13444, 13445, 13689, 13752, 13770, 13828, 13829, 13849, 13868, 13896, 13948, 14668, 14908, 14909, 14913, 14914, 14916, 14917, 14918, 14921, 14922, 14923, 14924, 15089, 15128, 15148, 15335, 15344, 15345, 15349, 15351, 15368, 15373, 15375, 15376, 15451, 15459, 15465, 15470, 15471, 15472, 15492, 15493, 15501, 15529, 15613, 15617, 15629, 15631, 15748, 15829, 16050, 16069, 16089, 16137, 16156, 16157, 16196, 16197, 16198, 16201, 16241, 16279, 16299, 16331, 16333, 16334, 16338, 16365, 16366, 16367, 16384, 16386, 16388, 16391, 16392, 16397, 16399, 16...>>

Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 0W-20; Öl: Synthetiköl; Spezifikation: ACEA C5, ACEA C6, API SL, API SP; Herstellerfreigabe: Dexos D, MB 229.71, Porsche C20, VW 508 00, VW 509 00; Produktreihe: 1; Modell: ESP x2; 2015101010K7; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Spezifikation: ACEA C1, JASO DL-1; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Herstellerfreigabe: Ford WSS-M2C934-B, STJLR.03.5005; Modell: ECO-CLEAN+; Fahrzeugtyp: Auto; Produktreihe: 8100; Ölherstellerempfehlung: MAZDA; Abgasnorm: Euro 4 (D4), Euro 5, Euro 6; Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter; Spezifikation nach ACEA: C1; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Gebindeart: Kanister; Inhalt [Liter]: 4; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Öl: Teilsynthetiköl; Fahrzeugtyp: Motorrad; Motorausstattung: 4-Stroke; Spezifikation: API SP, JASO MA2; Produktreihe: 5100; Modell: 4T; Motorenöl,Öl,Öl für Motor