MOBIL Motoröl 148370

speziell für ältere Motoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|kompatibel für Wagen mit Katalysator; Das Mehrbereichsmotorenöl FD 15W-40 ist speziell für ältere Motoren entwickelt worden. Es besticht mit seinen leichtläufigen Eigenschaften und eignet sich sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoeren. Es kann darüber hinaus in Verbindung mit einem Katalysator verwendet werden.

sepziell für Motoren der VW-Gruppe entwickelt|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|kompatibel mit Turboaufladung und Abgasnachbehandlung|reduziert Reibung und Verschleiß; Um den Motor in Fahrzeugmodellen der VW-Gruppe vor einer vorzeitigen Alterung zu schützen, empfiehlt sich die Verwendung des Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl VX 5W-30. Das leichtläufige Öl wurde speziell für die Verwendung für Fahrzeuge der VW-Gruppe entwickelt. Es hat gute Schmiereigenschaften und vermindert so Reibung und Verschleiß.

insbesondere für Motoren der Ford-Gruppe entwickelt|für zahlreiche Fahrzeugmodelle geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl FX 5W-30 ist speziell auf die Bedürfnisse von Motoren der Ford-Gruppe abgestimmt. Es sorgt für eine gute Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Es schützt zudem vor Korrosion und vorzeitiger Alterung.

sepziell für Motoren der VW-Gruppe entwickelt|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|kompatibel mit Turboaufladung und Abgasnachbehandlung|reduziert Reibung und Verschleiß; Um den Motor in Fahrzeugmodellen der VW-Gruppe vor einer vorzeitigen Alterung zu schützen, empfiehlt sich die Verwendung des Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl VX 5W-30. Das leichtläufige Öl wurde speziell für die Verwendung für Fahrzeuge der VW-Gruppe entwickelt. Es hat gute Schmiereigenschaften und vermindert so Reibung und Verschleiß.

Viskositätsklasse SAE: 15W-40; Gebindeart: Flasche; Inhalt [Liter]: 1; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: API SN, ACEA A3/B3, API CF; Herstellerempfehlungen: MB 229.1; Modell: Motion; Produktreihe: 4000; Öl: Mineralöl; Motorcode: M40, M42, M20B20, M20B25, M20B27, M43, M50, M52, VM84A, M 102.018, M 102, M 102.V20, M 102 V20, M 102.E20, M 102.983, M 102.E23, OHV, G.., M 103.E26, Mercedes-, 4B10, M 103, M 103.E30, M 111, 4B11, M 104, M 119, L-4 SOHC, M 104.992, 10S, 12ST, 12N, 12ST, 12S, 13SB, C13N, C14NZ, C14SE, C16SEI, E16SE, 12S, 12ST, 13S, 13SC, 16SH, 18E, 16 D, 14NV, E16NZ, C1, 16SV, E18NV, S1, 20NE, 20S, 20SEH, C20XE, 20, 16 D, 16, 16 DA, 17D (4EE1, C16LZ, C1, OHV, J.., CVH, F.., CVH, L.., CVH, LTA, OHV, F.., L, OHC, LS., CVH, R.., OHC, RE., OHC, N.., RF, Y.., CVH, L6B, 2ZR-FXE, DOHC, N9., DOHC, N8., 16LZ2, X16SZR, 13N, 13NB, YD25DDTi, 16N, C16, 16S, 16, K12B, 1GR-FE, 20 NE, OHC, REC, ARC, PR., BR., SF Peugeo, DOHC, N.., M 103.984, M 104.981, M 120, M 102.989, M 103.987, 104.944...>>

  SICHERHEITSDATENBLATT   Hinweise zur Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Unsere Annahmestelle ist: Regner&Zamec Motointegrator.de – Altölannahme Weinberg 93a 42109 Wuppertal Deutschland Sie können das gebrauchte Öl an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten hierbei von Ihnen zu tragen sind. Geeignete Altölannahmestellen finden Sie auch im Internet oder in der örtlichen Presse. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.     Informationen zur Produktsicherheit:MOTUL Germany GmbHButzweilerhofallee 350829 Kölnwww.motul.cominfo@motul.de

Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Fahrzeugtyp: Auto; Herstellerempfehlungen: DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Ford WSS-M2C917-A, VW 505 00, VW 505 01; Produktreihe: Super; Modell: 3000 XE; Spezifikation: ACEA C3, API SN, API CF; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV), für Fahrzeuge ohne Diesel-Partikel-Filter (DPF), für Fahrzeuge mit Diesel-Partikel-Filter (DPF), für Fahrzeuge mit Wartungsintervallverlängerung (WIV); Baujahr bis: 12/2099, 12/2009, 01/2003, 01/2008, 12/2000, 12/2014, 12/1998, 01/2012, 06/2008, 02/2009, 12/2017, 01/2015, 01/2013, 12/2010, 12/2013, 01/2005, 12/2015, 01/2016, 01/2017, 12/2004, 01/2002, 12/2002, 12/2008, 01/2004, 01/2006, 12/2007, 01/2007, 12/2011, 12/2012, 12/2005, 12/2006, 01/2010, 10/2007, 12/2016, 01/2011, 01/2009, 01/2014, 12/2018, 12/2019, 12/1999, 07/2008, 06/2007; TECDOC-Motornummer: 4961, 4990, 3720, 13774, 4202, 13088, 17500, 17287, 24232, 24377, 28000, 23881, 2...>>

Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Spezifikation: API SN; Verpackungslänge [cm]: 39; Verpackungsbreite [cm]: 23; Verpackungshöhe [cm]: 23,5; Viskositätsklasse SAE: 5W-20; Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C948-B; Modell: 3000 Formula F; Produktreihe: Super; 201510107595; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Aral 8x 1 L HighTronic 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger (1505B4) - Technische Informationen: Inhalt: 8x 1 L = 8 Liter | Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl in Aral-Synthese-Technologie | Für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter | Die ausgewogene Formulierung erfüllt auch die hohen Verschleißanforderungen nach VW 505 01 (Pumpe-Düse Spezifikation) und anderer Hersteller | Auch für Benzinmotoren geeignet (Herstellerspezifikationen beachten)]. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA C3 | API SN/CF | dexos2® | Meets Fiat 9.55535-S2 | Meets Ford WSS-M2C917-A | MB-Freigabe 229.31/ 229.51 | Porsche A40 | Renault RN 0700 / RN 0710 | VW 505 00/ 505 01]

Aral 6 L HighTronic 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger + Einfülltrichter (154FE7) - Technische Informationen: Inhalt: 2x 1 L + 1x 4 L = 6 Liter | Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl in Aral-Synthese-Technologie | Für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter | Die ausgewogene Formulierung erfüllt auch die hohen Verschleißanforderungen nach VW 505 01 (Pumpe-Düse Spezifikation) und anderer Hersteller | Auch für Benzinmotoren geeignet (Herstellerspezifikationen beachten)]. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA C3 | API SN/CF | dexos2® | Meets Fiat 9.55535-S2 | Meets Ford WSS-M2C917-A | MB-Freigabe 229.31/ 229.51 | Porsche A40 | Renault RN 0700 / RN 0710 | VW 505 00/ 505 01]

Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Spezifikation: ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, ACEA C3; Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51; Herstellerempfehlungen: BMWLonglife-04; Öl: Synthetiköl; Produktreihe: Longlife LA; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV), für Fahrzeuge mit Wartungsintervallverlängerung (WIV), für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion; Nockenwelle: SOHC/OHC, DOHC; Motorcode: 1GR-FE, 1NR-FE, AAC, 4GR-FSE, 2GR-FE, 1UR-FSE, MZR2.0DISI, ADP/AHL/ANA/ARM, ADR/APT/ARG, AEB/ANB/APU/ARK, ABC, AAH, 1Z/AHU/AHH, AHU/1Z, ANU [PD], ADY, AAA/AMY, G4FC, AFN/AVG, ACK/ALG, ACK/APR/AQD, 4B11, AEH, AGN, MZR2.0, ADP, ADR/ARG, AEB/ANB/APU/ATW, AGZ, 1Z/AHU, AFN, 2AZ-FE, 1KR-FE, 1UR-FE, CESA/CETA, A13DTE, A13DTR, Z13DTE, BetaII, AAF, AAF/ACU, AGA/ALF/AML/APS, AGR, AEH/AKL, AHF, LXV, AHW/AKQ, AGU, AJP, AGB/AZB, AFB/AKN, AJH, AJK, AQY, ALH, A10XEP, A13DTC, Z13DTJ, CAVG/CTHG, CAEA/CDNB, AJM/AUY [PD], Gamma, G4...>>