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Eurolub 5 L MULTITEC SAE 5W/30 (214005) - Technische Informationen: Inhalt: 5 Liter | Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl | Für Benzin- und Diesel-PKW-Motoren und Fahrzeuge mit entsprechender Vorschrift]. Einschränkungen: Spezifikationen/Verwendbar für:ACEA A5/B5 | API CF/SL | Ford WSS-M2C913-A/WSS-M2C913-B/WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D | Jaguar STJLR.03.5003 | Renault RN 0700]. OE-Nummern: FORD: 1343792, 4U7JM2C913A8BA, 4U7J-M2C913-A8BA | VOLVO: 31316300
Eurolub 12x 1 L GT SAE 10W/40 (337001) - Technische Informationen: Inhalt: 12x 1 L = 12 Liter | Leichtlauf-Motorenöl | Wird für Pkw Benzin- und Diesel-Motoren empfohlen, auch für Turbo-Diesel und Katalysator-Versionen (ohne PD, WIV, DPF)]. Einschränkungen: Spezifikationen/Verwendbar für:ACEA A3/B4 | API SL/CF | MB 229.1 | VW 501.01/505.00]
für Porsche-, Ford- und Renault-Modelle geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|kompatibel mit Turboaufladung und Abgasnachbehandlung|Schutz vor Korrosion|reduziert Reibung und Verschleiß; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl Synth 5W-40 verzögert die Abnutzung des Motors durch seine guten Schmiereigenschaften. Durch die aktive Verminderung von Reibung und Verschleiß schützt es zuverlässig vor Korrosion. Es ist speziell für PKW entwickelt worden und kann sowohl in Benzin- als auch in Dieselfahrzeugen verwendet werden. Es eignet sich darüber hinaus für Motoren mit Turboaufladung oder Nachgasbehandlung.
speziell für ältere Motoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|kompatibel für Wagen mit Katalysator; Das Mehrbereichsmotorenöl FD 15W-40 ist speziell für ältere Motoren entwickelt worden. Es besticht mit seinen leichtläufigen Eigenschaften und eignet sich sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoeren. Es kann darüber hinaus in Verbindung mit einem Katalysator verwendet werden.
insbesondere für Motoren der Ford-Gruppe entwickelt|für zahlreiche Fahrzeugmodelle geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl FX 5W-30 ist speziell auf die Bedürfnisse von Motoren der Ford-Gruppe abgestimmt. Es sorgt für eine gute Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Es schützt zudem vor Korrosion und vorzeitiger Alterung.
Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 15W-50; Motorausstattung: 4-Stroke; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen, ausschließlich für Rennsportzwecke; Fahrzeugtyp: Rennwagen; Ölherstellerempfehlung: Above standards; Produktreihe: 300V COMPETITION; Modell: ESTER Core Techn.; Öl: Mineralöl; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
Aral 6 L HighTronic 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger + Einfülltrichter (15F47B) - Technische Informationen: Inhalt: 2x 1 L + 1x 4 L = 6 Liter | Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl in Aral-Synthese-Technologie | Für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter | Die ausgewogene Formulierung erfüllt auch die hohen Verschleißanforderungen nach VW 505 01 (Pumpe-Düse Spezifikation) und anderer Hersteller | Auch für Benzinmotoren geeignet (Herstellerspezifikationen beachten)]. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA C3 | API SN/CF | dexos2® | Meets Fiat 9.55535-S2 | Meets Ford WSS-M2C917-A | MB-Freigabe 229.31/ 229.51 | Porsche A40 | Renault RN 0700 / RN 0710 | VW 505 00/ 505 01]
Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 0W-30; Fahrzeugtyp: Auto; Ölherstellerempfehlung: Volvo; Spezifikation: ACEA A5/B5, API SL; Produktreihe: SuperTronic; Modell: E; ACEA: ACEA A5/B5; API: API SL; Füllmenge [l]: 3,1, 4,25, 5,25, 5,5, 3,25, 4,3, 4, 3,75, 3,5, 5, 3,9, 4,5, 3,4, 4,35, 6,9, 6,25, 5,3, 5,2, 6,2, 6,5, 3,3, 3,85, 4,45, 6, 3,7, 3,8, 4,2, 7,5, 6,3, 10, 6,1, 4,4, 3,2, 4,9, 4,6, 4,1, 3,6, 5,8, 4,8, 5,4, 5,75, 8, 2,8, 2,6, 2,7, 7,2, 5,1, 5,9, 7,4, 3, 7, 6,7, 8,2, 2,5, 6,8, 7,8, 2,9, 2,3, 4,7, 4,75, 5,7, 5,6, 7,3, 9,3, 8,5, 2,2, 7,1, 5,35, 5,19, 6,4, 7,6, 3,77, 10,2, 8,6, 6,6, 3,65, 9,75, 9,4, 8,3, 8,8, 9,5, 9,2, 9, 4,05; Motorcode: M20B25, OHV, G.., 4B11, 16 D, 16 D, 16 DA, CVH, F.., CVH, OHV, F.., CVH, R.., OHC, RE., OHC, N.., BR., DOHC, N.., N.., HCS, PTE, F4A, HCS/Endura-E,J.., HCS, J.., RF, CVH, L.., CVH, J.., OHC, L.., NYT, YYT (OHV), OHV, P.., YD25DDTi, C1E, C2J, C1J, F2N, F3N, F3P, F2N-B, F2N-C, J7R, F2N, F3N, J7T, J6R, Z7V, Z7W-B700, C1G, J...>>
Gebindeart: Flasche; Inhalt [Liter]: 1; Spezifikation: ILSAC GF-4, ACEA A1/B1, API SM, ILSAC GF-2, API CF; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Gewicht [kg]: 0,96; Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D; Öl: Synthetiköl; Produktreihe: Special F; ACEA: ACEA A1/B1; API: API CF, API SM; ILSAC: ILSAC GF-4, ILSAC GF-2; Motorcode: TZJA Duratorq, 4B10, 4B11, 276DT, 1GR-FE, 1NR-FE, YD25DDTI, 1NZ-FE, TDV6 [lion], 4GR-FSE, 2GR-FE, 4A92, 4J10, K7J, MZR2.0DISI, G4FA, G4FC, SYDA, K24Z1/K24Z4, HYDB, MZ-CD1.6, MZR2.0, 5VZ-FE, 2ZR-FAE, BAA [Duratec], RFM/RFN, VQ37VHR, 1KR-FE, 1UR-FE, EJ15, B4204T6, B4164T3, B4164T, B4204T7, D4162T, L3 Turbo, K7M, D4F, T1BA/T1BB, KNBA DW Duratorq, HR12DE, HR12DDR, 16V, D7F, VQ35HR, Y GDI, E7J, K4M, LDA3, B5244S2, 2UZ-FE, 2JZ-GE, G4HG, B4204S4, KVJA, F6JD, 3UR-FE, EJ20J, D4164T, 1G-FECompress, QQDB, HHDA, F4R, 2ZR-FXE, K24Z1/K24Z2, 1AZ-FSE, HR16DE, MR20DE, L36, K4J, G6DA [DW10], VQ25HR, AJ-V84.2R, 4B12FFV, 3UZ-FE...>>