| Hersteller | MOTUL |
|---|---|
| Herstellernummer | 104243 |
| EAN | 3374650239897 |
Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: API SN, API CF, ACEA A3/B4; Herstellerempfehlungen: GM LL-A-025, GM LL-B-025, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, Fiat 9.55535-N2; Produktreihe: All-Climate; ACEA: ACEA A3/B4; API: API SN, API CF; Flüssigkeit: ; TECDOC-Motornummer: 10647, 10747, 10810, 10811, 10813, 10887, 10947, 10948, 10949, 11049, 11067, 11247, 11467, 11490, 11491, 11492, 11493, 11552, 11553, 11597, 12027, 12328, 12510, 12511, 12788, 12790, 12910, 13048, 13270, 13394, 13395, 13440, 13444, 13445, 13668, 13689, 13708, 13729, 13752, 13770, 13828, 13829, 13849, 13868, 13896, 13948, 14008, 14009, 14668, 14908, 14909, 14913, 14914, 14916, 14920, 14921, 14922, 14923, 14924, 14925, 15008, 15089, 15090, 15091, 15093, 15094, 15128, 15148, 15228, 15335, 15344, 15345, 15349, 15368, 15373, 15375, 15376, 15448, 15450, 15451, 15452, 15454, 15455, 15458, 15459, 15460, 15461, 15462, 1...>>
Eurolub 12x 1 L WIV ECO SAE 5W/30 (211001) - Technische Informationen: Inhalt: 12x 1 L = 12 Liter | Ultra Hightec Motorenöl für moderne Benzin- und Diesel-PKW-Motoren | Wurde speziell für Motoren mit Wartungsintervall-Verlängerung (WIV) entwickelt | Zusätzlich verlängert dieses Motorenöl die Lebensdauer des Partikelfilters]. Einschränkungen: Spezifikationen/Verwendbar für:ACEA C3 | API SN | BMW Longlife-04 | MB 229.51 | Porsche C30 | VW 504.00 | VW 507.00] Lieferumfang: 12x 1 L Eurolub WIV ECO SAE 5W/30 - Schraubverschlussdose Hinweis: Mit einer hohen Kraftstoffersparnis trägt WIV ECO 5W/30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei Gewährleistung: 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.
Eurolub 12x 1 L GT SAE 10W/40 (337001) - Technische Informationen: Inhalt: 12x 1 L = 12 Liter | Leichtlauf-Motorenöl | Wird für Pkw Benzin- und Diesel-Motoren empfohlen, auch für Turbo-Diesel und Katalysator-Versionen (ohne PD, WIV, DPF)]. Einschränkungen: Spezifikationen/Verwendbar für:ACEA A3/B4 | API SL/CF | MB 229.1 | VW 501.01/505.00] Lieferumfang: 12x 1 L Eurolub GT SAE 10W/40 - Schraubverschlussdose Hinweis: Zuverlässiger Kaltstart auch bei niedrigen Temperaturen und Hochtemperaturbeständigkeit bei extremen Beanspruchungen werden gewährleist | Reinigende Zusätze verhindern Ablagerungen, Kolben und Ventile bleiben sauber und garantieren eine höchstzulässige Ölverweilzeit | Ausgewählte Additive neutralisieren dauerhaft die sauren Verbrennungsprodukte, schützen den Motor wirksam vor Korrosion und Verschleiß Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.
MOTUL 800 2T Synthetisches Motoröl ist eine hochentwickelte Lösung für die extremen Anforderungen im Rennsport. Dank der Factory Line Technologie bietet dieses Öl überragenden Schutz und optimale Leistung für Zweitaktmotoren und erfüllt die Bedürfnisse anspruchsvollster Fahrer. Seine synthetische Formel garantiert maximalen Verschleißschutz, minimierte Reibung und Hitzeschutz. Das Ergebnis: eine längere Motorlebensdauer und stabile Leistung selbst unter härtesten Bedingungen. Mit einem Liter Inhalt bietet Motul 800 2T dank seiner fortschrittlichen Technologie, die den Motorbetrieb optimiert, Emissionen reduziert und die Effizienz steigert, herausragende Leistung. Ideal für ambitionierte Motorsportler, die Wert auf Zuverlässigkeit und höchste Qualität legen – dieses Öl ist eine unverzichtbare Hilfe für den Sieg auf der Rennstrecke. Mit Motul 800 2T entscheiden Sie sich für ein Produkt, das für Leistung, Zuverlässigkeit und höchste Qualität steht.
Inhalt [Liter]: 1; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Gebindeart: Flasche; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN, API CF; Herstellerempfehlungen: MB 229.3, MB 226.5, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296; Modell: HCS; API: API SN, API CF; ACEA: ACEA A3/B4; Flüssigkeit: ; Füllmenge [l]: 5,4, 4,8, 4, 5, 6,5, 3,5, 7, 3,6, 4,7, 4,3, 4,5, 3, 2,75, 3,75, 3,25, 5,5, 4,75, 5,55, 4,25, 7,5, 3,9, 5,7, 6, 5,2, 3,8, 5,6, 3,3, 5,3, 3,2, 4,4, 3,4, 4,6, 4,2, 8, 4,95, 5,45, 9,5, 5,75, 9, 8,9, 6,75, 3,7, 5,9, 11, 5,25, 6,7, 8,2, 4,55, 7,7, 10, 4,9, 5,8, 7,2, 6,1, 6,8, 12,8, 7,8, 6,4, 2,9, 3,1, 2,8, 6,6, 8,4, 2,7, 6,9, 4,1, 6,3, 8,5, 8,75, 8,3, 9,95, 6,2, 4,85, 5,1, 15, 7,6, 5,35, 10,5, 5,19, 12, 7,3, 11,8, 2,4, 7,25, 0,2, 12,5, 11,5, 4,66, 8,25, 9,6, 14, 9,1, 13,5, 7,4, 4,35, 8,8, 3,65, 8,7, 4,63, 13, 13,2; Motorcode: M40, M43, M52, M4R, M51, 4B10, 4B11, CAVA, CG...>>
Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Spezifikation: ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, ACEA C3; Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51; Herstellerempfehlungen: BMWLonglife-04; Öl: Synthetiköl; Produktreihe: Longlife LA; ACEA: ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, ACEA C3; Flüssigkeit: ; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV), für Fahrzeuge mit Wartungsintervallverlängerung (WIV), für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion; Nockenwelle: SOHC/OHC, DOHC; Motorcode: 1GR-FE, 1NR-FE, AAC, 4GR-FSE, 2GR-FE, 1UR-FSE, MZR2.0DISI, ADP/AHL/ANA/ARM, ADR/APT/ARG, AEB/ANB/APU/ARK, ABC, AAH, 1Z/AHU/AHH, AHU/1Z, ANU [PD], ADY, AAA/AMY, G4FC, AFN/AVG, ACK/ALG, ACK/APR/AQD, 4B11, AEH, AGN, MZR2.0, ADP, ADR/ARG, AEB/ANB/APU/ATW, AGZ, 1Z/AHU, AFN, 2AZ-FE, 1KR-FE, 1UR-FE, CESA/CETA, BetaII, AAF, AAF/ACU, AGA/ALF/AML/APS, AGR, AEH/AKL, AHF, LXV, AHW/AKQ, AGU, AJP, AGB/AZB, AFB/AKN, AJH, AJK, AQY, ALH, CAVG/CTHG, CAEA/CDNB, AJM/AUY [PD], Gam...>>
speziell für ältere Motoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|kompatibel für Wagen mit Katalysator; Das Mehrbereichsmotorenöl FD 15W-40 ist speziell für ältere Motoren entwickelt worden. Es besticht mit seinen leichtläufigen Eigenschaften und eignet sich sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoeren. Es kann darüber hinaus in Verbindung mit einem Katalysator verwendet werden.
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