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Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: API SN, API CF, ACEA A3/B4; Herstellerempfehlungen: GM LL-A-025, GM LL-B-025, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, Fiat 9.55535-N2; Produktreihe: All-Climate; ACEA: ACEA A3/B4; API: API SN, API CF; Flüssigkeit: ; TECDOC-Motornummer: 10647, 10747, 10810, 10811, 10813, 10887, 10947, 10948, 10949, 11049, 11067, 11247, 11467, 11490, 11491, 11492, 11493, 11552, 11553, 11597, 12027, 12328, 12510, 12511, 12788, 12790, 12910, 13048, 13270, 13394, 13395, 13440, 13444, 13445, 13668, 13689, 13708, 13729, 13752, 13770, 13828, 13829, 13849, 13868, 13896, 13948, 14008, 14009, 14668, 14908, 14909, 14913, 14914, 14916, 14920, 14921, 14922, 14923, 14924, 14925, 15008, 15089, 15090, 15091, 15093, 15094, 15128, 15148, 15228, 15335, 15344, 15345, 15349, 15368, 15373, 15375, 15376, 15448, 15450, 15451, 15452, 15454, 15455, 15458, 15459, 15460, 15461, 15462, 1...>>
Inhalt [Liter]: 1; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Gebindeart: Flasche; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: ACEA C3, API SN; Herstellerempfehlungen: MB 229.31, MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, Fiat 9.55535-S3; Produktreihe: SynPower; Modell: XL-III C3; ACEA: ACEA C3; API: API SN; Flüssigkeit: ; Motorcode: (U-II series), 09NCA, 1.2 SOHC, 1.4 DOHC, 1.6 DOHC, 1.6 MPI, 1.6 T-GDI, 1.8 DOHC, 13B-MSP, 188A5000, 1AR-FE, 1AZ-FE, 1AZ-FSE, 1E, 1F, 1FZ-FE, 1G-FE, 1GR-FE, 1KR-FE, 1MZ-FE, 1NR-FE, 1NZ-FE, 1NZ-FXE, 1SZ-FE, 1TR-FE, 1UR-FE, 1UR-FSE, 1W, 1WW, 1Y, 1Z, 1Z, AHU, 1Z, AHU, AHH, 1ZR-FAE, 1ZR-FE, 1ZZ-FE, 2.0 DOHC, 2.5 DOHC, 22R, 274.920, 2AR-FE, 2AR-FSE, 2AR-FXE, 2AZ-FE, 2AZ-FSE, 2E, 2E, ADY, 2E, ADY, AGG, 2E, ADY, AGG, AKR, 2G, 2GR-FE, 2GR-FKS, 2GR-FSE, 2GR-FXE, 2GR-FXS, 2H, 2JZ-GE, 2NR-FKE, 2NZ-FE, 2SZ-FE, 2TR-FE, 2UR-GSE, 2UZ-FE, 2WW, 2Y, 2ZR-FAE, 2ZR-FE, 2ZR-FXE, 2ZZ-GE, 3.0 V6/EX9J4S, 3.3 V6 24V, 3.8 V6 24V, 350A1000, 3A90, 3A91, 3A92, 3B, 3GR-FSE, 3MZ-FE, 3R...>>
Bei den Schmiermitteln der Mobil Super 2000-Serie handelt es sich um hochwertige Premium-Motorenöle, die lange Motorlebensdauer und Schutz gegen Schlammbildung und Verschleiß bieten.
Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: ACEA C3, API SN; Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.51, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00, VW 505 01; Produktreihe: HighTronic; API: API SN; ACEA: ACEA C3; Flüssigkeit: ; Motorcode: Z14XEP, F4R Turbo, M20B25, M51, CFFB, CLLA, OHV, G.., K9K, 4B11, 10S, 12ST, 12SC, 12S, 12ST, 13S, 13SC, 16SH, 18E, 16 D, OHV, J.., CVH, F.., CVH, OHV, F.., CVH, R.., OHC, RE., OHC, N.., RF, Y.., CLNA, 13N, 13NB, 16S, 16, A14XER (LDD), B14XER, A16XER (LDE), BR., SF Peugeot XD3T, DOHC, N.., A16LET (LLU), 16 DA, A13DTE (LSF), A17DTJ (LPV), 17 D, N.., A17DTR (LPL), C20LET, A20DTH (LBS), 4.., HCS, PTE, F4A, HCS, J.., HCS/Endura-E,J.., 30NE, C30LE, 23YD, C30NE, RFM, RFN, AAT, ACE, CVH, L.., B12D, CVH, J.., 312A2000, OHC, L.., NYT, YYT (OHV), OHV, P.., HK, AAK, AAU, GU, EW, EZ, CAAE, MH, EV, SB, DS, JS, 1F, RA, AAZ, M16A, AAB, CT, DF, ...>>
Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-20; Spezifikation: API SN; Verpackungslänge [cm]: 40,8; Verpackungsbreite [cm]: 28,9; Verpackungshöhe [cm]: 30,7; Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C948-B; Modell: 3000 Formula F; Produktreihe: Super; API: API SN; Flüssigkeit: ; 201510107595; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
speziell für ältere Motoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|kompatibel für Wagen mit Katalysator; Das Mehrbereichsmotorenöl FD 15W-40 ist speziell für ältere Motoren entwickelt worden. Es besticht mit seinen leichtläufigen Eigenschaften und eignet sich sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoeren. Es kann darüber hinaus in Verbindung mit einem Katalysator verwendet werden.
insbesondere für Motoren der Ford-Gruppe entwickelt|für zahlreiche Fahrzeugmodelle geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl FX 5W-30 ist speziell auf die Bedürfnisse von Motoren der Ford-Gruppe abgestimmt. Es sorgt für eine gute Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Es schützt zudem vor Korrosion und vorzeitiger Alterung.