PEMCO Motoröl VW,AUDI,MERCEDES-BENZ PM0260-5 Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Inhalt [Liter]: 1; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Spezifikation: ACEA C3, API SN; Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, MB 229.51, Porsche C30, VW 507 00, VW 504 00; Gebindeart: Flasche; Produktreihe: WIV ECO; Spezifikation nach API: SN; Spezifikation nach ACEA: C3; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

für Turbolader- und Einspritzmotoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß|schützt vor vorzeitiger Alterung und Korrosion; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl TS 10W-40 schützt den Motor vor vorzeitiger Alterung. Denn das Öl verbessert die Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Darüber hinaus schützt es den Motor vor Korrosion. Das Öl ist für PKW mit Diesel- und Benzinmotoren optimiert. Es kann für Motoren mit Turbolader oder Einspritzer verwendet werden.

sepziell für Motoren der VW-Gruppe entwickelt|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|kompatibel mit Turboaufladung und Abgasnachbehandlung|reduziert Reibung und Verschleiß; Um den Motor in Fahrzeugmodellen der VW-Gruppe vor einer vorzeitigen Alterung zu schützen, empfiehlt sich die Verwendung des Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl VX 5W-30. Das leichtläufige Öl wurde speziell für die Verwendung für Fahrzeuge der VW-Gruppe entwickelt. Es hat gute Schmiereigenschaften und vermindert so Reibung und Verschleiß.

sepziell für Motoren der VW-Gruppe entwickelt|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|kompatibel mit Turboaufladung und Abgasnachbehandlung|reduziert Reibung und Verschleiß; Um den Motor in Fahrzeugmodellen der VW-Gruppe vor einer vorzeitigen Alterung zu schützen, empfiehlt sich die Verwendung des Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl VX 5W-30. Das leichtläufige Öl wurde speziell für die Verwendung für Fahrzeuge der VW-Gruppe entwickelt. Es hat gute Schmiereigenschaften und vermindert so Reibung und Verschleiß.

Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: ACEA C2; Herstellerempfehlungen: PSA B71 2290, Fiat 9.55535-S1; Produktreihe: SynPower; Modell: ENV C2; Spezifikation nach ACEA: C2; TECDOC-Motornummer: 15191, 15208, 16319, 16332, 16378, 17430, 17456, 17469, 17651, 17652, 18175, 18221, 18260, 18291, 18314, 18336, 18366, 18448, 18449, 18450, 18473, 18483, 18485, 18553, 18554, 18555, 18561, 18677, 18734, 18797, 18915, 18916, 18925, 18929, 19226, 19227, 19228, 19287, 19288, 19294, 19304, 19308, 19463, 19804, 19907, 19953, 20002, 20068, 20086, 20132, 20133, 20138, 20139, 20236, 20238, 20240, 20241, 20243, 20263, 20272, 20273, 20327, 20344, 20726, 20741, 20771, 20774, 20775, 20923, 21020, 21021, 21042, 21043, 21047, 21659, 21660, 21664, 22066, 22118, 22120, 22138, 23107, 23450, 23451, 23517, 23526, 23527, 23550, 23573, 23574, 23575, 23578, 23771, 23872, 23923, 2392...>>

Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked); Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Gebindeart: Kanister; Inhalt [Liter]: 4; Motorausstattung: 4-Stroke; Spezifikation: API SN, JASO MA2; Fahrzeugtyp: Motorrad; Produktreihe: 5000; Modell: 4T; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Aral 5 L HighTronic 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger + Einfülltrichter (154FE7) - Technische Informationen: Inhalt: 1x 1 L + 1x 4 L = 5 Liter | Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl in Aral-Synthese-Technologie | Für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter | Die ausgewogene Formulierung erfüllt auch die hohen Verschleißanforderungen nach VW 505 01 (Pumpe-Düse Spezifikation) und anderer Hersteller | Auch für Benzinmotoren geeignet (Herstellerspezifikationen beachten)]. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA C3 | API SN/CF | dexos2® | Meets Fiat 9.55535-S2 | Meets Ford WSS-M2C917-A | MB-Freigabe 229.31/ 229.51 | Porsche A40 | Renault RN 0700 / RN 0710 | VW 505 00/ 505 01]