SHELL Motoröl VW,BMW,OPEL 550039926 Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Eurolub 5 L MULTITEC SAE 5W/30 (214005) - Technische Informationen: 1 L MULTITEC SAE 5W-30 Viskosität: 5W-30 Gebinde: 1 Liter: 1 Verwendbar für: ACEA A5 Verwendbar für: ACEA B5 Verwendbar für: API SL Verwendbar für: API CF Verwendbar für: Ford WSS-M2C913-D (überdeckt 913-A/-B/-C) Verwendbar für: Renault RN0700 Verwendbar für: Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 Verwendbar für: VWC 53036. Einschränkungen: Spezifikationen/Verwendbar für:ACEA A5/B5 | API CF/SL | Ford WSS-M2C913-A/WSS-M2C913-B/WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D | Jaguar STJLR.03.5003 | Renault RN 0700]. OE-Nummern: FORD: 1343792, 4U7JM2C913A8BA, 4U7J-M2C913-A8BA | VOLVO: 31316300

Spezifikation:GM-LL-B-025Spezifikation:ACEA (C3)Spezifikation:GM dexos2 TMInhalt [Liter]:5 lSpezifikation:API (CF)Spezifikation:API (SN)Spezifikation:GM-LL-A-025Viskositätsklasse SAE:5W-30

Inhalt [Liter]: 1; Öl: Synthetiköl; Spezifikation: API TC; Modell: 2T FL ROAD RACING; API: API TC; Flüssigkeit:

Inhalt [Liter]: 20; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Fahrzeugtyp: Auto, LKW; Spezifikation: ACEA E4, ACEA E7, API CI-4; Herstellerempfehlungen: Mack EO-N, MAN M 3277, MB 228.5, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MAN M 3377, CUMMINS CES 20077, MTU-3, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20078, DDC DFS 93K215; Produktreihe: Truck; Modell: Extra CH-8; ACEA: ACEA E4, ACEA E7; API: API CI-4; Flüssigkeit:

speziell für ältere Motoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|kompatibel für Wagen mit Katalysator; Das Mehrbereichsmotorenöl FD 15W-40 ist speziell für ältere Motoren entwickelt worden. Es besticht mit seinen leichtläufigen Eigenschaften und eignet sich sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoeren. Es kann darüber hinaus in Verbindung mit einem Katalysator verwendet werden.

insbesondere für Motoren der Ford-Gruppe entwickelt|für zahlreiche Fahrzeugmodelle geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl FX 5W-30 ist speziell auf die Bedürfnisse von Motoren der Ford-Gruppe abgestimmt. Es sorgt für eine gute Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Es schützt zudem vor Korrosion und vorzeitiger Alterung.