| Hersteller | TOTAL |
|---|---|
| Herstellernummer | 2201534 |
| EAN | 3425900000801 |
Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Motorausstattung: 2-Stroke; Ölherstellerempfehlung: Above standards; Spezifikation: API TC; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ausschließlich für Rennsportzwecke; Mischungsverhältnis: 2%; Produktreihe: 800 FL; Modell: OFF ROAD 2T; API: API TC; Flüssigkeit: ; Motorcode: AV10, M 500, M 53, M 741, Minarelli AM6, Rotax 122; Abgasnorm: Euro 5; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
Inhalt [Liter]: 4; Öl: Synthetiköl; Herstellerempfehlungen: STJLR.03.5003, Renault RN0700, Ford WSS-M2C913-D; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Spezifikation: API SL, ACEA A5/B5, API CF; Modell: ECO-NERGY; ACEA: ACEA A5/B5; API: API SL, API CF; Flüssigkeit: ; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 0W-20; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: API SP, ILSAC GF-6A, ACEA C5; Herstellerempfehlungen: DEXOS 1 GEN 3, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, GM 6094-M, Fiat 9.55535-CR1, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C962-A1; Produktreihe: 1; ACEA: ACEA C5; API: API SP; ILSAC: ILSAC GF-6A; Flüssigkeit: ; TECDOC-Motornummer: 25636, 24010, 25590, 21662, 32637; Motorcode: G4KE, B 12 XE (EB2F), B 12 XHL (EB2DT), B 12 XHT (EB2DTS); Baujahr bis: 01/2016, 12/2016, 01/2012, 01/2018, 12/2099, 12/2011, 12/2009, 12/2018; Baujahr ab: 01/2003, 01/2011, 01/2013, 01/2015, 01/2016, 01/2010, 01/2014, 01/2018, 01/2007; Wartungsintervall [km]: 15000, 10000; Abgasnorm: Euro 5; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
Inhalt [Liter]: 2; Öl: Teilsynthetiköl; Viskositätsklasse SAE: 15W-50; Produktreihe: CLASSIC OIL; Spezifikation: API SH, API CF; API: API SH, API CF; Flüssigkeit: ; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
für Turbolader- und Einspritzmotoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß|schützt vor vorzeitiger Alterung und Korrosion; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl TS 10W-40 schützt den Motor vor vorzeitiger Alterung. Denn das Öl verbessert die Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Darüber hinaus schützt es den Motor vor Korrosion. Das Öl ist für PKW mit Diesel- und Benzinmotoren optimiert. Es kann für Motoren mit Turbolader oder Einspritzer verwendet werden.
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