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Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: ACEA C2; Herstellerempfehlungen: PSA B71 2290, Fiat 9.55535-S1; Produktreihe: SynPower; Modell: ENV C2; ACEA: ACEA C2; Flüssigkeit: ; TECDOC-Motornummer: 15191, 15208, 16319, 16332, 16378, 17430, 17456, 17469, 17651, 17652, 18175, 18221, 18260, 18291, 18314, 18336, 18366, 18448, 18449, 18450, 18473, 18483, 18485, 18553, 18554, 18555, 18561, 18677, 18734, 18797, 18915, 18916, 18925, 18929, 19226, 19227, 19228, 19287, 19288, 19294, 19304, 19308, 19463, 19804, 19907, 19953, 20002, 20068, 20086, 20132, 20133, 20138, 20139, 20236, 20238, 20240, 20241, 20243, 20263, 20272, 20273, 20327, 20344, 20726, 20741, 20771, 20774, 20775, 20923, 21020, 21021, 21042, 21043, 21047, 21659, 21660, 21664, 22066, 22118, 22120, 22138, 23107, 23450, 23451, 23517, 23526, 23527, 23550, 23573, 23574, 23575, 23578, 23771, 23872, 23923, 239...>>
Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: ACEA C3, API SN; Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.51, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00, VW 505 01; Produktreihe: HighTronic; API: API SN; ACEA: ACEA C3; Flüssigkeit: ; Motorcode: Z14XEP, F4R Turbo, M20B25, M51, CFFB, CLLA, OHV, G.., K9K, 4B11, 10S, 12ST, 12SC, 12S, 12ST, 13S, 13SC, 16SH, 18E, 16 D, OHV, J.., CVH, F.., CVH, OHV, F.., CVH, R.., OHC, RE., OHC, N.., RF, Y.., CLNA, 13N, 13NB, 16S, 16, A14XER (LDD), B14XER, A16XER (LDE), BR., SF Peugeot XD3T, DOHC, N.., A16LET (LLU), 16 DA, A13DTE (LSF), A17DTJ (LPV), 17 D, N.., A17DTR (LPL), C20LET, A20DTH (LBS), 4.., HCS, PTE, F4A, HCS, J.., HCS/Endura-E,J.., 30NE, C30LE, 23YD, C30NE, RFM, RFN, AAT, ACE, CVH, L.., B12D, CVH, J.., 312A2000, OHC, L.., NYT, YYT (OHV), OHV, P.., HK, AAK, AAU, GU, EW, EZ, CAAE, MH, EV, SB, DS, JS, 1F, RA, AAZ, M16A, AAB, CT, DF, ...>>
Inhalt [Liter]: 2; Öl: Synthetiköl; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Ölherstellerempfehlung: Above standards; Modell: CHRONO; Flüssigkeit: ; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
für Turbolader- und Einspritzmotoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß|schützt vor vorzeitiger Alterung und Korrosion; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl TS 10W-40 schützt den Motor vor vorzeitiger Alterung. Denn das Öl verbessert die Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Darüber hinaus schützt es den Motor vor Korrosion. Das Öl ist für PKW mit Diesel- und Benzinmotoren optimiert. Es kann für Motoren mit Turbolader oder Einspritzer verwendet werden.