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Aral 7 L HighTronic 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger + Einfülltrichter (15F47B) - Technische Informationen: Inhalt: 3x 1 L + 1x 4 L = 7 Liter | Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl in Aral-Synthese-Technologie | Für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter | Die ausgewogene Formulierung erfüllt auch die hohen Verschleißanforderungen nach VW 505 01 (Pumpe-Düse Spezifikation) und anderer Hersteller | Auch für Benzinmotoren geeignet (Herstellerspezifikationen beachten)]. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA C3 | API SN/CF | dexos2® | Meets Fiat 9.55535-S2 | Meets Ford WSS-M2C917-A | MB-Freigabe 229.31/ 229.51 | Porsche A40 | Renault RN 0700 / RN 0710 | VW 505 00/ 505 01]
Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-20; Spezifikation: API SN; Verpackungslänge [cm]: 40,8; Verpackungsbreite [cm]: 28,9; Verpackungshöhe [cm]: 30,7; Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C948-B; Modell: 3000 Formula F; Produktreihe: Super; API: API SN; Flüssigkeit: ; 201510107595; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
Inhalt [Liter]:4 lSpezifikation:JASO (MA2)Viskositätsklasse SAE:10W-40Spezifikation:API (SN)
Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Fahrzeugtyp: LKW; Spezifikation: JASO DH-2, ACEA E9, API CK-4; Herstellerempfehlungen: DDC DFS 93K222, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DQC IV-18 LA, MAN M 3677, MTU-3.1, MAN M 3777, MAN M 3775, Iveco 18-1804 TLS E6, MAN M 3271-1, CATERPILLAR ECF-3, Ford WSS-M2C171-E, Scania LDF-4; Produktreihe: Delvac 1; Modell: LE; ACEA: ACEA E7, ACEA E6, ACEA E4; Flüssigkeit: ; Öl-Füllmenge [l]: 1,3, 8,0, 7,0, 9,5, 8,5, 12,5, 11,5, 9,0, 10,0, 5,8, 6,0, 7,5, 2,7, 6,5, 5,5, 10,5, 11,0, 3,4, 6,6, 6,4, 15,8, 7,3, 4,5, 2,9, 6,3, 6,7, 5,6, 3,0, 2,8; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Diesel-Partikel-Filter (DPF), für Fahrzeuge ohne Diesel-Partikel-Filter (DPF); TECDOC-Motornummer: 24544, 24545, 25279, 15449, 16438, 16919, 26700, 27053, 34952, 44486, 44484, 34953, 44485; Baujahr ab: 01/2001, 01/2013, 01/2006, 01/2011, 01/2012, 01/2009; Baujahr bis: 12/2005, 12/2012, 12/2016, 12/2013, 12/2011, 12/2015, 12/2021; Fahrze...>>
für Turbolader- und Einspritzmotoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß|schützt vor vorzeitiger Alterung und Korrosion; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl TS 10W-40 schützt den Motor vor vorzeitiger Alterung. Denn das Öl verbessert die Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Darüber hinaus schützt es den Motor vor Korrosion. Das Öl ist für PKW mit Diesel- und Benzinmotoren optimiert. Es kann für Motoren mit Turbolader oder Einspritzer verwendet werden.
insbesondere für Motoren der Ford-Gruppe entwickelt|für zahlreiche Fahrzeugmodelle geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl FX 5W-30 ist speziell auf die Bedürfnisse von Motoren der Ford-Gruppe abgestimmt. Es sorgt für eine gute Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Es schützt zudem vor Korrosion und vorzeitiger Alterung.