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Eurolub 12x 1 L GT SAE 10W/40 (337001) - Technische Informationen: Inhalt: 12x 1 L = 12 Liter | Leichtlauf-Motorenöl | Wird für Pkw Benzin- und Diesel-Motoren empfohlen, auch für Turbo-Diesel und Katalysator-Versionen (ohne PD, WIV, DPF)]. Einschränkungen: Spezifikationen/Verwendbar für:ACEA A3/B4 | API SL/CF | MB 229.1 | VW 501.01/505.00]
für Turbolader- und Einspritzmotoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß|schützt vor vorzeitiger Alterung und Korrosion; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl TS 10W-40 schützt den Motor vor vorzeitiger Alterung. Denn das Öl verbessert die Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Darüber hinaus schützt es den Motor vor Korrosion. Das Öl ist für PKW mit Diesel- und Benzinmotoren optimiert. Es kann für Motoren mit Turbolader oder Einspritzer verwendet werden.
SICHERHEITSINFORMATIONEN!! Zusätzliche Gefahrenhinweise EUH208 Enthält CALCIUM LONG CHAIN ALKARYL SULFONATE. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. SICHERHEITSDATENBLATT Hinweise zur Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Unsere Annahmestelle ist: Regner&Zamec Motointegrator.de – Altölannahme Weinberg 93a 42109 Wuppertal Deutschland Sie können das gebrauchte Öl an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten hierbei von Ihnen zu tragen sind. Geeignete Altölannahmestellen finden Sie auch im Internet oder in der örtlichen Presse. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
Inhalt [Liter]: 4; Öl: Synthetiköl; Service Information beachten: ; Viskositätsklasse SAE: 0W-20; Spezifikation: API SN, ILSAC GF-5; Produktreihe: SPECIFIC; Modell: HYBRID; API: API SN; ILSAC: ILSAC GF-5; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
Inhalt [Liter]: 1; Viskositätsklasse SAE: 15W-40; Spezifikation: API CI-4, API CH-4, API CG-4, API CF-4, API CF, API SL, ACEA E7, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4; Herstellerempfehlungen: CATERPILLAR ECF-2, CUMMINS CES 20078, DQC III-05, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU-2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3; Produktreihe: TS-4; Modell: SHPD; ACEA: ACEA E7, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4; API: API CI-4, API CH-4, API CG-4, API CF-4, API CF, API SL; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
Gebindeart: Flasche; Inhalt [Liter]: 1; Spezifikation: ILSAC GF-4, ACEA A1/B1, API SM, ILSAC GF-2, API CF; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Gewicht [kg]: 0,96; Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D; Öl: Synthetiköl; Produktreihe: Special F; ILSAC: ILSAC GF-4, ILSAC GF-2; ACEA: ACEA A1/B1; API: API CF, API SM; Motorcode: TZJA Duratorq, 4B10, 4B11, 276DT, 1GR-FE, 1NR-FE, YD25DDTI, 1NZ-FE, TDV6 [lion], 4GR-FSE, 2GR-FE, 4A92, 4J10, K7J, MZR2.0DISI, G4FA, G4FC, SYDA, K24Z1/K24Z4, HYDB, MZ-CD1.6, MZR2.0, 5VZ-FE, 2ZR-FAE, BAA [Duratec], RFM/RFN, VQ37VHR, 1KR-FE, 1UR-FE, EJ15, B4204T6, B4164T3, B4164T, B4204T7, D4162T, L3 Turbo, K7M, D4F, T1BA/T1BB, KNBA DW Duratorq, HR12DE, HR12DDR, 16V, D7F, VQ35HR, Y GDI, E7J, K4M, LDA3, B5244S2, 2UZ-FE, 2JZ-GE, G4HG, B4204S4, KVJA, F6JD, 3UR-FE, EJ20J, D4164T, 1G-FECompress, QQDB, HHDA, F4R, 2ZR-FXE, K24Z1/K24Z2, 1AZ-FSE, HR16DE, MR20DE, L36, K4J, G6DA [DW10], VQ25HR, AJ-V84.2R, 4B12FFV, 3UZ-FE...>>