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Aral 6 L HighTronic 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger + Einfülltrichter (15F47B) - Technische Informationen: Inhalt: 2x 1 L + 1x 4 L = 6 Liter | Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl in Aral-Synthese-Technologie | Für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter | Die ausgewogene Formulierung erfüllt auch die hohen Verschleißanforderungen nach VW 505 01 (Pumpe-Düse Spezifikation) und anderer Hersteller | Auch für Benzinmotoren geeignet (Herstellerspezifikationen beachten)]. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA C3 | API SN/CF | dexos2® | Meets Fiat 9.55535-S2 | Meets Ford WSS-M2C917-A | MB-Freigabe 229.31/ 229.51 | Porsche A40 | Renault RN 0700 / RN 0710 | VW 505 00/ 505 01] Lieferumfang: 2x 1 L + 4 L Aral HighTronic 5W-40 | 1x Ölwechsel-Anhänger | 1x Einfülltrichter Hinweis: Bietet Kraftstoffeinsparpotential | Trägt zur Schonung der Umwelt bei | Breites Einsatzspektrum Gewährleistung: 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.
Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: API CF, API SN, ACEA A3/B4; Herstellerempfehlungen: Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, GM LL-B-025, Fiat 9.55535-M2; Produktreihe: Super; Modell: 3000 X1; ACEA: ACEA A3/B4; API: API CF, API SN; Flüssigkeit: ; Baujahr bis: 01/1990, 01/1998, 12/1990, 01/1999, 07/1995, 01/1993, 01/1994, 01/1997, 01/1992, 12/1997, 01/1996, 01/1995, 01/1991, 12/1994, 12/1993, 01/1988, 06/2000, 12/1996, 12/1999, 01/2003, 01/2000, 01/2005, 12/2014, 01/2001, 12/2002, 12/2004, 12/2003, 12/2015, 12/2001, 12/2099, 12/2013, 12/2010, 05/2001, 01/2002, 05/1998, 01/2008, 07/2000, 01/2004, 01/2015, 02/2009, 04/2010, 01/2016, 12/2019, 12/2016, 06/2011, 12/2017, 12/2012, 12/1998, 01/2007, 12/2007, 01/1986, 12/2000, 12/2005, 08/2006, 12/2009, 01/2009, 01/2006, 01/2100, 12/2008, 12/2006, 01/2010, 12/2011, 01/2011, 01/2012, 10/2000, 01/2013, 01/1987, 01/2017, ...>>
Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 0W-40; Fahrzeugtyp: Auto; API: SQ, API CF; ACEA: ACEA A3/B4; Flüssigkeit: ; Spezifikation: API SQ, API CF, ACEA A3/B4; Herstellerempfehlungen: Dexos R, MB 229.3, MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00, VW 503 01, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C937-A, BMW Longlife-01; Produktreihe: 1; Modell: FS; Baujahr ab: 01/1990, 01/1997, 01/1992, 01/1996, 01/1989, 07/1989, 07/1993, 07/1994, 01/1998, 01/1993, 01/1991, 01/1987, 01/1995, 01/1988, 01/2000, 01/1999, 01/2010, 01/2012, 01/1986, 01/2003, 01/2001, 01/2002, 01/2005, 01/2011, 08/2006, 07/1998, 07/1999, 01/2004, 01/2008, 01/2013, 01/2014, 01/2015, 01/2016, 09/2002, 01/1994, 09/1997, 01/2007, 09/1996, 04/1998, 07/2000, 01/2006, 05/2004, 01/2009, 05/2013, 01/2019, 03/2013, 01/2018, 06/2014, 05/1998, 01/2017, 06/2011, 12/2000, 09/2006, 06/2007, 07/2008, 11/2009, 11/2006, 01/2020; Baujahr bis: 01/1990, 01/1998, 08/1996, 01/1997, 01/1992, 12/1997, 01/1996, 01/1995, 05/1996, 02/1996, 01/1993...>>
Inhalt [Liter]: 4; Öl: Synthetiköl; Herstellerempfehlungen: STJLR.03.5003, Renault RN0700, Chrysler MS-50081, Ford WSS-M2C913-D, VW 530 36, Fiat 9.55535-G1; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Spezifikation: ACEA A5/B5, API SP; Modell: ECO-NERGY; ACEA: ACEA A5/B5; API: API SP; Flüssigkeit: ; Produktreihe: 8100; Gebindeart: Kanister; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
SICHERHEITSINFORMATIONEN!! Zusätzliche Gefahrenhinweise EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. EUH208 - Enthält C14-16-18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. SICHERHEITSDATENBLATT Hinweise zur Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Unsere Annahmestelle ist: Regner&Zamec Motointegrator.de – Altölannahme Weinberg 93a 42109 Wuppertal Deutschland Sie können das gebrauchte Öl an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten hierbei von Ihnen zu tragen sind. Geeignete Altölannahmestellen finden Sie auch im Internet oder in der örtlichen Presse. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
Inhalt [Liter]: 2; Öl: Synthetiköl; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Ölherstellerempfehlung: Above standards; Modell: CHRONO; Flüssigkeit: ; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
Gebindeart: Flasche; Inhalt [Liter]: 1; Spezifikation: ILSAC GF-4, ACEA A1/B1, API SM, ILSAC GF-2, API CF; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Gewicht [kg]: 0,96; Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D; Öl: Synthetiköl; Produktreihe: Special F; ILSAC: ILSAC GF-4, ILSAC GF-2; ACEA: ACEA A1/B1; API: API CF, API SM; Flüssigkeit: ; Öl-Füllmenge [l]: 3,85, 2,7, 3,2, 5,5, 6,1, 3,4, 6,9, 9,5, 5,9, 3,7, 6,3, 4,3, 3,3, 4,2, 4,9, 3,1, 7,5, 5,4, 4, 3,9, 5,7, 5,2, 3,5, 3,8, 6, 7, 9,3, 3,6, 2,9, 3,75, 8,75, 4,1, 4,7, 7,7, 4,5, 6,6, 5,6, 4,6, 5,1, 6,2, 5, 4,4, 6,8, 6,5, 9; Nockenwelle: SOHC/OHC, DOHC; Motorcode: HYDB, 5VZ-FE, VQ35HR, B5244S2, EJ20J, MR20DE, L13A1/L13A2, V4Y, K4J, K4M, F4R, K20Z2, D4F, 448PN-AJV84.4, G4GC, K7J, K7M, 3RZ-FE, 1UR-FSE; FO1343792, WSSM2C913B, WSSM2C913C, WSSM2C913D, 5W30MO15SKYD, ACEAA1B1APISMCF, FordWSSM2C913A, FordWSSM2C913B, FordWSSM2C913C, ILSACGF2, 1343792, WSSM2C913A, SAE5W30SpecialF, 4U7JM2C913A8BA
für Turbolader- und Einspritzmotoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß|schützt vor vorzeitiger Alterung und Korrosion; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl TS 10W-40 schützt den Motor vor vorzeitiger Alterung. Denn das Öl verbessert die Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Darüber hinaus schützt es den Motor vor Korrosion. Das Öl ist für PKW mit Diesel- und Benzinmotoren optimiert. Es kann für Motoren mit Turbolader oder Einspritzer verwendet werden.