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für Turbolader- und Einspritzmotoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß|schützt vor vorzeitiger Alterung und Korrosion; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl TS 10W-40 schützt den Motor vor vorzeitiger Alterung. Denn das Öl verbessert die Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Darüber hinaus schützt es den Motor vor Korrosion. Das Öl ist für PKW mit Diesel- und Benzinmotoren optimiert. Es kann für Motoren mit Turbolader oder Einspritzer verwendet werden.
speziell für ältere Motoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|kompatibel für Wagen mit Katalysator; Das Mehrbereichsmotorenöl FD 15W-40 ist speziell für ältere Motoren entwickelt worden. Es besticht mit seinen leichtläufigen Eigenschaften und eignet sich sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoeren. Es kann darüber hinaus in Verbindung mit einem Katalysator verwendet werden.
Gebindeart: Kanister; Inhalt [Liter]: 4; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Öl: Teilsynthetiköl; Fahrzeugtyp: Motorrad; Motorausstattung: 4-Stroke; Spezifikation: API SP, JASO MA2; Produktreihe: 5100; Modell: 4T; API: API SP; JASO: JASO MA2; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
Spezifikation nach ILSAC:GF-5Inhalt [Liter]:4 lViskositätsklasse nach SAE:0W-20Spezifikation:API SERVICE SN-RCGebindeart:Dose
Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 15W-40; Fahrzeugtyp: LKW; geeignet für Kraftstoffart: Diesel; Spezifikation: ACEA B2, API CF-4, ACEA E3; Herstellerempfehlungen: DDC DFS 93K215, Mack EO-N, Mack EO-M Plus, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MTU-2, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, Mack EO-M, MAN M 3275-1, Renault RLD; Produktreihe: Delvac; Modell: MX Super Defense V4; ACEA: ACEA A2/B2, ACEA E3; API: API CF-4; TECDOC-Motornummer: 2294, 4682; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Diesel-Partikel-Filter (DPF); nicht für Fahrzeugausstattungslinie/-Variante: BS II, BS III; Fahrzeugausstattungslinie/-Variante: BS III, BS II, Aqua, Quadrajet, Aura, Plus, Terra, DXi3, Without Code ZL3; Baujahr ab: 01/2016, 01/2000; Motorcode: 475 IDI, 475 IDT 1405cc 52kw; Baujahr bis: 01/2016; Abgasnorm: Euro 4 (D4); Motorenöl,Öl,Öl für Motor
Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 0W-40; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: API SN, API CF, ACEA A3/B4; Herstellerempfehlungen: AAE STO 003 B7, MB 229.3, MB 229.5, VW 502 00, VW 503 01, VW 505 00, Porsche A40, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C937-A; Produktreihe: 1; Modell: FS; API: API SN, API CF; ACEA: ACEA A3/B4; Baujahr ab: 01/1990, 01/1997, 01/1992, 01/1996, 01/1989, 07/1989, 07/1993, 07/1994, 01/1998, 01/1993, 01/1991, 01/1987, 01/1995, 01/1988, 01/2000, 01/1999, 01/2010, 01/2012, 01/1986, 01/2003, 01/2001, 01/2002, 01/2005, 01/2011, 08/2006, 07/1998, 07/1999, 01/2004, 01/2008, 01/2013, 01/2014, 01/2015, 01/2016, 09/2002, 01/1994, 09/1997, 01/2007, 09/1996, 04/1998, 07/2000, 01/2006, 05/2004, 01/2009, 05/2013, 01/2019, 03/2013, 01/2018, 06/2014, 05/1998, 01/2017, 06/2011, 12/2000, 09/2006, 06/2007, 07/2008, 11/2009, 11/2006, 01/2020; Baujahr bis: 01/1990, 01/1998, 08/1996, 01/1997, 01/1992, 12/1997, 01/1996, 01/1995, 05/1996, 02/1996, 01/1993, 01/1989...>>
Aral 8x 1 L HighTronic 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger (15F47B) - Technische Informationen: Inhalt: 8x 1 L = 8 Liter | Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl in Aral-Synthese-Technologie | Für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter | Die ausgewogene Formulierung erfüllt auch die hohen Verschleißanforderungen nach VW 505 01 (Pumpe-Düse Spezifikation) und anderer Hersteller | Auch für Benzinmotoren geeignet (Herstellerspezifikationen beachten)]. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA C3 | API SN/CF | dexos2® | Meets Fiat 9.55535-S2 | Meets Ford WSS-M2C917-A | MB-Freigabe 229.31/ 229.51 | Porsche A40 | Renault RN 0700 / RN 0710 | VW 505 00/ 505 01]
Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Spezifikation: ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, ACEA C3; Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51; Herstellerempfehlungen: BMWLonglife-04; Öl: Synthetiköl; Produktreihe: Longlife LA; ACEA: ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, ACEA C3; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV), für Fahrzeuge mit Wartungsintervallverlängerung (WIV), für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion; Nockenwelle: SOHC/OHC, DOHC; Motorcode: 1GR-FE, 1NR-FE, AAC, 4GR-FSE, 2GR-FE, 1UR-FSE, MZR2.0DISI, ADP/AHL/ANA/ARM, ADR/APT/ARG, AEB/ANB/APU/ARK, ABC, AAH, 1Z/AHU/AHH, AHU/1Z, ANU [PD], ADY, AAA/AMY, G4FC, AFN/AVG, ACK/ALG, ACK/APR/AQD, 4B11, AEH, AGN, MZR2.0, ADP, ADR/ARG, AEB/ANB/APU/ATW, AGZ, 1Z/AHU, AFN, 2AZ-FE, 1KR-FE, 1UR-FE, CESA/CETA, A13DTE, A13DTR, Z13DTE, BetaII, AAF, AAF/ACU, AGA/ALF/AML/APS, AGR, AEH/AKL, AHF, LXV, AHW/AKQ, AGU, AJP, AGB/AZB, AFB/AKN, AJH, AJK, AQY, ALH, A10XEP, A13DTC, Z13DTJ, CAVG/C...>>