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für Porsche-, Ford- und Renault-Modelle geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|kompatibel mit Turboaufladung und Abgasnachbehandlung|Schutz vor Korrosion|reduziert Reibung und Verschleiß; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl Synth 5W-40 verzögert die Abnutzung des Motors durch seine guten Schmiereigenschaften. Durch die aktive Verminderung von Reibung und Verschleiß schützt es zuverlässig vor Korrosion. Es ist speziell für PKW entwickelt worden und kann sowohl in Benzin- als auch in Dieselfahrzeugen verwendet werden. Es eignet sich darüber hinaus für Motoren mit Turboaufladung oder Nachgasbehandlung.
speziell für ältere Motoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|kompatibel für Wagen mit Katalysator; Das Mehrbereichsmotorenöl FD 15W-40 ist speziell für ältere Motoren entwickelt worden. Es besticht mit seinen leichtläufigen Eigenschaften und eignet sich sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoeren. Es kann darüber hinaus in Verbindung mit einem Katalysator verwendet werden.
Spezifikation:FIAT 9.55535-N2Spezifikation:PSA B71 2296Spezifikation:VW 502 00 505 00Spezifikation:BMW LL-01Viskositätsklasse SAE:5W-40Spezifikation:CHRYSLER MS 12991Spezifikation:MB 226.5Spezifikation:FIAT 9.55535-Z2Spezifikation:MB 229.5Spezifikation:RENAULT RN0710Inhalt [Liter]:4 lSpezifikation:RENAULT RN0700Spezifikation:API (SN)Spezifikation:FIAT 9.55535-H2Spezifikation:ACEA (A3/B4)Spezifikation:PORSCHE A40Spezifikation:FIAT 9.55535-M2Spezifikation:GM LL-B-025
Spezifikation nach ILSAC:GF-5Inhalt [Liter]:4 lViskositätsklasse nach SAE:0W-20Spezifikation:API SERVICE SN-RCGebindeart:Dose
Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Fahrzeugtyp: LKW; Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter; Spezifikation: ACEA E9, API CJ-4, JASO DH-2; Herstellerempfehlungen: DQC IV-18 LA, Renault RLD-3, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4, Mack EO-O PP, Mack EOS-4.5, MAN M 3775, MB 228.51, Renault RLD-2, Volvo VDS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3575, Iveco 18-1804 TLS E9, CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20081, CUMMINS CES 20086; Produktreihe: Delvac; Modell: XHP ESP; Öl: Teilsynthetiköl; JASO: JASO DH-2; ACEA: ACEA E9; API: API CJ-4; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Diesel-Partikel-Filter (DPF); Fahrzeugausstattungslinie/-Variante: With code ZL3, DXi3, Without Code ZL3; Baujahr ab: 01/2006; Baujahr bis: 12/2001; TECDOC-Motornummer: 18922, 16438; Motorcode: OM 900.919, OM 900.918; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 15W-40; Spezifikation: ACEA A3/B3, API SL, API SJ, API SM, API SN, API SN PLUS; Herstellerempfehlungen: MB 229.1; Öl: Mineralöl; Produktreihe: Super; Modell: 1000 X1; ACEA: ACEA A3/B3; API: API SN Plus, API SL, API SJ, API SM, API SN; 201510301044; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Spezifikation: ACEA A3/B3, ACEA C3; Herstellerempfehlungen: VW 504 00, BMW Longlife-04, MB 229.51, VW 507 00; Fahrzeugtyp: Auto; Produktreihe: Longlife III; ACEA: ACEA A3/B3, ACEA C3; Motorcode: D13A, M51, CAXA/CMSB, CDAA, CCZB, CAYC, CFFB, CFGB, CDGA, 4N13, 4N14, CAVA/CNWB/CTHA, CGPB, CFWA, CAYB, CAYC/CLNA, N57D30, N57SD30, N55B30, ABT, PT, ABH, ABK, ACE, NG, ABC, AAH, 3B, ABY, AAT, ABK/AAD/AAE, AAR, AAN, AAZ, 1Z, ABM, B12D, YD25DDTI, CAAE, AAF, AAF/ACU, AAC, CBZB, M05.9E, CLAA/CLAB, AEY, ABU, AGG, N47C16, 651.924, 642.852, 642.853, N47SD20, N18, M41, ABZ/AKG, AEM, K7J, AEA/ AEE, ADP, AHL/ANA/ARM, ABD, 1Y, 271.860, N47, BJB/BKC/BLS [PD], N47S, S63T, CHGA, N57, CCSA, ADP/AHL/ANA/ARM, ADR/APT/ARG, AEB/ANB/APU/ARK, 1Z/AHU/AHH, AEF, AHU/1Z, ANU [PD], ADY, ATM, AAA/AMY, OM42.9, 40-x, 50-x, CFHF/CLCA, M9R, M52TU, AFN/AVG, AEW/AKJ, AEE, AEX/AUD, AKV/ANX/APQ/AKK, AFH/AFK/AUB, 1F, ACV/AUF, AGD/ASX, AEX, N47ND16, N12B16,...>>