Eurolub 5 L GT SAE 10W/40 337005

Eurolub 20 L WIV ECO SAE 5W/30 (211005) - Technische Informationen: Inhalt: 4x 5 L = 20 Liter | Ultra Hightec Motorenöl für moderne Benzin- und Diesel-PKW-Motoren | Wurde speziell für Motoren mit Wartungsintervall-Verlängerung (WIV) entwickelt | Zusätzlich verlängert dieses Motorenöl die Lebensdauer des Partikelfilters]. Einschränkungen: Spezifikationen/Verwendbar für:ACEA C3 | API SN | BMW Longlife-04 | MB 229.51 | Porsche C30 | VW 504.00 | VW 507.00]

Eurolub 12x 1 L MEGATEC 0W-40 (241001) - Technische Informationen: Inhalt: 12x 1 L = 12 Liter | Hightec-Motorenöl | Für PKW-Motoren inklusive Turbolader für eine Kraftstoffeinsparung]. Einschränkungen: Spezifikationen/Verwendbar für:ACEA A3/B4 | API CF/SN | BMW Longlife-01 | Fiat 9.55535-M2/9.55535-N2/9.55535-Z2 | MB 229.3/229.5 | PSA B71 2296 | Porsche A40 | VW 502.00/505.00]

für Turbolader- und Einspritzmotoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß|schützt vor vorzeitiger Alterung und Korrosion; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl TS 10W-40 schützt den Motor vor vorzeitiger Alterung. Denn das Öl verbessert die Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Darüber hinaus schützt es den Motor vor Korrosion. Das Öl ist für PKW mit Diesel- und Benzinmotoren optimiert. Es kann für Motoren mit Turbolader oder Einspritzer verwendet werden.

speziell für ältere Motoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|kompatibel für Wagen mit Katalysator; Das Mehrbereichsmotorenöl FD 15W-40 ist speziell für ältere Motoren entwickelt worden. Es besticht mit seinen leichtläufigen Eigenschaften und eignet sich sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoeren. Es kann darüber hinaus in Verbindung mit einem Katalysator verwendet werden.

sepziell für Motoren der VW-Gruppe entwickelt|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|kompatibel mit Turboaufladung und Abgasnachbehandlung|reduziert Reibung und Verschleiß; Um den Motor in Fahrzeugmodellen der VW-Gruppe vor einer vorzeitigen Alterung zu schützen, empfiehlt sich die Verwendung des Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl VX 5W-30. Das leichtläufige Öl wurde speziell für die Verwendung für Fahrzeuge der VW-Gruppe entwickelt. Es hat gute Schmiereigenschaften und vermindert so Reibung und Verschleiß.

insbesondere für Motoren der Ford-Gruppe entwickelt|für zahlreiche Fahrzeugmodelle geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl FX 5W-30 ist speziell auf die Bedürfnisse von Motoren der Ford-Gruppe abgestimmt. Es sorgt für eine gute Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Es schützt zudem vor Korrosion und vorzeitiger Alterung.

Inhalt [Liter]: 2; Öl: Teilsynthetiköl; Viskositätsklasse SAE: 15W-50; Produktreihe: CLASSIC OIL; Spezifikation: API SH, API CF; Spezifikation nach API: CF, SH; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Fahrzeugtyp: LKW; Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter; Spezifikation: ACEA E9, API CJ-4, JASO DH-2; Herstellerempfehlungen: DQC IV-18 LA, Renault RLD-3, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4, Mack EO-O PP, Mack EOS-4.5, MAN M 3775, MB 228.51, Renault RLD-2, Volvo VDS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3575, Iveco 18-1804 TLS E9, CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20081, CUMMINS CES 20086; Produktreihe: Delvac; Modell: XHP ESP; Spezifikation nach ACEA: E9; Öl: Teilsynthetiköl; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Diesel-Partikel-Filter (DPF); Fahrzeugausstattungslinie/-Variante: With code ZL3, DXi3, Without Code ZL3; Baujahr ab: 01/2006; Baujahr bis: 12/2001; TECDOC-Motornummer: 18922, 16438; Motorcode: OM 900.919, OM 900.918; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: API CF, API SN, ACEA A3/B4; Herstellerempfehlungen: Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, GM LL-B-025, Fiat 9.55535-M2, AAE STO 003 B6; Produktreihe: Super; Modell: 3000 X1; Spezifikation nach ACEA: A3/B4; Baujahr bis: 01/1990, 01/1998, 12/1990, 01/1999, 07/1995, 01/1993, 01/1994, 01/1997, 01/1992, 12/1997, 01/1996, 01/1995, 01/1991, 12/1994, 12/1993, 01/1988, 06/2000, 12/1996, 12/1999, 01/2003, 01/2000, 01/2005, 12/2014, 01/2001, 12/2002, 12/2004, 12/2003, 12/2015, 12/2001, 12/2099, 12/2013, 12/2010, 05/2001, 01/2002, 05/1998, 01/2008, 07/2000, 01/2004, 01/2015, 02/2009, 04/2010, 01/2016, 12/2019, 12/2016, 06/2011, 12/2017, 12/2012, 12/1998, 01/2007, 12/2007, 01/1986, 12/2000, 12/2005, 08/2006, 12/2009, 01/2009, 01/2006, 01/2100, 12/2008, 12/2006, 01/2010, 12/2011, 01/2011, 01/2012, 10/2000, 01/2013, 01/1987, 01/2017, 01/198...>>

Mobil 15 L Super 2000 X1 10W-40 (150563) - Technische Informationen: Inhalt: 3x 5 L = 15 Liter | Für Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und ältere Motortechnologien | Für Pkw, SUVs, Kleinlaster und Kleinbusse | Besonders empfohlen wenn Ihr Motor gelegentlich höheren Belastungen ausgesetzt ist | Für Autobahnfahrten und Stadtverkehr (Stop-and-Go) und normale bis gelegentliche anspruchsvolle Betriebsbedingungen]

Aral 7 L HighTronic 5W-40 (154FE7) - Technische Informationen: Inhalt: 3x 1 L + 1x 4 L = 7 Liter | Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl in Aral-Synthese-Technologie | Für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter | Die ausgewogene Formulierung erfüllt auch die hohen Verschleißanforderungen nach VW 505 01 (Pumpe-Düse Spezifikation) und anderer Hersteller | Auch für Benzinmotoren geeignet (Herstellerspezifikationen beachten)]. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA C3 | API SN/CF | dexos2® | Meets Fiat 9.55535-S2 | Meets Ford WSS-M2C917-A | MB-Freigabe 229.31/ 229.51 | Porsche A40 | Renault RN 0700 / RN 0710 | VW 505 00/ 505 01]

Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Spezifikation: ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, ACEA C3; Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51; Herstellerempfehlungen: BMWLonglife-04; Öl: Synthetiköl; Produktreihe: Longlife LA; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV), für Fahrzeuge mit Wartungsintervallverlängerung (WIV), für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion; Nockenwelle: SOHC/OHC, DOHC; Motorcode: 1GR-FE, 1NR-FE, AAC, 4GR-FSE, 2GR-FE, 1UR-FSE, MZR2.0DISI, ADP/AHL/ANA/ARM, ADR/APT/ARG, AEB/ANB/APU/ARK, ABC, AAH, 1Z/AHU/AHH, AHU/1Z, ANU [PD], ADY, AAA/AMY, G4FC, AFN/AVG, ACK/ALG, ACK/APR/AQD, 4B11, AEH, AGN, MZR2.0, ADP, ADR/ARG, AEB/ANB/APU/ATW, AGZ, 1Z/AHU, AFN, 2AZ-FE, 1KR-FE, 1UR-FE, CESA/CETA, A13DTE, A13DTR, Z13DTE, BetaII, AAF, AAF/ACU, AGA/ALF/AML/APS, AGR, AEH/AKL, AHF, LXV, AHW/AKQ, AGU, AJP, AGB/AZB, AFB/AKN, AJH, AJK, AQY, ALH, A10XEP, A13DTC, Z13DTJ, CAVG/CTHG, CAEA/CDNB, AJM/AUY [PD], Gamma, G4...>>