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Spezifikation:VOLVO VDS-3Spezifikation:CATERPILLAR ECF-1-aSpezifikation:MB 228.1Spezifikation:MB 228.3Spezifikation:API (CI-4 Plus)Spezifikation:JASO (DH-1)Spezifikation:MTU Type 2Spezifikation:CATERPILLAR ECF-2Viskositätsklasse SAE:15W-40Spezifikation:MAN M 3275-1Inhalt [Liter]:1 lSpezifikation:DETROIT_DIESEL 93K21Spezifikation:IVECO 18-1804 T2 E7Spezifikation:CUMMINS CES 20078Spezifikation:GLOBAL DHD-1Spezifikation:CUMMINS CES 20076Spezifikation:ACEA (A3/B4)Spezifikation:CUMMINS CES 20077Spezifikation:MACK EO-M PlusSpezifikation:ACEA (E7)Spezifikation:MACK EO-NSpezifikation:RENAULT RLD-2
Inhalt [Liter]:5 lViskositätsklasse nach SAE:15W-50Gebindeart:Dose
Inhalt [Liter]:2 lViskositätsklasse SAE:15W-50Ersetzt durch:110860
für Turbolader- und Einspritzmotoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß|schützt vor vorzeitiger Alterung und Korrosion; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl TS 10W-40 schützt den Motor vor vorzeitiger Alterung. Denn das Öl verbessert die Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Darüber hinaus schützt es den Motor vor Korrosion. Das Öl ist für PKW mit Diesel- und Benzinmotoren optimiert. Es kann für Motoren mit Turbolader oder Einspritzer verwendet werden.
speziell für ältere Motoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|kompatibel für Wagen mit Katalysator; Das Mehrbereichsmotorenöl FD 15W-40 ist speziell für ältere Motoren entwickelt worden. Es besticht mit seinen leichtläufigen Eigenschaften und eignet sich sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoeren. Es kann darüber hinaus in Verbindung mit einem Katalysator verwendet werden.