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Eurolub 4x 5 L GT SAE 10W/40 (337005) - Technische Informationen: Inhalt: 4x 5 L = 20 Liter | Leichtlauf-Motorenöl | Wird für Pkw Benzin- und Diesel-Motoren empfohlen, auch für Turbo-Diesel und Katalysator-Versionen (ohne PD, WIV, DPF)]. Einschränkungen: Spezifikationen/Verwendbar für:ACEA A3/B4 | API SL/CF | MB 229.1 | VW 501.01/505.00]
für Porsche-, Ford- und Renault-Modelle geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|kompatibel mit Turboaufladung und Abgasnachbehandlung|Schutz vor Korrosion|reduziert Reibung und Verschleiß; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl Synth 5W-40 verzögert die Abnutzung des Motors durch seine guten Schmiereigenschaften. Durch die aktive Verminderung von Reibung und Verschleiß schützt es zuverlässig vor Korrosion. Es ist speziell für PKW entwickelt worden und kann sowohl in Benzin- als auch in Dieselfahrzeugen verwendet werden. Es eignet sich darüber hinaus für Motoren mit Turboaufladung oder Nachgasbehandlung.
für Turbolader- und Einspritzmotoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß|schützt vor vorzeitiger Alterung und Korrosion; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl TS 10W-40 schützt den Motor vor vorzeitiger Alterung. Denn das Öl verbessert die Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Darüber hinaus schützt es den Motor vor Korrosion. Das Öl ist für PKW mit Diesel- und Benzinmotoren optimiert. Es kann für Motoren mit Turbolader oder Einspritzer verwendet werden.
insbesondere für Motoren der Ford-Gruppe entwickelt|für zahlreiche Fahrzeugmodelle geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl FX 5W-30 ist speziell auf die Bedürfnisse von Motoren der Ford-Gruppe abgestimmt. Es sorgt für eine gute Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Es schützt zudem vor Korrosion und vorzeitiger Alterung.
Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 0W-20; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: API SP RC, ILSAC GF-6A; Herstellerempfehlungen: DEXOS 1 GEN 3, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1; Ölherstellerempfehlung: INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA; Produktreihe: 8100; Modell: ECO-LITE; API: API SP-RC; ILSAC: ILSAC GF-6A; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: ACEA C3, API SN; Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.51, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00, VW 505 01; Produktreihe: HighTronic; API: API SN; ACEA: ACEA C3; Motorcode: Z14XEP, F4R Turbo, M20B25, M51, CFFB, CLLA, OHV, G.., K9K, 4B11, 10S, 12ST, 12SC, 12S, 12ST, 13S, 13SC, 16SH, 18E, 16 D, OHV, J.., CVH, F.., CVH, OHV, F.., CVH, R.., OHC, RE., OHC, N.., RF, Y.., CLNA, 13N, 13NB, 16S, 16, A14XER (LDD), B14XER, A16XER (LDE), BR., SF Peugeot XD3T, DOHC, N.., A16LET (LLU), 16 DA, A13DTE (LSF), A17DTJ (LPV), 17 D, N.., A17DTR (LPL), C20LET, A20DTH (LBS), 4.., HCS, PTE, F4A, HCS, J.., HCS/Endura-E,J.., 30NE, C30LE, 23YD, C30NE, RFM, RFN, AAT, ACE, CVH, L.., B12D, CVH, J.., 312A2000, OHC, L.., NYT, YYT (OHV), OHV, P.., HK, AAK, AAU, GU, EW, EZ, CAAE, MH, EV, SB, DS, JS, 1F, RA, AAZ, M16A, AAB, CT, DF, DG, C20NE, D20A...>>
Spezifikation:VOLVO VDS-3Spezifikation:CATERPILLAR ECF-1-aSpezifikation:MB 228.1Spezifikation:MB 228.3Spezifikation:API (CI-4 Plus)Spezifikation:JASO (DH-1)Spezifikation:MTU Type 2Spezifikation:CATERPILLAR ECF-2Viskositätsklasse SAE:15W-40Spezifikation:MAN M 3275-1Inhalt [Liter]:1 lSpezifikation:DETROIT_DIESEL 93K21Spezifikation:IVECO 18-1804 T2 E7Spezifikation:CUMMINS CES 20078Spezifikation:GLOBAL DHD-1Spezifikation:CUMMINS CES 20076Spezifikation:ACEA (A3/B4)Spezifikation:CUMMINS CES 20077Spezifikation:MACK EO-M PlusSpezifikation:ACEA (E7)Spezifikation:MACK EO-NSpezifikation:RENAULT RLD-2