Schmidt Spiele 51441 Wer weiss denn sowas?


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Ravensburger 26737 Das Original Malefiz®-Spiel
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Das Original Malefiz-Spiel, Brettspiel (DE), für 2 bis 4 Spieler ab 6 Jahren Der Ravensburger Klassiker Malefiz vereint Würfelglück, Taktik und Nervenstärke. Viele Wege führen zum Ziel. Dabei stellt sich die Frage: Ist der eingeschlagene Pfad auf dem Spielplan dann auch der richtige? Was, wenn einen das Würfelglück verlässt und die Mitspieler ein schnelles Weiterkommen versperren? 2-4 Malefiz®-Spieler müssen zügig das Spielgeschehen analysieren und ihre Taktik immer wieder verändern. Nerven aus Drahtseil und ein bisschen Würfelglück können dabei nicht schaden. Das Spiel beinhaltet eine verständliche Spielanleitung für das Original- und das schnelle Malefiz und eignet sich auch ideal als Geschenk. Da Brettspiel beweist, dass nichts so schnell wieder verloren ist wie die Spitzenposition: Wandert das Würfelglück zu den Mitspielern, ist die Poleposition blitzschnell wieder futsch! Und wenn das Schicksal „zuschlägt“, versperrt einem auch noch eine Blockade ein schnelles Aufholmanöver. Andere Blockieren und selbst Steine in den Weg gelegt bekommen, ohne dabei den Spaß am Spiel zu verlieren – eine gute Übung für Jung und Alt gleichermaßen. Das Würfelspiel vereint Einfachheit mit Spannung und Glück, ein Spaß für die ganze Familie von 6 bis 99 Jahre. Den taktisch besten Weg zum Ziel und damit zum Sieg suchen 2–4 Spieler pro Partie. Achtung! Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet. Erstickungsgefahr wegen verschluckbarer Kleinteile. Spieler: Für 2 bis 4 Spieler ab 6 Jahren Spieldauer: 30 - 45 Minuten Text by VARIA
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Ravensburger Max Mäuseschreck
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Leckerer Käse! Welche kleine Maus will davon nicht die meisten Ecken einsammeln? Je nachdem auf welches Feld die Mäuse bei ihrem Zug ziehen, dürfen ein oder zwei Stück Käse aus dem Vorrat genommen werden. Doch Vorsicht! Kater Max schleicht um die Ecken herum. Wer nicht aufpasst, ist seine Käse-Beute schnell wieder los. Und manchmal ist die Samtpfote sogar so frech, einen der kleinen Nager für eine kurze Weile festzuhalten. Wer lässt sich nicht beirren, sammelt als erster 5 Käse-Ecken ein und gewinnt dieses zauberhafte Gesellschaftsspiel? Ein fröhlicher Spiel-Spaß für Kinder ab 4 Jahren.Bewegt werden die Mäuse bei dem Würfel-Laufspiel über einen Augen-Würfel. Ein zweiter Würfel, der sogenannte Pfoten-Würfel, bestimmt die Laufweite des Katers. Bei jedem Zug werden immer beide Würfel geworfen, dann zuerst die Maus und danach der Kater bewegt. Je nachdem auf welchem Feld die Mäuse bei ihrem Zug landen, dürfen sie eine oder zwei Käse-Ecken sammeln. Immer wieder stoßen die kleinen Nager bei ihrem Wettlauf um den Käse auch auf Sonderfelder. Zum Beispiel das Leiterfeld: Trifft eine Maus auf dieses, darf sie die Leiter hinauf auf den Käse klettern, um dann durch die Löcher wieder hinunter auf das Spielfeld zu rutschen. Wo sie jetzt wohl landet? Dann gibt es auch noch das Feld mit dem Mauseloch: Hier sind die Mäuse vor Kater Max sicher, der nichts lieber macht, als die kleinen Mäuschen zu ärgern. Wer sichert sich als Erster Spieler fünf leckere Käse-Ecken und gewinnt die Käse-Jagd?Warnhinweis: Achtung. Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet. Kleine Teile. Erstickungsgefahr.
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Make ',n', Break ',17 (DE), für 2 bis 5 Spieler ab 8 Jahren Das Bauspiel des Jahrzehnts – jetzt komplett neu! „Make ’n’ Break“ hat eine riesige Fanbase, die sich jetzt auf eine neue Generation des turboschnellen Actionspaßes in 3D freuen darf. Ab jetzt wird gemeinsam gebaut und gepunktet. Aber gewinnen kann weiterhin nur einer! Während gemeinsam Stein auf Stein gesetzt wird, tickt unüberhörbar der Timer und gibt den rasanten Takt vor, dem sich niemand nicht entziehen kann. „Make ’n’ Break“ ist die spannende Herausforderung für große und kleine Baumeister. Nur wer gemeinsam schnell bauen kann, gewinnt. Kombinationsgabe und Fingerfertigkeit entscheiden bei diesem Bauspiel-Klassiker, ob die auf den 80 doppelseitigen Baukarten gestellten Vorgaben unter Zeitdruck erfüllt werden können. Die neuen 160 Aufgaben haben es wirklich in sich und zeigen, dass es im neuen „Make ’n’ Break“ sogar noch einen Tick ausgetüftelter zugeht als zuvor. Vor allem durch den Fun-Würfel mit seinen knifflig-pfiffigen Bauvarianten wird das Bauen noch abwechslungsreicher! Wer möchte, kann das neue „Make ’n’ Break“ aber zwischendurch auch mal wieder in der klassischen Variante spielen. In diesem Motorikspiel lernen die Spieler mit Tempo umzugehen, blitzschnell Entscheidungen zu treffen und ihre Teamfähigkeit unter Beweis zu stellen. Achtung! Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet. Erstickungsgefahr wegen verschluckbarer Kleinteile. Spieler: Für 2 - 5 Spieler ab 8 Jahren Spieldauer: 30 Minuten Text by VARIA
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Hersteller Schmidt Spiele
EAN 4001504514419

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Gewindemaß: M16x1,5; Länge [mm]: 12; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring; wahlweise: ; für Organisationsnummer bis: 06155, 06140; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 06140; Baujahr bis: 09/1993, 12/2012; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Klimaanlage; TECDOC-Motornummer: 19714, 23109; MERCEDES-BENZ: C-Klasse T-modell (S205),A-Klasse (W176),B-Klasse (W246, W242),VITO Tourer (W447),CLA Coupe (C117),VITO Kasten (W447),GLA (X156),CLA Shooting Brake (X117),A-Klasse (W177),VITO Mixto (W447),CITAN Kasten (415),Citan Kombi / Tourer (415),Marco Polo Camper (W447),CITAN Mixto (415); OPEL: Vivaro A Kastenwagen (X83),Vivaro A Combi (X83),Vivaro B Combi (X82),Vivaro B Kastenwagen (X82),Movano B Kastenwagen (X62),Movano Kastenwagen (X70),Movano B Bus (X62),Movano B Pritsche / Fahrgestell (X62),Movano Bus (X70),Vivaro A Pritsche / Fahrgestell (X83),Movano Pritsche / Fahrgestell (X70),Vivaro B Pritsche / Fahrgestell (X82),Arena Kastenwagen (A97),ARENA Kasten (TB, TF),Arena Bus (A97); FORD: Kuga Mk2 (DM2); RENAULT: CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_),Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1),TWINGO I (C06_),TWINGO II (CN0_),MEGANE III Grandtour (KZ0/1),MASTER III Kasten (FV),SCÉNIC II (JM0/1_),Scénic III (JZ0/1_),Clio IV Schrägheck (BH_),KANGOO (KC0/1_),ESPACE IV (JK0/1_),MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_),TRAFIC II Kasten (FL),Megane III Schrägheck (BZ0/1_),MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_),GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_),LAGUNA III Grandtour (KT0/1),Twingo III Schrägheck (BCM_),MEGANE II Kombi (KM0/1_),MASTER II Kasten (FD),Trafic III Kastenwagen (FG_),TRAFIC II Bus (JL),Captur (J5_, H5_),Kadjar (HA_, HL_),KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_),LAGUNA II Grandtour (KG0/1_),MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_),KANGOO Express (FW0/1_),Scénic I (JA0/1_, FA0_),MEGANE III Coupe (DZ0/1_),Megane IV Grandtour (K9A/M/N_),KANGOO Express (FC0/1_),Megane IV Schrägheck (B9A/M/N_),CLIO Grandtour (KR0/1_),LAGUNA II (BG0/1_),Trafic III Bus (JG_),MASTER III Pritsche/Fahrgestell (EV, HV, UV),MEGANE Scenic (JA0/1_),GRAND SCÉNIC II; FIAT: QUBO (225),FIORINO Kasten/Kombi (225),TALENTO Bus (296_),TALENTO Kasten (296_),TALENTO Pritsche/Fahrgestell (296_),Fiorino MPV (225); PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),206 CC (2D),207 (WA_, WC_),208 I Schrägheck (CA_, CC_),307 (3A/C),307 CC (3B),207 SW (WK_),307 SW (3H),308 SW I (4E_, 4H_),308 I Schrägheck (4A_, 4C_),308 SW II,206+ Schrägheck (2L_, 2M_),407 SW (6E_),807 (E),PARTNER Tepee,106 II Schrägheck (1A_, 1C_),206 SW (2E/K),407 (6D_),306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5),308 II,307 Break (3E),205 II (20A/C),PARTNER Kasten,1007 (KM_),306 Cabriolet (7D, N3, N5),607 (9D, 9U),PARTNER Combispace (5F),PARTNER Kasten (5),406 (8B),406 Coupe (8C),106 I (1A, 1C),406 Break (8E/F),407 Coupe (6C_),208 II Schrägheck (UB_, UP_, UW_, UJ_),306 Break (7E, N3, N5),BOXER Kasten (230L),BIPPER (AA_),205 I Cabriolet (741B, 20D),309 II (3C, 3A),306 (7B, N3, N5),307 Stufenheck,207 Stufenheck,BOXER Bus (230P),BIPPER Tepee,206 Stufenheck,206 Kastenwagen,405 I (15B),309 I (10C, 10A),405 II (4B),BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_),605 (6B),106 II Kasten / Schrägheck (1S_),Partner Origin Kastenwagen (G_),301,405 II Break (; CITROËN: BERLINGO (B9),C3 I Schrägheck (FC_, FN_),Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK),C2 Schrägheck (JM),C5 III Kombi (RW_),XSARA PICASSO (N68),C4 I (LC_),C3 II (SC_),C4 II (B7),C8 (EA_, EB_),Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),SAXO (S0, S1),BERLINGO Kasten (B9),C5 III (RD_),C4 Coupe (LA_),C5 II Break (RE_),C3 Pluriel (HB_),C5 I (DC_),XSARA (N1),C5 II (RC_),C3 III (SX),C5 I Break (DE_),NEMO Kasten (AA_),C6 (TD_),AX (ZA-_),XSARA Break (N2),XSARA Coupe (N0),XM (Y4),Xantia Schrägheck (X1_, X2_),NEMO Kombi,C15 (VD-_),ZX (N2),JUMPER Kasten (230L),C4 Stufenheck L,C-Elysée Limousine,XM (Y3),C4 Stufenheck N,XANTIA Break (X2),JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230),JUMPER Bus (230P),XM Break (Y4),Xantia Kombi (X1_, X2_),C2 Enterprise (JG_),Xsara Kasten / Schrägheck (N3_),Xsara Kasten / Kombi; NISSAN: Qashqai / Qashqai +2 I (J10, NJ10),Qashqai II (J11, J11_),MICRA III (K12),JUKE (F15),X-TRAIL (T32),NP300 Navara Pickup (D40),Note (E11, NE11),Pathfinder III (R51),ALMERA II Hatchback (N16),NV200 / Evalia Bus,PULSAR Schrägheck (C13),NP300 Navara Pickup (D23),NOTE (E12),MICRA V (K14),NV200 Kasten / Kombi,PRIMERA Kombi (WP12),PRIMERA (P12),TIIDA Schrägheck,PRIMASTAR Kasten (X83),PRIMASTAR Bus (X83),PRIMERA Hatchback (P12),Qashqai / Qashqai+2 I Van (J10, JJ10E),Almera II Limousine (N16),NV300 Kasten (X82),INTERSTAR Kasten (X70),NV300 Kombi (X82),CUBE (Z12),INTERSTAR Bus (X70),TIIDA Stufenheck (SC11X),Kubistar Kastenwagen (X76),NV250 Kastenwagen (X61),X-Trail (T32RR),X-Trail (T32R),Primastar Pritsche / Fahrgestell (X83),INTERSTAR Pritsche/Fahrgestell,NV250 Bus (X61),Terrano III (D10),NV300 Pritsche/Fahrgestell (X82),Townstar MPV (XFK),Townstar Kastenwagen (XFK),Bluebird Sylphy II Limousine (G11); VOLVO: V40 Kombi (645),S40 I (644),480 E (482),460 L (464),440 K (445),260 Limousine (P262, P264),260 Kombi (P265); MITSUBISHI: Space Star (DG_A),CARISMA (DA_),CARISMA Stufenheck (DA_); 016388, 016393, 220844, 220855, 7703075210, 7703075347, 7703075348, 7903075033, 9121383, 93192517, 93198205, 9121383, 93192517, 93198205, 1112800Q0B, 2829900017, A2829900017, M467106, 1112800Q0A, 1112800QAA, 4405550, 4418098, 4433916, 9121383, 93192517, 93198205, 016388, 016393, 220844, 220855, 7703075210, 7703075347, 7703075348, 7903075033, 1218114; Verschlußschraube,Ölschraube,Verschlußschraube, Ölwanne
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Bosch Home & Garden Akkurasenmäher »UniversalRotak 36-560«, 38 cm Schnittbreite, (Set), mit 2 Akkus und Ladegerät
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Der Akku-Rasenmäher UniversalRotak 36-560 von Bosch zeichnet sich durch geringe Geräuschentwicklung und mühelose Bedienung aus. Er bietet kabellose Freiheit, kein Kabelwirrwarr, und keine Benzinabgase. Die ",ProSilence",-Funktion reduziert die Geräuschabgabe um bis zu 30% und sorgt für eine angenehmere Akustik. Die Schnitthöhe kann per einfachem Schalterdruck in sechs Stufen eingestellt werden. Die 40-Liter-Grasfangbox hat ausreichende Kapazität, und die einzigartigen Rasenkämme mähen das Gras perfekt bis an die Kante. Der Korb ist faltbar, dadurch einfach im Aufbau und flach zusammengefaltet platzsparend lagerbar. Eine Füllstandsanzeige verhindert das Überladen beim Mähen. Das ",LeafCollect",-Messer sammelt und häckselt auch Laub für eine einfache Entsorgung mit dem Grasfangkorb. Der UniversalRotak 36-560 ist mit zwei 36-V-Lithium-Ionen-Akkus sowie dem intelligenten Bosch Syneon Chip ausgestattet. Der Syneon Chip analysiert durchgängig den Energiebedarf und entnimmt dem Akku nur soviel Energie, wie für die optimale Leistung für anspruchsvolle Anwendungen, oder maximale Ausdauer bei weniger intensiven Arbeiten notwendig ist. Die Bosch ",ErgoFlex",-Griffe reduzieren die Belastung von Armen und Rücken durch eine perfekte Haltung beim Mähen. Mehrere Verstellschalter ermöglichen eine individuelle Anpassung und optimalen Komfort. Das ",Efficient Energy Management", des UniversalRotak 36-560 verlängert die Akku-Laufzeit um bis zu 15%.ZustandNEUWAREmit OriginalverpackungLieferumfangBosch UniversalRotak 36-560 Akku-Rasenmäher 
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225/40R18*V TL W240 SOTTOZERO 2 92V XL
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'DER PERFEKTE WEG ZU IHREM WINTERZIEL Wer seinen Sportwagen oder seine Limousine der Mittel- oder Luxusklasse auch im Winter gern sportlich fährt, findet im WINTER SOTTOZERO™ SERIE II seinen passenden Reifen. Er lässt sich auch bei kalten Temperaturen mit hoher Geschwindigkeit fahren und liefert hierbei die nötige Kontrolle. Beste Hafteigenschaften sorgen für guten Grip und gutes Handling auf glatter und nasser Fahrbahn. Schrägrillen sorgen für angenehm reduzierte Fahrgeräusche. Optimale Fahreigenschaften im Herbst und bei winterlichen Bedingungen Winter SOTTOZERO SERIE II wurde dafür entwickelt um bei Nässe und niedrigen Temperaturen (unter 7°C) aktiv zu reagieren, und das Risiko von Aquaplaning zu reduzieren. Der Reifen sorgt somit für eine effiziente Leistungsfähigkeit bei stark schwankenden Wetterbedingungen im Herbst und Winter. Egal ob kalt, nass, Eis oder Schnee, der Winter SOTTOZERO TM SERIE II garantiert beste Leistung auf allen Straßenbelägen. Eigenschaften: Breite und bis zur Schulter angelegte besonders geformten Rillen bieten eine effiziente Wasserdrainage. Spezielle Wasserauffangbereiche (HST - Hydro Static Tank). Dieses von Pirelli patentierte System erhöht das Auffangvolumen von Wasser in den Rillen und wirkt druckerzeugenden Mikroturbulenzen entgegen, die das Abheben des Reifens vom Straßenbelag (Aquaplaning) verursachen können. Innovativer Reifen für Sportfahrzeuge sowie Mittel- und Oberklasselimousinen. Erstklassige Fahrsicherheit bei jedem Straßenzustand in der kalten Jahreszeit.WINTER SOTTOZERO™ SERIE II gewährleistet anspruchsvollen Fahrern ausgezeichnete Performance auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Gerade bei Temperaturen unter 7 °C arbeitet dieser Reifen effizienter als ein Sommerreifen.Das asymmetrische Reifenprofil gliedert sich in zwei Elemente: Der Innenbereich verdrängt effizient das Wasser, während der Außenbereich mit seinen größeren, robusten Profilblöcken einen hohen Grip bei Schnee gewährleistet. Die Version W270 zeichnet sich neben den anderen Features zusätzlich durch die exklusive, patentierte Bi-Compound-Lösung aus.Mit seinem geringen Abrollgeräusch bietet der WINTER SOTTOZERO™ SERIE II auch eine geringe Geräuschentwicklung für einen erhöhten Komfort im Fahrzeuginneren.'
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225/45R18*Y EA F1 ASYM 3 95Y XL * ROF
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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