ELRING Dichtung, Ansaugkrümmergehäuse 393.930 FORD,VOLVO,Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),MONDEO IV Turnier (BA7),S-MAX (WA6),KUGA I


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Dicke/Stärke [mm]: 4; Innendurchmesser [mm]: 50; TECDOC-Motornummer: 4131, 4973, 4976, 3574, 4136, 21346; benötigte Stückzahl: 2; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),POLO (9N_),TOURAN (1T1, 1T2),GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ),TIGUAN (5N_),PASSAT Variant (3B6),Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC),Passat Variant (365),GOLF PLUS (5M1, 521),Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),GOLF II (19E, 1G1),GOLF III (1H1),Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH),Golf IV Variant (1J5),TOURAN (1T3),Lupo (6X1, 6E1),Golf VI Variant (AJ5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH),SHARAN (7M8, 7M9, 7M6),Golf V Variant (1K5),POLO (6N2),Fox Schrägheck (5Z1, 5Z3, 5Z4),PASSAT Variant (3B5),Passat Limousine (3C2),SCIROCCO (137, 138),TRANSPORTER III Bus,Polo Schrägheck (6N1),Passat CC (357),GOLF I Cabriolet (155),PASSAT (3B3),Bora Limousine (1J2),Eos (1F7, 1F8),PASSAT Variant (3A5, 35I),Golf III Cabrio; AUDI: A4 Avant (8K5, B8),A6 Avant (4F5, C6),A3 Schrägheck (8P1),A4 Avant (8ED, B7),A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8L1),A4 Avant (8E5, B6),Q5 (8RB),A6 Avant (4B5, C5),A4 Limousine (8D2, B5),A4 Avant (8D5, B5),A4 Limousine (8K2, B8),A6 Limousine (4F2, C6),A4 Limousine (8E2, B6),A5 Coupe (8T3),80 Limousine (8C2, B4),A2 (8Z0),A4 Limousine (8EC, B7),TT Coupe (8N3),A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7),A6 Limousine (4B2, C5),A1 Sportback (8XA, 8XF),Cabriolet (8G7, B4),80 (89, 89Q, 8A, B3),TT Coupe (8J3),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),80 Avant (8C5, B4),A4 Allroad (8KH, B8),100 Limousine (4A2, C4),TT Roadster (8N9),A6 Avant (4A5, C4),A5 Cabrio (8F7),100 Limousine (44, 44Q, C3),COUPE (89, 8B),90 (89, 89Q, 8A, B3),A6 Limousine (4A2, C4),80 (81, 85, B2),TT Roadster (8J9),100 Avant (4A5, C4),A3 Cabrio (8P7),100 Avant (44, 44Q, C3),COUPE (81, 85),90 (81, 85, B2),80 (80, 82, B1),100 (43, C2),100 Avant (43, C2); FORD: GALAXY (WGR); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Fabia II Schrägheck (542),Fabia I Combi (6Y5),Fabia II Combi (545),FABIA (6Y2),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),ROOMSTER (5J),Octavia I Combi (1U5),OCTAVIA (1Z3),Rapid Spaceback (NH1),OCTAVIA (1U2),SUPERB (3T4),SUPERB (3U4),Rapid Schrägheck (NH3),FABIA Stufenheck (6Y3),ROOMSTER Praktik (5J),Fabia I Praktik (6Y5),Felicia I Pickup (6UF, 6U7),FELICIA I (6U1),FELICIA II (6U1),Octavia I Kasten / Kombi (1U5),FELICIA I Kombi (6U5),FELICIA II Kombi (6U5),Felicia Cube Van (6U5); SEAT: Ibiza III Schrägheck (6L),Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (1M1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Altea (5P1),Ibiza IV ST (6J8, 6P8),Exeo ST (3R5),Alhambra (7V8, 7V9),Altea XL (5P5, 5P8),AROSA (6H),Ibiza II (6K1),Toledo II Limousine (1M2),Toledo IV Schrägheck (KG3),Cordoba Limousine (6L2),Exeo Limousine (3R2),Cordoba Limousine (6K1, 6K2),Toledo III (5P2),Inca (6K9),TOLEDO I (1L),Cordoba Vario (6K5),IBIZA SPORTCOUPE Kasten/Schrägheck (6J1),TERRA Kasten (024A),Terra Kombi (24); VOLVO: 240 Kombi (P245); MITSUBISHI: Outlander II SUV (CW_W),GRANDIS (NA_W),Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A),Lancer VIII Schrägheck (CX_A),Outlander II (CW_W); JEEP: COMPASS (MK49),PATRIOT (MK74); CHRYSLER: SEBRING Cabriolet (JS),SEBRING (JS); DODGE: CALIBER,Journey MPV,AVENGER; 038121119B, 68001449AA, 1002908, 1144214, 038121119B, 038121119C, 059121119; Ansaugdichtung,Dichtung, Ansaugkrümmer
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Dicke/Stärke [mm]: 1; TECDOC-Motornummer: 241, 13775, 13776, 16412, 4199, 34898, 13929, 13949, 13950, 15335, 5073, 5075, 11592, 11593, 15629, 5557, 11497, 16237, 5558, 34899, 39396, 16256, 16257, 17903, 9456, 20627, 15486, 22620, 16385, 20628, 9518, 14029, 15329, 10887, 14914, 14909, 17899, 11347, 15356, 11591, 15353, 15357, 15352, 11349, 20630, 16331, 9470, 13396, 16069, 16030, 16070, 12648, 15355, 11594, 15988, 30118, 13275, 16201, 13441, 15467, 15468, 15469, 21071, 13270, 16135, 16199, 16136, 13948, 16279, 15349, 15149, 15485, 16420, 22633, 19253, 16365, 16244, 16436, 16423, 16728, 16730, 17347, 17365, 18751, 17320, 17321, 17864, 29751, 20399, 18490, 18493, 18799, 21072, 20512, 23398, 19523, 21422, 20640, 20638, 20634, 32653, 26158, 20648, 22327, 22245, 26159, 36598, 15358, 21601, 20649; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 8L V 200 000, 1U V 040 000, 8E 3 500 000; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),POLO (9N_),PASSAT Variant (3B6),Golf IV Variant (1J5),SHARAN (7M8, 7M9, 7M6),PASSAT Variant (3B5),PASSAT (3B3),Bora Limousine (1J2),Bora Variant (1J6),PASSAT (3B2),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),New Beetle Cabrio (1Y7),BORA; AUDI: A4 Avant (8ED, B7),A3 Schrägheck (8L1),A4 Avant (8E5, B6),A6 Avant (4B5, C5),A4 Limousine (8D2, B5),A4 Avant (8D5, B5),A4 Limousine (8E2, B6),A4 Limousine (8EC, B7),TT Coupe (8N3),A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7),A6 Limousine (4B2, C5),Cabriolet (8G7, B4),TT Roadster (8N9),A6 Avant (4A5, C4),A6 Limousine (4A2, C4),A4 B7 Cabrio (8HE); SKODA: Octavia I Combi (1U5),OCTAVIA (1U2),SUPERB (3U4); SEAT: Ibiza III Schrägheck (6L),Leon Schrägheck (1M1),Exeo ST (3R5),Alhambra (7V8, 7V9),Ibiza II (6K1),Toledo II Limousine (1M2),Exeo Limousine (3R2),Cordoba Limousine (6K1, 6K2); 058129717B, 058129717B, 058129717B, 058129717B, 058129717D, 058129717B; Ansaugdichtung,Dichtung, Ansaugkrümmer
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FORD: Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8),Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3),Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),Focus C-Max (DM2),FUSION (JU_),C-MAX (DM2),Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),Fiesta Mk6 Kastenwagen,Fiesta Mk5 Kastenwagen; FIAT: Scudo (270_, 272_),Scudo Kastenwagen (270_, 272_); PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),206 CC (2D),207 (WA_, WC_),207 CC (WD_),307 (3A/C),207 SW (WK_),307 SW (3H),308 SW I (4E_, 4H_),308 I Schrägheck (4A_, 4C_),407 SW (6E_),5008 (0U_, 0E_),PARTNER Tepee,3008 (0U_),206 SW (2E/K),407 (6D_),307 Break (3E),EXPERT Kasten (VF3A_, VF3U_, VF3X_),PARTNER Kasten,1007 (KM_),PARTNER Combispace (5F),Expert Tepee (VF3X_),PARTNER Kasten (5),EXPERT Pritsche/Fahrgestell; CITROËN: BERLINGO (B9),C3 I Schrägheck (FC_, FN_),Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK),C2 Schrägheck (JM),C5 III Kombi (RW_),XSARA PICASSO (N68),C4 Picasso I (UD_),C4 Grand Picasso I (UA_),C4 I (LC_),C3 II (SC_),C3 Picasso,Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),BERLINGO Kasten (B9),C5 III (RD_),JUMPY Kasten,Jumpy MPV (VF7),C4 Coupe (LA_),C5 II Break (RE_),C5 II (RC_),C4 Stufenheck L,BERLINGO Pritsche/Fahrgestell (B9); MAZDA: 3 (BK),2 Schrägheck (DE_, DH_3),3 (BL),3 Stufenheck (BK),3 Stufenheck (BL); VOLVO: V50 (545),V70 III (135),C30 (533),S40 II (544),S80 II (124); MINI: Schrägheck (R56),Clubman (R55); SUZUKI: SX4 (EY, GY),LIANA Schrägheck,Liana Limousine (ER, RH_); SANTANA: 300 / 350 SUV; 0348R4, 0348R5, 0348S5, 0348R4, 0348R5, 0348S5, 1254375, 1254376, 1509352, 0348R4, 0348R5, 0348S5, 1254375, 1254376
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Hersteller ELRING
Herstellernummer 393.930
EAN 4041248658086

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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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'Kinergy 4S² H750 Ein Reifen, egal welches Wetter 365 Tage sichere Leistung ohne Reifenwechsel - Mit diesem Ziel wurde der Hankook Kinergy 4S2 entwickelt. Die Reifenmischung mit einem hohen Anteil an natürlichen Rohstoffen sorgt auch bei niedrigen Temperaturen für hohen Grip, während die extra Breiten Rillen Wasser und Schneematsch optimal zu den Seiten ableiten. Doch auch wenn Hitze den Reifen im Sommer fordert, überzeugt er mit kurzen Bremswegen dank der massiven Blockstruktur. Komplettiert wird das Leistungspaket des Kinergy 4S2 zudem durch ein niedriges Rollgeräusch aufgrund des Zick-Zack Profils in der Mitte der Lauffläche. Breite Querrillen Verbesserte Wasserverdrängung durch breite und stark abgewinkelte Rillen. Konkaver Profilsteg Um 4 % höhere Blocksteifigkeit sorgt für optimierte Handling-Eigenschaften. Gezackte Profilrillenkante Die gezackte Kante am Ende des Profilblocks maximiert die Kanteneffekte im Schnee und verbessert das Fahrverhalten bei winterlichen Bedingungen. Innovative Laufflächen-Mischung Laufflächen-Silica-Mischung der neuen Generation basierend auf nachwachsenden Rohstoffen. Reifenaufbau Hochgriffige Silica-Mischung Hervorragender Nassgriff, sowie sicherer Grip auch bei niedrigen Temperaturen Nahtlos verstärkte Gürtelabdeckung Gewährleistet eine hohe Laufflächenstabilität 2 breite Stahlgürtellagen Sorgen in Verbindung mit der stabilen Seitenwand für eine hohe Lebensdauer. Ausgewogene Karkassenlinie aus Polyester Verbessert die Stabilität und Widerstandsfähigkeit der Seitenwand. Einsatz spezieller Wulstfüller Stabiles Handling und Lenkverhalten. Ultrafester Wulstkern Verbesserte Gleichförmigkeit und guter Sitz auf der Felge.'
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