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für Turbolader- und Einspritzmotoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß|schützt vor vorzeitiger Alterung und Korrosion; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl TS 10W-40 schützt den Motor vor vorzeitiger Alterung. Denn das Öl verbessert die Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Darüber hinaus schützt es den Motor vor Korrosion. Das Öl ist für PKW mit Diesel- und Benzinmotoren optimiert. Es kann für Motoren mit Turbolader oder Einspritzer verwendet werden.
speziell für ältere Motoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|kompatibel für Wagen mit Katalysator; Das Mehrbereichsmotorenöl FD 15W-40 ist speziell für ältere Motoren entwickelt worden. Es besticht mit seinen leichtläufigen Eigenschaften und eignet sich sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoeren. Es kann darüber hinaus in Verbindung mit einem Katalysator verwendet werden.
insbesondere für Motoren der Ford-Gruppe entwickelt|für zahlreiche Fahrzeugmodelle geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl FX 5W-30 ist speziell auf die Bedürfnisse von Motoren der Ford-Gruppe abgestimmt. Es sorgt für eine gute Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Es schützt zudem vor Korrosion und vorzeitiger Alterung.
Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: API SN, API CF, ACEA A3/B4; Herstellerempfehlungen: GM LL-A-025, GM LL-B-025, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, Fiat 9.55535-N2; Produktreihe: All-Climate; ACEA: ACEA A3/B4; API: API SN, API CF; TECDOC-Motornummer: 10647, 10747, 10810, 10811, 10813, 10887, 10947, 10948, 10949, 11049, 11067, 11247, 11467, 11490, 11491, 11492, 11493, 11552, 11553, 11597, 12027, 12328, 12510, 12511, 12788, 12790, 12910, 13048, 13270, 13394, 13395, 13440, 13444, 13445, 13668, 13689, 13708, 13729, 13752, 13770, 13828, 13829, 13849, 13868, 13896, 13948, 14008, 14009, 14668, 14908, 14909, 14913, 14914, 14916, 14920, 14921, 14922, 14923, 14924, 14925, 15008, 15089, 15090, 15091, 15093, 15094, 15128, 15148, 15228, 15335, 15344, 15345, 15349, 15368, 15373, 15375, 15376, 15448, 15450, 15451, 15452, 15454, 15455, 15458, 15459, 15460, 15461, 15462, 15465, 15471, 15...>>
Inhalt [Liter]: 4; Öl: Synthetiköl; Herstellerempfehlungen: STJLR.03.5003, Renault RN0700, Ford WSS-M2C913-D; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Spezifikation: API SL, ACEA A5/B5, API CF; Modell: ECO-NERGY; ACEA: ACEA A5/B5; API: API SL, API CF; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 0W-20; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: API SP, ILSAC GF-6A, ACEA C5; Herstellerempfehlungen: DEXOS 1 GEN 3, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, GM 6094-M, Fiat 9.55535-CR1, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C962-A1; Produktreihe: 1; Modell: Fuel Economy; ACEA: ACEA C5; API: API SP; ILSAC: ILSAC GF-6A; TECDOC-Motornummer: 25636, 24010, 25590, 21662, 32637; Motorcode: G4KE, B 12 XE (EB2F), B 12 XHL (EB2DT), B 12 XHT (EB2DTS); Baujahr bis: 01/2016, 12/2016, 01/2012, 01/2018, 12/2099, 12/2011, 12/2009, 12/2018; Baujahr ab: 01/2003, 01/2011, 01/2013, 01/2015, 01/2016, 01/2010, 01/2014, 01/2018, 01/2007; Wartungsintervall [km]: 15000, 10000; Abgasnorm: Euro 5; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
Aral 9x 1 L HighTronic 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger (15F47B) - Technische Informationen: Inhalt: 9x 1 L = 9 Liter | Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl in Aral-Synthese-Technologie | Für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter | Die ausgewogene Formulierung erfüllt auch die hohen Verschleißanforderungen nach VW 505 01 (Pumpe-Düse Spezifikation) und anderer Hersteller | Auch für Benzinmotoren geeignet (Herstellerspezifikationen beachten)]. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA C3 | API SN/CF | dexos2® | Meets Fiat 9.55535-S2 | Meets Ford WSS-M2C917-A | MB-Freigabe 229.31/ 229.51 | Porsche A40 | Renault RN 0700 / RN 0710 | VW 505 00/ 505 01]
Aral 6 L HighTronic 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger (15F47B) - Technische Informationen: Inhalt: 2x 1 L + 1x 4 L = 6 Liter | Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl in Aral-Synthese-Technologie | Für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter | Die ausgewogene Formulierung erfüllt auch die hohen Verschleißanforderungen nach VW 505 01 (Pumpe-Düse Spezifikation) und anderer Hersteller | Auch für Benzinmotoren geeignet (Herstellerspezifikationen beachten)]. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA C3 | API SN/CF | dexos2® | Meets Fiat 9.55535-S2 | Meets Ford WSS-M2C917-A | MB-Freigabe 229.31/ 229.51 | Porsche A40 | Renault RN 0700 / RN 0710 | VW 505 00/ 505 01]
Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, API SL, API CF, ILSAC GF-4; Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A; Ölherstellerempfehlung: Ford; Produktreihe: HighTronic; Modell: F; ACEA: ACEA A1/B1, ACEA A5/B5; API: API CF, API SL; ILSAC: ILSAC GF-4; Füllmenge [l]: 3,1, 4,25, 5,25, 5,5, 4,05, 3,85, 3,25, 4,3, 2,7, 4, 3,2, 3,5, 3,75, 5, 4,5, 3,9, 5,9, 6,1, 3,4, 6, 5,7, 4,35, 6,9, 4,7, 7, 5,2, 5,3, 6,25, 6,2, 6,5, 3,3, 9,5, 5,65, 4,45, 5,75, 3,7, 4,2, 7,5, 6,3, 8, 10, 8,6, 4,4, 3,8, 5,6, 4,9, 6,7, 5,1, 4,8, 4,6, 4,1, 5,8, 3,6, 9,3, 10,7, 5,4, 2,8, 7,2, 9, 2,9, 2,6, 3, 6,4, 7,4, 6,65, 8,2, 2,5, 6,8, 7,8, 2,3, 7,6, 4,62, 4,75, 12,8, 6,15, 6,6, 11,4, 8,5, 7,3, 6,57, 4,26, 9,2, 10,1, 11, 2,2, 7,7, 7,1, 9,6, 5,35, 5,19, 8,75, 10,4, 5,54, 6,14, 6,85, 3,77, 10,2, 9,9, 3,65, 3,83, 9,75, 9,4, 8,3, 8,8, 11,1, 6,37, 7,12; Motorcode: M20B25, OHV, G.., 4B1...>>