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Viskositätsklasse SAE: 0W-30; Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Öl: Synthetiköl; Spezifikation: ACEA C2; Herstellerempfehlungen: PSA B71 2312; Produktreihe: SPECIFIC; Modell: 2312; ACEA: ACEA C2; Flüssigkeit: ; Motorcode: EP6C, EP3C, EP6CDTM, DV6DTEDM, DV6DTED, DV6C, DW10CTED4, DW10FD, EP6CDT, DW12C, 2AD-FHV, EP6, HDI 75 FAP FHZ, EP6DTS, TU5JP4, EP6CDTX, DV6CTED, 1ND-TV, DV4C, DV6D, TU3A, A2.5, 4B11, 1VD-FTV, DW10CD (AHZ), DV6TED4B, DV6ATED4, EP6DTE, TU1, DV4TD, 1KD-FTV, 1AD-FTV, DV6TED4, 384F, DT20C, ET3J4, EP6DT, DV6UTED4 (9HU), DV6UTED4, D16AA, EP3, DV6ETED, TU3, DV4TED, TU5JP4B, 2KD-FTV, Mivec 4B12, DV6DTED4, 2AD-FTV, EP6FDTM, EP6FDT, EP6FDTM, 4M41, DV6DM, EC5F, EB2, EB2F, EC5, DV6FC, EB2DTS, EB2DT, EB2DT, EB2DTM, DV6FE, F1AFL411A, F1AFL411B, F1CFL411, F1CGL411, F1AFL411C, EB2D, DW10FC, D4FB, 2GD-FTV, 1GD-FTV, 4N15, F1CFL411F, F13DTE6, DW10FDU, DW10FDCU, DW10FEU, EB2FB, EP6FDTMD, DW10FE, R-2.0, R-2.2, D4HA, U-1.7, B12XHT (EB2DTS), B12XE (EB2F), B12XHL (EB2DT), D4FD, G4KL...>>
Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Fahrzeugtyp: LKW; Spezifikation: JASO DH-2, ACEA E9, API CK-4; Herstellerempfehlungen: DDC DFS 93K222, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DQC IV-18 LA, MAN M 3677, MTU-3.1, MAN M 3777, MAN M 3775, Iveco 18-1804 TLS E6, MAN M 3271-1, CATERPILLAR ECF-3, Ford WSS-M2C171-E, Scania LDF-4; Produktreihe: Delvac 1; Modell: LE; ACEA: ACEA E7, ACEA E6, ACEA E4; Flüssigkeit: ; Öl-Füllmenge [l]: 1,3, 8,0, 7,0, 9,5, 8,5, 12,5, 11,5, 9,0, 10,0, 5,8, 6,0, 7,5, 2,7, 6,5, 5,5, 10,5, 11,0, 3,4, 6,6, 6,4, 15,8, 7,3, 4,5, 2,9, 6,3, 6,7, 5,6, 3,0, 2,8; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Diesel-Partikel-Filter (DPF), für Fahrzeuge ohne Diesel-Partikel-Filter (DPF); TECDOC-Motornummer: 24544, 24545, 25279, 15449, 16438, 16919, 26700, 27053, 34952, 44486, 44484, 34953, 44485; Baujahr ab: 01/2001, 01/2013, 01/2006, 01/2011, 01/2012, 01/2009; Baujahr bis: 12/2005, 12/2012, 12/2016, 12/2013, 12/2011, 12/2015, 12/2021; Fahrze...>>
Gebindeart: Flasche; Inhalt [Liter]: 1; Spezifikation: ILSAC GF-4, ACEA A1/B1, API SM, ILSAC GF-2, API CF; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Gewicht [kg]: 0,96; Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D; Öl: Synthetiköl; Produktreihe: Special F; ILSAC: ILSAC GF-4, ILSAC GF-2; ACEA: ACEA A1/B1; API: API CF, API SM; Flüssigkeit: ; Öl-Füllmenge [l]: 3,85, 2,7, 3,2, 5,5, 6,1, 3,4, 6,9, 9,5, 5,9, 3,7, 6,3, 4,3, 3,3, 4,2, 4,9, 3,1, 7,5, 5,4, 4, 3,9, 5,7, 5,2, 3,5, 3,8, 6, 7, 9,3, 3,6, 2,9, 3,75, 8,75, 4,1, 4,7, 7,7, 4,5, 6,6, 5,6, 4,6, 5,1, 6,2, 5, 4,4, 6,8, 6,5, 9; Nockenwelle: SOHC/OHC, DOHC; Motorcode: HYDB, 5VZ-FE, VQ35HR, B5244S2, EJ20J, MR20DE, L13A1/L13A2, V4Y, K4J, K4M, F4R, K20Z2, D4F, 448PN-AJV84.4, G4GC, K7J, K7M, 3RZ-FE, 1UR-FSE; FordWSSM2C913B, FordWSSM2C913C, 1343792, 4U7JM2C913A8BA, WSSM2C913C, ACEAA1B1APISMCF, ILSACGF2, SAE5W30SpecialF, FO1343792, WSSM2C913A, WSSM2C913B, WSSM2C913D, 5W30MO15SKYD, FordWSSM2C913A
für Turbolader- und Einspritzmotoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß|schützt vor vorzeitiger Alterung und Korrosion; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl TS 10W-40 schützt den Motor vor vorzeitiger Alterung. Denn das Öl verbessert die Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Darüber hinaus schützt es den Motor vor Korrosion. Das Öl ist für PKW mit Diesel- und Benzinmotoren optimiert. Es kann für Motoren mit Turbolader oder Einspritzer verwendet werden.
speziell für ältere Motoren geeignet|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|kompatibel für Wagen mit Katalysator; Das Mehrbereichsmotorenöl FD 15W-40 ist speziell für ältere Motoren entwickelt worden. Es besticht mit seinen leichtläufigen Eigenschaften und eignet sich sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoeren. Es kann darüber hinaus in Verbindung mit einem Katalysator verwendet werden.