SpeaKa Professional SP-TVS-500 TV-Standfuß 94,0 cm (37) - 203,2 cm (80) Bodenständer (SP-9437668)


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Tauschen Sie Ihren unästetischen TV-Standfuß aus Viele TVs besitzen Standfüße, die nicht zur Einrichtung passen oder einfach keine hochwertige Erscheinung haben. Tauschen Sie diesem einfach gegen einen neuen universellen TV-Ständer aus: Ein Sockel aus 8 mm dicken gehärtetem Glas garantiert hohe Standfestigkeit und sorgt für ein modernes Erscheinungsbild. Dank der universellen VESA-Norm passt die Halterung nahezu für jeden TV mit VESA-Lochmuster. Ideal als Ersatz-Standfuß Die Wohnung neu eingerichtet, umgezogen oder einfach von der TV-Wandmontage auf -Tischmontage umgestiegen: Oft gehen die zum TV mitgelieferten Standfüße verloren und können meist beim Hersteller nicht nachbestellt werden. Dank des universellen SpeaKa TV-Standfußes können Sie Ihren Fernseher wieder auf die Beine helfen. Wählen Sie die TV-Höhe selbst Der TV lässt sich dank drei verschiedener Höheneinstellungen beliebig auf die gewünschte Position stellen. Somit erhalten Sie von der Wohnzimmercouch oder aus dem Bett immer den besten Blick und brauchen sich nicht immer verrenken. Stellfläche für Original TV-Standfuß zu klein Einige TVs verfügen über Standfüße die außen am Rahmen angebracht sind. Je nach Stellfläche auf Komoden, Side, oder Low-Boards können diese über den Rand des Möbelstücks ragen. Mit diesem Fuß schaffen Sie Abhilfe, der Stand ist immer mittig am TV montiert Auch perfekt für Monitore Nutzen Sie den Standfuß auch fürs Büro. Achten Sie einfach auf die passende VESA-Norm..
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Produktdetails

Hersteller ShiverPeaks
EAN 4064161168517

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Bremsenart: Scheibenbremse; Bremsenart: Scheibenbremse; Länge [mm]: 95; Gewicht [kg]: 0,03; Anzahl der Verschleißanzeigen [pro Achse]: 1; Einbauposition: Vorderachse, Vorderachse rechts, links, rechts, Hinterachse, Hinterachse rechts, Vorderachse links, Hinterachse links; Sondereinsatz-Fzg: für gepanzerte Fahrzeuge; Fahrzeugtyp: CLS500, CL500, SL500, S500, S550, E500, E550, CLS550, C250, E250, S650 Maybach; Baujahr ab: 07/1997, 11/1997, 04/2008, 03/2007; Fahrgestellnummer (VIN) bis: F 134366; Baujahr bis: 02/2007, 03/2006; Felgengröße [Zoll]: 18,0; für Modellreihenbaumuster: S550, GLK280; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Sportpaket; für SA Code: B07, B06; Nutzlast: für erhöhte Nutzlast; MERCEDES-BENZ: E-Klasse Limousine (W211),C-Klasse Limousine (W204),C-Klasse Limousine (W203),C-Klasse T-modell (S204),A-Klasse (W169),E-Klasse Limousine (W212),E-Klasse T-modell (S211),B-Klasse (W245),E-Klasse T-modell (S212),C-Klasse T-modell (S203),C-Klasse T-modell (S205),C-Klasse Limousine (W205),E-Klasse Limousine (W213),C-Klasse Limousine (W202),GLK (X204),CLK (C209),S-Klasse Limousine (W221),C-Klasse Sportcoupe (CL203),CLS (C219),M-Klasse (W166),E-Klasse T-modell (S213),E-Klasse Coupe (C207),S-Klasse Limousine (W220),SLK (R171),CLS (C218),C-Klasse Coupe (C204),SL (R230),CLK Cabriolet (A209),C-Klasse Coupe (C205),S-Klasse Limousine (W222, V222, X222),GLE (W166),VANEO (414),E-Klasse Cabrio (A207),CLS Shooting Brake (X218),S-Klasse Coupe (C216),GLE Coupe (C292),S-Klasse Coupe (C215),CLC (CL203),SLK (R172),GL (X166),C-Klasse Cabrio (A205),S-Klasse Coupe (C217),GLS (X166),AMG GT (C190),SL (R231),SLC (R172),AMG GT (X290),S-Klasse Cabrio (A217),AMG GT Roadster (R190),E-Klasse; 2115401717, 2205400617, 2205400717, 2115401717, 2205400617, 2205400717, A2115401717, A2205400617, A2205400717; Verschleißanzeige Bremsbeläge,Bremsbelagverschleiß,Verschleißanzeige Bremsen,Verschleißkontakt,Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß
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Schlüsselweite: SW13; Gewindemaß: M8x1,25; Oberfläche: kupferbeschichtet; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),POLO (9N_),TOURAN (1T1, 1T2),GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ),PASSAT Variant (3B6),GOLF PLUS (5M1, 521),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),GOLF II (19E, 1G1),GOLF III (1H1),Golf IV Variant (1J5),TOURAN (1T3),Lupo (6X1, 6E1),Golf VI Variant (AJ5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH),SHARAN (7M8, 7M9, 7M6),Golf V Variant (1K5),POLO (6N2),PASSAT Variant (3B5),Passat Limousine (3C2),SCIROCCO (137, 138),TRANSPORTER III Bus,Passat CC (357),PASSAT (3B3),Bora Limousine (1J2),Eos (1F7, 1F8),PASSAT Variant (3A5, 35I),Golf III Cabrio (1E7),Bora Variant (1J6),PASSAT (3B2),Golf IV Cabrio (1E),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),Transporter IV Pritsche / Fahrgestell (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL),Jetta Mk5 (1K),New Beetle Cabrio (1Y7),Caddy II Kastenwagen (9K9A),CORRADO (53I),GOLF III Variant (1H5),Jetta IV (162, 163, AV3, ; AUDI: A4 Avant (8K5, B8),A3 Schrägheck (8P1),A4 Avant (8ED, B7),A3 Sportback (8PA),A4 Avant (8E5, B6),Q5 (8RB),A6 Avant (4B5, C5),A4 Limousine (8D2, B5),A4 Avant (8D5, B5),A4 Limousine (8K2, B8),A5 Sportback (8TA),A4 Limousine (8E2, B6),A5 Coupe (8T3),A2 (8Z0),A4 Limousine (8EC, B7),A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7),A6 Limousine (4B2, C5),A4 Allroad (8KH, B8),A5 Cabrio (8F7),A6 Limousine (4A2, C4),A3 Cabrio (8P7); MERCEDES-BENZ: E-Klasse Limousine (W211),C-Klasse Limousine (W203),E-Klasse T-modell (S211),190 (W201),C-Klasse T-modell (S203),Stufenheck (W124),C-Klasse Limousine (W202),E-Klasse Limousine (W210),C-Klasse Sportcoupe (CL203),CLK (C208),E-Klasse T-modell (S210),W124 T-modell (S124),SPRINTER 3-t Kasten (903),W124 Coupe (C124),E-Klasse Limousine (W124),E-Klasse T-modell (S124),C-Klasse T-modell (S202),CLK Cabriolet (A208),VITO Bus (638),SPRINTER 3-t Bus (903),SPRINTER 2-t Kasten (901, 902),SPRINTER 2-t Bus (901, 902),SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (903),CLC (CL203),V-Klasse (W638/2),VITO Kasten (638),T1 Kasten (602),E-Klasse Coupe (C124),SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (904),T1 Pritsche/Fahrgestell (602),T1 Kastenwagen (601, 611),T1 Pritsche/Fahrgestell (601),SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell (901, 902),SPRINTER 4-t Kasten (904),SPRINTER 4-t Bus (904),T1/TN Kasten/Kombi,SPRINTER 5-t Pritsche/Fahrgestell (905),SPRINTER Kipper (905); BMW: 3 Touring (E91),3 Limousine (E90),3 Limousine (E46),5 Limousine (E60),5 Touring (E61),1 Schrägheck (E87),3 Touring (E46),X3 (E83),3 Coupe (E46),3 Coupe (E92),1 Schrägheck (E81),3 Limousine (E36),3 Limousine (E30),3 Cabrio (E46),3 Coupe (E36),X5 (E53),3 Compact (E46),3 Cabrio (E93),3 Compact (E36),5 Limousine (E34),3 Cabrio (E36),3 Cabrio (E30),3 Touring (E36),3 Touring (E30),5 Touring (E34); OPEL: Corsa D Schrägheck (S07),Corsa C Schrägheck (X01),ZAFIRA B (A05),Astra J Sports Tourer (P10),Meriva A (X03),Astra H Caravan (A04),Astra H Schrägheck (A04),Astra G CC (T98),Zafira A (T98),ASTRA J,Corsa E Schrägheck (X15),Astra H GTC (A04),Vectra C Caravan (Z02),Astra G Caravan (T98),Vectra C Limousine (Z02),Vivaro A Kastenwagen (X83),Signum CC (Z03),Vectra C CC (Z02),AGILA (A) (H00),Astra F CC (T92),Astra H TwinTop (A04),Tigra TwinTop (X04),VECTRA B (36_),COMBO Kasten/Kombi,ASTRA G Cabriolet (F67),Astra J GTC (P10),Vivaro A Combi (X83),Calibra A (C89),Astra G Coupe (T98),COMBO Tour,Astra G Limousine (T98),Movano Kastenwagen (X70),Astra F Caravan (T92),VECTRA B Caravan (31_),Kadett E CC (T85),VECTRA B CC (38_),Vectra A Limousine (J89),ASTRA J Stufenheck,Astra H Limousine (A04),ASTRA H Kasten (L70),Astra F Cabrio (T92),Astra F Limousine (T92),Frontera A SUV (U92),Frontera A Sport SUV Cabrio (U92),Corsa C Kastenwagen (X01),Vectra A CC (J89),Movano Bus (X70),Senat; FORD: Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3),GALAXY (WGR),Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS),KA (RB_),FIESTA III (GFJ),Fiesta Mk5 Kastenwagen,MONDEO II Kombi (BNP),PUMA (EC_),MONDEO II (BAP),Escort VI Cabrio (ALL),Escort VI Schrägheck (GAL, AAL, ABL),Transit Mk4 Pritsche/Fahrgestell (VE83),Escort V Schrägheck (GAL),TRANSIT MK-5 Bus (E_ _),MONDEO II Stufenheck (BFP),MONDEO I (GBP),TRANSIT MK-5 Kasten (E_ _),MONDEO I Kombi (BNP),Escort VI Kombi (GAL, ANL),SCORPIO I Stufenheck (GGE),Fiesta Mk4 (J3S, J5S),MONDEO I Stufenheck (GBP),Escort V Cabrio (ALL),MAVERICK (UDS, UNS),Escort V Schrägheck (AAL, ABL),Escort VI Limousine (GAL, AFL),Escort V Kombi (GAL),TRANSIT TOURNEO (E_),ESCORT CLASSIC (AAL, ABL),ORION III (GAL),ESCORT CLASSIC Turnier (ANL),Escort V Limousine (AFL),Escort V Kombi (ANL); RENAULT: CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_),Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1),TWINGO I (C06_),TWINGO II (CN0_),MEGANE III Grandtour (KZ0/1),SCÉNIC II (JM0/1_),Scénic III (JZ0/1_),KANGOO (KC0/1_),ESPACE IV (JK0/1_),MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_),TRAFIC II Kasten (FL),Megane III Schrägheck (BZ0/1_),MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_),GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_),LAGUNA III Grandtour (KT0/1),MEGANE II Kombi (KM0/1_),MASTER II Kasten (FD),TRAFIC II Bus (JL),LAGUNA II Grandtour (KG0/1_),MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_),Scénic I (JA0/1_, FA0_),MEGANE III Coupe (DZ0/1_),KANGOO Express (FC0/1_),CLIO Grandtour (KR0/1_),LAGUNA II (BG0/1_),MEGANE Scenic (JA0/1_),GRAND SCÉNIC II (JM0/1_),ESPACE III (JE0_),MEGANE I (BA0/1_),LAGUNA III (BT0/1),CLIO I (B/C57_, 5/357_),MASTER II Bus (JD),TWINGO I Kasten (S06_),MEGANE II Stufenheck (LM0/1_),MASTER II Pritsche/Fahrgestell (ED/HD/UD),MEGANE I Cabriolet (EA0/1_),SUPER 5 (B/C40_),LAGUNA I (B56_, 556_),MEGANE I Grandtour (KA0/1_),VEL SATIS (BJ0_),MEGANE I Cla; SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Fabia II Schrägheck (542),Fabia I Combi (6Y5),Fabia II Combi (545),FABIA (6Y2),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),ROOMSTER (5J),Octavia I Combi (1U5),OCTAVIA (1Z3),OCTAVIA (1U2),SUPERB (3T4),SUPERB (3U4),FABIA Stufenheck (6Y3),ROOMSTER Praktik (5J); FIAT: Ducato Kastenwagen (250_, 290_),GRANDE PUNTO (199),Ducato Bus (250_, 290_),PUNTO (188),Ducato Pritsche / Fahrgestell (250_, 290_),PUNTO EVO (199),BRAVO II (198),DUCATO Kasten (244),DUCATO Bus (230),Doblo Cargo (223_),Seicento / 600 Schrägheck (187_),Doblo Kombi (119_, 223_),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244),STILO (192),PUNTO (199),Scudo (270_, 272_),CROMA (194),Panda Schrägheck (141_),DUCATO Kasten (230L),BARCHETTA (183),DUCATO Bus (244, Z_),Scudo Kastenwagen (270_, 272_),PUNTO (176),Sedici (FY_),Idea (350_),STILO Multi Wagon (192),COUPE (FA/175),CINQUECENTO (170),Uno Schrägheck (146_),MULTIPLA (186),Strada Pickup (178_),PUNTO Cabriolet (176C),BRAVO I (182),BRAVA (182),TIPO (160),MAREA Weekend (185),CROMA (154),PALIO Weekend (178DX),TEMPRA (159),Scudo Pritsche / Fahrgestell (270_, 272_),MAREA (185); SEAT: Ibiza III Schrägheck (6L),Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (1M1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Altea (5P1),Ibiza IV ST (6J8, 6P8),Alhambra (7V8, 7V9),Altea XL (5P5, 5P8),AROSA (6H),Ibiza II (6K1),Toledo II Limousine (1M2),Cordoba Limousine (6L2),Cordoba Limousine (6K1, 6K2),Toledo III (5P2),Inca (6K9),TOLEDO I (1L),MARBELLA (28),Cordoba Vario (6K5),IBIZA I (021A),Ibiza III (6K1),Cordoba Limousine (6K2),TERRA Kasten (024A),MALAGA (023A),MARBELLA Kasten (028A); 14040714, 14040715, 14059311, 1903233003, 71739220, 90226403, N01100830, N0221468, N02300313, N90226403, WHT000966, 07119904295, 07119905374, 18201435321, 18307525607, 18307583746, 18307620549, 31331095755, 5142578AA, 5175408AA, 6100517, 6104716AA, K05142578AA, K05175408AA, K06104716AA, Q0005805V000000000, 034122, 171843, 693509, 9828649080, JDE6856, 7703033155, 7703034256, 5142578AA, 5175408AA, 6100517, 6104716AA, K05142578AA, K05175408AA, K06104716AA, 11102751, 11516076, 11546365, 14040714, 14040715, 14059311, 1903233003, 55555775, 71739220, 1371973, 1404957, 1448187, 1448371, 3788881, 6084180, 6186267, 6518102, 6568285, 7M5Q9P441AA, 9X2Q9P441AA, 11102751, 11516076, 11546365, 55555775, 90115659003, 90204P5TG00, 16750225, C2C38026010, C2C41372, C2Z2940, JZN100021, 32006008, 5142578AA, 5175408AA, 6100517, 6104716AA, K05142578AA, K05175408AA, K06104716AA, Q0005805V000000000, 14040714, 14040715, 14059311, 1903233003, 71739220, 6076340, AJ813296, ERR4245, ETC7184, FX108046, LR004057, LR...
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'
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'General GRABBER AT3 Der Reifen für jedes Abenteuer Dieser neue All-Terrain-Reifen wird allen Anforderungen moderner SUV, Pick-Up-Trucks und Geländewagen gerecht. Er bietet eine Kombination aus außergewöhnlicher Geländegängigkeit und sehr gutem Verhalten auf der Straße, bei allen Witterungsbedingungen. Erleben Sie außergewöhnliche Traktion auf jedem Untergrund Fahren Sie zuverlässig in Ihr Off-road Abenteuer Genießen Sie ein Maximum an Komfort Technische Details Erleben Sie außergewöhnliche Traktion auf jedem Untergrund. Durch zahlreiche Griffkanten in der innovativen Lauffläche verzahnt sich der Reifen mit dem losen Untergrund und bietet so beste Übertragung von Antriebs- und Bremskräften. Die offene Schulter des Profils sorgt für eine effiziente Selbstreinigung und für zusätzliche Traktion im Schlamm. Fahren Sie zuverlässig in Ihr Off-road Abenteuer Die Lauffläche, aus einer robusten Gummimischung und verstärkten Blockreihen, sorgt für lange Lebensdauer der Reifen, auch beim Einsatz im unwegsamem Gelände. Darüber hinaus bewirkt sie zuverlässige Stabilität unter allen zugelassenen Lastbedingungen, aufgrund einer extra starken Stahlgürtelkonstruktion. Genießen Sie ein Maximum an Komfort Gleichmäßige Materialverteilung durch die einheitliche Profilgeometrie. Gute Verzahnung mit der Straßenoberfläche aufgrund der optimierten Anordnung der Profilblöcke. Beide Eigenschaften ermöglichen, dass dieser All-Terrain-Reifen deutlich komfortabler auf der Straße abrollt. Seitenwandmerkmale Seitliche Schutzblöcke Massive Blöcke von der Reifenschulter bis in die Seitenwand schützen diesen Bereich vor seitlichen Beschädigungen durch Steine, Felsen und Schutt. Abweisungsrippen Eine Reihe von geschichteten Abweisungsrippen weist Fremdkörper ab und schützt so den oberen Seitenwandbereich gegen das Eindringen. Felgenschutzrippe Die Felgenschutzrippe schützt Reifen und Felge im Wulstbereich vor Schäden durch Bordsteinkanten und Hindernisse im Offroad-Einsatz.'
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140/80-18*M TT M/C MCE6D EXT 70M R MED
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'F.I.M. Weltmeister-Reifen: Metzeler feiert erneut große Erfolge in der Enduro Weltmeisterschaft Der ultimative Off-Road-Reifen: Entwickelt gemeinsam mit Werksfahrern der Enduro-Weltmeisterschaft für extremste Bedingungen. Neue widerstandsfähige Polyester-Karkasse in Diagonal-Bauweise mit besten Struktureigenschaften .und hoher Durchschlagfestigkeit. Stollenanordnung und -verteilung bietet hervorragenden Grip, gute Beschleunigung und hohe Widerstandsfähigkeit in nassen und trockenen Bedingungen sowie in losem oder hartem Gelände. Verbesserte Reißfestigkeit dank weiterentwickelter Blockverteilung am modernisierten 90/90-21 Vorderrad. Verbesserte Abriebfestigkeit dank weiterentwickelter Mischung am modernisierten 140/80-18 Hinterrad. Neu: Supersoft-Version für Extreme Enduro. MOTOCROSS ENDURO OFFROADMAGAZIN TESTSIEGER 2015 “Das Motocross Enduro Magazin hat jüngst zehn Enduro-Reifen nach den FIM-Standards getestet. Das war kein leichter Durchgang für die Pneue-Sets aus Vorder- und Hinterradreifen, die zum Vergleich allesamt auf einer Husqvarna aufgezogen waren: Drei erfahrene Fahrer, ein anspruchsvolles Enduro-Gelände und Rennverhältnisse mit neun Sonderprüfungen. Jetzt steht das Ergebnis fest. Motocross Enduro schreibt: “Unser Testsieger beim FIM-Enduro-Reifentest ist die Reifen-Kombination von Metzeler 6 Days Extreme. Das Reifenpaar ist hervorragend ausgeglichen und harmonisiert bestens. Kein anderer Testreifen kommt an so eine überzeugende Performance heran. Es fängt damit an,dass sich das Reifenpaar sehr einfach montieren lässt und damit bestens für den Wettkampfbetrieb geeignet ist. Weiterhin ist die Gummimischung optimal angestimmt und auf jedem Untergrund zu Hause. Selbst bei schwierigen Bedingungen, auf der Endurocrosspiste oder bei knifflige Auffahrten glänzt der Metzeler mit Traktion und Stabilität. Auf der Jagd nach besten Rundenzeit zeigt der 6 Days Extreme, was wirklich in ihm steckt und das Motorrad ist auf jedem Untergrund bestens zu kontrollieren.” Motocross Enduro Offroadmagazin 12/2015.'
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235/55R17*V ULTRACONTACT 99V FR
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'Der neue UltraContact. Langlebigkeit – entwickelt in Deutschland. Genießen Sie eine hervorragende Laufleistung dank der neuen YellowChili Mischung. Verlassen Sie sich auf hohe Belastbarkeit – dank der robusten UltraShield Bauweise. Erleben Sie eine überzeugende Performance bei Nässe und den Komfort geringer Fahrgeräusche. Unser Rezept für ultralangen Fahrspaß. Wir wissen, dass es sehr viel mehr Spaß macht, gute Reifen auf dem Asphalt im Einsatz zu erleben, als sich um neue kümmern zu müssen. Deshalb ermöglicht Ihnen der UltraContact mit seiner neuen YellowChili Mischung und dem angepassten Profildesign ein sicheres und ausgeglichenes Fahrerlebnis bei ultrahoher Laufleistung. Am besten, Sie gewöhnen sich schon mal daran, sehr, sehr lange nicht an neue Reifen zu denken. Wenn die Straßen rauer werden, lässt er sich nichts anmerken. Autofahren macht dann am meisten Spaß, wenn Sie wissen, dass Sie so gut wie nichts aufhalten kann. Und genau für dieses Gefühl haben wir den neuen UltraContact entwickelt. Seine robuste UltraShield Bauweise bietet exzellenten Schutz vor alltäglichen Beschädigungen. Wir wünschen Ihnen eine angenehme Zeit auf allen möglichen Straßenbelägen – egal ob rau und holprig oder frisch asphaltiert. Für eine sichere Performance auf nassem Untergrund. Genießen Sie jeden einzelnen Moment auf der Straße – selbst wenn es regnet. Eine hohe Anzahl speziell geformter Lamellen ermöglicht den sogenannten Wipe-out-Effekt, wodurch Wasser schnell nach außen abgeleitet wird und Sie von einem kurzen Bremsweg profitieren. Außerdem sorgen spezielle Noise Breaker in den Reifenrillen für deutlich reduzierte Fahrgeräusche. Damit jede Fahrt für Sie so angenehm und sicher wie möglich wird.'
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