Concep-Tech Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl FX 5W-30, 5 l

Eurolub 12x 1 L SYNT PDI SAE 5W/40 (308001) - Technische Informationen: Inhalt: 12x 1 L = 12 Liter | Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader | Herstellervorschrift beachten | Geeignet für Pumpe-Düsen-Dieselmotoren | Wegen der speziellen Zusammensetzung hervorragend geeignet zur Anwendung für mehrere der neuesten OEM Anforderungen und hat deswegen ein breites Anwendungsgebiet]. Einschränkungen: Spezifikationen/Verwendbar für:ACEA C3 | API CF/SN | BMW Longlife-04 | Ford WSS-M2C917-A | MB 229.31/229.51 | GM dexos2® | Porsche A40 | Renault RN 0700/RN 0710 | VW 505.00/505.01]

Öl: Synthetiköl; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Spezifikation: ACEA A3/B3, API SL, API CF, ACEA A3/B4; Herstellerfreigabe: MB 229.3, Renault RN0700, Renault RN0710, GM LL-A-025, GM LL-B-025, VW 502 00, VW 505 00, Fiat 9.55535-G1; Produktreihe: All-Climate; Spezifikation nach API: SL, CF; Spezifikation nach ACEA: A3/B3, A3/B4; Motorcode: Z14XEP, K4M, M4R, CAXA, CDAA, CCZB, CDGA, 4B10, 4B11, L-4 SOHC, CAVA, CGPB, 2ZR-FXE, A16XER (LDE), A16LET (LLU), M 111.980, A17DTJ (LPV), A17DTR (LPL), A20DTH (LBS), ABT, ABH, ABK, ACE, NG, ABC, AAH, ABY, AAT, ABK, AAD, AAE, AAR, AAN, AAZ, 1Z, ABM, B12D, YD25DDTi, AAB, AAF, ACU, AEU, AEN, ABL, AAC, 1Y, 2E, 2E, ADY, AGG, AAM, ABS, ADZ, A14XER (LDD), A13DTE (LSF), A17DTS (LUD), CBZB, Gamma, G4FA, G4FC, D4FC, AEY, ABU, AGG, 1UR-FSE, 651.924, 642.853, 642.852 / 642.853, 4A92, 4J10, D27DT, ABZ, AKG, AEM, MZR 2.0 DISI, AEA, AEE, ADP, AHL, ANA, ARM, AEK, AFT, M 111, 112.945, 104.99x, ABD, 272.974, 271.860, K7J-714, D...>>

Modernes Motorenöl auf der bewährten TOTAL Synthese- technologie für alle Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssystem, mit bester Durchölung auch beim Kaltstart.   SICHERHEITSINFORMATIONEN!! Zusätzliche Gefahrenhinweise EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. EUH208 - Enthält C14-16-18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.     SICHERHEITSDATENBLATT   Hinweise zur Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Unsere Annahmestelle ist: Regner&Zamec Motointegrator.de – Altölannahme Weinberg 93a 42109 Wuppertal Deutschland Sie können das gebrauchte Öl an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten hierbei von Ihnen zu tragen sind. Geeignete Altölannahmestellen finden Sie auch im Internet oder in der örtlichen Presse. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.     Motoröl besitzt viele Funktionen. Es schmiert alle beweglichen Teile im Motor, kühlt und reduziert den Verschleiß. Mangelt es an Motoröl, können massive Schäden auftreten. Ein regelmäßiger Ölwechsel und eine Kontrolle des Ölstands verhindern solche Defekte. Bei einem Ölwechsel sollten unbedingt die Herstellerangaben beachtet werden. Das Motoröl TOTAL Quartz 9000 Energy 5W40, 5 L, eignet sich gemäß den Herstellerangaben für Longlife-Fahrzeuge von VW, Porsche, BMW, Mercedes-Benz und Fiat.Leichtlauföl für Diesel und VerbrennerIn der Viskosität bietet das Motoröl TOTAL Quartz 9000 Energy 5W40 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Es bietet im Sommer einen genauso hohen Verschleißschutz wie im Winter. Es kann sowohl für ältere Dieselfahrzeuge ohne Partikelfilter als auch für Benziner verwendet werden. Aufgrund der niedrigen Viskosität gewährleistet das Motoröl von TOTAL im Winter eine schnelle Durchölung des Motors beim Kaltstart. Im Sommer zeigt es auch bei Hitze eine starke Leistung. Im Online-Shop von Motointegrator finden Sie das Motoröl TOTAL Quartz 9000 Energy 5W40, 5L, zu einem günstigen Preis.Informationen zur Produktsicherheit:TotalEnergies Lubrifiants562 avenue du Parc de l’Ile92029 Nanterre CedexFrancetotalenergies.dems.contact-lubrifiantssgci@total.com

Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 0W-20; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: API SP, ILSAC GF-6A, ACEA C5; Herstellerfreigabe: DEXOS 1 GEN 3, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, GM 6094-M, Fiat 9.55535-CR1, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C962-A1; Produktreihe: 1; Modell: Fuel Economy; TECDOC-Motornummer: 25636, 24010, 25590, 21662, 32637; Motorcode: G4KE, B 12 XE (EB2F), B 12 XHL (EB2DT), B 12 XHT (EB2DTS); Baujahr bis: 01/2016, 12/2016, 01/2012, 01/2018, 12/2099, 12/2011, 12/2009, 12/2018; Baujahr ab: 01/2003, 01/2011, 01/2013, 01/2015, 01/2016, 01/2010, 01/2014, 01/2018, 01/2007; Wartungsintervall [km]: 15000, 10000; Abgasnorm: Euro 5; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Gebindeart: Kanister; Inhalt [Liter]: 5; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Produktreihe: Optima; Modell: GT; Öl: Teilsynthetiköl; Spezifikation: API SN, API CF, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4; Herstellerfreigabe: MB 229.1, VW 505 00, VW 502 00, Renault RN0700; Spezifikation nach API: CF, SN; Spezifikation nach ACEA: A3/B3, A3/B4; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, API SL, API CF, ILSAC GF-4; Herstellerfreigabe: Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A; Ölherstellerempfehlung: Ford; Produktreihe: HighTronic; Modell: F; Füllmenge [l]: 3,1, 4,25, 5,25, 5,5, 4,05, 3,85, 3,25, 4,3, 2,7, 4, 3,2, 3,5, 3,75, 5, 4,5, 3,9, 5,9, 6,1, 3,4, 6, 5,7, 4,35, 6,9, 4,7, 7, 5,2, 5,3, 6,25, 6,2, 6,5, 3,3, 9,5, 5,65, 4,45, 5,75, 3,7, 4,2, 7,5, 6,3, 8, 10, 8,6, 4,4, 3,8, 5,6, 4,9, 6,7, 5,1, 4,8, 4,6, 4,1, 5,8, 3,6, 9,3, 10,7, 5,4, 2,8, 7,2, 9, 2,9, 2,6, 3, 6,4, 7,4, 6,65, 8,2, 2,5, 6,8, 7,8, 2,3, 7,6, 4,62, 4,75, 12,8, 6,15, 6,6, 11,4, 8,5, 7,3, 6,57, 4,26, 9,2, 10,1, 11, 2,2, 7,7, 7,1, 9,6, 5,35, 5,19, 8,75, 10,4, 5,54, 6,14, 6,85, 3,77, 10,2, 9,9, 3,65, 3,83, 9,75, 9,4, 8,3, 8,8, 11,1, 6,37, 7,12; Motorcode: M20B25, OHV, G.., 4B11, L-4 SOHC, 16 D, 16 D, 16 DA, CVH, CVH, R.., OHC, N.., 276DT - V6 2.7, T...>>

Gebindeart: Flasche; Inhalt [Liter]: 1; Spezifikation: ILSAC GF-4, ACEA A1/B1, API SM, ILSAC GF-2, API CF; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Gewicht [kg]: 0,96; Herstellerfreigabe: Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D; Öl: Synthetiköl; Produktreihe: Special F; Motorcode: TZJA Duratorq, 4B10, 4B11, 276DT, 1GR-FE, 1NR-FE, YD25DDTI, 1NZ-FE, TDV6 [lion], 4GR-FSE, 2GR-FE, 4A92, 4J10, K7J, MZR2.0DISI, G4FA, G4FC, SYDA, K24Z1/K24Z4, HYDB, MZ-CD1.6, MZR2.0, 5VZ-FE, 2ZR-FAE, BAA [Duratec], RFM/RFN, VQ37VHR, 1KR-FE, 1UR-FE, EJ15, B4204T6, B4164T3, B4164T, B4204T7, D4162T, L3 Turbo, K7M, D4F, T1BA/T1BB, KNBA DW Duratorq, HR12DE, HR12DDR, 16V, D7F, VQ35HR, Y GDI, E7J, K4M, LDA3, B5244S2, 2UZ-FE, 2JZ-GE, G4HG, B4204S4, KVJA, F6JD, 3UR-FE, EJ20J, D4164T, 1G-FECompress, QQDB, HHDA, F4R, 2ZR-FXE, K24Z1/K24Z2, 1AZ-FSE, HR16DE, MR20DE, L36, K4J, G6DA [DW10], VQ25HR, AJ-V84.2R, 4B12FFV, 3UZ-FE, 4M41, B4164T2, G4GC, L13Z1/L13Z2, KV6, ID4, VH41DE, VK45DE, F5R, 448PN-A...>>

Inhalt [Liter]: 4; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Spezifikation: API CF, ACEA C3, API SN PLUS; Herstellerfreigabe: Porsche C40, BMW Longlife-04, DEXOS 2, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, Renault RN0700, Renault RN0710, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31, MB 229.51, OV0401547-D30, MB 226.5, Fiat 9.55535-S2, OV0401547-G30; Gebindeart: Kanister; Produktreihe: Spec; Modell: Premium C3; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Inhalt [Liter]: 1; Öl: Synthetiköl; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Gebindeart: Flasche; Spezifikation: ACEA A5/B5, API SP; Herstellerfreigabe: STJLR.03.5003, Renault RN0700, Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-D, Chrysler MS-50081; Produktreihe: 8100; Modell: ECO-NERGY; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 15W-40; Fahrzeugtyp: LKW; geeignet für Kraftstoffart: Diesel; Spezifikation: ACEA B2, API CF-4, ACEA E3; Herstellerfreigabe: DDC DFS 93K215, Mack EO-N, Mack EO-M Plus, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MTU-2, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, Mack EO-M, MAN M 3275-1, Renault RLD; Produktreihe: Delvac; Modell: MX; Öl: Mineralöl; TECDOC-Motornummer: 2294, 4682; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Diesel-Partikel-Filter (DPF); nicht für Ausstattungsvariante: BS II, BS III; Ausstattungsvariante: BS III, BS II, Aqua, Quadrajet, Aura, Plus, Terra, DXi3, Without Code ZL3; Baujahr ab: 01/2016, 01/2000; Motorcode: 475 IDI, 475 IDT 1405cc 52kw; Baujahr bis: 01/2016; Abgasnorm: Euro 4 (D4); Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Inhalt [Liter]: 5; Viskositätsklasse SAE: 0W-30; Spezifikation: ACEA C2; Herstellerfreigabe: PSA B71 2312; Produktreihe: SPECIFIC; Modell: 2312; Spezifikation nach ACEA: C2; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Inhalt [Liter]: 2; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 15W-50; Motorausstattung: 4-Stroke; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen, ausschließlich für Rennsportzwecke; Fahrzeugtyp: Rennwagen; Ölherstellerempfehlung: Above standards; Produktreihe: 300V COMPETITION; Modell: ESTER Core Techn.; Öl: Mineralöl; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Eurolub 1 L GEAR UNI SAE 80W/90 Getriebeöl (365001) - Technische Informationen: Inhalt: 1 Liter | Mehrbereichs-Getriebeöl für Schaltgetriebe und Achsgetriebe]. Einschränkungen: Spezifikationen/Verwendbar für:API GL-5 | MIL PRF – 2105D | MAN 342 Typ M2 | ZF TE-ML 05A/12E/16B/17B/19B/21A]

Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Metallcontainer; Fahrzeugtyp: Auto; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Ölherstellerempfehlung: Ford; Spezifikation: ACEA A5/B5, API SN, API CF; Herstellerfreigabe: Ford WSS-M2C913-D; Modell: Ford & Volvo; Spezifikation nach ACEA: A5/B5; Motorcode: K12B, 4B10, 4B11, L-4 SOHC, CVH, M16A VVT, 276DT - V6 2.7, TDV6 (lion), YD25DDTi, M 15A, 1GR-FE, 1NR-FE, 4.., HCS, J.., Zetec, R.., HCS CFi, N7A (DOHC), LF1, LSA, Zetec, L.., Zetec, N.., Zetec, B12D, WL, C1C, C2J, C1J, F7P, F3P, F2N-C, J7R-750, F2N, F3N, C1E, E7J, F1N.7.20, E5F, F7P 722, F3P 710/714, 2.4 16V, L5, TXDA Duratorq, 176B2000, 835A5046, B230F, B200, B234F, B230K, B230E, B230FT, D24TIC, B200F, B23ET, B280E, B5252FS, B5254FS, 1NZ-FE, B201, B201i, B201 Turbo, B202 Turbo, B202i, VH45DE, M28.42, 2GR-FSE, 4GR-FSE, AJ-6, 2GR-FE, 1AR-FE, 1UR-FSE, 16H, 4G16, 4G15, 4G32, 4G13, 4G61, 4G93, 4G92, 4G12, 4G32T, 4G63, 4G63T, 4G37, 4G63-DOHC, 4G63-SOHC, 4G64, G54B, 4G54, Mitsubishi 6G72, 4A92, 4J10, 6A12, 6G73, 6G72,...>>

sepziell für Motoren der VW-Gruppe entwickelt|für Diesel- und Benzinmotoren geeignet|kompatibel mit Turboaufladung und Abgasnachbehandlung|reduziert Reibung und Verschleiß; Um den Motor in Fahrzeugmodellen der VW-Gruppe vor einer vorzeitigen Alterung zu schützen, empfiehlt sich die Verwendung des Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl VX 5W-30. Das leichtläufige Öl wurde speziell für die Verwendung für Fahrzeuge der VW-Gruppe entwickelt. Es hat gute Schmiereigenschaften und vermindert so Reibung und Verschleiß.

Eurolub 4x 5 L GT SAE 10W/40 (337005) - Technische Informationen: Inhalt: 4x 5 L = 20 Liter | Leichtlauf-Motorenöl | Wird für Pkw Benzin- und Diesel-Motoren empfohlen, auch für Turbo-Diesel und Katalysator-Versionen (ohne PD, WIV, DPF)]. Einschränkungen: Spezifikationen/Verwendbar für:ACEA A3/B4 | API SL/CF | MB 229.1 | VW 501.01/505.00]

Eurolub 1 L SYNT SAE 5W/40 (316001) - Technische Informationen: Inhalt: 1 Liter | Für Benzin- und Diesel-Motoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkteinspritzermotoren, unter allen Betriebsbedingungen empfohlen (ohne PD, WIV, DPF) | Eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für anspruchsvolle Motoren]. Einschränkungen: Spezifikationen/Verwendbar für:ACEA A3/B4 | API CF/SN | BMW Longlife-01 | Fiat 9.55535-M2 | MB 226.5/229.3 | Opel GM LL-B-025 | Porsche A40 | Renault RN 0700/RN 0710 | VW 502.00/505.00]

Inhalt [Liter]: 4; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Öl: Synthetiköl; Spezifikation: API SN, ACEA A3/B3, API CF, ACEA A3/B4; Herstellerfreigabe: GM LL-B-025, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, VW 502 00, Renault RN0710, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, PSA B71 2296, VW 505 00, Renault RN0700; Spezifikation nach API: SN, CF; Spezifikation nach ACEA: A3/B3, A3/B4; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 0W-30; Fahrzeugtyp: Auto; Ölherstellerempfehlung: Volvo; Spezifikation: ACEA A5/B5, API SL; Produktreihe: SuperTronic; Modell: E; Füllmenge [l]: 3,1, 4,25, 5,25, 5,5, 3,25, 4,3, 4, 3,75, 3,5, 5, 3,9, 4,5, 3,4, 4,35, 6,9, 6,25, 5,3, 5,2, 6,2, 6,5, 3,3, 3,85, 4,45, 6, 3,7, 3,8, 4,2, 7,5, 6,3, 10, 6,1, 4,4, 3,2, 4,9, 4,6, 4,1, 3,6, 5,8, 4,8, 5,4, 5,75, 8, 2,8, 2,6, 2,7, 7,2, 5,1, 5,9, 7,4, 3, 7, 6,7, 8,2, 2,5, 6,8, 7,8, 2,9, 2,3, 4,7, 4,75, 5,7, 5,6, 7,3, 9,3, 8,5, 2,2, 7,1, 5,35, 5,19, 6,4, 7,6, 3,77, 10,2, 8,6, 6,6, 3,65, 9,75, 9,4, 8,3, 8,8, 9,5, 9,2, 9, 4,05; Motorcode: M20B25, OHV, G.., 4B11, 16 D, 16 D, 16 DA, CVH, F.., CVH, OHV, F.., CVH, R.., OHC, RE., OHC, N.., BR., DOHC, N.., N.., HCS, PTE, F4A, HCS/Endura-E,J.., HCS, J.., RF, CVH, L.., CVH, J.., OHC, L.., NYT, YYT (OHV), OHV, P.., YD25DDTi, C1E, C2J, C1J, F2N, F3N, F3P, F2N-B, F2N-C, J7R, F2N, F3N, J7T, J6R, Z7V, Z7W-B700, C1G, J7T-722, Z7W712, E5F, E7J, C3G, ...>>

Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 15W-40; Spezifikation: ACEA A3/B3, API SL, API SJ, API SM, API SN, API SN PLUS; Herstellerfreigabe: MB 229.1; Öl: Mineralöl; Produktreihe: Super; Modell: 1000 X1; Spezifikation nach API: CF, SL; Spezifikation nach ACEA: A3/B3; 201510301044; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Inhalt [Liter]: 1; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Öl: Synthetiköl; Spezifikation: ACEA C3, API SN; Herstellerfreigabe: MB 229.31, MB 229.51, VW 504 00, VW 507 00; Produktreihe: Helix; Modell: HX8 ECT; Spezifikation nach API: SG; Spezifikation nach ACEA: C3; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: ACEA C2; Herstellerfreigabe: PSA B71 2290, Fiat 9.55535-S1; Produktreihe: SynPower; Modell: ENV C2; Spezifikation nach ACEA: C2; TECDOC-Motornummer: 15191, 15208, 16319, 16332, 16378, 17430, 17456, 17469, 17651, 17652, 18175, 18221, 18260, 18291, 18314, 18336, 18366, 18448, 18449, 18450, 18473, 18483, 18485, 18553, 18554, 18555, 18561, 18677, 18734, 18797, 18915, 18916, 18925, 18929, 19226, 19227, 19228, 19287, 19288, 19294, 19304, 19308, 19463, 19804, 19907, 19953, 20002, 20068, 20086, 20132, 20133, 20138, 20139, 20236, 20238, 20240, 20241, 20243, 20263, 20272, 20273, 20327, 20344, 20726, 20741, 20771, 20774, 20775, 20923, 21020, 21021, 21042, 21043, 21047, 21659, 21660, 21664, 22066, 22118, 22120, 22138, 23107, 23450, 23451, 23517, 23526, 23527, 23550, 23573, 23574, 23575, 23578, 23771, 23872, 23923, 23924, 2...>>

Inhalt [Liter]: 1; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Gebindeart: Flasche; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: ACEA C3, API SN; Herstellerfreigabe: MB 229.31, MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, Fiat 9.55535-S3; Produktreihe: SynPower; Modell: XL-III C3; Spezifikation nach ACEA: C3; Motorcode: (U-II series), 09NCA, 1.2 SOHC, 1.4 DOHC, 1.6 DOHC, 1.6 MPI, 1.6 T-GDI, 1.8 DOHC, 13B-MSP, 188A5000, 1AR-FE, 1AZ-FE, 1AZ-FSE, 1E, 1F, 1FZ-FE, 1G-FE, 1GR-FE, 1KR-FE, 1MZ-FE, 1NR-FE, 1NZ-FE, 1NZ-FXE, 1SZ-FE, 1TR-FE, 1UR-FE, 1UR-FSE, 1W, 1WW, 1Y, 1Z, 1Z, AHU, 1Z, AHU, AHH, 1ZR-FAE, 1ZR-FE, 1ZZ-FE, 2.0 DOHC, 2.5 DOHC, 22R, 274.920, 2AR-FE, 2AR-FSE, 2AR-FXE, 2AZ-FE, 2AZ-FSE, 2E, 2E, ADY, 2E, ADY, AGG, 2E, ADY, AGG, AKR, 2G, 2GR-FE, 2GR-FKS, 2GR-FSE, 2GR-FXE, 2GR-FXS, 2H, 2JZ-GE, 2NR-FKE, 2NZ-FE, 2SZ-FE, 2TR-FE, 2UR-GSE, 2UZ-FE, 2WW, 2Y, 2ZR-FAE, 2ZR-FE, 2ZR-FXE, 2ZZ-GE, 3.0 V6/EX9J4S, 3.3 V6 24V, 3.8 V6 24V, 350A1000, 3A90, 3A91, 3A92, 3B, 3GR-FSE, 3MZ-FE, 3RZ-FE, 3SZ-VE, 3UR-...>>

  SICHERHEITSDATENBLATT   Hinweise zur Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Unsere Annahmestelle ist: Regner&Zamec Motointegrator.de – Altölannahme Weinberg 93a 42109 Wuppertal Deutschland Sie können das gebrauchte Öl an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten hierbei von Ihnen zu tragen sind. Geeignete Altölannahmestellen finden Sie auch im Internet oder in der örtlichen Presse. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.     Motoröl erfüllt verschiedene Funktionen in einem Fahrzeug. Es schmiert alle beweglichen Komponenten im Motor, kühlt sie und beugt einem frühzeitigen Verschleiß vor. Bei einem Mangel an Motoröl kommt es zu eindeutigen Symptomen wie ein schwerfälliger Start des Motors. Das Motoröl SHELL Helix Ultra ECT C3 ist ein Motoröl genormt nach API SN.Das passende Motoröl für Longlife-Service-FahrzeugeDas Motoröl SHELL Helix Ultra ECT C3 arbeitet mit der fortschrittlichen Emissions Compatible Technology von Shell und schützt Abgasnachbehandlungssysteme, um die volle Motorleistung dauerhaft aufrechtzuerhalten und Dieselpartikelfilter zu schützen.Es besitzt die Herstellerfreigaben für Mercedes-Benz, BMW, Chrysler und General Motors Dexos 2. Die Viskositätsklasse nach SAE 5W-30 garantiert, dass das Motoröl bei -35 °C noch pumpbar ist und dadurch den Motor inklusive dessen beweglicher Komponenten hervorragend schützt. Sie finden das Hochleistungsmotoröl im Online-Shop von Motointegrator mit ca. 5 Millionen weiteren Ersatzteilen zu einem günstigen Preis.Informationen zur Produktsicherheit:Shell Germany GmbHSuhrenkamp 71-7722335 HamburgGermanywww.shell.de kontakt@shell.com

Inhalt [Liter]: 4; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Spezifikation: ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, API SM, API CF; Öl: Synthetiköl; Herstellerfreigabe: BMW Longlife-01, MB 229.5, VW 502 00, VW 503 01, VW 505 00, MB 226.5, Renault RN0710, Fiat 9.55535-Z2; Produktreihe: Helix; Modell: Ultra DIESEL; Spezifikation nach API: CF, SM; Spezifikation nach ACEA: A3/B3, A3/B4; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

* Anwendung: Alltagsgebrauch * Motortyp: 4-Takt * Fahrzeugtyp: Motorrad / Straßenmotorrad | Artikel: MOTUL 5000 4T 10W40 Motorenöl 4 Liter

Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Öl: Mineralöl; Spezifikation: API SJ, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4; Herstellerfreigabe: MB 229.1, VW 505 00; Produktreihe: LL; Motorcode: M40, M42, M20B20, M20B25, M20B27, M43, M50, M52, K, 10S, 12ST/12NC, 12ST/12SC, C12NZ, 13SB, C13N, C14NZ, C14SE, C16SEI, E16SE, 12S/12ST, 13S/13SC, 16SH, 18E, 16D, 14NV, C16LZ/C16NZ, E16NZ/C16NZ, 16SV, E18NV/S18NV, 20NE/20SEH, 20SEH, C20XE/20XEJ, 16D/16DA, LTA, RT [OHC], L, RF, M16AVVT, 16LZ2, X16SZR, 13N/13NB, YD25DDTI, 16N/C16LZ, 16S/16, K12B, 20 NE, STR [PeugeotXD3], SF XD3T, E18NVR, 20NEJ, 20SEH/ [C]20NE, 20SEH/20NE, C18NZ, 20XE/C20XE, C20LET, C25XE, HCS/J~, 18NV, 18SV, 18SEH, 20SE, 30NE, C30LE, C20NE, C24NE, C26NE, C30SEJ, C30NE, 20E, 25E, 30E, C30SE, 18S, 20S/20E, RFM/RFN, M16A, C20XE, C14NZ/X14NZ, X16SZ/X16SZR, C16NZ, C16SE, C18XE, X20SE, 6VD1, X12SZ, X14SZ, C16XE, C1C, C1E, C2J, C1J, C1Jturbo, F2N, F8MA-720, F8M, F3N, F8Q, F7P, F3P, F2N/F3N, F2N-B, F2N-C, J7R, J7R-C752, J8S...>>

Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: API CF, API SN, ACEA A3/B4; Herstellerfreigabe: Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, GM LL-B-025, Fiat 9.55535-M2, AAE STO 003 B6; Produktreihe: Super; Modell: 3000 X1; Spezifikation nach ACEA: A3/B4; Baujahr bis: 01/1990, 01/1998, 12/1990, 01/1999, 07/1995, 01/1993, 01/1994, 01/1997, 01/1992, 12/1997, 01/1996, 01/1995, 01/1991, 12/1994, 12/1993, 01/1988, 06/2000, 12/1996, 12/1999, 01/2003, 01/2000, 01/2005, 12/2014, 01/2001, 12/2002, 12/2004, 12/2003, 12/2015, 12/2001, 12/2099, 12/2013, 12/2010, 05/2001, 01/2002, 05/1998, 01/2008, 07/2000, 01/2004, 01/2015, 02/2009, 04/2010, 01/2016, 12/2019, 12/2016, 06/2011, 12/2017, 12/2012, 12/1998, 01/2007, 12/2007, 01/1986, 12/2000, 12/2005, 08/2006, 12/2009, 01/2009, 01/2006, 01/2100, 12/2008, 12/2006, 01/2010, 12/2011, 01/2011, 01/2012, 10/2000, 01/2013, 01/1987, 01/2017, 01/1989, 1...>>

Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 0W-20; Öl: Synthetiköl; Spezifikation: ACEA C5, ACEA C6, API SL, API SP; Herstellerfreigabe: Dexos D, MB 229.71, Porsche C20, VW 508 00, VW 509 00; Produktreihe: 1; Modell: ESP x2; 2015101010K7; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Produktreihe: Expert Line; Modell: VDX; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Öl: Synthetiköl; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen; Spezifikation: API SN, API CH-4, ACEA C3; Herstellerfreigabe: VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.51, PSA B71 2290; Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Spezifikation nach API: SG; Spezifikation nach ACEA: C3; Motorenöl,Öl,Öl für Motor