EUROLUB Motoröl VW,AUDI,MERCEDES-BENZ 316005 Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN, API CF; Herstellerfreigabe: GM LL-A-025, GM LL-B-025, MB 229.5, Porsche A40, PSA B71 2296, VW 502 00, VW 505 00, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2; Produktreihe: SynPower; TECDOC-Motornummer: 17476, 20606, 22641, 22181, 22222, 2086, 23517, 2219, 20775, 2114, 23316, 24449, 23097, 2578, 4724, 4728, 4781, 4782, 4783, 4788, 4811, 4790, 4763, 4735, 4793, 4759, 2226, 2103, 2111, 2105, 2220, 2091, 2109, 2112, 2188, 2192, 2208, 2227, 2135, 2106, 4740, 4813, 4742, 4798, 31898, 4751, 4755, 4754, 2651, 4806, 4769, 4768, 4767, 4799, 4803, 4805, 4776, 4808, 2709, 4807, 4195, 233, 238, 302, 231, 224, 237, 228, 4194, 225, 229, 214, 234, 236, 4972, 4961, 20932, 4000, 4801, 46124, 4744, 4785, 4787, 4795, 2736, 45454, 8405, 4789, 4009, 4001, 4960, 4963, 5079, 589, 4258, 4833, 2783, 23520, 25558, 24881, 24882, 9401, 5535, 4894, 4897, 5537, 19907, 24789, 4830, 2890, 4831, 2737, ...>>

Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Fahrzeugtyp: Auto; Motorausstattung: 4-Stroke; Spezifikation: ACEA C3, API SN, API CF; Herstellerfreigabe: MB 229.51, VW 505 00, VW 505 01, Porsche A40, DEXOS 2, OV0401547-D40, Fiat 9.55535-S2, Fiat 9.55535-GH2, Ford WSS-M2C917-A; Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter; Produktreihe: Quartz; Modell: Ineo C3; Spezifikation nach ACEA: C3; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Inhalt [Liter]: 1; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Gebindeart: Flasche; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: ACEA C2, ACEA C3, API SN; Herstellerfreigabe: BMW Longlife-04, DEXOS 2, GM LL-A-025, GM LL-B-025, MB 229.52, Fiat 9.55535-S1, VW 505 01, VW 505 00, OV0401547-D30, Fiat 9.55535-S3; Produktreihe: 8100; Modell: X-CLEAN EFE; Motorcode: Z14XEP, K12B, M43, M52, D13A, M51, CFFB, 4N13, 4B10, 4B11, 4N14, L-4 SOHC, CLNA, 2ZR-FXE, M16A VVT, TDV6 (lion), M 15A, 1GR-FE, 1KD-FTV, 1NR-FE, B14XER, A16XER (LDE), A16LET (LLU), A13DTE (LSF), A17DTJ (LPV), A17DTR (LPL), A20DTH (LBS), 198A3000, 263A4000, N57D30, N57SD30, N55B30, LF1, LSA, B12D, 169A5000, YD25DDTi, CAAE, D20AA, 199B4000, 199B1000, 940A8000, A17DTC (LUE), A17DTE, A17DTS (LUD), TU3JP, G4FA, G4FC, D4FC, 2AD-FHV, 1NZ-FE, AEY, N47C16, 2GR-FSE, 4GR-FSE, 2GR-FE, 1AR-FE, 1UR-FSE, 198A6000, 350A3000, OM651.924, OM642.852, OM642.853, 4A92, N47SD20, N53B30, D27DT, T9A (DJ5), D8C (XUD9UTF), T8A (DJ5T), N18B16, M73B54, M41, MZR-CD 2.2, 1Y, M271.8...>>

  SICHERHEITSINFORMATIONEN!! Zusätzliche Gefahrenhinweise EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.   SICHERHEITSDATENBLATT   Hinweise zur Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Unsere Annahmestelle ist: Regner&Zamec Motointegrator.de – Altölannahme Weinberg 93a 42109 Wuppertal Deutschland Sie können das gebrauchte Öl an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten hierbei von Ihnen zu tragen sind. Geeignete Altölannahmestellen finden Sie auch im Internet oder in der örtlichen Presse. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.     Informationen zur Produktsicherheit:TotalEnergies Lubrifiants562 avenue du Parc de l’Ile92029 Nanterre CedexFranceelf.comcomlubricants@totalenergies.com

Eurolub 4x 5 L LOWCARGO SAE 5W/30 (232005) - Technische Informationen: Inhalt: 4x 5 L = 20 Liter | Ganzjährig einsetzbares Hochleistungs-Nutzfahrzeug-Motorenöl | Abgestimmt auf die neuen Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6]. Einschränkungen: Spezifikationen/Verwendbar für:ACEA E6/E7/E9 | API CK-4/API SN | CAT ECF-3 | Cummins CES 20086 | Detroit Diesel 93K222 | Deutz IV-18 LA | JASO DH-2 | Mack EOS 4.5 | MAN M 3477/M 3677/M 3775 | MB 228.51 | MTU Typ 3.1 | Renault VI RLD-3 | Volvo VDS-4.5]

Produktreihe: iDRIVE 200; Modell: iDRIVE 260; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Öl: Teilsynthetiköl; Spezifikation: API SN, API CH-4, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4; Herstellerfreigabe: VW 502 00, VW 505 00, MB 229.1, Renault RN0700; Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Spezifikation nach API: CH-4, SN; Spezifikation nach ACEA: A3/B3, A3/B4; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Eurolub 20 L WIV ECO SAE 5W/30 (211005) - Technische Informationen: Inhalt: 4x 5 L = 20 Liter | Ultra Hightec Motorenöl für moderne Benzin- und Diesel-PKW-Motoren | Wurde speziell für Motoren mit Wartungsintervall-Verlängerung (WIV) entwickelt | Zusätzlich verlängert dieses Motorenöl die Lebensdauer des Partikelfilters]. Einschränkungen: Spezifikationen/Verwendbar für:ACEA C3 | API SN | BMW Longlife-04 | MB 229.51 | Porsche C30 | VW 504.00 | VW 507.00]

Mobil 20 L Super 2000 X1 10W-40 (150563) - Technische Informationen: Inhalt: 4x 5 L = 20 Liter | Für Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und ältere Motortechnologien | Für Pkw, SUVs, Kleinlaster und Kleinbusse | Besonders empfohlen wenn Ihr Motor gelegentlich höheren Belastungen ausgesetzt ist | Für Autobahnfahrten und Stadtverkehr (Stop-and-Go) und normale bis gelegentliche anspruchsvolle Betriebsbedingungen]

Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 15W-40; Spezifikation: ACEA A3/B3, API SL, API SJ, API SM, API SN, API SN PLUS; Herstellerfreigabe: MB 229.1; Öl: Mineralöl; Produktreihe: Super; Modell: 1000 X1; Spezifikation nach API: CF, SL; Spezifikation nach ACEA: A3/B3; 201510301044; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Gebindeart: Kanister; Inhalt [Liter]: 4; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Öl: Teilsynthetiköl; Fahrzeugtyp: Motorrad; Motorausstattung: 4-Stroke; Spezifikation: API SP, JASO MA2; Produktreihe: 5100; Modell: 4T; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

insbesondere für Motoren der Ford-Gruppe entwickelt|für zahlreiche Fahrzeugmodelle geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl FX 5W-30 ist speziell auf die Bedürfnisse von Motoren der Ford-Gruppe abgestimmt. Es sorgt für eine gute Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Es schützt zudem vor Korrosion und vorzeitiger Alterung.

Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 0W-30; Fahrzeugtyp: Auto; Ölherstellerempfehlung: Volvo; Spezifikation: ACEA A5/B5, API SL; Produktreihe: SuperTronic; Modell: E; Füllmenge [l]: 3,1, 4,25, 5,25, 5,5, 3,25, 4,3, 4, 3,75, 3,5, 5, 3,9, 4,5, 3,4, 4,35, 6,9, 6,25, 5,3, 5,2, 6,2, 6,5, 3,3, 3,85, 4,45, 6, 3,7, 3,8, 4,2, 7,5, 6,3, 10, 6,1, 4,4, 3,2, 4,9, 4,6, 4,1, 3,6, 5,8, 4,8, 5,4, 5,75, 8, 2,8, 2,6, 2,7, 7,2, 5,1, 5,9, 7,4, 3, 7, 6,7, 8,2, 2,5, 6,8, 7,8, 2,9, 2,3, 4,7, 4,75, 5,7, 5,6, 7,3, 9,3, 8,5, 2,2, 7,1, 5,35, 5,19, 6,4, 7,6, 3,77, 10,2, 8,6, 6,6, 3,65, 9,75, 9,4, 8,3, 8,8, 9,5, 9,2, 9, 4,05; Motorcode: M20B25, OHV, G.., 4B11, 16 D, 16 D, 16 DA, CVH, F.., CVH, OHV, F.., CVH, R.., OHC, RE., OHC, N.., BR., DOHC, N.., N.., HCS, PTE, F4A, HCS/Endura-E,J.., HCS, J.., RF, CVH, L.., CVH, J.., OHC, L.., NYT, YYT (OHV), OHV, P.., YD25DDTi, C1E, C2J, C1J, F2N, F3N, F3P, F2N-B, F2N-C, J7R, F2N, F3N, J7T, J6R, Z7V, Z7W-B700, C1G, J7T-722, Z7W712, E5F, E7J, C3G, ...>>

Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 0W-20; Öl: Synthetiköl; Spezifikation: ACEA C5, ACEA C6, API SL, API SP; Herstellerfreigabe: Dexos D, MB 229.71, Porsche C20, VW 508 00, VW 509 00; Produktreihe: 1; Modell: ESP x2; 2015101010K7; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Öl: Synthetiköl; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Spezifikation: ACEA A3/B3, API SL, API CF, ACEA A3/B4; Herstellerfreigabe: MB 229.3, Renault RN0700, Renault RN0710, GM LL-A-025, GM LL-B-025, VW 502 00, VW 505 00, Fiat 9.55535-G1; Produktreihe: All-Climate; Spezifikation nach API: SL, CF; Spezifikation nach ACEA: A3/B3, A3/B4; Motorcode: Z14XEP, K4M, M4R, CAXA, CDAA, CCZB, CDGA, 4B10, 4B11, L-4 SOHC, CAVA, CGPB, 2ZR-FXE, A16XER (LDE), A16LET (LLU), M 111.980, A17DTJ (LPV), A17DTR (LPL), A20DTH (LBS), ABT, ABH, ABK, ACE, NG, ABC, AAH, ABY, AAT, ABK, AAD, AAE, AAR, AAN, AAZ, 1Z, ABM, B12D, YD25DDTi, AAB, AAF, ACU, AEU, AEN, ABL, AAC, 1Y, 2E, 2E, ADY, AGG, AAM, ABS, ADZ, A14XER (LDD), A13DTE (LSF), A17DTS (LUD), CBZB, Gamma, G4FA, G4FC, D4FC, AEY, ABU, AGG, 1UR-FSE, 651.924, 642.853, 642.852 / 642.853, 4A92, 4J10, D27DT, ABZ, AKG, AEM, MZR 2.0 DISI, AEA, AEE, ADP, AHL, ANA, ARM, AEK, AFT, M 111, 112.945, 104.99x, ABD, 272.974, 271.860, K7J-714, D...>>

Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN, API CF; Herstellerfreigabe: GM LL-A-025, GM LL-B-025, MB 229.5, Porsche A40, PSA B71 2296, VW 502 00, VW 505 00, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2; Produktreihe: SynPower; TECDOC-Motornummer: 10268, 10269, 10647, 10747, 10810, 10811, 10813, 10887, 10947, 10948, 10949, 11049, 11067, 11147, 11247, 11287, 11467, 11490, 11491, 11492, 11493, 11552, 11553, 11597, 12027, 12092, 12328, 12329, 12510, 12511, 12788, 12790, 12910, 13048, 13270, 13394, 13395, 13440, 13444, 13445, 13668, 13689, 13690, 13708, 13728, 13729, 13749, 13752, 13770, 13828, 13829, 13849, 13868, 13896, 13948, 14008, 14009, 14668, 14908, 14909, 14913, 14914, 14916, 14920, 14921, 14922, 14923, 14924, 14925, 15008, 15089, 15090, 15091, 15093, 15094, 15128, 15148, 15228, 15335, 15344, 15345, 15349, 15368, 15373, 15375, 15376, 15448, 15450, 15451, 15452, 15454, 15455, 15458, 15459, 15460, 15461, 15462, ...>>

Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Öl: Mineralöl; Spezifikation: API SJ, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4; Herstellerfreigabe: MB 229.1, VW 505 00; Produktreihe: LL; Motorcode: M40, M42, M20B20, M20B25, M20B27, M43, M50, M52, K, 10S, 12ST/12NC, 12ST/12SC, C12NZ, 13SB, C13N, C14NZ, C14SE, C16SEI, E16SE, 12S/12ST, 13S/13SC, 16SH, 18E, 16D, 14NV, C16LZ/C16NZ, E16NZ/C16NZ, 16SV, E18NV/S18NV, 20NE/20SEH, 20SEH, C20XE/20XEJ, 16D/16DA, LTA, RT [OHC], L, RF, M16AVVT, 16LZ2, X16SZR, 13N/13NB, YD25DDTI, 16N/C16LZ, 16S/16, K12B, 20 NE, STR [PeugeotXD3], SF XD3T, E18NVR, 20NEJ, 20SEH/ [C]20NE, 20SEH/20NE, C18NZ, 20XE/C20XE, C20LET, C25XE, HCS/J~, 18NV, 18SV, 18SEH, 20SE, 30NE, C30LE, C20NE, C24NE, C26NE, C30SEJ, C30NE, 20E, 25E, 30E, C30SE, 18S, 20S/20E, RFM/RFN, M16A, C20XE, C14NZ/X14NZ, X16SZ/X16SZR, C16NZ, C16SE, C18XE, X20SE, 6VD1, X12SZ, X14SZ, C16XE, C1C, C1E, C2J, C1J, C1Jturbo, F2N, F8MA-720, F8M, F3N, F8Q, F7P, F3P, F2N/F3N, F2N-B, F2N-C, J7R, J7R-C752, J8S...>>

Inhalt [Liter]: 2; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 15W-50; Motorausstattung: 4-Stroke; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen, ausschließlich für Rennsportzwecke; Fahrzeugtyp: Rennwagen; Ölherstellerempfehlung: Above standards; Produktreihe: 300V COMPETITION; Modell: ESTER Core Techn.; Öl: Mineralöl; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Inhalt [Liter]: 2; Öl: Teilsynthetiköl; Viskositätsklasse SAE: 15W-50; Produktreihe: CLASSIC OIL; Spezifikation: API SH, API CF; Spezifikation nach API: CF, SH; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Inhalt [Liter]: 1; Viskositätsklasse SAE: 15W-40; Spezifikation: API CI-4, API CH-4, API CG-4, API CF-4, API CF, API SL, ACEA E7, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4; Herstellerfreigabe: CATERPILLAR ECF-2, CUMMINS CES 20078, DQC III-05, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU-2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3; Produktreihe: TS-4; Modell: SHPD; Spezifikation nach ACEA: E7, A3/B3, A3/B4; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Modernes Motorenöl auf der bewährten TOTAL Synthese- technologie für alle Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssystem, mit bester Durchölung auch beim Kaltstart.   SICHERHEITSINFORMATIONEN!! Zusätzliche Gefahrenhinweise EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. EUH208 - Enthält C14-16-18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.     SICHERHEITSDATENBLATT   Hinweise zur Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Unsere Annahmestelle ist: Regner&Zamec Motointegrator.de – Altölannahme Weinberg 93a 42109 Wuppertal Deutschland Sie können das gebrauchte Öl an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten hierbei von Ihnen zu tragen sind. Geeignete Altölannahmestellen finden Sie auch im Internet oder in der örtlichen Presse. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.     Motoröl besitzt viele Funktionen. Es schmiert alle beweglichen Teile im Motor, kühlt und reduziert den Verschleiß. Mangelt es an Motoröl, können massive Schäden auftreten. Ein regelmäßiger Ölwechsel und eine Kontrolle des Ölstands verhindern solche Defekte. Bei einem Ölwechsel sollten unbedingt die Herstellerangaben beachtet werden. Das Motoröl TOTAL Quartz 9000 Energy 5W40, 5 L, eignet sich gemäß den Herstellerangaben für Longlife-Fahrzeuge von VW, Porsche, BMW, Mercedes-Benz und Fiat.Leichtlauföl für Diesel und VerbrennerIn der Viskosität bietet das Motoröl TOTAL Quartz 9000 Energy 5W40 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Es bietet im Sommer einen genauso hohen Verschleißschutz wie im Winter. Es kann sowohl für ältere Dieselfahrzeuge ohne Partikelfilter als auch für Benziner verwendet werden. Aufgrund der niedrigen Viskosität gewährleistet das Motoröl von TOTAL im Winter eine schnelle Durchölung des Motors beim Kaltstart. Im Sommer zeigt es auch bei Hitze eine starke Leistung. Im Online-Shop von Motointegrator finden Sie das Motoröl TOTAL Quartz 9000 Energy 5W40, 5L, zu einem günstigen Preis.Informationen zur Produktsicherheit:TotalEnergies Lubrifiants562 avenue du Parc de l’Ile92029 Nanterre CedexFrancetotalenergies.dems.contact-lubrifiantssgci@total.com

Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Öl: Vollsynthetiköl; Inhalt [Liter]: 5; Spezifikation: ACEA C3, API SN; Herstellerfreigabe: MB 229.31, MB 229.51, VW 504 00, VW 507 00; Produktreihe: Helix; Modell: HX8 ECT; Spezifikation nach ACEA: C3; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

  SICHERHEITSDATENBLATT   Hinweise zur Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Unsere Annahmestelle ist: Regner&Zamec Motointegrator.de – Altölannahme Weinberg 93a 42109 Wuppertal Deutschland Sie können das gebrauchte Öl an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten hierbei von Ihnen zu tragen sind. Geeignete Altölannahmestellen finden Sie auch im Internet oder in der örtlichen Presse. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.     Motoröl erfüllt verschiedene Funktionen in einem Fahrzeug. Es schmiert alle beweglichen Komponenten im Motor, kühlt sie und beugt einem frühzeitigen Verschleiß vor. Bei einem Mangel an Motoröl kommt es zu eindeutigen Symptomen wie ein schwerfälliger Start des Motors. Das Motoröl SHELL Helix Ultra ECT C3 ist ein Motoröl genormt nach API SN.Das passende Motoröl für Longlife-Service-FahrzeugeDas Motoröl SHELL Helix Ultra ECT C3 arbeitet mit der fortschrittlichen Emissions Compatible Technology von Shell und schützt Abgasnachbehandlungssysteme, um die volle Motorleistung dauerhaft aufrechtzuerhalten und Dieselpartikelfilter zu schützen.Es besitzt die Herstellerfreigaben für Mercedes-Benz, BMW, Chrysler und General Motors Dexos 2. Die Viskositätsklasse nach SAE 5W-30 garantiert, dass das Motoröl bei -35 °C noch pumpbar ist und dadurch den Motor inklusive dessen beweglicher Komponenten hervorragend schützt. Sie finden das Hochleistungsmotoröl im Online-Shop von Motointegrator mit ca. 5 Millionen weiteren Ersatzteilen zu einem günstigen Preis.Informationen zur Produktsicherheit:Shell Germany GmbHSuhrenkamp 71-7722335 HamburgGermanywww.shell.de kontakt@shell.com

Inhalt [Liter]: 5; Öl: Synthetiköl; Spezifikation: ACEA C3, API SN, API CF; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Herstellerfreigabe: DEXOS 2; Produktreihe: SPECIFIC; Modell: DEXOS2; Spezifikation nach API: SG; Spezifikation nach ACEA: C3; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Inhalt [Liter]: 1; Öl: Synthetiköl; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Gebindeart: Flasche; Spezifikation: ACEA A5/B5, API SP; Herstellerfreigabe: STJLR.03.5003, Renault RN0700, Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-D, Chrysler MS-50081; Produktreihe: 8100; Modell: ECO-NERGY; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Gebindeart: Kanister; Inhalt [Liter]: 4; Viskositätsklasse SAE: 15W-40; Spezifikation: ACEA A3/B3, API SL, ACEA A3/B4, API CF; Öl: Mineralöl; Produktreihe: Helix; Modell: HX5; Spezifikation nach API: CF, SL; Spezifikation nach ACEA: A3/B3, A3/B4; 0501CA078CC8466845; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 15W-40; Fahrzeugtyp: LKW; geeignet für Kraftstoffart: Diesel; Spezifikation: ACEA B2, API CF-4, ACEA E3; Herstellerfreigabe: DDC DFS 93K215, Mack EO-N, Mack EO-M Plus, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MTU-2, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, Mack EO-M, MAN M 3275-1, Renault RLD; Produktreihe: Delvac; Modell: MX; Öl: Mineralöl; TECDOC-Motornummer: 2294, 4682; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Diesel-Partikel-Filter (DPF); nicht für Ausstattungsvariante: BS II, BS III; Ausstattungsvariante: BS III, BS II, Aqua, Quadrajet, Aura, Plus, Terra, DXi3, Without Code ZL3; Baujahr ab: 01/2016, 01/2000; Motorcode: 475 IDI, 475 IDT 1405cc 52kw; Baujahr bis: 01/2016; Abgasnorm: Euro 4 (D4); Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Inhalt [Liter]: 1; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Spezifikation: API CF, ACEA C3, API SN PLUS; Herstellerfreigabe: Porsche C40, BMW Longlife-04, DEXOS 2, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, Renault RN0700, Renault RN0710, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31, MB 229.51, OV0401547-D30, MB 226.5, Fiat 9.55535-S2, OV0401547-G30; Gebindeart: Flasche; Produktreihe: Spec; Modell: Premium C3; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Produktreihe: iDRIVE 300; Modell: iDRIVE 360; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Öl: Synthetiköl; Spezifikation: ACEA C4; Herstellerfreigabe: Renault RN0720, MB 226.51, MB 229.51; Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Spezifikation nach API: SH; Spezifikation nach ACEA: C4; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

insbesondere für Motoren der Ford-Gruppe entwickelt|für zahlreiche Fahrzeugmodelle geeignet|reduziert Reibung und Verschleiß; Das Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl FX 5W-30 ist speziell auf die Bedürfnisse von Motoren der Ford-Gruppe abgestimmt. Es sorgt für eine gute Schmierung und vermindert so Reibung und Verschleiß. Es schützt zudem vor Korrosion und vorzeitiger Alterung.

Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: API CF, API SN, ACEA A3/B4; Herstellerfreigabe: Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, GM LL-B-025, Fiat 9.55535-M2, AAE STO 003 B6; Produktreihe: Super; Modell: 3000 X1; Spezifikation nach ACEA: A3/B4; Baujahr bis: 01/1990, 01/1998, 12/1990, 01/1999, 07/1995, 01/1993, 01/1994, 01/1997, 01/1992, 12/1997, 01/1996, 01/1995, 01/1991, 12/1994, 12/1993, 01/1988, 06/2000, 12/1996, 12/1999, 01/2003, 01/2000, 01/2005, 12/2014, 01/2001, 12/2002, 12/2004, 12/2003, 12/2015, 12/2001, 12/2099, 12/2013, 12/2010, 05/2001, 01/2002, 05/1998, 01/2008, 07/2000, 01/2004, 01/2015, 02/2009, 04/2010, 01/2016, 12/2019, 12/2016, 06/2011, 12/2017, 12/2012, 12/1998, 01/2007, 12/2007, 01/1986, 12/2000, 12/2005, 08/2006, 12/2009, 01/2009, 01/2006, 01/2100, 12/2008, 12/2006, 01/2010, 12/2011, 01/2011, 01/2012, 10/2000, 01/2013, 01/1987, 01/2017, 01/1989, 1...>>