Kapuzenpullover aus Bio-Baumwolle mit College-Print

Erlebe mit SAMi ein Lese-Abenteuer!Auf der Klatschmohnwiese warten auf die Biene Maja neue Abenteuer. Was für ein Glück, dass sie dabei stets auf die Unterstützung ihrer Freunde zählen kann! Werden sie gemeinsam herausfinden, wer mit seinen ohrenbetäubenden Geräuschen allen Tieren den Schlaf raubt? Wer von Majas Freunden gewinnt den großen Wettlauf über die Wiese? Und schaffen sie es mit vereinten Kräften, rechtzeitig die Ernte der kostbaren Ackerwindenblüte einzuholen?Lesebär SAMI nicht enthalten. Muss separat erworben werden.

Produkttyp: Original, Produktart: Tintenpatrone, Kapazität: 500 Seiten, Seitenkapazität: 500 Seiten, Inhalt ml: 12,9ml, Farbe: schwarz

Breite [mm]: 43; Innendurchmesser [mm]: 27; Außendurchmesser [mm]: 53; Lagerausführung: Kegelrollenlager; Einbauposition: Hinterachse beidseitig; Bremsanlage: für Fahrzeuge mit Trommelbremse an der Hinterachse; Bremsenart: Trommelbremse; Motorcode: Z13DT, Z13DTJ, Z16LER; OPEL: Corsa D Schrägheck (S07),Corsa C Schrägheck (X01),Tigra TwinTop (X04),COMBO Kasten/Kombi,COMBO Tour,Corsa C Kastenwagen (X01); VAUXHALL: Corsa Mk III (D) Schrägheck (S07),Corsa Mk II (C) Schrägheck (X01),Tigra TwinTop (X04),Corsavan Mk II (C) (X01),COMBO Mk II (C) Kasten/Kombi (F25); 009196286, 09196286, 9196286, 01604007, 1604007, 09196286, 9196286; Radlager,Radlager & Radlagersatz

  Der Stoßdämpfer ist im Grunde ein Bauteil, bei dem der Name nur bedingt zur Aufgabe passt. Immerhin dämpft ein Stoßdämpfer keine Stöße unmittelbar ab. Diese Aufgabe übernimmt vielmehr die Federung. Die Federn nehmen die Stöße durch Bodenunebenheiten, Temposchwellen oder Schlaglöcher auf und federn sie ab. Dabei würden sie jedoch noch viel zu lange hinterher federn und genau hier kommen Stoßdämpfer wie der Sachs 315 910 ins Spiel. Die Stoßdämpfer federn hierbei die Unebenheiten ab und dämpfen deren Schwingungen.Sachs 315 910: Der Stoßdämpfer für viele VW-ModelleAuf Dauer hinterlässt das an allen Bauteilen jedoch unterschiedlich starke Spuren und das wiederum sorgt für möglichen Verschleiß. Wenn im Zuge dessen einer der Stoßdämpfer für einen Austausch fällig wird, sollten stets beide Seiten gemeinsam getauscht werden. Im Falle einer ganzen Reihe an Autos aus dem VW-Konzern ist dabei der Stoßdämpfer Sachs 315 910 die richtige Wahl und diesen bekommen Sie im Online-Shop von Motointegrator.

'Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit.'

Die XXL Stabhängematte Palacio natura, groß wie ein französisches Bett, lädt zum Träumen und Entspannen ein. Die wunderschöne, handgeknüpfte Zierborte macht die Hängematte zu etwas ganz Besonderem. Um punktuelle Belastungen auszugleichen wurden an beiden Enden der Hängematte extra dicke Schnüre per Handarbeit mit einem Webband verbunden. Traditionelle und nachhaltige Handarbeit in Brasilien zu fairen Bedingungen. Produktdetails: - Hängematte für bis zu 3 Personen - Makrameehandarbeit für den beliebten Boho-Style - Zahlreiche, extra dicke Aufhängeschnüre sorgen für ein Gefühl der Schwerelosigkeit - Hohe Lebensdauer der Hängematte - Einzigartige Jacquard-Webtechnik für extra hohen Liegekomfort - Spreizstäbe aus Hartholz für perfekte Stabilität - 450 g/m2 dichter Webstoff und eine Belastbarkeit bis max. 200 kg garantiert Langlebigkeit Technische Daten: - Liegefläche: ca. 240 x 160 cm - Gesamtlänge: ca. 360 cm - Länge Holzstab: ca. 140 cm - Belastbarkeit: max. 200 kg

3/8'' - Außen-TX-Einsatz Hergestellt aus CrV-Stahl. Größe: E 10

'Goodyear Eagle LS2 Profilrillen im Mittenbereich sorgen für gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr. Weiter sorgen die gleichen Lamellen für ein hervorragenden Grip auf nasser Straße unterstützt von einer Silica-Laufflächenmischung. Ganzjahresreifen für den amerikanischen Markt, mit M+S-Kennung aber ohne Schneeflockensymbol. Schwächere Wintereigenschaften als die Vector-Ganzjahresreifen. Profilrillen im Mittenbereich für gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr. Lamellen sorgen für Grip auf nasser Straße unterstützt von einer Silica-Laufflächenmischung Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen Geringes Reifengeräusch Lamellen Lamellen bilden Greifkanten und zerteilen dadurch den Wasserfilm. Hohes Grip-Niveau auf nasser Straße Silica-Laufflächenmischung Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand'

'Mehr Testsiege als jede andere getestete Marke Vorteile Besserer Grip auf Schnee Bessere Haftung auf Schnee durch große Anzahl an Lamellen in der Mitte der Lauffläche. Die Lamellen werden beim Aufeinandertreffen geöffnet, was für besseren Grip sorgt. Schnelleres Bremsen und verbesserter Grip auf trockener Fahrbahn Schnelleres Bremsen und verbesserter Grip auf trockener Fahrbahn. Reduzierte Verformung des Reifens bei starken Belastungen durch solide Kranz- und Schulterblöcke Aquaplaningschutz während der gesamten Laufzeit Aquaplaningschutz während der gesamten Laufzeit. Im Laufe der Zeit entwickeln sich Rillen, um eine kontinuierliche Wasserableitung sicherzustellen.'

Gebindeart: TubeMengeneinheit: GrammGewicht [g]: 180Sprachausführung: DeutschSprachausführung: Englisch

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Ganzjahresreifen Flankenhöhe: 65 Reifenbreite: 235 Loadindex: 108 Geräuschentwicklung: 72 Speedindex: V Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: C Reifenprofil: 3PMSF Reifendruchmesser: 17

STOFA Vintage Spotleuchte mit Sternendekor Stoff-Holz-Metall / taupe exkl. 4 x E27 max. 25W ohne Leuchtmittel Kopf dreh- und schwenkbar, Stoffschirme in taupe mit Sternendekor Schirme dreh- und schwenkbar IP20 650x130x195mm (LxBxH)

Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 38720470, |

Externe 7.1 Soundkarte, Retail, 24 Bit, 192 kHz, 114 dB, Kopfhörer, Mikrofon, S/PDIF.

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Ganzjahresreifen Flankenhöhe: 75 Reifenbreite: 215 Loadindex: 116 Geräuschentwicklung: 73 Speedindex: R Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: C Reifenprofil: C-Decke Reifendruchmesser: 16

Zarter Slip als Brief-Modell. Dekorative Spitze am Bündchen, hübsches Schleifchen auf der Vorderseite.

Durchmesser 1/Durchmesser 2 [mm]: 34,0; für Bremsscheibendicke [mm]: 11; Material: Aluminium; Bremssattelausführung: Bremssattel m. integr. Feststellbremse; Gewicht [kg]: 1,52; Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 118; Gewindemaß 1: M10X1; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 274; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Halter; Einbauposition: Hinterachse links; Einbauposition: Hinterachse; benötigte Stückzahl: 1; Brems-/Fahrdyn. Artikelbezug: für ABS; RENAULT: Scénic I (JA0/1_, FA0_),MEGANE Scenic (JA0/1_),MEGANE I Grandtour (KA0/1_); 7701206344, 8253651; Bremszange

'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 65 Reifenbreite: 225 Loadindex: 112 Geräuschentwicklung: 72 Speedindex: R Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: B Reifenprofil: C-Decke Reifendruchmesser: 16

Für OE-Nummer: 11 62 1 744 323; Gewindemaß: M8 x 1,25 mm; DIN/ISO: DIN 267 Cu; Schlüsselweite: 12; Gewicht [kg]: 0,0044; Verpackungsbreite [cm]: 1,2; Verpackungshöhe [cm]: 1,2; Verpackungstiefe [cm]: 0,8; Ergänzende Info: Original VAICO Qualität; benötigte Stückzahl: 1, 13, 12, 8, 23, 46, 11, 16, 10, 9, 18; Motorcode: M 10, M 20, M 40, S 14, M 21, M 52, M 50, M 30, M 51, S 38, M 103.983, OM 603.963, M 104.992, M 120.980, ZB, KE, WB, WC, KG, 2G, NZ, AAV, GG, PG, EV, GZ, PB, RP, JS, 1F, EZ, JJ, DX, AS, GE, CJ, ABD, ADY, AKR, 2E, AGG, ABN, ADZ, ABS, M 43, M 42, S 50, 1Z, AHU, ABU, AEE, AAH, AFC, M 111.979, M 111.984, AAU, HZ, M 62, AKV, AEX, APQ, M 111.948, ACK, ALG, OM 642.993, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.992, AGN, OM 651.956, GU, AK, AH, D, H, AER, ALL, AGR, KU, M 111.975, ADD, AFN, AGP, AJH, AUC, AZJ, AVH, BHP, BEV, BER, AZG, CBPA, BEJ, ALM, AKL, APF, AEH, AUR, ALH, M 111.945, AZH, ASV, AFK, AUB, ATJ, AHW, AXP, APE, AKQ, AJM, OM 611.980, AUY, AEG, OM 603.960, 1S, BCA, ZD1, AUS, ATN, AZD, M 54, AYL, AZM, AWT, S 54, BCB, OM 646.962, AXR, ATD, OM 651.957, M 112.913, BVX, BLX, BLY, BLR, BVZ, BVY, S 54N, N 45N, BPX, N 46, BNV, BNM, EP, OM 642.920, N 46N, BSW, HT, N 54, OM 646.811, CFHC, BKD, N 55, BMN, CFJA, ABF, OM 642.950, OM 642.870, S 65, OM 646.701, OM 646.982, OM 646.981, OM 651.955, OM 642.872, OM 646.989, OM 642.820, OM 642.858, OM 642.856, OM 602.985, OM 602.984, N 45, N 43, OM 651.911, OM 651.921; Baujahr ab: 05/1996, 09/1997; Baujahr bis: 09/1998; Getriebeart: Automatikgetriebe; nicht für Abgasnorm: Euro 4 (D4); VW: Golf V Schrägheck (1K1),POLO (9N_),TOURAN (1T1, 1T2),Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ),PASSAT Variant (3B6),GOLF PLUS (5M1, 521),GOLF II (19E, 1G1),GOLF III (1H1),Golf IV Variant (1J5),Lupo (6X1, 6E1),Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH),SHARAN (7M8, 7M9, 7M6),POLO (6N2),Fox Schrägheck (5Z1, 5Z3, 5Z4),PASSAT Variant (3B5),TRANSPORTER III Bus,Polo Schrägheck (6N1),GOLF I Cabriolet (155),PASSAT (3B3),Bora Limousine (1J2),Eos (1F7, 1F8),PASSAT Variant (3A5, 35I),Golf III Cabrio (1E7),Bora Variant (1J6),PASSAT (3B2),Golf IV Cabrio (1E),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),Polo Coupe (86C, 80),Transporter IV Pritsche / Fahrgestell (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL),GOLF I (17),Polo Schrägheck (86C, 80),New Beetle Cabrio (1Y7),SCIROCCO (53B),Caddy II Kastenwagen (9K9A),CORRADO (53I),GOLF III Variant (1H5),Jetta II (19E, 1G2, 165),Vento (1H2),PASSAT (3A2, 35I),LT 28-35 I Kastenwagen (281-363),LT 28-35 I Bus (281-363),TRANSPORTER III Pritsche/Fahrg; AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A4 Avant (8ED, B7),A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8L1),A4 Avant (8E5, B6),A4 Limousine (8D2, B5),A4 Avant (8D5, B5),A4 Limousine (8E2, B6),80 Limousine (8C2, B4),A2 (8Z0),A4 Limousine (8EC, B7),A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7),A8 (4E2, 4E8),Cabriolet (8G7, B4),80 (89, 89Q, 8A, B3),A8 (4D2, 4D8),80 Avant (8C5, B4),100 Limousine (4A2, C4),A6 Avant (4A5, C4),100 Limousine (44, 44Q, C3),COUPE (89, 8B),90 (89, 89Q, 8A, B3),A6 Limousine (4A2, C4),80 (81, 85, B2),100 Avant (4A5, C4),100 Avant (44, 44Q, C3),COUPE (81, 85),V8 (441, 442, 4C2, 4C8),200 Limousine (44, 44Q),90 (81, 85, B2),80 (80, 82, B1),200 Avant (44, 44Q),100 (43, C2),200 (43),50 (86),100 Avant (43, C2),SUPER 90; MERCEDES-BENZ: E-Klasse Limousine (W211),C-Klasse Limousine (W204),C-Klasse Limousine (W203),C-Klasse T-modell (S204),A-Klasse (W169),E-Klasse Limousine (W212),E-Klasse T-modell (S211),B-Klasse (W245),190 (W201),SPRINTER 3,5-t Kasten (906),E-Klasse T-modell (S212),C-Klasse T-modell (S203),C-Klasse T-modell (S205),M-Klasse (W164),C-Klasse Limousine (W205),VIANO (W639),A-Klasse (W168),VITO Bus (W639),Stufenheck (W124),A-Klasse (W176),VITO / MIXTO Kasten (W639),B-Klasse (W246, W242),C-Klasse Limousine (W202),M-Klasse (W163),GLK (X204),CLK (C209),E-Klasse Limousine (W210),SLK (R170),V-Klasse (W447),S-Klasse Limousine (W221),C-Klasse Sportcoupe (CL203),CLS (C219),M-Klasse (W166),E-Klasse Coupe (C207),SPRINTER 3,5-t Bus (906),SL (R129),CLK (C208),S-Klasse Limousine (W220),VITO Tourer (W447),E-Klasse T-modell (S210),CLA Coupe (C117),VITO Kasten (W447),S-Klasse Limousine (W126),SL (R107),R-Klasse (W251, V251),W124 T-modell (S124),CLS (C218),SPRINTER 3-t Kasten (906),SPRINTER 3-t Kaste; BMW: 3 Touring (E91),3 Limousine (E90),3 Limousine (E46),5 Limousine (E60),5 Touring (E61),1 Schrägheck (E87),5 Limousine (E39),3 Touring (E46),3 Coupe (E46),3 Coupe (E92),5 Touring (E39),1 Schrägheck (E81),X1 (E84),3 Limousine (E36),3 Limousine (E30),3 Cabrio (E46),3 Coupe (E36),3 Cabrio (E93),3 Compact (E36),7 (E38),5 Limousine (E34),3 Cabrio (E36),1 Coupe (E82),3 Cabrio (E30),1 Cabrio (E88),Z3 Roadster (E36),3 Touring (E36),6 Coupe (E63),7 (E32),5 Limousine (E28),3 Touring (E30),Z4 Roadster (E89),3 Limousine (E21),5 Touring (E34),02 (E10),6 Coupe (E24),8 (E31),6 Cabrio (E64),Z3 Coupe (E36),7 (E23),5 Limousine (E12),2000-3200 (E9) Coupe,2500-3300 (E3) Limousine,Z1 Roadster,02 Touring (E6),1500-2000 (115, 116, 118, 121),02 Cabriolet (E10),1600 GT Coupe; SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Fabia II Schrägheck (542),Fabia I Combi (6Y5),Fabia II Combi (545),FABIA (6Y2),ROOMSTER (5J),Octavia I Combi (1U5),OCTAVIA (1Z3),OCTAVIA (1U2),SUPERB (3U4),FABIA Stufenheck (6Y3),ROOMSTER Praktik (5J),Fabia I Praktik (6Y5),Felicia I Pickup (6UF, 6U7),FELICIA I (6U1),FELICIA II (6U1),FELICIA I Kombi (6U5),FELICIA II Kombi (6U5); SEAT: Ibiza III Schrägheck (6L),Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (1M1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Altea (5P1),Exeo ST (3R5),Alhambra (7V8, 7V9),Altea XL (5P5, 5P8),AROSA (6H),Ibiza II (6K1),Toledo II Limousine (1M2),Cordoba Limousine (6L2),Exeo Limousine (3R2),Cordoba Limousine (6K1, 6K2),Toledo III (5P2),Inca (6K9),TOLEDO I (1L),Cordoba Vario (6K5); SMART: FORTWO Coupe (451),FORFOUR (454),FORTWO Cabrio (451); 0643110, 11620643110, 11621744323, 1465093, 1744323, 18211465093