STRAIGHT POWER 11 CM 850W, PC-Netzteil


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SYSTEM POWER 10 | 750W Bewährte Zuverlässigkeit, leiser Betrieb System Power 10 750W ist die perfekte Wahl für alle preisbewussten Anwender, die nicht auf Zuverlässigkeit und leisen Betrieb verzichten möchten. Fortschrittliche Eigenschaften wie der temperaturgesteuerte Lüfter, moderner Stand-by-Betrieb und ein bemerkenswert geringer Verbrauch unterstreichen den Wert von System Power 10 750W als Einstiegs-Netzteil. Mit seiner 80 PLUS® Bronze Effizienz ist es das optimale Netzteil zum Einstiegspreis. Leiser, temperaturgesteuerter 120mm QualitätslüfterStarke 12V-Rail für zuverlässigen BetriebStabile Laufleistung mit DC/DC-TechnologieUnterstützung von leistungsstarken GPUsStand-by-Verbrauch von weniger als 0,15 Watt80 PLUS® Bronze Effizienz von bis zu 89,1%Attraktive schwarze FlachbandkabelKomplette Ausstattung mit Top-SicherheitsfunktionenProduktkonzeption, Design und Qualitätskontrolle in Deutschland Technische Daten Allgemeine DatenModell: System Power 10 750WDauerleistung (W): 750Spitzenleistung (W): -Formfaktor: Version 2.52Formfaktor EPS 12V: Version 2.92Modulares Kabelmanagement: -Topologie: LLC +, SR +, DC/DCKabelloses Design (DC-Seite): -Netzspannung (Vac): 200 - 240Netzfrequenz (Hz): 50Nennstrom (A): 5PFC: activePowerfaktor bei 100% Last: >,0.95Unterstützt Intel C6/C7: JaLeistungsaufnahme in stand-by (W): , 100,000Arbeitsbereich bis zu (°C): 40 Ausgangsdaten12V Leitungen (Multi-Rail Betrieb): 112 V Single Rail Betrieb: -Overclocking Schalter: -+,3.3V (A): 20+,5V (A): 20+,12V1 (A): 62.5+,12V2 (A): -+,12V3 (A): -+,12V4 (A): -+,12V5 (A): -+,12V6 (A): --12V (A): 0.3+,5Vsb (A): 3Max. Gesamtleistung 12V (W): 750Max. Gesamtleistung 3,3V +, 5V (W): 130Hold-up time bei 100% Last (ms): 17 (@,75%)Power Good-Signal: 100 - 150ms Lüfter / KühlungstechnologieLüfter: temperature-controlled quality fan+,SilentWings: -Lagertechnologie: SleeveMotortechnologie: 4-pole fan motorLüftergröße (mm): 120Max. Lüfterdrehzahl (U/min), temperaturabhängig: 2100Temperaturabhängige Regelung für Gehäuselüfter: JadB(A) bei 20% Last: 8.9dB(A) bei 50% Last: 13.3dB(A) bei 100% Last: 34.7 SicherheitOCP (Überstromschutz): JaOVP (Überspannungsschutz): JaUVP (Unterspannungschutz): JaSCP (Kurzschlussschutz): JaOTP (Überhitzschutz): JaOPP (Überlastschutz): JaSIP (Schutz bei Überspannungen und gegen zu hohen Einschaltstrom): Ja Eco / Effizienz80 PLUS Zertifizierung: BronzeEffizienz (%) bei 230V, 20% Last: 88.6Effizienz (%) bei 230V, 50% Last: 89.1Effizienz (%) bei 230V, 100% Last: 85.7 Kabel / AnschlüsseKabelmanagement: Fixed Ummantelte Kabel: JaKabellänge zu Mainboard (cm): 55Flachbandkabel: JaKabellänge zum 1. Stecker (cm): 45Maximale Kabellänge (cm): 81All-in-one Kabel (SATA/PATA/FDD): -Anzahl Kabel: 7ATX-Mainboard (20+,4-pin): 1P8 (CPU): 1P4+,4 (CPU): 1P4 (CPU): -PCI-E 6-pin (GPU): -PCI-E 6+,2-pin (GPU): 4PATA: 1SATA: 6FDD (Floppy): -Externe Lüfteranschlüsse: - GehäuseAbmessungen, ohne Kabel (mm): 150 x 140 x 86Gewicht (kg): 1.946Farbe: Black
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Leise, effizient - Weltklasse Das be quiet! Straight Power 11 1000W setzt neue Maßstäbe für flüsterleise Systeme, ohne auch nur geringste Kompromisse bei der Stromversorgung einzugehen. Es ist definitiv die beste Wahl unter den Premium-Netzteilen und überzeugt mit zahlreichen, hochwertigen Leistungsmerkmalen, z.B: Ausgestattet mit einem nahezu unhörbaren SilentWings3 135mm LüfterTrichterförmiger Lufteinlass am Netzteilgehäuse erhöht den LuftdurchsatzKabelloses Design im Netzteil auf der DC-Seite steigert Kühlung und Langlebigkeit der KomponentenKomfortables vollmodulares Kabelmanagement sorgt für maximale Flexibilität und einfache Handhabung80PLUS Gold Zertifizierung mit einer Effizienz von bis zu 93%Gesteigerte Spannungsregulierung und Stabilität dank fortschrittlicher LLC, SR und DC/DC TechnologieVier hochleistungsfähige 12V-LeitungenSechs PCI-Express-Anschlüsse für leistungsstarke Multi-GPU-SystemeStabile und zuverlässige, auf Temperaturen bis 105 °C ausgelegte japanische KondensatorenErfüllt die Energy Star 6.1 RichtlinienProduktkonzeption, Design und Qualitätskontrolle in Deutschland Allgemeine Daten Modell Straight Power 11 | 1000WDauerleistung (W) 1000Spitzenleistung (W) 1070Formfaktor ATX 12V Version 2.4Formfaktor EPS 12V Version 2.92Modulares Kabelmanagement jaTopologie LLC +, SR +, DC/DCKabelloses Design (DC-Seite) jaNetzspannung (Vac) 100 - 240Netzfrequenz (Hz) 50 - 60Nennstrom (A) 13/6,5PFC activePowerfaktor bei 100% Last >,0.99Unterstützt Intel C6/C7 jaLeistungsaufnahme in stand-by (W)
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EAN 4260052185797

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Einbauposition: vorne; Mengeneinheit: Set; Länge 1 [mm]: 650; Länge 2 [mm]: 450; Links-/Rechtslenker: für Linkslenker; Wischblattausführung: Rahmenlos; Baujahr bis: 12/2012, 08/2013, 07/2015, 12/2017, 10/2017, 12/2005, 02/2017, 12/2013, 01/2003, 11/2003, 07/2010, 06/2006, 02/2006, 09/2010, 06/2009, 12/2006, 10/2008, 12/2011, 06/2014, 01/2006, 04/2015, 02/2014, 08/2012, 04/2017, 12/2014, 09/2021, 11/2014, 10/2007, 05/2019, 12/2015, 12/2021, 06/2021, 01/2021, 12/2018, 08/2018, 08/2020, 10/2014, 08/2017, 10/2015, 08/2021, 12/2020, 06/2010, 06/2023, 08/2011, 12/2022, 07/2022; Baujahr ab: 09/2010, 06/2011, 03/2012, 01/2012, 11/2004, 12/2010, 01/2003, 01/2005, 01/2007, 07/2006, 01/2000, 02/2010, 02/2012, 08/2012, 09/2016, 01/2014, 10/2013, 08/2015, 02/2013, 05/2017, 12/2013, 10/2015, 03/2017, 07/2016, 02/2019, 06/2016, 11/2016, 06/2009, 07/2017, 10/2017, 09/2018, 04/2014, 07/2021, 08/2019; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Maß abweichend vom Original; Befestigungsart: Hakenbefestigung; Länge [mm]: 1465; RENAULT: Kadjar (HA_, HL_); HYUNDAI: IONIQ (AE),VELOSTER (FS),Ioniq 5 (NE),SONATA VI (YF),SONATA VIII (DN8),GRANDEUR (HG); TOYOTA: Camry Limousine (_V3_),Camry Limousine (_V5_),SIENNA (MCL2_, GSL2_); CITROËN: C5 I (DC_),C5 I Break (DE_),C5 Kasten/Kombi (DE_, RE_); KIA: CARNIVAL / GRAND CARNIVAL III (VQ),Stinger Schrägheck (CK),OPTIMA Sportswagon,OPTIMA,Stinger Kasten / Schrägheck (CK); NISSAN: ALMERA TINO (V10),MURANO (Z50),PRIMERA Kombi (WP12),PRIMERA (P12),PRIMERA Hatchback (P12),MAXIMA QX (A33),MURANO III (Z52_); HONDA: CIVIC VIII Hatchback (FN, FK),CIVIC IX (FK),CIVIC X Schrägheck (FC_, FK),FR-V (BE),HR-V (RU),CIVIC IX Tourer (FK),Civic X Limousine (FC_),Accord Schrägheck (TF),Vezel II (RU); MITSUBISHI: OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ),Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A),Lancer VIII Schrägheck (CX_A),Outlander III Kastenwagen (GF, GG),Outlander IV (GN),GALANT Stufenheck (DJ_, ED_, EF_); SMART: FORFOUR (454); SUBARU: Legacy V Kombi (BR),Outback (BR),Legacy V Limousine (BM); Wischblatt,Wischerblätter,Heckscheibenwischer,Scheibenwischerblätter,Flachbalkenwischer,Wischerblatt,Frontscheibenwischer
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'Das neue UHP-SUV All Season Produkt, entwickelt für die Premium und Prestige Fahrzeughersteller. Dieses Produkt wurde entwickelt, um die Performance über das ganze Jahr zu gewährleisten, bei jeder Wetterbedingung, auch bei leicht Schneebedeckten Fahrbahnen. Er wird den SCORPION ZERO ASIMMETRICO ersetzen. SCORPION ZERO ALL SEASON wurde gemeinsam mit den renommiertesten Fahrzeugherstellern für deren SUVs entwickelt. Das neue Laufflächen-Design sichert maximale Leistung bei jeder Jahreszeit und Fahrbahn, als auch hervorragenden Grip und Traktion Gekrümmte Profilbögen im inneren Profilblock sichern mehr Traktion auf Schnee ,was zu erhöhter Sicherheit und Kontrolle führt. Hohe Lamellenanzahl: über 30m Lamellen (93% mehr als beim Scorpion Zero Asimmetrico) sorgen für exzellenten Grip und Traktion im Winter, daraus ergibt sich eine sehr gute Performance bei Schnee. Optimiertes Profildesign mit gekrümmten Profilbögen und Stegen verringern deutlich das Fahrgeräusch und verbessern dadurch den Fahrkomfort. Vier umlaufende Profilrillen sorgen für sehr gute Wasserableitung , die äussere schmälere Rille sorgt für Anpassung und Sicherheit auf trockener Fahrbahn.Reduzierte Profilhöhe sorgt für mehr Satbilität ohne Einbußen bei der Laufleistung. Die neue Laufflächenmischung hat exzellente Laufleistung sowie hervorragend niedrige Rollwiderstandswerte, dies wird durch den neuartigen Mischprozess (PTSM), erreicht. Laufflächenmischung: Hoher Silica-Anteil mit der neuesten Polymergeneration, dies sichert eine sehr gute Performance Balance (Schnee/Nässe/RR). Spezielle Additive optimieren die Aushärtung und die mechanischen Eigenschaften. Neue Karkassen- und Seitenwandmischungen, entwickelt für Rollwiderstandsreduzierung, dabei mit allen notwendigen Eigenschaften die schnelle, schwere SUVs benötigen. Neuer Mischungsprozess (PTSM). Verbessert die Vernetzung der Materialien, um die Performance des Reifens zu erhöhen, die Nassleistung bei einem breiteren Temperaturbereich zu erhöhen sowie Rollwiderstand zu reduzieren. Eine reduzierte Profilhöhe, erstellt durch Computer Modellierung, optimiert die Aufstandsfläche, sichert verbesserte Bremsleistung und Laufleistung. Verbessert Rollwiderstand , dadurch höhere Laufleistung bei reduziertem Verbrauch Nass- und Trockenhandling, Erhöhte Sicherheit Schneegrip für hohe Traktion und Sicherheit auf Schnee'
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205/45R16*Y TL EAGLE F1 ASYMM 2 83Y
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'
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