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Der Blizzak LM001 Reifen ist ein Winterreifen, der für hervorragendes Handling und Traktion bei Schnee, Eis und Nässe sorgt. Er verfügt über eine einzigartige Multi-Cell-Mischung, die es ihm ermöglicht, auch bei extrem kalten Temperaturen auf der Straße zu greifen. Diese Mischung trägt auch dazu bei, den Bremsweg zu verkürzen und die Bremsleistung insgesamt zu verbessern. Das Profil des Blizzak LM001 Reifens ist für maximale Traktion auf Schnee und Eis optimiert und bietet gleichzeitig ein hervorragendes Handling und Stabilität auf trockenen und nassen Straßen. Darüber hinaus wurde der Reifen so konzipiert, dass er leise und komfortabel ist, um das Fahrerlebnis zu verbessern.
Der Blizzak LM001 Reifen ist ein Winterreifen, der für hervorragendes Handling und Traktion bei Schnee, Eis und Nässe sorgt. Er verfügt über eine einzigartige Multi-Cell-Mischung, die es ihm ermöglicht, auch bei extrem kalten Temperaturen auf der Straße zu greifen. Diese Mischung trägt auch dazu bei, den Bremsweg zu verkürzen und die Bremsleistung insgesamt zu verbessern. Das Profil des Blizzak LM001 Reifens ist für maximale Traktion auf Schnee und Eis optimiert und bietet gleichzeitig ein hervorragendes Handling und Stabilität auf trockenen und nassen Straßen. Darüber hinaus wurde der Reifen so konzipiert, dass er leise und komfortabel ist, um das Fahrerlebnis zu verbessern.
Rollgeräusch: B Rollgeräusch (db): 71 Produktart: PKW-Reifen Reifenmerkmale: Runflat Kraftstoffeffizienz: C Loadindex: 110 Reifensaison: Winterreifen Reifendurchmesser: 20 Speedindex: V Flankenhöhe: 45 Qualität: premium Nasshaftung: B Reifenbreite: 275 Fahrzeugtyp: SUV
BLIZZAK LM005 Der mehrfach prämierte Blizzak LM005 setzt neue Standards: Er beeindruckt nicht nur auf Schnee und Eis, sondern auch mit hervorragender Nasshaftung. Dieser Premium-Winterreifen besticht durch herausragende Kontrolle und maximale Sicherheit. Der LM005 liefert Spitzenleistung unter allen Winterbedingungen, sei es bei Nässe, Schnee oder Eis. Stärken im Überblick: Stark bei Schnee und Eis: Hervorragendes Bremsverhalten bei Schnee und Eis sowie sehr gute Traktion auf Schnee.1 Beste Bremsleistung und Haftung bei Nässe.1 In ausgewählten Dimensionen mit DriveGuard Technologie erhältlich. TECHNISCHE Eigenschaften Kürzerer Bremsweg auf Schnee und Eis Dank der Kombination aus 2D-Lamellen in der Mitte und 3D-Lamellen im Schulterbereich bietet der Reifen eine hervorragende Bremsleistung, die den Bremsweg auf schnee- und eisbedeckten Straßen im Vergleich zum Vorgänger verkürzt. Verbesserte Schneetraktion Zick-Zack-Rillen mit angeschrägten Kanten verbessern die Haftung zwischen dem Schnee in den Rillen und dem Schnee auf der Straße. Beste Nasshaftung und Bremsleistung in seiner Klasse Die neue Nano Pro-tech Materialtechnologie gewährleistet hervorragende Brems- und Kurveneigenschaften1, die vom TÜV getestet wurden. Mit DriveGuard Technologie verfügbar Eine verstärkte Seitenwand stützt das Fahrzeuggewicht bei plötzlichem Luftverlust ab und ermöglicht die Kontrolle über das Fahrzeug aufrechtzuerhalten. Diese Technologie erlaubt im Pannenfall eine Weiterfahrt von bis zu 80 km bei maximal 80 km/h.*
Hervorragende Bremswirkung auf Eis und nassen Straßen.Die einheitliche Blocksteifigkeit in der Profilmitte und die hohe Lamellenanzahl mit maximaler Griffkantenbildung führen zu einer verbesserten Bremsleistung auf Eis und nassen Straßen.Bessere Schneetraktion.Die hohe Anzahl von Blöcken und Lamellen in der Schulter des Reifens sorgt für eine hohe Anzahl von Griffkanten und damit für eine bessere Fräswirkung im Schnee.Hohe Laufleistung.Durch die gleichmäßige Steifigkeitsverteilung und die damit verbundene gleichmäßige Druckverteilung in der Bodenaufstandsfläche hat der Reifen einen gleichmäßigen und geringeren Abrieb. Dies führt zu einer verbesserten Laufleistung.
Viermal mehr Kontrolle für alle Winter und Wege Für den Wintereinsatz mit 4x4-Fahrzeugen Durch die weiterentwickelte Silica-Mischung verfügt der ContiCrossContact Winter über eine ausgezeichnete Traktion und Bremsleistung. Die stabile Außenschulter garantiert hervorragende Eigenschaften auf trockener Straße durch das optimierte Lamellenkonzept. Die strömungsgünstigen Profileinschnitte an der Außenschulter gewährleisten eine hohe Aquaplaning-Sicherheit.. Für SUVs und Offroad-Fahrzeuge. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Ausgezeichnete Traktion und Bremsleistung auf verschneiten und nassen Straßen. Ausgezeichnet mit 'Empfehlenswert' im AutoBild Winterreifen-Test 2013 in der Dimension 215/65 R16 T/H Höhepunkte: Exzellente Traktion und Bremsleistung auf Schnee Ausgezeichnete Fahreigenschaften auf verschneiten und trockenen Straßen Hohe Sicherheit bei Aquaplaning Ruhiger und rollwiderstandsarmer Reifenlauf
Hervorragende Bremswirkung auf Eis und nassen Straßen.Die einheitliche Blocksteifigkeit in der Profilmitte und die hohe Lamellenanzahl mit maximaler Griffkantenbildung führen zu einer verbesserten Bremsleistung auf Eis und nassen Straßen.Bessere Schneetraktion.Die hohe Anzahl von Blöcken und Lamellen in der Schulter des Reifens sorgt für eine hohe Anzahl von Griffkanten und damit für eine bessere Fräswirkung im Schnee.Hohe Laufleistung.Durch die gleichmäßige Steifigkeitsverteilung und die damit verbundene gleichmäßige Druckverteilung in der Bodenaufstandsfläche hat der Reifen einen gleichmäßigen und geringeren Abrieb. Dies führt zu einer verbesserten Laufleistung.
Cool Chili™ sichert maximale Bremsleistung bei jedem Winterwetter.Der Maximum Traction Silica Compound sorgt für exzellenten Nassgriff und verbesserte Bremsleistung. Darüber hinaus bleibt der neue WinterContact™ TS 860 unter allen Winterbedingungen flexibel und garantiert so die volle Bremskraftübertragung auf nassen, vereisten und schneebedeckten Straßen.Liquid Layer Drainage™ reduziert den Bremsweg auf vereister Straße.Das neue Multi Channel Sipe Design garantiert konstantes Abfließen des Wasserfilms von der Reifenkontaktfläche und verbessert so die Bremsleistung auf vereisten und überfrorenen Straßen. Die Gefahr von angestautem Schmelzwasser auf überfrorenen Fahrbahnoberflächen wird minimiert, der Kontakt zur Straße bleibt konstant und der Bremsweg verkürzt sich entscheidend.Snow Curve+ Technologie für sichere Kurvenfahrt auf verschneiten Straßen.Der WinterContact™ TS 860 mit neuer Snow Curve+ Technologie verstärkt die Verzahnung des Reifens auf schneebedeckten Straßen. Durch zusätzliche Verdichtung des Schnees an über 1.000 Punkten im Reifenprofil wird der Grip besonders bei Kurvenfahrten verstärkt.
Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit. Continental SSR Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Run-Flat-Tyre. SSR ist eine Neuentwicklung von Continental im Bereich der Run-Flat-Technologie, einer Technologie, die für Reifensysteme mit Notlauf- oder Pannenlaufeigenschaften steht. Im Fall einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt komfortabel bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Für die Verwendung von Continental SSR-Reifen muss Ihr Fahrzeug mit einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet und vom Fahrzeughersteller dafür vorgesehen sein. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Statistisch gesehen werden Sie ziemlich selten eine Reifenpanne haben. Passiert es aber doch einmal, kann es schnell lästig, ungemütlich und sogar gefährlich werden. Etwa nachts, bei Regen, auf stark befahrenen oder völlig einsamen Straßen, oder in einem Tunnel. Da ist es beruhigend zu wissen, dass Ihr Fahrzeug mit modernen Pannenlaufreifen und einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet ist, beide vernetzt mit dem Bordcomputer, um Ihnen schnell und zuverlässig einen Reifendefekt (Druckabfall) zu melden. Auf den überflüssigen Ballast von Reserverad und Wagenheber können Sie also verzichten. Das spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff. So erreichen Sie bei einer Panne mit SSR-Reifen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades und ohne Ihr Fahrzeug überhaupt verlassen zu müssen. In einem Pannenfall bleiben Sie mobil und können mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bei angepasster Fahrweise Bei einer Panne mit SSR-Reifen richtig reagieren Aufgrund ihrer guten Pannenlaufeigenschaften lassen ihre Continental SSR-Reifen Sie einen Defekt kaum spüren. Ihr Fahrzeug bleibt beherrschbar und zeigt ein fast normales Handling. Damit Sie den Reifendefekt aber nicht übersehen, ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet, das einen Druckverlust im Reifen optisch und akustisch meldet (detaillierte Informationen zur Bedienung dieses Systems finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs).
bestehend aus: 1 Drehmomentschlüssel, 1 Verlängerung, 3 Steckschlüssel-Einsätze (17,19,21 mm), 1 Stahlbürste, 1 Profiltiefenmesser, 4 Ventilkappen, in robustem Aufbewahrungskoffer (11087)Wichtige Daten:Ausführung: 11-teiligVerpackung Breite in mm: 160Verpackung Höhe in mm: 95Verpackung Tiefe in mm: 610Versandgewicht in Gramm: 3606KFZ-Radwechsel-Set, 11-teiligDie professionelle Lösung für den schnellen Radwechselhochwertige 11-teilige AusstattungQualitäts-Drehmomentschlüssel mit leicht ablesbarer Skala von 40 bis 210 Nmmit Sperrfunktion - verhindert ein versehentliches Verstellen des Drehmoments und beugt dadurch Beschädigungen vordurch die 125 mm Verlängerung sind auch tief sitzende Radmuttern kein Problem3-teiliges, farbcodiertes Steckschlüssel-Set (17, 19 und 21 mm mit 1/2"/12,5 mm Aufnahme) aus widerstandsfähigem Chrom-Molybdän-Stahl (Cr-Mo)4 Ventilkappen mit Positionsbeschriftung für die Zuordnung der Räder vor der Montagedie Kunststoff-Ummantelung der Steckschlüssel schützt empfindlichen Felgen dabei vor Kratzernin robuster AufbewahrungsboxAnwendungsbeispiele:unterstützt den reibungslosen Einsatz beim saisonalen Radwechsel - und spart den kostspieligen Gang in die Fachwerkstatt