TRW Stoßdämpfer JGT298T Federbein,Stossdämpfer NISSAN,PICK UP (D22),NAVARA (D22),NP300 Pickup (D22)


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Anzahl pro Achse: 1; Einbauposition: Vorderachse; Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge; Durchmesser [mm]: 38,1; Gewindemaß: M10x1,0; Länge 1 [mm]: 315; Länge 2 [mm]: 211; Kolbenstangendurchmesser [mm]: 10; Technische Daten beachten: ; Produktreihe: TWIN; Baujahr bis: 10/2001, 04/2005; Nutzlast bis [kg]: 3500; Fahrzeugtyp: LCD22; 561103S525, 561103S585, E61103S525; Federbein,Stossdämpfer

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Produktdetails

Hersteller TRW
Herstellernummer JGT298T
EAN 3322937501519

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'Ventus S1 Evo 3 K127 Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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Febi Bilstein 1 L Getriebeöl SAE 75W (GL-4), gelb (21829) - Technische Informationen: Inhalt: 1 Liter Farbe: gelb. Einschränkungen: Verwendbar für:Alfa Romeo 9.55550-MZ7 | Audi G 052 171 A2 | Audi G 055 512 A2 | Audi G 052 527 A2 | Audi G 052 171 A6 | Citroën 9734.S2 | Citroën 9730.AG | Fiat 9.55550-MZ6 | Ford WSS-M2C200-D2 | Ford 1 547 953 | Mercedes-Benz 001 989 26 03 | Mercedes-Benz 001989 260310 | Mercedes-Benz 001 989 84 03 | Mercedes-Benz 01 989 84 03 10 | Opel 19 40 004 | Opel 93165694 | Peugeot 9734.S2 | Peugeot 9730.AG | Renault 77 11 428 122 | Seat G 052 171 A2 | Seat G 055 512 A2 | Seat 052 527 A2 | Skoda G 052 171 A2 | Skoda 055 512 A2 | Skoda G 052 527 A2 | Suzuki 99000-22B27-036 | VW G 052 171 A2 | VW G 055 512 A2 | VW G 009 317 A2 | VW G 052 171 | VW G 052 178 | VW G 052 178 A2 | VW G 052 512 | VW G 052 512 A2 | VW 052 527 A2 | VW G 052 726 A2 | VW G 055 726 A2 | VW G 060 726 A2 | VW G 070 726 A2 | VW G009317A6 | VW 052171A6 | VW GCN052512Z2 | Volvo 31280771 | Volvo 1161645 | Volvo 31280772 | Volvo 1129629 | Volvo 1161243 | Volvo 1161322 | Volvo 1161323 | Volvo 1161324 | Volvo 1161338 | Volvo 1161372 | Volvo 1161423 | Volvo 1161520 | Volvo 1161647 | API GL-4 | BOT 303 | BOT 350M3 | FIAT 9.55550-MZ7 | GM BOT 303 | MB 235.73 | SAE 75W | SAE 75W (GL-4) | Toyota Genuine Gear Oil LV GL-4 75W | Ford WSD-M2C200-D2 | Ford WSS-M2C200-D2 | MB 235.10 | VW TL 521 71 | VW TL 521 78 | VW TL 525 12 | VW TL 726-Y]. OE-Nummern: VW: G009317, G009317A2, G009317A6, G052171, G052171A2, G052171A6, G052178, G052178A2, G052512, G052512A2, G052527, G052527A2, G052726, G052726A2, G055512, G055512A2, G055726, G055726A2, G060726, G060726A2, G070726, G070726A2, GCN052512Z2 | RENAULT: 7711428122 | SKODA: G052171A2, G052527A2, G055512A2 | SEAT: G052171A2, G052527A2, G055512A2 | VOLVO: 1129629, 1161243, 1161322, 1161323, 1161324, 1161338, 1161372, 1161423, 1161520, 1161645, 1161647, 31280771, 31280772 | SUZUKI: 9900022B27036, 99000-22B27-036 | MERCEDES-BENZ: 0019892603, 001989260310, 0019898403, 001989840310, A0019892603, A001989260310, A0019898403, A001989840310 | FORD: 1547953, WSSM2C200D2, WSS-M2C200-D2 | AUDI: G052171A2, G052171A6, G052527A2, G055512A2 | FIAT: 9.55550-MZ6, 955550MZ6 | CITROËN: 9730.AG, 9730AG, 9734.S2, 9734S2 | ALFA ROMEO: 9.55550-MZ7, 955550MZ7 | PEUGEOT: 9730.AG, 9730AG, 9734.S2, 9734S2 | OPEL: 093165694, 1940004, 93165694
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'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen für SUVs Ein Winter-Allrounder, der nicht nur eine hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Reifenprofil Traktionsrille für Grip auf Schnee Das laufrichtungsgebundene Profildesign in Form eines Möwenflügels verbessert die Traktion und Bremsleistung auf Schnee. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremsleistung im Winter. Diese speziellen Lamellen verbessern die Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen. Wasserrohr-Schnittfuge Die im Inneren des Schulterblocks platzierte Wasserrohr-Schnittfuge verbessert die Leistung auf nasser Fahrbahn durch die effiziente Wasserableitung aus der Hauptrille. Aqua-Pine-Mischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Hochentwickelte Silica-Mischung für Leistung bei Nässe Die Silica-Mischung mit hoher Belastbarkeit sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Inhaltsstoffe gewährleisten die Flexibilität des Gummis in einem weiten Temperaturbereich. Einsatz von hochfestem Stahlgürteldraht Eine flächendeckende Stahllage erhöht die Profilsteifigkeit und sorgt auch bei höheren Geschwindigkeiten für eine stabile Geradeausfahrt. Die Anwendung spezieller Kantenabdeckungen verbessert das Lenkverhalten. Doppelschicht-Faserversteifer Die duale Struktur des Faserversteifers der Karkasse sichert die Beständigkeit und Belastbarkeit des Reifens. Hochfester Wulstdraht Der besonders zugfeste Wulstdraht sorgt für Fahrstabilität selbst bei höheren Geschwindigkeiten.'
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