RIDEX Bremssattel 78B0203 Bremszange BMW,ROVER,MG,3 Limousine (E46),3 Touring (E46),3 Coupe (E46),X3 (E83),3 Cabrio (E46),Z4 Roadster (E85)


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Bremssattelkolbendurchmesser [mm]: 38; Bremssattelausführung: Bremssattel (1-Kolben); Material: Aluguss; Einbauposition: Hinterachse rechts; Gewicht [kg]: 1,42; Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 118; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 278, 264, 260; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Halter; Bremsscheibendicke [mm]: 10; Felge Lochzahl: 5; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 44000001; TECDOC-Motornummer: 24045, 21871, 17478, 25865, 19314, 19347, 21873, 18838, 24744; OPEL: Meriva A (X03),Astra H Caravan (A04),Astra H Schrägheck (A04),Astra G CC (T98),Zafira A (T98),Astra H GTC (A04),Meriva B (S10),Astra G Caravan (T98),Astra H TwinTop (A04),COMBO Kasten/Kombi,ASTRA G Cabriolet (F67),Astra G Coupe (T98),COMBO Tour,Astra G Limousine (T98),Astra H Limousine (A04),ASTRA H Kasten (L70),Astra G Classic Schrägheck (T98),Astra Classic Caravan (A04),Astra Classic Schrägheck (A04),Astra G Classic Caravan (F35),Astra G Classic Limousine (T98),Astra Classic Limousine (A04); VAUXHALL: Astra Mk V (H) Kombi (A04),Astra Mk V (H) Sport Hatch (A04),Astra Mk V (H) TwinTop (A04),Astra Mk V (H) (A04) Schrägheck,Meriva Mk I (A) (X03),Astra Mk IV (G) Kombi (T98),Astra Mk IV (G) CC (T98),Zafira Mk I (A) (T98),Astravan Mk IV (G) (T98),Meriva Mk II (B) (S10),Astravan Mk V (H) (A04),COMBO TOUR Mk II (C) (F25),Astra Mk IV (G) Cabrio (T98),Astra Mk IV (G) Limousine (T98),Astra Mk IV (G) Coupe (T98),COMBO Mk II (C) Kasten/Kombi (F25); 0542106, 0542127, 093168712, 093179159, 093186061, 542106, 542127, 5542464, 93168712, 93179159, 93186061, 00542106, 00542127, 0542106, 0542127, 05542464, 093168712, 093179159, 093186061, 542106, 542127, 5542464, 93168712, 93179159, 93186061; Bremszange
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Hersteller RIDEX
Herstellernummer 78B0203
EAN 4059191258239

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Menge: 4; Farbe: Blau; Inhalt [Liter]: 5; Herstellerfreigabe: ATF 134 FE, MB 236.15; Gewicht [kg]: 840,0; Service Information beachten: ; Viskositätsklasse SAE: ATF MB15; Gebindeart: Kanister; Getriebe-ID: 722.9, 722.931, 724.2, 722.93, 722.932, 722.96, 722.971, 722.961, 724.295, 724.204, 724.268, 722.904, 722.908; Getriebenummer ab: 2834527, 283; Getriebetyp: 722.630, 7G-, 722.9, 722.906, 722.998, 722.999, 722.909, 722.964, 722.903, 724.204, 722.968, 722.904, 722.995, 722.967, 722.931, 722.905, 722.994, 722.961, 722.908; TECDOC-Motornummer: 25841, 23618, 25661, 25279, 24544; Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang; MERCEDES-BENZ: E-Klasse Limousine (W211),C-Klasse Limousine (W204),C-Klasse T-modell (S204),E-Klasse Limousine (W212),E-Klasse T-modell (S211),SPRINTER 3,5-t Kasten (906),E-Klasse T-modell (S212),C-Klasse T-modell (S205),M-Klasse (W164),C-Klasse Limousine (W205),GLK (X204),CLK (C209),V-Klasse (W447),S-Klasse Limousine (W221),CLS (C219),M-Klasse (W166),GLC (X253),E-Klasse Coupe (C207),SPRINTER 3,5-t Bus (906),S-Klasse Limousine (W220),SLK (R171),VITO Tourer (W447),VITO Kasten (W447),R-Klasse (W251, V251),CLS (C218),SPRINTER 3-t Kasten (906),C-Klasse Coupe (C204),G-Klasse SUV (W463),SPRINTER 3,5-t Pritsche/Fahrgestell (906),Sprinter 3,5-T Kastenwagen (907, 910),SL (R230),CLK Cabriolet (A209),GL (X164),C-Klasse Coupe (C205),S-Klasse Limousine (W222, V222, X222),GLE (W166),E-Klasse Cabrio (A207),VITO Mixto (W447),CLS Shooting Brake (X218),S-Klasse Coupe (C216),GLE Coupe (C292),GLC Coupe (C253),CLC (CL203),SLK (R172),SPRINTER 3-t Bus (906),GL (X166),SPRINTER 5-t Kasten (906),SPRINTE; ATF134FE, MB23615, 0009896905, 0019897703, 0019897803, 001989780309, 001989780310, 001989780311, A0009896905, A0019897703, A0019897803, A001989780309, A001989780310, A001989780311, KLE250000422
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'GESTALTEN SIE IHRE FREIHEIT - 0 % OFF - 100 % ON Für alle SUV-Fahrer, die neben starker Performance auch Umweltfreundlichkeit erwarten. Dieser Reifen ist für den reinrassigen Straßeneinsatz ausgelegt und bietet überzeugende Werte bei Leistung, Fahrkomfort und Kraftstoffverbrauch. Ermöglicht wird dies durch seine spezielle Konstruktion aus innovativen Materialien und einem für hohe Fahrzeuggewichte optimierten Profildesign. Einer der ersten Reifen der kompromisslos auf die Kombination von Leistungsstärke und Umweltschonung setzt, ohne dabei auf Fahrvergnügen oder Sicherheit zu verzichten.Im Sinne der Green Performance-Strategie bedeutet Innovation beim neuen Scorpion Verde, dass eine besondere Gummimischung zum Einsatz kommt welche spezielle Polymere enthält. Diese Mischung sorgt für mehr Reifengrip vor allem bei nasser Fahrbahn und generell mehr Sicherheit beim Fahren. Mit dem Scorpion Verde hat Pirelli ein SUV Produkt entwickelt welches zum einen zu den Spitzenreitern in seiner Kategorie zählt, und zum anderen schon heute die künftigen EU Standards bezüglich Umweltfreundlichkeit erfüllt.Der Scorpion Verde ist Pirellis Antwort auf die Erwartungen, die von Crossover SUVs gestellt werden - immer in Übereinstimmung mit der Green Performance Philosophie. Green Performance, umweltschonende Leistungsstärke, steht bei Reifen für die Senkung des Verbrauchs und der Schadstoffemissionen, umweltverträgliche Materialien, sowie etwa eine bessere Bodenhaftung in Kurven und die Verkürzung des Bremswegs.'
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'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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