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Der Zentralausrücker macht einen externen Ausrückhebel und separaten Nehmerzylinder überflüssig. Der Austausch eines defekten Zentralausrückers gewährleistet eine gleichmäßige und zentrische Kupplungsbetätigung, was den Verschleiß reduziert.Der Zentralausrücker, Kupplung LUK 510 0177 10 ist ein Qualitätsprodukt des renommierten Herstellers LuK. Dieses Bauteil ist unter anderem kompatibel mit Fahrzeugen wie VW JETTA IV, Audi A1 Sportback, Ford GALAXY I, Skoda OCTAVIA I und Seat ALTEA. Jetzt den Zentralausrücker, Kupplung LUK 510 0177 10 bei Motointegrator bestellen.
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3; Gewicht [kg]: 0,423; Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3; Abstand der Befestigungsbolzen [mm]: 72; Gewindemaß 1: 1x M10x1.0; Material: Aluminium; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Lager; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen, ohne Rohrleitung; Getriebe-ID: F17, F13/F17, F13, F13/ F17, F13+; Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang, Schaltgetriebe, Halbautomatik, Schaltgetriebe, automatisch betätigt; TECDOC-Motornummer: 24542, 14923, 13688, 4820, 24377, 24232, 17590, 22874, 17937, 16394, 18989, 24265, 24376, 23881, 18730, 24264, 24742, 25867, 14009, 14920, 17892, 23720, 17476, 17939, 24375, 20059, 29608, 19313, 20751, 19314, 20061, 25059, 20164, 33728, 19348, 24745, 19347, 18838, 23882, 24744, 21873, 27480, 30372, 36129, 34988, 31460, 2733; nicht für Getriebe-ID: F23; Getriebetyp: Easytronic, F17, F13/F17; Motornummer bis: 2494873; Fahrgestellnummer (VIN) bis: *********B4999999; 0679057, 55579530, 679057, 055...>>