Philips based on CLOCKWORK WARMGLOW spot weiss 2L

Oral-B iO Series 8N - Elektrische ZahnbürsteDie Braun Oral-B iO übertrifft alle Erwartungen an eine Zahnbürste mit einer unvorstellbaren Reinigungsleistung und einem sensationellen Mundgefühl. Das innovative, magnetische Antriebssystem der Oral-B iO liefert Energie punktgenau an die Borstenspitzen, die mit sanften Mikrovibrationen von Zahn zu Zahn gleiten, um ein effektives und angenehmes Putzerlebnis zu erzielen. So genießt man jeden Tag ein frisches Gefühl wie vom Zahnarzt! Die intelligente Andruckkontrolle warnt mit rotem Licht vor zu viel Druck und leuchtet grün, wenn der optimale Druck verwendet wird. Ein interaktives Display ermöglicht eine einfache Navigation durch die verschiedenen Funktionen und Einstellungen der Bürste. So wählt man zwischen verschiedenen Reinigungsmodi und erhält ein individualisiertes Coaching in Echtzeit sowie eine Erinnerung zum Bürstenkopfwechsel. Der visuelle Timer gibt Auskunft über die empfohlene Putzzeit von 2 Minuten. Die Zahnbürste begrüßt den Nutzer zudem am Morgen und schenkt nach dem Putzvorgang ein Lächeln für ausgezeichnete Ergebnisse. Die App bietet erstmals interaktive 3D-Grafiken, während die Oral-B iO dank künstlicher Intelligenz die individuelle Putztechnik erkennt. Mit der Braun Oral-B iO erlebt man Zahnputzerlebnis, das begeistert!LieferumfangOral-B iO Series 8N - Elektrische Zahnbürste - violet ametrine

Wunderschönes Stoffpaket ',Bangkok', in gedeckten Tönen mit tollen Mustern. Die 12 schönen Westfalenstoffe sind aus 100 % Baumwolle hergestellt. Die Stoffzuschnitte haben eine Größe von ca. 48 x 48 cm. Aus den Stoffen lassen sich zum Beispiel Kissenbezüge mit einer einfarbigen Rückseite, Halstücher und Haarbänder nähen. Waschbar bei 40 °C Feinwäsche.Bügeln: Mäßig heiß, d. h. bis maximal 200 °C, bügeln.Waschen: Im Schonwaschgang, z.B. Feinwasch- oder Pflegeleichtprogramm, bis zu einer Temperatur von 40 °C waschen.Zusammensetzung: 100% BaumwolleSetinhalt:1 Stoff mit den Motiven Pfau (ca. 8,5 x 2,8 cm), Libellen (ca. 2,5 x 2,0 cm), Blätter mit Blüten (ca. 2,5 x 2,5 cm - 2,7 x 1,0 cm), Blüten einzeln (ca. 0,5 x 0,5 cm)3 Gepunktete Stoffe mit kleinen Punkten (ca. 0,1 x 0,1 cm)2 Stoffe mit Rosen ca. 0,5 x 0,5 cm, 2,5 x 2,5 cm, 6,0 x 6,0 cm2 Stoffe mit schlichtem Blattmuster zwischen ca. 1,0 x 0,6 cm - 1,5 x 1,0 cm2 Stoffe mit einfach dargestelltem Fächermuster ca. 3,0 x 2,5 cm2 Stoffe mit großblumigem Muster mit einer Motivgröße von ca. 15,0 x 13,0 cm und 21,0 x 20,5 cm

'Continental All Season Contact Für jede Jahreszeit WEITERENTWICKELT MIT DEUTSCHER TECHNOLOGIE Ganzjährige Sicherheit und Effizienz. Ausgewogen und kontrolliert durch das ganze Jahr.Premiumreifen von Continental verbinden deutsche Technologie mit ganzheitlicher Fahrzeug-Kompetenz für optimale Kontrolle in jeder Fahrsituation. Ausgewogen und kontrolliert durch das ganze Jahr mit dem AllSeasonContact.Passend für eine breite Palette an Fahrzeugen, z.B. Opel Adam, Ford Fiesta, Audi A3, Mercedes A-Klasse und andere. Beeindruckender Grip im Winter auf schneebedeckten und nassen Straßen durch adaptive All-Season-Mischung. Mit seinen Winterperformance-Harzen und einem hohen Silica-Anteil in der Traktionsmischung bleibt der AllSeasonContact™ jederzeit flexibel. Diese Anpassungsfähigkeit garantiert eine ausgezeichnete Performance auf schneebedeckten und nassen Straßen im Winter. Gute Bremsleistung im Sommer auf trockenen und nassen Straßen dank flexiblem All-Season-Profil. Der AllSeasonContact™ überzeugt unter allen Sommerbedingungen. Verantwortlich dafür ist die Kombination aus offenen Reifenschultern für hohe Aquaplaning-Performance und steifem Profildesign mit einemMinimum an Lamellen für besseres Handling und Bremsen auf trockenen Straßen. Klassenbester im Bereich Rollwiderstand dank energieoptimierter All-Season-Konstruktion.Die beeindruckende Reduzierung des Rollwiderstands infolge optimierter Seitenwandgeometrie und optimaler Profiltiefe führt zu einer signifikanten Einsparung beim Kraftstoffverbrauch – ohne Kompromisse bei den Sicherheitsaspekten.'

Einbauposition: beidseitig; Farbe: schwarz; Menge: 2; Universal: Ja; Modell: ELEGANT; Produktreihe: MODEL I; Fahrzeugtyp: PKW; Kompatibilität: Maßgefertigt

'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'

Paarige Artikelnummer: 42630; Material: Stahl; Lenkerart: Querlenker; Einbauposition: Vorderachse rechts, unten; Gewicht [kg]: 3,16; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Lager; Motorcode: K9K, M9R, 2TR703, 2TR700, 2TR702, M4R737; RENAULT: KOLEOS (HY_); NISSAN: Qashqai / Qashqai +2 I (J10, NJ10),X-TRAIL (T31),Qashqai / Qashqai+2 I Van (J10, JJ10E); 54500BB00A, 54500BR30A, 54500JD000, 54500JG000, 54500JG00A, 54500JG00B, 54500JY00A, 545040445R; Lenker, Radaufhängung,Dreieckslenker,Achslenker

'Dunlop SP WINTER SPORT 4D Exzellenter Grip unter allen winterlichen Bedingungen. Dieser Reifen scheut keinen Vergleich. Der Dunlop SP Winter Sport 4D bietet außergewöhnlichen Grip bei allen Winterbedingungen. Hauptvorteile: Exzellente Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen Verbesserte Traktion auf Schnee und Eis Kontrolle und Grip bei Nässe Kraftstoffeffizientes Design Außergewöhnliche Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen. Der SP Winter Sport 4D bietet außergewöhnliches Handling im Winter und ausgezeichnetes Bremsvermögen für Hochleistungsfahrzeuge. Durch die Kombination von einzigartigem Profildesign und High-Grip-Materialien bietet er optimale Kontrolle bei Schnee, Eis, Nässe und Trockenheit. Verbesserte Traktion auf Schnee und Eis. Die neue Lamellentechnologie kombiniert formschlüssige 3D- und Querlamellen. Dies optimiert den Kontakt zur Fahrbahnoberfläche und sorgt für exzellente Traktion, Bremspower und Kurvengrip. Kontrolle und Grip bei Nässe. Der SP Winter Sport 4D verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil, durch das Wasser bei Nässe oder Tauwetter schnell abgeleitet und Aquaplaning vermieden wird. Die Spezialmischung für hohen Grip ist für kurze Bremswege auf nassen Straßen optimiert. Kraftstoffeffizientes Design. Durch leichte Konstruktionsweise und Materialien ist der zum Rollen benötigte Energieaufwand des SP Winter Sport 4D geringer – dies senkt sowohl Kraftstoffkosten als auch den CO2-Ausstoß. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Laufrichtungsgebundenes Profildesign. Das laufrichtungsgebundene Profildesign wurde für kalte, nasse Witterungsbedingungen entworfen und zwingt das Wasser zwischen die Profilrillen. Wasser wird schnell aus der Reifenaufstandsfläche abgeleitet und so die Aquaplaninggefahr verringert.Vorteile Geringere Aquaplaninggefahr. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich 4D-Lamellensystem Beim 4D-Lamellensystem ist die Lauffläche in verschiedene Profilblöcke unterteilt, die Friktion und Stabilität in Kurven verbessern. Das System bietet ausgezeichneten seitlichen Grip auf Schnee.Vorteile Erstklassiges Kurvenverhalten, selbst auf Schnee. V-förmige Profilrillen. Die V-förmigen Rillen bilden in Kombination mit den schräg verlaufenden Hauptrillen des Profils ein feines Netz, durch das sich Schnee im Profil sammelt. Durch diesen „Schnee auf Schnee“-Kontakt werden Traktion und Bodenhaftung verbessert..Vorteile Verbessertes Handling auf Schnee Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Funktionelle Polymere. Funktionelle Polymere in der Profilmischung sorgen für bessere Leistungsmerkmale bei niedrigen Temperaturen und verbessern die Straßenhaftung, wenn die Temperaturen im Winter sinken.Vorteile Außergewöhnliche Bodenhaftung bei niedrigen Temperaturen Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'

'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'

Überblick Leistung entspricht Leistung: 16.

Breite [mm]: 93; Dicke/Stärke [mm]: 16; Höhe [mm]: 41; Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör; Bremssystem: Mando; Anzahl der Verschleißanzeigen [pro Achse]: 2; WVA-Nummer: 25677, 25678, 25679; Mengeneinheit: Achsenset; Einbauposition: Hinterachse; Länderausführung: Europa, Tschechische Republik, Slowakische Republik; Bremsanlage: für Fahrzeuge mit Scheibenbremse an der Hinterachse; Baujahr ab: 12/2011; Bremsengröße: 17, 14, 15; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne elektrische Feststellbremse, für Fahrzeuge mit elektrischer Feststellbremse; Fahrzeugtyp: TLE, QLE; HYUNDAI: Tucson (TL, TLE),ix20 (JC),Kona (OS),KONA Kasten/SUV (OS, OSE, OSI),SONATA VII (LF),Creta / ix25 I SUV (GS); KIA: Sportage (QL, QLE),PICANTO (TA),SOUL II (PS),OPTIMA,Picanto Kasten / Schrägheck,Seltos (SP2, SP2I),Ray MPV; 583021KA30, 583021YA00, 58302C2A10, 58302E6A10, 58302J9A00, 58302J9A50, 58302J9A70, 58302M0A00, 58302M0A01, 58302M0A10, 583022ZA30, 58302C9A50, 58302C9A60, 58302F8A00, 58302J4A30, 583021YA50, 58302A3A00, 58302B2A50, 58302C1A15, 58302D4A00, 58302D7A00, 58302M0A11, 58302Q5A00, S583021YA50, 58302B3A60, 58302C9A50, 58302F8A00, 58302H2A30, 58302J4A30; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz

Brasilianische XL-Hängematte für höchsten Hängemattenkomfort. Traditionelle und nachhaltige Handarbeit in Brasilien zu fairen Bedingungen. Die XL Hängematte Barbados bietet mit ihrer Liegefläche von 230 x 150 cm und einer Belastbarkeit von 200 kg maximale Entspannung für bis zu 2 Personen. In farbenfrohem Design lädt die Barbados zum Entspannen ein. Ein absolutes Must Have für jeden, egal ob im Urlaub oder daheim. Das Gefühl von Schwerelosigkeit und Gehaltenwerden entspannt den Körper im Alltag, lädt die Akkus wieder auf und fördert die Gesundheit. Produktdetails: - Hängematte für bis zu 2 Personen - Extra weicher, fest gewebter Hängemattenstoff für maximalen Liegekomfort - Zahlreiche Aufhängeschnüre sorgen für eine gleichmäßige Gewichtsverteilung - Die Hängematte wird perfekt aufgefächert und gibt ein Gefühl von Schwerelosigkeit - Per Hand eingewebte und doppelt 5-fach vernähte Ösen - Stabile Basis für die zahlreichen Aufhängeschnüre - Der 400 g/m2 dichte Stoff nimmt es mit jedem

'Michelin Primacy 4 Kompromisslos sicher, auch bei wenig Restprofil. Herausragende Nassbremseigenschaften, sowohl im Neuzustand als auch kurz vor der Verschleißgrenze Hält im Durchschnitt bis zu 18.000 km länger als seine Wettbewerber. Hervorragende Nassbremseigenschaften durch die neueste Generation leistungsfähiger Gummimischungen: Sowohl im Neuzustand als auch kurz vor der Verschleißgrenze. Ohne Kompromisse bei der Langlebigkeit. Sicherheitsreserven voll ausschöpfen: Der innovative Verschleißindikator hilft, rechtzeitig den Zeitpunkt für den Reifenwechsel zu erkennen.'

ALIZE Puffy ist ein plüschiges, super dickes und zauberhaft weiches Strickgarn, welches mit den Fingern - also komplett ohne Nadeln verarbeitet wird. Es ist ideal für angenehm warme Decken, kuschelige Strickjacken, flauschig weiche Mützen sowie süße Schühchen. Mit seiner schönen Farbauswahl lassen sich traumhafte und kuschelige Babysachen stricken. Entdecke die Farbvielfalt von Alize Puffy Color!100 g / KnäuelLauflänge ca. 9 m / 100 gMaterial: 100 % PolyesterPflegehinweise: Handwäsche 40 °C, nicht bleichen, nicht heiß und vorzugsweise ohne Dampf bügeln, nicht im Trockner trocknenUm unsere Produkte zu präsentieren, erstellen wir möglichst originalgetreue Fotos. Trotzdem kann die Farbe von dem angezeigten Bild etwas abweichen, da die Farbwiedergabe bei Monitoren von den jeweiligen Einstellungen abhängig ist.

'SCORPION MX 32 - SIEGERREIFEN FÜR EXTREMEN EINSATZ IN WEICHEM BIS MITTELHARTEM GELÄNDE Moderne Polyester-Karkasse für gleichmäßige und große Aufstandsfläche zur Maximierung von Traktion und Bremskraftübertragung Kleine und harte Stollen am Vorderreifen optimieren die Kurvenpräzision und die Traktion Wettkampf-Gummimischung für sehr gute Leistungen im gesamten Rennverlauf, unabhängig von den Einsatzbedingungen'

Farbe Farbe Tischplatte , Beton hell, |Farbe Gestell , Eisengrau, |Farbhinweise , Bitte beachten Sie, dass die Farben auf Ihrem Monitor von den Originalfarbtönen abweichen können., |Farbe , Beton hell, | Maßangaben Breite , 160 cm, |Tiefe , 90 cm, |Höhe , 73 cm, |Hinweis Maßangaben , Alle Angaben sind ca.-Maße., |Gewicht , 28 kg, | Material Material Tischplatte , Polytec®, |Material Gestell , Stahlrohr, | Lieferung & Montage Hinweis Lieferumfang , Lieferung ohne Inhalt und Dekoration, |Lieferzustand , einfache Montage durch "Klicksystem", | Hinweise Pflegehinweise , Bitte beachten Sie die Pflegehinweise gemäß dem beiliegenden Produkt- und Materialpass., | Wissenswertes Herstellungsland , Deutschland, | Serie Serie , Boulevard, |

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Praktisch und Robust! Die Axt überzeugt durch ihre handgerechte Größe und ausgewogene Gewichtsverteilung, wodurch die Arbeit ungemein erleichtert wird. Durch das breite Blatt am Kopf ist diese Axt zum Spalten und Hacken von Brennholz optimal geeignet. Eine sichere Verbindung von Kopf und Stiel sorgt für einwandfreies Arbeiten. Material Stiel: Glasfaserverstärkter Kunststoff Länge Stiel: 71 cm Gewicht: 2000 g Material Kopf: Stahl Klingenschutz

'Der neue UltraContact. Langlebigkeit – entwickelt in Deutschland. Genießen Sie eine hervorragende Laufleistung dank der neuen YellowChili Mischung. Verlassen Sie sich auf hohe Belastbarkeit – dank der robusten UltraShield Bauweise. Erleben Sie eine überzeugende Performance bei Nässe und den Komfort geringer Fahrgeräusche. Unser Rezept für ultralangen Fahrspaß. Wir wissen, dass es sehr viel mehr Spaß macht, gute Reifen auf dem Asphalt im Einsatz zu erleben, als sich um neue kümmern zu müssen. Deshalb ermöglicht Ihnen der UltraContact mit seiner neuen YellowChili Mischung und dem angepassten Profildesign ein sicheres und ausgeglichenes Fahrerlebnis bei ultrahoher Laufleistung. Am besten, Sie gewöhnen sich schon mal daran, sehr, sehr lange nicht an neue Reifen zu denken. Wenn die Straßen rauer werden, lässt er sich nichts anmerken. Autofahren macht dann am meisten Spaß, wenn Sie wissen, dass Sie so gut wie nichts aufhalten kann. Und genau für dieses Gefühl haben wir den neuen UltraContact entwickelt. Seine robuste UltraShield Bauweise bietet exzellenten Schutz vor alltäglichen Beschädigungen. Wir wünschen Ihnen eine angenehme Zeit auf allen möglichen Straßenbelägen – egal ob rau und holprig oder frisch asphaltiert. Für eine sichere Performance auf nassem Untergrund. Genießen Sie jeden einzelnen Moment auf der Straße – selbst wenn es regnet. Eine hohe Anzahl speziell geformter Lamellen ermöglicht den sogenannten Wipe-out-Effekt, wodurch Wasser schnell nach außen abgeleitet wird und Sie von einem kurzen Bremsweg profitieren. Außerdem sorgen spezielle Noise Breaker in den Reifenrillen für deutlich reduzierte Fahrgeräusche. Damit jede Fahrt für Sie so angenehm und sicher wie möglich wird.'

Der Klinke LVTTL Multi GNSS Empfänger mit dem u-blox 8 Chipsatz besitzt eine eingebaute aktive Antenne. Spezifikation - Anschluss: 4 Pin Klinke 3,5 mm TRRS LVTTL Stecker - u-blox 8 UBX-M8030-KT Chipsatz - Frequenz GPS: L1, 1575,4200 MHz - Frequenz GLONASS: L1, 1602 (k x 0,5625) MHz - Frequenz BEIDOU COMPASS: B1, 1561,0980 MHz - Frequenz GALILEO E1, 1575,4200 MHz - Frequenz QZSS L1, 1575,4200 MHz - Verarbeitet die Signale von bis zu 72 Satelliten gleichzeitig - Unterstützt AssistNow online/offline, SBAS (WAAS, EGNOS, QZSS und MSAS) - Unterstützt NMEA 0183 Protokolle: GGA, GSA, GSV, RMC, VTG - Auto Baud Rate bis zu 115200 bps - Update Rate einfach GNSS: 18 Hz (z. B. GPS solo) - Update Rate mehrfach GNSS: 10 Hz (z. B. GPS+,GLONASS) - Empfindlichkeit max. –167 dBm - IPX6 Schutzklasse - Magnetische und rutschfeste Gehäuseunterseite - LED-Anzeige für GPS-Status - Betriebstemperatur: -20 °C ~ 60 °C - Spannungsversorgung: 5 V DC - Stromaufnahme: max. 45 mA - Kaltstart in ca. 26 Sekunden - Heißstart in ca. 1 Sekunde - Positionsgenauigkeit: 2,5 m CEP (Circular Error Probable) und - 2 m CEP mit SBAS - Kabellänge: ca. 1,5 m - Maße (LxBxH): ca. 65 x 45 x 22 mm Systemvoraussetzungen - Eine freie Klinkenbuchse 3,5 mm Packungsinhalt - LVTTL Empfänger - Treiber CD - Bedienungsanleitung auf CD ROM Text by VARIA