205/60R16*V MULTICONTROL 96V XL

Ruban pour étiquettes printer 45803 19mm 7m noir printing/whiteD1

Eine moderne Landwirtschaft ist ohne moderne Traktoren gar nicht mehr vorstellbar. Da die Arbeit der Landwirte nicht nur vielschichtig, sondern auch voller Herausforderungen ist, brauchen sie die richtige Technik. Traktoren der Serie 7R von John Deere verbinden ein geringes Gesamtgewicht mit hohen Leistungen. Dieser agile Traktor beschleunigt nicht nur Transporte, sondern bringt jeden Bauernhof voran. Dieser wichtige Traktor ist neu bei BRUDER, in der Themenwelt Landwirtschaft zu finden. Getreu dem BRUDER Motto „Just like the real thing ist der Traktor mit vielen, realistischen Details ausgestattet. Die Motorhaube öffnet sich und zeigt den imposanten Motor. Türen sind zu öffnen und bieten den optional erhältlichen bworld Figuren Platz in einer modernen Kabine. BRUDER-typisch ist die ausgezeichnete Steuerbarkeit und Fahrkomfort durch die eingebaute Pendelachse und die durch das Schiebedach einsetzbare Lenkverlängerung. Zur Erweiterung des Spielspaßes kann der Frontlader (Art.-Nr. 03333) montiert werden. Alle Anhänger aus dem land-wirtschaftlichen Sortiment von BRUDER passen an diesen Traktor.

'Entwickelt für Sporttourer, Naked Bikes, Supersportler und Adventure Bikes. Das Profildesign sorgt für einen sportlichen Charakter und einen kraftvollen Auftritt. Die große Auflagefläche bei Schräglage sorgt für ein exzellentes Kurvengefühl, mehr Grip und eine hohe Spurstabilität. Ausgezeichnete Wasserableitung und erhöhte Traktion bei glatten Fahrbahnbelägen. Die große Aufstandsfläche reduziert den Verschleiß, erhöht die Laufleistung und sorgt so für eine konstante Performance und ein langes Fahrvergnügen.'

Dieses G.Skill Dual-Channel Kit aus der Ripjaws Series besteht aus zwei 4 GB DDR3-1066-Speichermodulen (PC3-8500) in DIMM-Bauform. Die Gesamtkapazität beträgt 8 GB. Die Module mit 6-Layer-PCB sind mit roten Kühlkörpern ausgestattet und auf Latenzen von 7-7-7-18 bei 1066 MHz programmiert.

Brembo Bremsbelagsatz, Scheibenbremse (P34007) - Technische Informationen: Bremsbelagsatz, Scheibenbremse WVA-Nummer: 25149 WVA-Nummer: 25151 WVA-Nummer: 25150 Bremssystem: Akebono Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 2 Höhe [mm]: 60,8 Breite [mm]: 151,8 Dicke/Stärke [mm]: 16,8. OE-Nummern: ISUZU: 8979474660, 8979475710, 8979479960, 8980791040, 97947466, 97947571, 97947996 | CHEVROLET: 94770229

'Kinergy 4S² H750 Ein Reifen, egal welches Wetter 365 Tage sichere Leistung ohne Reifenwechsel - Mit diesem Ziel wurde der Hankook Kinergy 4S2 entwickelt. Die Reifenmischung mit einem hohen Anteil an natürlichen Rohstoffen sorgt auch bei niedrigen Temperaturen für hohen Grip, während die extra Breiten Rillen Wasser und Schneematsch optimal zu den Seiten ableiten. Doch auch wenn Hitze den Reifen im Sommer fordert, überzeugt er mit kurzen Bremswegen dank der massiven Blockstruktur. Komplettiert wird das Leistungspaket des Kinergy 4S2 zudem durch ein niedriges Rollgeräusch aufgrund des Zick-Zack Profils in der Mitte der Lauffläche. Breite Querrillen Verbesserte Wasserverdrängung durch breite und stark abgewinkelte Rillen. Konkaver Profilsteg Um 4 % höhere Blocksteifigkeit sorgt für optimierte Handling-Eigenschaften. Gezackte Profilrillenkante Die gezackte Kante am Ende des Profilblocks maximiert die Kanteneffekte im Schnee und verbessert das Fahrverhalten bei winterlichen Bedingungen. Innovative Laufflächen-Mischung Laufflächen-Silica-Mischung der neuen Generation basierend auf nachwachsenden Rohstoffen. Reifenaufbau Hochgriffige Silica-Mischung Hervorragender Nassgriff, sowie sicherer Grip auch bei niedrigen Temperaturen Nahtlos verstärkte Gürtelabdeckung Gewährleistet eine hohe Laufflächenstabilität 2 breite Stahlgürtellagen Sorgen in Verbindung mit der stabilen Seitenwand für eine hohe Lebensdauer. Ausgewogene Karkassenlinie aus Polyester Verbessert die Stabilität und Widerstandsfähigkeit der Seitenwand. Einsatz spezieller Wulstfüller Stabiles Handling und Lenkverhalten. Ultrafester Wulstkern Verbesserte Gleichförmigkeit und guter Sitz auf der Felge.'

'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'

'Continental ContiCrossContact UHP Für hohe Geschwindigkeiten im Straßeneinsatz. So kommt 4x4-Leistung sicher auf die Straße. Für sportliche SUVs. Entwickelt für hohe Gerschwindigkeiten auf Asphalt. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Kurze Bremswege und hohe Kurvenstabilität. Testsieger in Gute Fahrt Sommerreifen-Test 2014 in der Dimension 235/55 R 17 V.Die bionische Kontur des Reifens bewirkt, dass der Reifen während der Fahrt schmal und beim Bremsen breiter wird. Dadurch verkürzt sich der Bremsweg und gewährleistet eine höhere Kurvenstabilität. Das asymmetrische Profil mit hoher Steifigkeit an der Außenseite gewährleistet hervorragendes Kurvenhandling und Fahrspaß, sowie hohe Sicherheitsreserven in Kurven. Die vier bis fünf (je nach Reifenbreite) umlaufenden Drainagerillen bieten einen ausgezeichneten Schutz vor Aquaplaning. Höhepunkte: Kurze Bremswege und hohe Kurvenstabilität Sicherheitsreserven für hervorragendes Handling und Fahrspaß Geringer Rollwiderstand und ausgezeichneter Grip'

Herstellereinschränkung: TRW; Breite [mm]: 188,0; Höhe 1 [mm]: 73,0; Höhe 2 [mm]: 73,6; Dicke/Stärke [mm]: 19,0; Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt; Anzahl der Verschleißanzeigen [pro Achse]: 1; Warnkontaktlänge [mm]: 300; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben; Bremsanlage: nicht für Carbon-Keramik-Bremsscheiben, nur in Verbindung mit Stahl-Bremsscheiben; Prüfzeichen: E9 90R - 01107/2234; Technische Daten beachten: ; Mengeneinheit: Achsenset; Ergänzende Info: COTEC; Einbauposition: Vorderachse; für PR-Nummer: 1LA, 1LJ; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 345, 320; AUDI: A6 Avant (4G5, 4GD, C7),A6 Limousine (4G2, 4GC, C7),A7 Sportback (4GA, 4GF),A6 Allroad (4GH, 4GJ, C7); 4G0698151, 4G0698151D, 4G0698151L, 4G0698151; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz

Herstellereinschränkung: ATE; Breite [mm]: 146; Höhe [mm]: 54,7; Dicke/Stärke [mm]: 19,5; Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet; Prüfzeichen: E9 90R - 01107/2852; Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: ST1657; Mengeneinheit: Achsenset; Produktreihe: COTEC; Einbauposition: Vorderachse; für PR-Nummer: 1LQ, 1LR, 1ZG, 1LK, 1LM, 1LS, 1ZP, 1LV, 1ZM, 1ZQ, 9U0, 1LA, 1ZJ, 9UO, 1ZF, 1D, 1LG, 1ZR, 1ZB, 1LF; Baujahr ab: 08/1980, 04/2001, 05/2004; Getriebeart: Vollautomatik; Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS; Baujahr bis: 07/1995, 04/1996, 06/1999, 07/2000, 04/1999, 12/1999, 04/2001, 01/2016, 05/2021; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 1HTW028355, 1HTB005836, 1HTP008586, 1HTW028354, 6LX200000, 8LX200000, 1JX800000, 1UW104149, 1UQ104149, 1UX415000; Bremsengröße: 13, 14, 15; TECDOC-Motornummer: 4975, 4980, 4973; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 256, 280, 288, 312; Modelljahr bis: 2016, 2015; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Servolenkung; Modelljahr ab: 2002, 2015; Motorcode: ABU; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),POLO (9N_),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),GOLF II (19E, 1G1),GOLF III (1H1),Golf IV Variant (1J5),up! Schrägheck (121, 122, BL1, BL2),POLO (6N2),Fox Schrägheck (5Z1, 5Z3, 5Z4),GOLF I Cabriolet (155),Bora Limousine (1J2),PASSAT Variant (3A5, 35I),Bora Variant (1J6),POLO (AW1, BZ1),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),GOLF I (17),SCIROCCO (53B),GOLF III Variant (1H5),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),Jetta II (19E, 1G2, 165),Vento (1H2),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),PASSAT (3A2, 35I),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),Caddy I Pickup (14),Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6),Passat Variant (33B),Polo Limousine (9N4),PASSAT (32B),Polo Limousine (602, 604, 612, 614),load up! Kastenwagen (121, 122, BL1, BL2),Jetta Mk1 (16),POLO VIVO Schrägheck,POLO VIVO Stufenheck,PASSAT Stufenheck (32B),SANTANA (32B),BORA,Spacefox / Space Cross (5Z6, 5Z7, 5Z9); AUDI: A3 Schrägheck (8L1),A1 Sportback (8XA, 8XF),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),A1 Sportback (GBA),A1 Citycarver (GBH); SKODA: Octavia III Combi (5E5),Fabia II Schrägheck (542),Fabia I Combi (6Y5),Fabia II Combi (545),FABIA (6Y2),ROOMSTER (5J),Octavia I Combi (1U5),FABIA (NJ3),Rapid Spaceback (NH1),FABIA Kombi (NJ5),CITIGO,OCTAVIA (1U2),Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3),Rapid Schrägheck (NH3),FABIA Stufenheck (6Y3),Kamiq (NW4),Scala Schrägheck,ROOMSTER Praktik (5J),Fabia I Praktik (6Y5),Fabia IV Schrägheck (PJ3),E-CITIGO (NE1),Octavia I Kasten / Kombi (1U5); SEAT: Ibiza III Schrägheck (6L),Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Leon Schrägheck (1M1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Ibiza IV ST (6J8, 6P8),Mii (KF1_),IBIZA V (KJ1),Toledo II Limousine (1M2),Arona (KJ7),Toledo IV Schrägheck (KG3),Cordoba Limousine (6L2); 176698151, 1J0698151, 1J0698151A, 1J0698151B, 1J0698151J, 1JE698151B, 1S0698151, 1S0698151A, 1S0698151C, 1S0698151D, 2Q0698151, 2Q0698151T, 321698151J, 5C0698151, 5C0698151A, 5Z0698151A, 5Z0698151B, 6C0698151, 6C0698151B, 6C0698151C, 6Q0698151, 6R0698151A, 3501082, SHZ3501082, 176698151, 1J0698151, 1J0698151A, 1J0698151B, 1J0698151H, 1J0698151J, 1JE698151B, 1S0698151, 1S0698151A, 1S0698151B, 1S0698151C, 1S0698151D, 1S0698151E, 2Q0698151, 2Q0698151A, 2Q0698151AB, 2Q0698151T, 321698151J, 5C0698151, 5Z0698151A, 6C0698151, 6C0698151B, 6Q0698151, 6R0698151A, JZW698151A, 176698151, 1J0698151, 1J0698151A, 1J0698151B, 1J0698151H, 1J0698151J, 1JE698151B, 1S0698151, 1S0698151A, 1S0698151B, 1S0698151C, 1S0698151D, 1S0698151E, 2Q0698151, 2Q0698151T, 321698151J, 5C0698151, 5Z0698151A, 6C0698151, 6C0698151B, 6Q0698151, 6R0698151A, JZW698151A, 180698151, 6QD698151, 6RD698151B, 176698151, 190698151, 1J0698151, 1J0698151A, 1J0698151B, 1J0698151C, 1J0698151H, 1J0698151J, 1JE698151B, 1S0698151, 1S06981...; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz

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T-Stück, lang Variabler Winkel 0° - 11°. Gleicher Rohrverbinder wie Typ 4, aber mit einem variablen Winkel von 0° - 11°.

'Sport BluResponse Reifen-Highlights: Treibstoff sparend Exzellente Nasshaftung Hervorragender Fahrkomfort Reifen-Detailbeschreibung: Der Sommerrreifen mit exzellenter Nasshaftung und Top Effizienz Der neue Dunlop Sport BluResponse bietet exzellente Nasshaftung und Top Effizienz Hauptvorteile: Kraftstoffsparendes Design Exzellente Nässeperformance Kürzere Bremswege Optimierte Konstruktion Exzellente Nässeperformance. Bei dem Sport BluResponse kommt eine spezielle Polymerverbindung zum Einsatz, die für mehr Grip und besseres Handling auf nasser Fahrbahn sorgt. Breite Profilrillen in der Laufflächenmitte leiten Wasser schnell und effizient aus der Aufstandsfläche ab, dadurch hohe Aquaplaning-Resistenz. Kürzere Bremswege. Dunlops innovative „Short Braking Blocks“ reduzieren die Bremswege auf nassen und trockenen Straßen. Die speziell gestalteten Profilblöcke sorgen auch unter hoher Belastung für eine größere Kontaktfläche zum Untergrund und ermöglichen dadurch kürzere Bremswege, auch aus hohen Geschwindigkeiten. Kraftstoffsparendes Design. Eine verbesserte molekulare Kohäsion reduziert die Wärmeentwicklung im Inneren des Reifens Optimierte Konstruktion. Die optimierte Konstruktion und Form des Sport BluResponse hilft dem Sport BluResponse dabei, hervorragende Rollwiderstandswerte zu erzielen und so Einsparungen bei den Kraftstoffkosten zu ermöglichen. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: Long distance. Geräuschemission: 76, 76 dB. Geräuschniveau: B, 2. Größe: 315/45R22.5. Hersteller: CONTINENTAL. Herstellernummer: 315/45R22.5 CCO CEPHD3. Index: 315/45R22.5 CCO CEPHD3. Jahreszeit: Ganzjahresreifen. Klasse: Premium. M+S Bezeichnung: 3PMSF; M+S. Montage Achse: Antrieb. Nasshaftung: C, C. Profil: 45. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 315. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/525737. Reifenklasse: C3. Reifenprofilausführung: Conti EcoPlus HD3. Reifenquerschnitt: 22.5. Rollwiderstand: D, D. Speed-Index: L - 120 km/h. Tragfähigkeitsindex: 147/145 = 3075/2900 kg. Typ: Radial.

Der Goodyear UltraGrip Performance 2 setzt neue Zeichen in der Winterreifentechnologie und bietet überragende Griffigkeit auf dichtem Schnee, sowie unter allen winterlichen, nassen und matschigen Bedingungen. Der Reifen fährt mit außergewöhnlichem Fahrverhalten durch Schnee und erbringt dabei eine erstaunliche Fahrzeugkontrolle, sogar unter kältesten Wetterbedingungen. Der Goodyear UltraGrip Performance 2 ist mit der neuen Adaptive-SipeGrip-Technologie, die zwei verschiedene Lamellen für das Profil aufweist, ausgestattet. Die zickzackförmigen 2D-Lamellen in der Mitte schaffen einen Entkoppelungseffekt und sorgen für hohe Griffigkeit auf rutschigen Untergründen, während die 3D-Waffellamellen in den Schultern und Zwischenbereichen für Steifigkeit sorgen. Das verbessert die Fahreigenschaften auf trockenen und nassen Fahrbahnen sowie die Bremsleistung des Reifens. Der Reifen verfügt über hydrodynamische V-Rillen und dazwischen umlaufende Rillen, die eine optimale Wasserverdrängung ermöglichen und somit Schutz vor Matsch und Aquaplaning bieten. Der Goodyear UltraGrip Performance 2 hat eine interne Struktur, die robust und für Winterfahrten geeignet ist. Der Reifen ist aus der optimalen Polymermischung und basiert auf modernster Silica-Technologie, was den Reifen bei niedrigen Temperaturen flexibel macht und den Fahrbahnkontakt mit den verschiedensten Untergründen – ob nass oder trocken – ermöglicht. Das gibt dem Reifen einen erstaunlichen Fahrbahnkontakt sowie eine erhöhte Griffigkeit auf Schnee, Eis und nassen Straßen. Des Weiteren hat der Reifen vier unterschiedlich große Blöcke, die für eine ruhige und angenehme Fahrt und gleichmäßige Abnutzung sorgen. Der Goodyear UltraGrip Performance 2 wurde vom TÜV SÜD, der unabhängigen deutschen Prüf- und Zertifizierungsgesellschaft für Automobilunternehmen, getestet und zertifiziert. Dies ist ein weiterer Vorteil, da der Reifen Wintertauglichkeit unter allen Bedingungen verspricht. Highlights des Goodyear UltraGrip Performance 2:Adaptive-SideGrip-Technologie mit 2 unterschiedlichen LamellenartenZickzackförmige 2D-Lamellen erzeugen einen Entkoppelungseffekt und erzielen gute Griffigkeit auf rutschigen Untergründen3D-Waffellamellen & Zwischenlamellen sorgen für Steifigkeit & Fahrverhalten auf trockenen FahrbahnenDie moderne Silica-Technologie bietet Flexibilität bei niedrigen TemperaturenAusgezeichnete Griffigkeit auf Eis, Schnee, nassen & rutschigen StraßenDie extrem gute Griffigkeit wird durch die TÜV SÜD Automobilzertifizierung bestätigt

Beschreibung des Artikels: Bremsschlauch Hinterachse Maxgear 52-0101 | Alle Details werden auf TEILeHABER.de dargestellt.

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Der Toner Hewlett-Packard 508X (CF360X, schwarz) ist für die Drucker Color LaserJet Enterprise M552dn, M553n, M553dn und M553x geeignet. Die Ergiebigkeit liegt bei ca. 12.500 Seiten DIN A4.

Lenovo Yoga Slim 7 Pro. Produkttyp: Notebook, Formfaktor: Klappgehäuse. Prozessorfamilie: Intel® Core™ i5, Prozessor: i5-1240P. Bildschirmdiagonale: 35,6 cm (14 Zoll), HD-Typ: 2.2K, Bildschirmauflösung: 2240 x 1400 Pixel. RAM-Speicher: 16 GB, Interner Speichertyp: LPDDR5-SDRAM. Gesamtspeicherkapazität: 512 GB, Speichermedien: SSD. On-Board Grafikadaptermodell: Intel Iris Xe Graphics. Installiertes Betriebssystem: Windows 11 Home. Produktfarbe: Grau