245/45R19*V TL VENTUS PRIME 2 K115 98V


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'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet. HRS - Hankook Runflat System Mit Runflat-Reifen kann ein Auto mit einer Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h fahren, auch wenn der Reifendruck infolge einer Beschädigung (Panne) abgefallen ist. Sehr empfehlenswert ist der Einbau eines TPMS (Tire Pressure Monitoring System = System zur Überwachung des Reifendrucks), das Veränderungen des Reifendrucks wahrnimmt und dem Fahrer dabei hilft, in gefährlichen Situationen richtig zu handeln.'
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric Ein großer Schritt für mehr Sicherheit in Kurven. Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für unsere Ingenieure war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre ''Active-Cornergrip-Technology'' mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmal Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Mischungstechnologie aus dem Rennsport Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel Flange Protector: Felgenschutzleiste Wirkung Gleichmäßige Verteilung der Seitenführungskräfte bei schneller Kurvenfahrt. Der höhere Druck auf der Innenseite unterstützt außerdem die Wasserableitung bei asymmetrischen Profilen. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Polymere und Füller der neuesten Generation ermöglichen einen optimalen Härtegrad der Lauffläche. Niedriger Anteil an polyaromatischen Kohlenwasserstoffen (PAK). Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird. Gummileiste, die das Felgenhorn abdeckt. Nutzen Sportliches Trockenhandling und sicheres Kurvenverhalten bei Nässe und Aquaplaning Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch Sehr gute Haftung bei Trockenheit und Nässe bei gleichzeitig hoher Umweltverträglichkeit Geringes Reifengeräusch Sportlich direktes Lenkansprechverhalten Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten Reduziert Felgenhornbeschädigung durch Bordsteinkontakt Die Active Cornergrip Technology besteht aus einem asymmetrischen Profil sowie einer asymmetrischen Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker auf der Innenseite. Dieses Zusammenspiel ermöglicht einen optimal gleichmäßigen Bodendruck bei Kurvenfahrt für ein sportliches Trockenhandling sowie eine maximale Sicherheit bei Nässe und Aquaplaning.'
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Produktdetails

Hersteller HANKOOK
Herstellernummer 1013493
EAN 8808563333861

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'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen für SUVs Ein Winter-Allrounder, der nicht nur eine hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Reifenprofil Traktionsrille für Grip auf Schnee Das laufrichtungsgebundene Profildesign in Form eines Möwenflügels verbessert die Traktion und Bremsleistung auf Schnee. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremsleistung im Winter. Diese speziellen Lamellen verbessern die Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen. Wasserrohr-Schnittfuge Die im Inneren des Schulterblocks platzierte Wasserrohr-Schnittfuge verbessert die Leistung auf nasser Fahrbahn durch die effiziente Wasserableitung aus der Hauptrille. Aqua-Pine-Mischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Hochentwickelte Silica-Mischung für Leistung bei Nässe Die Silica-Mischung mit hoher Belastbarkeit sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Inhaltsstoffe gewährleisten die Flexibilität des Gummis in einem weiten Temperaturbereich. Einsatz von hochfestem Stahlgürteldraht Eine flächendeckende Stahllage erhöht die Profilsteifigkeit und sorgt auch bei höheren Geschwindigkeiten für eine stabile Geradeausfahrt. Die Anwendung spezieller Kantenabdeckungen verbessert das Lenkverhalten. Doppelschicht-Faserversteifer Die duale Struktur des Faserversteifers der Karkasse sichert die Beständigkeit und Belastbarkeit des Reifens. Hochfester Wulstdraht Der besonders zugfeste Wulstdraht sorgt für Fahrstabilität selbst bei höheren Geschwindigkeiten.'
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RIDEX Bremsbelagsatz 402B0900 Bremsbeläge,Bremsklötze FIAT,SEAT,ALFA ROMEO,Seicento / 600 Schrägheck (187_),BARCHETTA (183),Panda Schrägheck (141_)
RIDEX Bremsbelagsatz 402B0900 Bremsbeläge,Bremsklötze FIAT,SEAT,ALFA ROMEO,Seicento / 600 Schrägheck (187_),BARCHETTA (183),Panda Schrägheck (141_)
Einbauposition: Vorderachse; Einbauposition: Vorderachse; Länge [mm]: 108,8; Dicke/Stärke [mm]: 18; Höhe [mm]: 47,4; WVA-Nummer: 20950, 20951, 20952; Mengeneinheit: Achsenset; Bremsenart: Scheibenbremse; Material: Low-Metallic; Gewicht [kg]: 1,05; erfüllt ECE-Norm: ECE-R90; Bremsscheibenart: voll; Getriebeart: Schaltgetriebe, Vollautomatik; Fahrzeugtyp: Ritmo, Delta; Brems-/Fahrdyn. Artikelbezug: für ABS; nicht für Länderausführung: Deutschland; FIAT: Seicento / 600 Schrägheck (187_),Panda Schrägheck (141_),BARCHETTA (183),PUNTO (176),Uno Schrägheck (146_),PUNTO Cabriolet (176C),TIPO (160),TEMPRA (159),131 Limousine (131_),RITMO I (138A),REGATA (138),RITMO Cabriolet,PALIO (178BX),TEMPRA S.W. (159),Argenta (132_),UNO Kasten (146),900 T/E Pulmino (200_),147,900 T/E Panorama (200_),131 Familiare / Panorama (131_),REGATA Weekend (138),Mille Schrägheck (146),147 Panorama; SEAT: MARBELLA (28),IBIZA I (021A),TERRA Kasten (024A),MALAGA (023A),MARBELLA Kasten (028A),131,Panda (141A),Terra Kombi (24),Fura (025A),Ronda (022A),Ritmo (138); ALFA ROMEO: 155 (167),145 (930),146 (930); ABARTH: Ritmo (138A_); LANCIA: DELTA I (831AB0),Y (840A),DELTA II (836),DEDRA (835),Y10 (156),DEDRA SW (835); AUTOBIANCHI: Y10 Schrägheck; 5889089, 5892730, 5892735, 60777600, 71752994, 791235, 792538, 793184, 793460, 794962, SE021165081B, 0792589, 4434879, 5888147, 5889089, 5892309, 5892310, 5892312, 5892481, 5892549, 5892727, 5892728, 5892732, 5892733, 5892734, 5892735, 5892738, 5951660, 5951671, 5983918, 71748384, 71748385, 71770983, 7584469, 77362266, 791236, 791349, 7923725, 792487, 792489, 792538, 792539, 792589, 792725, 793220, 793323, 793325, 793385, 794091, 794963, 795121, 9938853, 655793385, 0005983950, 5889089, 5892732, 5892733, 5892734, 5983919, 71748385, 77362309, 791906, 792538, 792561, 793322, 793355, 794858, 9947482, SE021165081A, SE021165081B, SE022165081A, SE022165081B, SE131165081A, SE141165081A, SE141165081C, SE22165081A, XE02116508113, XE021165081B, SE021165081B, SE021165081B; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz
Produktdetailsverkauft von: Pkwteile DE 11,98
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TRW Stoßdämpfer JGM3823T Federbein,Stossdämpfer OPEL,VAUXHALL,Corsa C Schrägheck (X01),Meriva A (X03),Tigra TwinTop (X04),COMBO Kasten/Kombi
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Anzahl pro Achse: 1; Einbauposition: Vorderachse; Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift; Durchmesser [mm]: 45; Gewindemaß: M12x1,25; Länge 1 [mm]: 497; Länge 2 [mm]: 333; Kolbenstangendurchmesser [mm]: 20; Technische Daten beachten: ; Produktreihe: TWIN; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit verstärktem Fahrwerk, für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk, für Fahrzeuge ohne verstärktes Fahrwerk; TECDOC-Motornummer: 18380, 13689, 17941; Fahrzeugtyp: ECO, F06; Bremsengröße: 17, 16; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 14999999; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 24000001; Nutzlast bis [kg]: 810; Nutzlast: nicht für erhöhte Nutzlast; Ausstattungsvariante: ECO; OPEL: Corsa C Schrägheck (X01),Meriva A (X03),Tigra TwinTop (X04),COMBO Kasten/Kombi,COMBO Tour,Corsa C Kastenwagen (X01); VAUXHALL: Corsa Mk II (C) Schrägheck (X01),Meriva Mk I (A) (X03),COMBO TOUR Mk II (C) (F25),Tigra TwinTop (X04),Corsavan Mk II (C) (X01),COMBO Mk II (C) Kasten/Kombi (F25); 0344152, 09196053, 09196054, 09196104, 09196105, 09196161, 09196162, 344043, 344044, 344096, 344097, 344267, 344340, 344345, 344346, 344347, 344348, 344368, 344369, 72119119, 72119120, 72119121, 72119122, 72119123, 72119124, 72119128, 72119129, 93177878, 93177879, 93183569, 93183570, 344043, 344044, 344096, 344097, 344267, 344340, 344368, 344369, 72119119, 72119120, 72119121, 72119122, 72119123, 72119124, 72119128, 72119129, 93177878, 93177879, 93183569, 93183570; Federbein,Stossdämpfer
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