225/60R18*H ALENZA H/L 33 100H


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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'
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'Ventus S1 Evo 3 K127 Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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'Der neue UltraContact. Langlebigkeit – entwickelt in Deutschland. Genießen Sie eine hervorragende Laufleistung dank der neuen YellowChili Mischung. Verlassen Sie sich auf hohe Belastbarkeit – dank der robusten UltraShield Bauweise. Erleben Sie eine überzeugende Performance bei Nässe und den Komfort geringer Fahrgeräusche. Unser Rezept für ultralangen Fahrspaß. Wir wissen, dass es sehr viel mehr Spaß macht, gute Reifen auf dem Asphalt im Einsatz zu erleben, als sich um neue kümmern zu müssen. Deshalb ermöglicht Ihnen der UltraContact mit seiner neuen YellowChili Mischung und dem angepassten Profildesign ein sicheres und ausgeglichenes Fahrerlebnis bei ultrahoher Laufleistung. Am besten, Sie gewöhnen sich schon mal daran, sehr, sehr lange nicht an neue Reifen zu denken. Wenn die Straßen rauer werden, lässt er sich nichts anmerken. Autofahren macht dann am meisten Spaß, wenn Sie wissen, dass Sie so gut wie nichts aufhalten kann. Und genau für dieses Gefühl haben wir den neuen UltraContact entwickelt. Seine robuste UltraShield Bauweise bietet exzellenten Schutz vor alltäglichen Beschädigungen. Wir wünschen Ihnen eine angenehme Zeit auf allen möglichen Straßenbelägen – egal ob rau und holprig oder frisch asphaltiert. Für eine sichere Performance auf nassem Untergrund. Genießen Sie jeden einzelnen Moment auf der Straße – selbst wenn es regnet. Eine hohe Anzahl speziell geformter Lamellen ermöglicht den sogenannten Wipe-out-Effekt, wodurch Wasser schnell nach außen abgeleitet wird und Sie von einem kurzen Bremsweg profitieren. Außerdem sorgen spezielle Noise Breaker in den Reifenrillen für deutlich reduzierte Fahrgeräusche. Damit jede Fahrt für Sie so angenehm und sicher wie möglich wird.'
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Produktdetails

Hersteller Bridgestone
Herstellernummer 17713
EAN 3286341771312

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'Goodyear UltraGrip Performance GEN-1 Für ausgezeichnetes Handling bei allen winterlichen Bedingungen. Die einzigartige SnowProtect Technology besteht aus Lamellen mit einem Verriegelungssteg im oberen Bereich, einer hohen Lamellendichte und flexible Profilblöcke für hervorragende Bremsperformance im Schnee. Mit Schneeflockensymbol. SnowProtect Technology Lamellen mit einem Verriegelungssteg im oberen Bereich Hohe Lamellendichte Flexible Blöcke Hervorragende Bremsperformance im Schnee Große, quadratische, Bodenaufstandsfläche Geringer spezifischer Bodendruck und viel Gummi in Kontakt zur Straße Viel Grip bei Trockenheit und hohe Laufleistung Laufrichtungsgebundenes Profil Effektive Wasserableitung, speziell bei höheren Geschwindigkeiten Hoher Schutz vor Aquaplaning TOP Winter-Abnutzungsindikator Stilisierte Schneeflocke, die mit zunehmendem Abrieb immer kleiner wird Einfache Kontrolle der Wintereigenschaften. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen Geringes Reifengeräusch Silica-Laufflächenmischung Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand Schneeflockensymbol Bescheingt, dass der Reifen einen genormten Test auf Schnee bestanden hat Garantiert besonders sicheres Fahrverhalten bei Schnee und Eis'
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275/35ZR21*Y TL SPT MAXX GT 103Y XL MFS
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'Dunlop SP SPORT MAXX GT Optimaler Grip und ausgezeichnete Lenkpräzision mit innovativer MRT-Technologie: Der Dunlop SP Sport Maxx GT wurde speziell für schnelle Sportwagen und stark motorisierte Limousinen entwickelt. Hauptvorteile: Exzellente Leistung und hervorragender Grip bei trockener Straße für leistungsstarkes und sportliches Fahren. Superior dry grip Precise handling and responsiveness High speed and cornering stability Überlegener Grip auf trockener Straße Präzises Handling und Reaktionsvermögen Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität On-Road Reifen mit Höchstmaß an Grip, Handling und Lenkpräzision Verbesserte Fahrreaktion bei trockenem Bela |Mehr Lenkpräzision Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität Der Dunlop SP Sport Maxx GT ist ein rennerprobter Reifen, der außergewöhnlichen Grip bei Trockenheit bietet. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Nanopartikel. Laufflächenmischung mit für den Rennsport entwickelten Nanopartikeln aus schwarzem Racing Carbon. Diese mit Kunstharz und Polymeren optimierte Gummimischung gewährleistet eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei unseren Reifen.Vorteile Überlegene Nass- und Trockenhaftung, präzises Bremsvermögen, weniger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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Delonghi ECAM 370.85.B Dinamica Plus | Automatische Kaffeemaschine mit Cappuccinatore | LatteCrema System | Kaffevollautomat | 300g Kaffebohnenbehälter
Delonghi ECAM 370.85.B Dinamica Plus | Automatische Kaffeemaschine mit Cappuccinatore | LatteCrema System | Kaffevollautomat | 300g Kaffebohnenbehälter
Die Kafeevollautomat De’Longhi „Dinamica ECAM 370.85.B“ im modernen Design mahlt die Kaffeebohnen jedes Mal frisch gemahlen und bereitet bis zu 12 Kaffeegetränke auf Knopfdruck zu. Mit der Funktion „Mein Menü“ können Sie Ihr eigenes separates Menü für alle Getränke nach Ihren Wünschen erstellen und speichern. Dank dem farbigen, berührungsempfindlichen Bildschirm und der Steuerung über die Smart App ist die Bedienung der Kaffeemaschine ein wahrer Genuss. Dank der einfachen Wartung können Sie den Kaffee schnell und einfach geniessen. 12 KAFFEEGETRÄNKE AUF KNOPFDRUCK Bereiten Sie nicht nur die beliebtesten traditionellen Getränke wie Espresso, schwarzen Kaffee, Cappuccino, Milchkaffee oder Latte Machiatto zu, sondern genießen Sie auch moderne Rezepte wie: flacher Weißer, Cappuccino Doppio, langsam gebrühter, langer Kaffee oder sogar eine ganze Kaffeekanne, die Sie auf Knopfdruck zubereiten können. Passen Sie die Einstellungen für jedes Kaffeegetränk Ihren Wünschen an: Ändern Sie die Stärke des Kaffees und die Portionsgröße (Milch- und Kaffeemenge). Sie können die Temperatur der Getränke im allgemeinen Menü ändern. „MEIN MENÜ“ FUNKTION Durch Drücken der Taste „Mein Menü“ können Sie alle Getränke nach Ihrem individuellen Geschmack programmieren (es ist wie ein separates individuelles Menü). Ändern Sie die Kaffeestärke und die Portionsgröße (Kaffee- und Milchmenge). STEUERUNG ÜBER SMART APP „Dinamica Plus“ kann auch mit der Anwendung De’Longhi „Coffee Link“ gesteuert werden. Erstellen Sie Getränke und passen Sie deren Einstellungen direkt von Ihrem intelligenten Gerät aus an. Die Smart-App liefert dem Benutzer Tipps und Vorschläge zur Wartung der Kaffeemaschine. FARB-TOUCHSCREEN UND SMART-TOUCH-TECHNOLOGIE Ein intuitives Bedienfeld mit einem breiten 3,5-Zoll-LCD-Bildschirm und berührungsempfindlichen Symbolen gewährleistet eine einfache und fehlerfreie Bedienung. Dank der eingebauten Smart-Touch-Technologie merkt sich die Kaffeemaschine die am häufigsten ausgewählten Kaffeegetränke und listet diese automatisch als erstes in Ihrem Auswahlpanel auf. 19 BAR DRUCK Diese Kaffeemaschine bereitet Kaffeegetränke mit einem Druck von 19 bar zu, so dass der zubereitete Kaffee viel mehr Aroma und Körper hat. AUTOMATISCHES MILCHSYSTEM „LATTECREMA“ Durch das separate Milchaufbereitungssystem ist die Kaffeemaschine immer bereit, den perfekten Milchschaum zu machen. Mit dem Schalter am integrierten Milchbehälter können Sie die gewünschte Konsistenz der Milch wählen. Die Funktion „Clean“ sorgt für die Sauberkeit des Milchsystems. Wenn der Milchbehälter nicht in Gebrauch ist, bewahren Sie ihn bequem im Kühlschrank auf. Alle Teile sind spülmaschinenfest. EINFACHE WARTUNG Das automatische Entkalkungsprogramm, die Möglichkeit, einen Wasserfilter zu verwenden, Spülprogramme für die Systeme der Kaffeebrühung und Milchzubereitung, die abnehmbare Kaffeebrüheinheit sorgen für die Sauberkeit der Kaffeemaschine und erlauben es, immer nur einen köstlichen Kaffee zu trinken.
Produktdetailsverkauft von: Otto 859,00
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RIDEX Stoßdämpfer 854S0084 Federbein,Stossdämpfer MERCEDES-BENZ,SL (R107),S-Klasse Limousine (W126),Stufenheck (W123),W123 Coupe (C123)
Einbauposition: Hinterachse; Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Gabel; Anzahl pro Achse: 2; Bohrung-Ø [mm]: 46; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung; Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer; min. Länge [mm]: 291; max. Länge [mm]: 440; Baujahr ab: 01/1980; Federungsart: für Fahrzeuge ohne hydro-pneumatische Federung; Baujahr bis: 12/1981; MERCEDES-BENZ: Stufenheck (W123),S-Klasse Limousine (W126),SL (R107),S-Klasse Coupe (C126),W123 Coupe (C123),/8 (W115) Limousine,S-Klasse Limousine (W116),W123 T-modell (S123),S-Klasse Limousine (W108, W109),Pagode Cabrio (W113),/8 (W114) Coupe,SL Coupe (C107),/8 (W114) Limousine,HECKFLOSSE (W110),W111 Coupe (W111),HECKFLOSSE (W111, W112),W111 Cabrio (W111); 1073200031, 1073206030, 1073230600, 1073260000, 1113260500, 1153200231, 1153200331, 1153200431, 1153200531, 1153200631, 1153260631, 1153261400, 1153261500, 1153261700, 1153261800, 1153261900, 1153262000, 1153262100, 1153262400, 1153262500, 1153262600, 1153262800, 1153262900, 1153263000, 1163200031, 1163200131, 1163200231, 1163200331, 1163200431, 1163200531, 1163200631, 1163200731, 1163200831, 1163200931, 1163260000, 1163260200, 1163260300, 1163260400, 1163260500, 1163260600, 1163260700, 1163260800, 1163261000, 1163261100, 1163261200, 1163261300, 1233200031, 1233200131, 1233200231, 1233200331, 1233200431, 1233200600, 1233200631, 1233200713, 1233200731, 1233201113, 1233230600, 1233260600, 1233260700, 1233260800, 1233260900, 1233261000, 1233261100, 1233261500, 1233261600, 1233261700, 1233261800, 1263200031, 1263200131, 1263200431, 1263200631, 1263200731, 1263200931, 1263204813, 1263260600, 1263260700, 1263260900, 1263261000, 1263261200, 1263261400, 1263261600, 341700633301, 5350005557, ...; Federbein,Stossdämpfer
Produktdetailsverkauft von: Pkwteile DE 41,28
RIDEX Bremssattel 78B0086 Bremszange OPEL,CHEVROLET,VAUXHALL,Meriva A (X03),Astra H Caravan (A04),Zafira A (T98),Astra G CC (T98)
RIDEX Bremssattel 78B0086 Bremszange OPEL,CHEVROLET,VAUXHALL,Meriva A (X03),Astra H Caravan (A04),Zafira A (T98),Astra G CC (T98)
Bremssattelkolbendurchmesser [mm]: 38; Bremssattelausführung: Bremssattel (1-Kolben); Material: Aluguss; Einbauposition: Hinterachse rechts; Gewicht [kg]: 1,42; Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 118; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 278, 264, 260; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Halter; Bremsscheibendicke [mm]: 10; Felge Lochzahl: 5; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 44000001; TECDOC-Motornummer: 24045, 21871, 17478, 25865, 19314, 19347, 21873, 18838, 24744; OPEL: Meriva A (X03),Astra H Caravan (A04),Astra H Schrägheck (A04),Astra G CC (T98),Zafira A (T98),Astra H GTC (A04),Meriva B (S10),Astra G Caravan (T98),Astra H TwinTop (A04),COMBO Kasten/Kombi,ASTRA G Cabriolet (F67),Astra G Coupe (T98),COMBO Tour,Astra G Limousine (T98),Astra H Limousine (A04),ASTRA H Kasten (L70),Astra G Classic Schrägheck (T98),Astra Classic Caravan (A04),Astra Classic Schrägheck (A04),Astra G Classic Caravan (F35),Astra G Classic Limousine (T98),Astra Classic Limousine (A04); VAUXHALL: Astra Mk V (H) Kombi (A04),Astra Mk V (H) Sport Hatch (A04),Astra Mk V (H) TwinTop (A04),Astra Mk V (H) (A04) Schrägheck,Meriva Mk I (A) (X03),Astra Mk IV (G) Kombi (T98),Astra Mk IV (G) CC (T98),Zafira Mk I (A) (T98),Astravan Mk IV (G) (T98),Meriva Mk II (B) (S10),Astravan Mk V (H) (A04),COMBO TOUR Mk II (C) (F25),Astra Mk IV (G) Cabrio (T98),Astra Mk IV (G) Limousine (T98),Astra Mk IV (G) Coupe (T98),COMBO Mk II (C) Kasten/Kombi (F25); 0542106, 0542127, 093168712, 093179159, 093186061, 542106, 542127, 5542464, 93168712, 93179159, 93186061, 00542106, 00542127, 0542106, 0542127, 05542464, 093168712, 093179159, 093186061, 542106, 542127, 5542464, 93168712, 93179159, 93186061; Bremszange
Produktdetailsverkauft von: Pkwteile DE 57,38
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225/60R17*V TL CINTURATO P7 ECO * 99V
225/60R17*V TL CINTURATO P7 ECO * 99V
'DAS GEFÜHL EINES LANGEN ABENTEUERS Bei diesem High-Performance-Reifen für Mittel- bis Oberklassefahrzeuge haben die Pirelli Ingenieure das Kunststück vollbracht, guten Grip mit hoher Laufleistung zu vereinen. Der geringere Rollwiderstand zahlt sich durch weniger Kraftstoffverbrauch aus, reduzierte Fahrgeräusche machen das Fahren komfortabel. Er erzielt zudem sehr gute Werte bei Bremsleistung und Handling. Reifen-Highlights: Hervorragend in Sicherheit und Fahrzeugkontrolle Sehr gute Wasserverdrängung Top Lenkverhalten und Kurvensteuerung Reifen-Detailbeschreibung: Cinturato P7 ist der neue, grüne Pirelli High Performance Sommerreifen. Entwickelt um Ihren Fahrspaß zu maximieren, bei höchster Sicherheit und bestem Straßenverhalten, sorgt er darüber hinaus für nachhaltige, umweltverträgliche Mobilität. Die Cinturato Familie von Pirelli ist die Antwort auf die Anforderungen von umweltbewussten Kunden, die Produkte bevorzugen die in der Welt, in der wir leben, so wenig negative Auswirkungen wie möglich verursachen. Mit dem Cinturato P7 hat Pirelli einen großen Schritt nach vorne geschafft: während der Produktion werden keine schädlichen Zusätze verwendet, somit werden auch während der Reifennutzung keine Schadstoffe verbreitet. Die reduzierten CO2-Emissionen durch den verringerten Rollwiderstand, sowie die hohe Laufleistung und die Minderung des Reifengeräuschs sind weitere Innovationen, die diesen Reifen so besonders machen. Alle diese Eigenschaften wirken sich dabei in keinster Weise auf den Fahrspaß und die Sicherheit aus: der Cinturato P7 zeichnet sich durch extrem kurze Bremswege sowohl bei nassen als auch trockenen Straßenbedingungen aus.'
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136,84 185,30 €
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225/60R17*H BLIZZAK LM001 99H AO
225/60R17*H BLIZZAK LM001 99H AO
'Bridgestone Blizzak LM 001Der völlig neue Blizzak LM001 kombiniert Innovationen hinsichtlich Lauffläche und Materialtechnologie, um für die Sicherheit und Leistung zu sorgen, die Sie unter den heutigen zunehmend vielfältigen und unberechenbaren Bedingungen benötigen. Sie können sich also ganz zuversichtlich unter allen Witterungsbedingungen auf die Straße wagen: von sonnig bis verschneit mit allen Zwischenstufen. Höheres Sicherheitsniveau auf Nässe Abgerundete Profilblöcke verbessern das Strömungs-verhalten und somit den Abtransport des Wassers. Dadurch wird die Sicherheit auf Nässe weiter erhöht. Abgerundete Profilblöcke um die Strömungsturbulenzen innerhalb des Profils zu minimieren. Sicherheit bei Nässe und Schneematsch Erhöhtes Querrillenvolumen (zur Reifenschulter größer werdend) erhöht die Aquaplaningsicherheit. 3D Lamellen verbinden hohen Grip mit exzellenten Handlingeigenschaften. Verzahnung der 3D Lamellen bietet hohe Steifigkeit des Profils bei hohem Grip auf Schnee. Verringertes Aqua-planingrisiko durch hohes Rillenvolumen. Bessere Traktion / verkürzter Bremsweg im Schnee durch trapezförmige Querrillen Trapezförmige Querrillen verbessern die Traktions- und Bremsleistungen, für sicheres Fahren auf schneebedeckter Fahrbahn. Trapezförmige Rillen verdichten den Schnee höher, wodurch eine bessere „Verzahnung“ möglich ist. Verbesserte Laufleistung Eine homogene Steifigkeits-verteilung innerhalb des Profils vermindert den Schlupf und somit auch den Verschleiß.'
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