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'Für die Straße leben. Der Dunlop D402 ist der einzige von Harley - Davidson® für Touring - Modelle anerkannte Reifen. Für Tourer sollten Sie keinen anderen Reifen wählen. Das intelligente, mithilfe von Computern entwickelte Profilmuster weckt auf rutschigem Untergrund Vertrauen. Außerdem sorgt es für eine gleichmäßigere Reifenabnutzung. Durch die dreilagige Polyester - Karkasse mit zwei Glasfaser - Gürtellagen können Sie soviel Gepäck mitnehmen, wie Sie wollen – mit dem D402 sind Sie trotzdem immer stilvoll unterwegs.Harley - Davidson ist eine richtige Markenikone und Motorradfahrer stellen die höchsten Ansprüche an ihre Harley - Davidson - Maschinen. Jahrzehntelang war Dunlop exklusiver Reifenhersteller für die amerikanische Motorradlegende.Heute führt Dunlop ein breites Reifenangebot für das gesamte Harley - Davidson - Sortiment. So wird jedem Fahrer das echte Fahrerlebnis geboten, von dem William Harley und Arthur Davidson beim Bau ihres ersten Motorrads geträumt haben. Hauptvorteile: Der einzige von Harley - Davidson® anerkannte Reifen für Tourer. Der D402 ist einer der Reifen der Dunlop® - Harley - Davidson® Reifenserie (H/D) Computeroptimiertes Profildesign für mehr Vertrauen auf rutschigem Untergrund bei gleichmäßigerer Abnutzung Dreilagige Polyester - Karkasse mit zwei Glasfaser - Gürtellagen für höhere Tragfähigkeit und Fahrstabilität Exklusiver Harley-Erstausrüstungsreifen für ausgewählte Softail-, Dyna-, Sportster- und Touring-Modelle. Computer-optimiertes Profil für mehr Vertrauen auf rutschigem Untergrund bei gleichmäßigem Abrieb Drei-Lagen-Polyester-Karkasse mit zwei Fiberglas-Gürteln für höhere Belastbarkeit und Stabilität'
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255/35R20*Y SP SPORT MAXX 97Y MFS XL J
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'Dunlop SP SPORT MAXX Der Dunlop SP Sport Maxx ist ein rennerprobter Reifen mit optimiertem Grip für leistungsstarke Sportwagen. UHP-Reifen für sportliche Fahrer von Oberklasse - Fahrzeugen. Hauptvorteile: Hervorragende Leistung auf nasser + trockener Fahrbahn Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning Stabilität und Komfort Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit. Ein Maximum an Grip und Handling für maximales Fahrvergnügen. Für leistungsstarke Sportwagen. Außergewöhnliches Handling bei trockenen und nassen Straßenbedingungen Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning Stabilität und Komfort Der Dunlop SP Sport Maxx ist ein rennerprobter Reifen mit optimiertem Grip für leistungsstarke Sportwagen.'
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180/55ZR17*W M/C DIABLO ROSSO 3 D 73W R
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'Are you ready for the next level? Pirelli Technology aus der World Superbike Championship Beispielloses Handling für eine neue Generation des sportlichen Fahrverhaltens Bi-Compound-Mischung mit breiterem weichen Mischungsanteil ermöglichst maximalen Grip schon bei geringen Schräglagen Vergrößerte Aufstandsfläche sorgt für eine höheres Gripniveau DIABLO ROSSO III: Verwandelt die anspruchsvollsten Straßen in reines Fahrvergnügen Die Marke DIABLO™ stand schon immer für die führende Stellung von Pirelli in der Welt ''sportlicher'' Motorradreifen. Seit ihrer Vorstellung 2002 im Supersport-Segment, hat sich die DIABLO™ Familie schnell entwickelt und ist nun mit 16 Reifenmodellen von Racing bis Supersport vertreten. Die Marke DIABLO™ vereint damit rund 13 Jahre an Erfahrung und Technologieentwicklung sowie zahlreiche Siege in Reifenvergleichstests anerkannter Fachzeitschriften und bei internationalen Motorradrennen. Seit über einem Jahrzehnt haben sich die wichtigsten Motorradhersteller für Reifen der DIABLO™ Linie als Erstausstattung entschieden, während die internationale Presse DIABLO™ Produkte als Referenz betrachtet. Innerhalb der DIABLO™ Linie stehen DIABLO ROSSO™ Produkte für den sportlichen Einsatz auf der Straße. Der neue DIABLO ROSSO™ III baut auf diesem Erbe auf, um die Geschichte dieser erfolgreichen Marke fortzusetzen. MERKMALE FUNKTION KUNDENNUTZEN High Performance Silica Mischung WSBK abgeleitetes Profil Design ''Blitzartiges'' Laufflächen Design Vergrößertes Temperaturfenster Verbessertes Einlenkverhalten Gleichmäßige Abnutzung auf der gesamten Lauffläche Optimaler Grip bei allen Bedingungen Sportlicheres Handling Konstante Performance über die gesamte Lebensdauer PROFIL DESIGN Schon auf den ersten Blick ist zu erkennen, dass das Laufflächenprofil des neuen DIABLO ROSSO™ III direkt von dem des bekannten und erfolgreichen Rennsportreifen DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet ist und für die Straßennutzung angepasst wurde. Den Pirelli Entwicklern war es wichtig, Profilrillen mit dem markanten ''Blitz''-Symbol auch beim neuen Reifen einzusetzen, da sie Sportsgeist und Aggressivität ausdrücken. Zudem sind sie die ideale Lösung für einen kompakten Laufstreifen, bieten eine gute Balance von Positiv- und Negativprofil sowie eine exzellente Wasserdrainage. LAUFFLÄCHENMISCHUNG Der Hinterradreifen besteht aus zwei Mischungen mit breiten Seitenstreifen aus einer Mischung für besten Grip und einem Mittelstreifen, der eine hohe Laufleistung garantiert. Genauer gesagt ist das Profil im Verhältnis 40-20-40 aufgeteilt: Die Seitenmischungen für hohe Belastungen machen insgesamt 80 Prozent aus, während die restlichen 20 Prozent in der Mitte aus einer Mischung bestehen, die auf Stabilität und Laufleistung ausgelegt ist. KUNDENNUTZEN Der DIABLO ROSSO™ III bietet große Verbesserungen in Bezug auf Handling, allgemeinen Grip und Leistung bei Nässe, und gewährleistet so eine anhaltende, gleichbleibende Leistung während der gesamten Lebensdauer des Reifens. Mit dem DIABLO ROSSO™ III präsentiert Pirelli neue Konturen, Materialien der jüngsten Generation, eine innovative Struktur sowie neue Mischungen und ein Profilmuster, das direkt von dem des DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet wurde.'
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205/60R16*V SPORT BLURESPONSE 92V
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'Sport BluResponse Reifen-Highlights: Treibstoff sparend Exzellente Nasshaftung Hervorragender Fahrkomfort Reifen-Detailbeschreibung: Der Sommerrreifen mit exzellenter Nasshaftung und Top Effizienz Der neue Dunlop Sport BluResponse bietet exzellente Nasshaftung und Top Effizienz Hauptvorteile: Kraftstoffsparendes Design Exzellente Nässeperformance Kürzere Bremswege Optimierte Konstruktion Exzellente Nässeperformance. Bei dem Sport BluResponse kommt eine spezielle Polymerverbindung zum Einsatz, die für mehr Grip und besseres Handling auf nasser Fahrbahn sorgt. Breite Profilrillen in der Laufflächenmitte leiten Wasser schnell und effizient aus der Aufstandsfläche ab, dadurch hohe Aquaplaning-Resistenz. Kürzere Bremswege. Dunlops innovative „Short Braking Blocks“ reduzieren die Bremswege auf nassen und trockenen Straßen. Die speziell gestalteten Profilblöcke sorgen auch unter hoher Belastung für eine größere Kontaktfläche zum Untergrund und ermöglichen dadurch kürzere Bremswege, auch aus hohen Geschwindigkeiten. Kraftstoffsparendes Design. Eine verbesserte molekulare Kohäsion reduziert die Wärmeentwicklung im Inneren des Reifens Optimierte Konstruktion. Die optimierte Konstruktion und Form des Sport BluResponse hilft dem Sport BluResponse dabei, hervorragende Rollwiderstandswerte zu erzielen und so Einsparungen bei den Kraftstoffkosten zu ermöglichen. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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Produktdetails

Hersteller Bridgestone
Herstellernummer 49757
EAN 3286344975717

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Bremsscheibenart: Belüftet; Außendurchmesser [mm]: 266; Bremsscheibendicke [mm]: 20,5; Mindestdicke [mm]: 18,5; Zentrierungsdurchmesser [mm]: 66; Höhe [mm]: 27,4; Lochanzahl: 4; Gewindemaß: 13,6; Lochkreis-Ø [mm]: 108; Farbe: schwarz; Oberfläche: lackiert; Prüfzeichen: E190R-02C0185/0603; Gelocht: nein; Einbauposition: Vorderachse; Baujahr ab: 07/1986, 11/1993, 01/1998, 05/1998, 11/1996, 07/2000, 03/1996, 06/1999; Baujahr bis: 04/1997, 11/2001, 08/2000, 05/1999, 11/2006, 06/2000, 09/2001, 10/2001, 10/2002, 09/2000; Brems-/Fahrdyn. Artikelbezug: für ABS, nicht für ESP; Getriebeart: Schaltgetriebe; für Organisationsnummer bis: 10977, 09127, 09078; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 09078; Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS; PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),206 CC (2D),306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5),306 Cabriolet (7D, N3, N5),PARTNER Combispace (5F),PARTNER Kasten (5),306 Break (7E, N3, N5),306 (7B, N3, N5),405 I (15B),405 II (4B),PARTNER Pritsche/Fahrgestell,405 II Break (4E),305 II Break (581E),305 II (581M),405 I Break (15E); CITROËN: Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK),XSARA PICASSO (N68),Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),XSARA (N1),XSARA Break (N2),XSARA Coupe (N0),Xantia Schrägheck (X1_, X2_),BX (XB-_),ZX (N2),XANTIA (X2),Xantia Kombi (X1_, X2_),BX Break (XB-_),Xsara Kasten / Schrägheck (N3_),Xsara Kasten / Kombi; 169002, 424697, 4246B1, 4246R5, 4246W6, 4249F0, 95632048, 95667809, E169002, 424697, 4246B1, 4246R3, 4246W5, 4249F0, E169002; Bremsscheiben,Scheibenbremsen
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Breite [mm]: 109,3; Höhe [mm]: 53,4; Dicke/Stärke [mm]: 17,7; Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben; Anzahl der Schrauben: 4; Bremssystem: Bosch; Prüfzeichen: E1 90R-02A0258/0259; MAPP-Code vorhanden: ; Mengeneinheit: Achsenset; Produktreihe: Ceramic; Tuning: 1; Baujahr ab: 01/2007, 02/2006, 04/2011, 05/2006, 05/2008, 05/2013, 06/2003, 06/2004, 06/2011, 08/2003, 08/2005, 08/2008, 08/2014, 09/2006, 09/2008, 09/2009, 09/2014, 10/2008, 10/2012, 11/2009, 11/2012, 12/2012, 12/2014; Baujahr bis: 01/2013, 02/2015, 10/2012; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 2K-B-200 001; Einbauposition: Hinterachse; für PR-Nummer: 1KS, 1KT, 1ZA, 1ZE, 1ZF, 2E3; VW: TOURAN (1T1, 1T2),GOLF VI (5K1),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),TOURAN (1T3),Golf VI Variant (AJ5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),SCIROCCO (137, 138),Eos (1F7, 1F8),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),Golf VI Cabrio (517),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),Beetle Cabrio (5C7, 5C8); AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),A1 Sportback (8XA, 8XF),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),A3 Cabrio (8P7); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),OCTAVIA (1Z3),SUPERB (3T4); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8); LD3858, 5K0698451, 5K0698451A, 5K0698451C, 5K0698451D, JZW698451Q, 5K0698451, 5K0698451A, 5K0698451C, 5K0698451D, JZW698451Q, 2K5698451, 5K0698451, 5K0698451A, 5K0698451C, 5K0698451D, JZW698451Q; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz
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Spannung [V]: 12; Nennleistung [W]: 55; Lampenart: H1; Zulassungsart: ECE-geprüft; Leuchten-Bauart: Halogen; Leuchten-Bauart: Doppelscheinwerfer; Menge: 1; Gebindeart: Schachtel; Sockelausführung Glühlampe: P14.5s; Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!: ; Modelljahr bis: 2003, 2008, 2014, 2011; Leuchtefunktion: ohne Abbiegelicht; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),POLO (9N_),TOURAN (1T1, 1T2),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),GOLF II (19E, 1G1),GOLF III (1H1),Golf IV Variant (1J5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),SHARAN (7M8, 7M9, 7M6),POLO (6N2),PASSAT Variant (3B5),PASSAT Variant (3A5, 35I),Golf III Cabrio (1E7),PASSAT (3B2),Golf IV Cabrio (1E),Amarok Pickup (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),GOLF I (17),New Beetle Cabrio (1Y7),SCIROCCO (53B),GOLF III Variant (1H5),Jetta II (19E, 1G2, 165),LT 28-46 II Kastenwagen (2DA, 2DD, 2DH),PASSAT (3A2, 35I),LT 28-35 II Bus (2DB, 2DE, 2DK),LT 28-46 II Pritsche / Fahrgestell (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM),Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6),Amarok Pritsche / Fahrgestell (S1B, S6B, S7B),SCIROCCO (53),PASSAT (32),PASSAT (315, 3A5),PASSAT Variant (33),Voyage (5U4); AUDI: A6 Avant (4F5, C6),A3 Schrägheck (8L1),A6 Avant (4B5, C5),A4 Limousine (8D2, B5),A4 Avant (8D5, B5),A6 Limousine (4F2, C6),80 Limousine (8C2, B4),TT Coupe (8N3),A6 Limousine (4B2, C5),A6 Allroad (4FH, C6),A1 Sportback (8XA, 8XF),Cabriolet (8G7, B4),A8 (4D2, 4D8),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),TT Roadster (8N9),A6 Avant (4A5, C4),Allroad (4BH, C5),COUPE (89, 8B),90 (89, 89Q, 8A, B3),A6 Limousine (4A2, C4),200 Limousine (44, 44Q),90 (81, 85, B2),80 (80, 82, B1),200 Avant (44, 44Q),100 (C1),100 Coupe (C1); MERCEDES-BENZ: A-Klasse (W168),Stufenheck (W124),C-Klasse Limousine (W202),M-Klasse (W163),E-Klasse Limousine (W210),SLK (R170),SL (R129),CLK (C208),S-Klasse Limousine (W220),E-Klasse T-modell (S210),SPRINTER 3-t Kasten (903),C-Klasse T-modell (S202),CLK Cabriolet (A208),VITO Bus (638),S-Klasse Limousine (W140),VANEO (414),SPRINTER 3-t Bus (903),SPRINTER 2-t Kasten (901, 902),SPRINTER 2-t Bus (901, 902),S-Klasse Coupe (C126),SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (903),V-Klasse (W638/2),VITO Kasten (638),SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (904),VARIO Kasten/Kombi,Vario Pritsche / Fahrgestell,SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell (901, 902),SPRINTER 4-t Kasten (904),SPRINTER 4-t Bus (904),VARIO Kipper; BMW: X5 (E70),3 Limousine (E36),3 Limousine (E30),3 Coupe (E36),X5 (E53),3 Compact (E36),7 (E38),5 Limousine (E34),5 Limousine (G30, F90),3 Cabrio (E36),3 Cabrio (E30),3 Touring (E36),7 (E32),5 Limousine (E28),3 Touring (E30),3 Limousine (E21),5 Touring (E34),6 Coupe (E24),8 (E31),7 (E23),5 Limousine (E12),2000-3200 (E9) Coupe,2500-3300 (E3) Limousine,Z1 Roadster; OPEL: Corsa D Schrägheck (S07),Corsa C Schrägheck (X01),INSIGNIA Caravan,ZAFIRA B (A05),Meriva A (X03),Astra H Caravan (A04),Astra H Schrägheck (A04),Astra K Sports Tourer (B16),Astra H GTC (A04),Vectra C Caravan (Z02),Meriva B (S10),Adam (M13),INSIGNIA,Vectra C Limousine (Z02),Astra K Schrägheck (B16),Signum CC (Z03),INSIGNIA Stufenheck,Vectra C CC (Z02),Astra H TwinTop (A04),VECTRA B (36_),Omega B Limousine (V94),Omega B Caravan (V94),Calibra A (C89),Movano B Kastenwagen (X62),Movano Kastenwagen (X70),VECTRA B Caravan (31_),Movano B Bus (X62),COMBO Kasten/Kombi (X12),VECTRA B CC (38_),INSIGNIA A Country Tourer (G09),Astra H Limousine (A04),ASTRA H Kasten (L70),Combo Combi / Tour (X12),Omega A Limousine (V87),Zafira Life (K0),Tigra Coupe (S93),Corsa C Kastenwagen (X01),Movano B Pritsche / Fahrgestell (X62),Senator B (V88),COMBO Großraumlimousine (X19),Combo E Kasten / Kombi (X19),Omega A Caravan (V87),Vivaro C Kastenwagen (K0),Sintra (APV),Movano Pritsche / Fahrgest; FORD: Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8),FOCUS III Turnier,Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),MONDEO IV Turnier (BA7),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),S-MAX (WA6),Kuga Mk2 (DM2),MONDEO III Kombi (BWY),TRANSIT MK-7 Kasten,GALAXY (WA6),FOCUS (DAW, DBW),FOCUS III,Focus C-Max (DM2),FOCUS Kombi (DNW),KA (RU8),Transit V363 Kastenwagen (FCD, FDD),C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),S-Max (CJ),Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),MONDEO III (B5Y),GALAXY (WGR),Fiesta Mk7 Schrägheck,C-MAX (DM2),Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS),MONDEO IV (BA7),Focus Mk4 Turnier (HP),TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_),B-MAX (JK),ECOSPORT,KA (RB_),Focus Mk3 Kasten / Kombi (DYB),MONDEO III Stufenheck (B4Y),MAVERICK,FOCUS II Cabriolet,Focus Mk4 Schrägheck (HN),MONDEO IV Stufenheck (BA7),TOURNEO CONNECT,STREET KA (RL2),FOCUS Stufenheck (DFW),FOCUS III Stufenheck,FIESTA III (GFJ),Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),Focus Mk2 Kasten / Kombi,Puma SUV,Transit V363 Pritsche / Fahrgestell (FED, FFD),CAPRI III (GECP),Fiesta ; RENAULT: CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_),Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1),TWINGO I (C06_),MASTER III Kasten (FV),SCÉNIC II (JM0/1_),Clio IV Schrägheck (BH_),KANGOO (KC0/1_),ESPACE IV (JK0/1_),MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_),TRAFIC II Kasten (FL),MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_),MEGANE II Kombi (KM0/1_),MASTER II Kasten (FD),TRAFIC II Bus (JL),Captur (J5_, H5_),LAGUNA II Grandtour (KG0/1_),MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_),Scénic I (JA0/1_, FA0_),KANGOO Express (FC0/1_),CLIO Grandtour (KR0/1_),LAGUNA II (BG0/1_),MASTER III Pritsche/Fahrgestell (EV, HV, UV),MEGANE Scenic (JA0/1_),GRAND SCÉNIC II (JM0/1_),ESPACE III (JE0_),Clio IV Grandtour (KH_),MEGANE I (BA0/1_),MASTER III Bus (JV),CLIO I (B/C57_, 5/357_),MASTER II Bus (JD),TWINGO I Kasten (S06_),MEGANE II Stufenheck (LM0/1_),MASTER II Pritsche/Fahrgestell (ED/HD/UD),MEGANE I Cabriolet (EA0/1_),LAGUNA I (B56_, 556_),MEGANE I Grandtour (KA0/1_),VEL SATIS (BJ0_),MEGANE I Classic (LA0/1_),MEGANE I Coach (DA0/1_),LAGUNA I Grandtour (K56_; FIAT: Ducato Kastenwagen (250_, 290_),GRANDE PUNTO (199),PANDA (169),500 (312),Ducato Bus (250_, 290_),PUNTO (188),Ducato Pritsche / Fahrgestell (250_, 290_),PUNTO EVO (199),BRAVO II (198),500 C (312),DUCATO Kasten (244),DOBLO Kasten/Kombi (263),Doblo Cargo (223_),Doblo Kombi (119_, 223_),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244),STILO (192),Scudo (270_, 272_),CROMA (194),BARCHETTA (183),Doblo Kombi (263_),DUCATO Bus (244, Z_),Scudo Kastenwagen (270_, 272_),PUNTO (176),QUBO (225),Idea (350_),STILO Multi Wagon (192),COUPE (FA/175),Ulysse (179_),FIORINO Kasten/Kombi (225),MULTIPLA (186),Scudo Kastenwagen (220_),Strada Pickup (178_),PUNTO Cabriolet (176C),Scudo Kombi (220_),DOBLO Pritsche/Fahrgestell (263),ULYSSE (220),Linea (323_, 110_),BRAVO I (182),BRAVA (182),MAREA Weekend (185),Stilo Kasten / Kombi (192),Strada Pickup (278_),PALIO Weekend (178DX),RITMO I (138A),Scudo Pritsche / Fahrgestell (270_, 272_),MAREA (185),Croma Kastenwagen (194),SCUDO Pritsche/Fahrgestell (220_),Br; SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Octavia I Combi (1U5),OCTAVIA (1Z3),OCTAVIA (1U2),Octavia I Kasten / Kombi (1U5); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (1M1),Altea (5P1),Exeo ST (3R5),Alhambra (7V8, 7V9),Altea XL (5P5, 5P8),Ibiza II (6K1),Toledo II Limousine (1M2),Exeo Limousine (3R2),Cordoba Limousine (6K1, 6K2),Toledo III (5P2),TOLEDO I (1L),MARBELLA (28),Cordoba Vario (6K5),MALAGA (023A),MARBELLA Kasten (028A),Cordoba I Vario Kasten / Kombi (6K5); 1297700629, 72312065, CH9X8118, X830180063010, 0350467, KDWHLO9310, N0177612, 128404169, 6097612, 05751054, 07090110, 1494060, 83931521, 2100999, 9X8118, 1354858, 090012680, 72312065, X830180063010, 83931521, HAL78105, T403103, 19741313, N072601012270, 0417204, 503140983, 57M7019, AM142592, 14433590, 50229023, T050754, 42U06H0P01, 4919701M, 200807660, 589109, 1135279, B171956, 6000865, 607024014, 5400177, 3201697, 438178105, T1655, ZF259010018, Z1719089, 1494060, 99073100, V99073100, AR14252, 5014085, 090012680, 0350467, 030005050011, 13259098, 20004374284, 4374284, 5050011, 942775, RM13259098, KDWHLO9310, YY045810112, 1A833053250
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'Der neue UltraContact. Langlebigkeit – entwickelt in Deutschland. Genießen Sie eine hervorragende Laufleistung dank der neuen YellowChili Mischung. Verlassen Sie sich auf hohe Belastbarkeit – dank der robusten UltraShield Bauweise. Erleben Sie eine überzeugende Performance bei Nässe und den Komfort geringer Fahrgeräusche. Unser Rezept für ultralangen Fahrspaß. Wir wissen, dass es sehr viel mehr Spaß macht, gute Reifen auf dem Asphalt im Einsatz zu erleben, als sich um neue kümmern zu müssen. Deshalb ermöglicht Ihnen der UltraContact mit seiner neuen YellowChili Mischung und dem angepassten Profildesign ein sicheres und ausgeglichenes Fahrerlebnis bei ultrahoher Laufleistung. Am besten, Sie gewöhnen sich schon mal daran, sehr, sehr lange nicht an neue Reifen zu denken. Wenn die Straßen rauer werden, lässt er sich nichts anmerken. Autofahren macht dann am meisten Spaß, wenn Sie wissen, dass Sie so gut wie nichts aufhalten kann. Und genau für dieses Gefühl haben wir den neuen UltraContact entwickelt. Seine robuste UltraShield Bauweise bietet exzellenten Schutz vor alltäglichen Beschädigungen. Wir wünschen Ihnen eine angenehme Zeit auf allen möglichen Straßenbelägen – egal ob rau und holprig oder frisch asphaltiert. Für eine sichere Performance auf nassem Untergrund. Genießen Sie jeden einzelnen Moment auf der Straße – selbst wenn es regnet. Eine hohe Anzahl speziell geformter Lamellen ermöglicht den sogenannten Wipe-out-Effekt, wodurch Wasser schnell nach außen abgeleitet wird und Sie von einem kurzen Bremsweg profitieren. Außerdem sorgen spezielle Noise Breaker in den Reifenrillen für deutlich reduzierte Fahrgeräusche. Damit jede Fahrt für Sie so angenehm und sicher wie möglich wird.'
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'SCHNELLER ALS DER VERSTAND Dynamische Sportlichkeit kennzeichnet diesen Premium-Reifen für Fahrzeuge der sportlichen Mittelklasse und der Luxusklasse. Er liefert Ultra-High-Performance in jeder Hinsicht und begeistert durch herausragende Traktion, beste Handling-Eigenschaften und beeindruckende Bremsleistung. Mit seiner eleganten und dennoch robusten Bauweise, die hohe Geschwindigkeiten mühelos meistert, ist der P ZERO™ eine überzeugende Kombination aus Leidenschaft und Alltagstauglichkeit. Der Reifen für moderne und anspruchsvolle SUVs, der Leistung und Komfort im Straßenverkehr vereint. Reifen-Highlights: Handling abgestimmt auf sportliches Fahren Maximierte Sicherheit und Kontrolle bei Aquaplaning Ausgezeichnete Brems- und Traktionsleistung Reifen-Detailbeschreibung: Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen und anspruchsvollen Fahrern höchste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Eigenschaften: Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - Hy.Co) Innovative Mischung an Lauffläche und Wulst (Nanobase Compo Nano.Co) Neue ''dynamisch'' asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DA.Co Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PAS.Co) Wirkung: Vermeidung von Strukturermüdung bei Höchstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h) Hohe thermoplastische Stabilität der Struktur Ausgeprägte Leistungssteigerung der Lauffläch Reduktion der dynamischen Profilverformung für ausgeglichene Bodendruckverteilung Verzögerung der Alterung der Flankenoberfläche Kundennutzen: Extreme Laufleistung und Lebensdauer Konstant hohe Leistung Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand Sportlichkeit mit hohem Komfort Gleichförmige Abnutzung der Aufstandsfläche bei jeder Geschwindigkeit Permanente Erhaltung der ursprünglichen Qualität'
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