305/30ZR20*Y P ZERO 103Y XL N1


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'GESTALTEN SIE IHRE FREIHEIT - 0 % OFF - 100 % ON Für alle SUV-Fahrer, die neben starker Performance auch Umweltfreundlichkeit erwarten. Dieser Reifen ist für den reinrassigen Straßeneinsatz ausgelegt und bietet überzeugende Werte bei Leistung, Fahrkomfort und Kraftstoffverbrauch. Ermöglicht wird dies durch seine spezielle Konstruktion aus innovativen Materialien und einem für hohe Fahrzeuggewichte optimierten Profildesign. Einer der ersten Reifen der kompromisslos auf die Kombination von Leistungsstärke und Umweltschonung setzt, ohne dabei auf Fahrvergnügen oder Sicherheit zu verzichten.Im Sinne der Green Performance-Strategie bedeutet Innovation beim neuen Scorpion Verde, dass eine besondere Gummimischung zum Einsatz kommt welche spezielle Polymere enthält. Diese Mischung sorgt für mehr Reifengrip vor allem bei nasser Fahrbahn und generell mehr Sicherheit beim Fahren. Mit dem Scorpion Verde hat Pirelli ein SUV Produkt entwickelt welches zum einen zu den Spitzenreitern in seiner Kategorie zählt, und zum anderen schon heute die künftigen EU Standards bezüglich Umweltfreundlichkeit erfüllt.Der Scorpion Verde ist Pirellis Antwort auf die Erwartungen, die von Crossover SUVs gestellt werden - immer in Übereinstimmung mit der Green Performance Philosophie. Green Performance, umweltschonende Leistungsstärke, steht bei Reifen für die Senkung des Verbrauchs und der Schadstoffemissionen, umweltverträgliche Materialien, sowie etwa eine bessere Bodenhaftung in Kurven und die Verkürzung des Bremswegs.'
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'Ventus S1 Evo 3 K127 Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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'Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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'SCHNELLER ALS DER VERSTAND Dynamische Sportlichkeit kennzeichnet diesen Premium-Reifen für Fahrzeuge der sportlichen Mittelklasse und der Luxusklasse. Er liefert Ultra-High-Performance in jeder Hinsicht und begeistert durch herausragende Traktion, beste Handling-Eigenschaften und beeindruckende Bremsleistung. Mit seiner eleganten und dennoch robusten Bauweise, die hohe Geschwindigkeiten mühelos meistert, ist der P ZERO™ eine überzeugende Kombination aus Leidenschaft und Alltagstauglichkeit. Der Reifen für moderne und anspruchsvolle SUVs, der Leistung und Komfort im Straßenverkehr vereint. Reifen-Highlights: Handling abgestimmt auf sportliches Fahren Maximierte Sicherheit und Kontrolle bei Aquaplaning Ausgezeichnete Brems- und Traktionsleistung Reifen-Detailbeschreibung: Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen und anspruchsvollen Fahrern höchste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Eigenschaften: Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - Hy.Co) Innovative Mischung an Lauffläche und Wulst (Nanobase Compo Nano.Co) Neue ''dynamisch'' asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DA.Co Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PAS.Co) Wirkung: Vermeidung von Strukturermüdung bei Höchstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h) Hohe thermoplastische Stabilität der Struktur Ausgeprägte Leistungssteigerung der Lauffläch Reduktion der dynamischen Profilverformung für ausgeglichene Bodendruckverteilung Verzögerung der Alterung der Flankenoberfläche Kundennutzen: Extreme Laufleistung und Lebensdauer Konstant hohe Leistung Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand Sportlichkeit mit hohem Komfort Gleichförmige Abnutzung der Aufstandsfläche bei jeder Geschwindigkeit Permanente Erhaltung der ursprünglichen Qualität'
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Produktdetails

Hersteller Pirelli
Herstellernummer 2617500
EAN 8019227261752

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Motorcode: OM 904.956, OM 906.944, OM 924.917, OM 924.933, OM 904.932, OM 924.910, OM 906.988, OM 926.950, OM 906.933, OM 906.970, OM 906.917, OM 924.912, OM 924.919, OM 906.998, OM 906.974, OM 906.977, OM 906.994, TD 61 B, OM 906.930, OM 906.931, OM 909.911, OM 906.938, D 12 A 415, OM 904.960, OM 902.926, OM 902.934, DXi 12 480, OM 926.939, DH 12 H 340, 8045.06.308, 8045.06.309, OM 906.960, 8045.06.306, 8045.06.307, 8045.06.301, 8035.02.276, 8045.02.276, 8035.01.303, 8035.02.202, 8035.02.376, 8035.02.302, 8035.02.300, 8035.02.201, 8045.02.200, 8045.02.376, 8045.02.270, 8045.02.370, OM 906.915; MERCEDES-BENZ: 190 (W201),Stufenheck (W124),C-Klasse Limousine (W202),E-Klasse Limousine (W210),SL (R129),Stufenheck (W123),E-Klasse T-modell (S210),S-Klasse Limousine (W126),SL (R107),W124 T-modell (S124),SPRINTER 3-t Kasten (903),G-Klasse SUV (W463),W124 Coupe (C124),E-Klasse Limousine (W124),E-Klasse T-modell (S124),VITO Bus (638),S-Klasse Limousine (W140),SPRINTER 3-t Bus (903),SPRINTER 2-t Kasten (901, 902),SPRINTER 2-t Bus (901, 902),G-Klasse SUV (W460),SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (903),W123 Coupe (C123),G-Klasse SUV (W461),V-Klasse (W638/2),VITO Kasten (638),W123 T-modell (S123),T2/L Kasten/Kombi,T1 Bus (601),T1 Kasten (602),T2/LN1 Kasten/Kombi,SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (904),T1 Pritsche/Fahrgestell (602),VARIO Kasten/Kombi,T1 Kastenwagen (601, 611),T1 Pritsche/Fahrgestell (601),Vario Pritsche / Fahrgestell,W124 Cabrio (A124),T1 Bus (602),T2/L Pritsche/Fahrgestell,SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell (901, 902),SPRINTER 4-t Kasten (904),VARIO Kipper,T2/LN1 Pritsch,ACCELO,ALLEGRO,ALLIADO,ATEGO,ATEGO 2,ATEGO 3,ATRON,AXOR,AXOR 2,BOXER,CITARO (O 530),CITARO 2,CITO (O 520),CONECTO (O 345),ECONIC,FPN (FlatNose),HPN (LongNose),INTEGRO (O 550),INTOURO,LK/LN2,LO,O 100,O 309,O 405,OF,OH,OMC,TORINO,TOURINO (O 510),TOURO (O 500),UNIMOG,ZETROS; OPEL: Movano Kastenwagen (X70),Movano Bus (X70),Movano Pritsche / Fahrgestell (X70),ARENA Kasten (TB, TF); RENAULT: MASTER II Kasten (FD),MASTER II Bus (JD),MASTER II Pritsche/Fahrgestell (ED/HD/UD),TRAFIC Kasten (TXX),TRAFIC Bus (TXW),MASTER I Kasten (T__),SAFRANE I (B54_),MASTER I Pritsche/Fahrgestell (P__),MASTER I Bus (T__),TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (PXX),TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (P6); FIAT: DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230),DUCATO Kasten (244),DUCATO Bus (230),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244),DUCATO Kasten (280),DUCATO Kasten (230L),DUCATO Bus (244, Z_),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (280),DUCATO Panorama (280),CROMA (154),131 Limousine (131_),132 (132_),CAMPAGNOLA,Argenta (132_),131 Familiare / Panorama (131_),1000,500 Serie,66,700,800,88,90,900,94,F,L,Series 100,Series 110,Series 50,Series 55,Series 600,Series 65,Series 75,Series 80,Series 90,TL; SEAT: 131; PEUGEOT: BOXER Kasten (244),BOXER Kasten (230L),BOXER Bus (230P),BOXER Bus (244, Z_),BOXER Pritsche/Fahrgestell (244),BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_); CITROËN: JUMPER Kasten (244),JUMPER Kasten (230L),JUMPER Bus (244, Z_),JUMPER Pritsche/Fahrgestell (244),JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230),JUMPER Bus (230P); VOLVO: 7300,7700,8300,8500,8700,9300,9400,9700,9900,A,B12,B6,B7,F6,FH12,FL12,FL6,FL7,FM,FM12,FM7,FM9,FS7,NH12; ALFA ROMEO: AR 8 Pritsche/Fahrgestell (280),AR 8 Kasten (280),AR 6 Kasten (280); IVECO: DAILY III Pritsche/Fahrgestell,DAILY III Kasten/Kombi,DAILY II Pritsche/Fahrgestell,DAILY II Kasten/Kombi,DAILY III Bus,DAILY I Pritsche/Fahrgestell,DAILY II Bus,DAILY II Kipper,DAILY I Kasten/Kombi,Power Daily II Bus,Power Daily II Pritsche / Fahrgestell,ZETA; 1020530026, A1020530026, 1677875
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PORTO – Polsterstoff in Breitcord-Optik mit samtig weicher Haptik Mit diesem edlem Möbelstoff schaffen Sie eine exklusive Wohnatmosphäre und verleihen Ihrem Ambiente eine gewisse Extravaganz. PORTO passt hervorragend zu vielen verschiedenen Wohnstilen. Egal ob Retro-, Landhaus- oder Glamour-Stil, dieser Stoff wertet jedes Polstermöbel auf. Doch mit einer handelsüblichen Nähmaschine lassen sich daraus auch Überwürfe und Kissenhüllen genäht werden. Verleihen Sie ihrem Zuhause einen eleganten Look mit gemütlichem Wohlfühlfaktor. Aufgrund der individuellen Darstellung Ihres Monitors können Farbabweichungen nicht ausgeschlossen werden. Wir bemühen uns bei der Erstellung unserer Farbabbildungen um größtmögliche Originaltreue. Bitte beachte außerdem, dass es bei Nachbestellungen – je nach Charge - zu kleinen Farbunterschieden kommen kann. Eigenschaften: Bahnbreite: 142 cm ± 2 cm Grammatur: 380 g/m² (+,/- 2%) Material: 100% Polyester Scheuertouren: >, 35.000 Zyklen UV-Beständigkeit: 4-5 von 8 (ISO 105 B02:2014-11 method 2) Pillingbeständigkeit: 5 (ISO 12945-2:2002) Reibechtheit nass: 5 Reibechtheit trocken: 5 Nahtleistung Kette: 1 mm Nahtleistung Schuss: 1 mm Blickdicht: ja Kuschelweich: ja Luftdurchlässig: ja Pflegeleicht: ja Robust: ja Waschbar: ja Der Preis und die Menge (Stückzahl) 1 beziehen sich auf 1 laufenden Meter Stoff (142 cm ± 2 cm Breite x 1,0 m Länge) Beispiele: Stückzahl 2 =, 2 laufende Meter mit 142 cm ± 2 cm Breite Stückzahl 5 =, 5 laufende Meter mit 142 cm ± 2 cm Breite Stückzahl 10 =, 10 laufende Meter mit 142 cm ± 2 cm Breite Pflegehinweis Waschen per Handwäsche und Maschinenwäsche bei 30° im Schonwaschgang. Bleichen nur mit Chlor | Trocknergeeignet bei niedriger Temperatur | Bügeln mit
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235/55R17*V ECOCONTACT 5 103V XL
235/55R17*V ECOCONTACT 5 103V XL
'Der neue Performance-Eco ReifenKurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen.Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen.Höhepunkte:• Optimierter Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch.• Hohe Bremssicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.• Optimales Handling auf nasser und trockener Fahrbahn.'
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325/30R21*V TL SC ICE & SNOW 108V RFT XL
325/30R21*V TL SC ICE & SNOW 108V RFT XL
FÜR ALLE WINTERLICHEN STRASSENBEDINGUNGEN GEEIGNET – BEI GERINGEM GERÄUSCHPEGE Dieser Premium-Winterreifen ist konstruiert für die speziellen Anforderungen von SUVs der Oberklasse an Handling und Performance. Sein asymmetrisches, verzahntes Profildesign ­gewährleistet hervorragende Mobilität auf winterlicher Fahrbahn. Auch bei niedrigen ­Temperaturen hat er eine exzellente Bodenhaftung und bahnt sich souverän durch Matsch und Schnee. Sein leises Abrollgeräusch trägt zu entspanntem Fahren bei. Asymmetrischer Reifen mit hervorragender Performance für schnelle und moderne Luxus-SUV bei winterlichen Straßenverhältnissen. Dieser Winterreifen steht für ausgezeichnetes Handling und höchsten Fahrkomfort. Ausgezeichneter Grip auf der Straße, geringe Geräuschentwicklung bei niedrigen Temperaturen, Nässe oder Schnee.Elegantes Design mit asymmetrischem Reifenprofil. Die breiten Längsrillen und kantigen Profilblöcke gewährleisten anspruchsvollsten Fahrern die volle Kontrolle, auch bei schwierigsten Wetterbedingungen. Die Kombination von Sicherheit, Komfort und Look machen SCORPION™ ICE + SNOW zu einem Reifen, der SUV-Fahrzeuge auch optisch optimiert. Merkmale: Vier breite Längsrillen Mehrkantige Profilblöcke Wirkung: Ausgezeichnete Beschleunigung und kurze Bremswege auf Schnee Ausgezeichnete Wasserverdrängung Verbesserter Grip auf Schnee durch Verzahnung Hohe Stabilität und Profilstärke Kundennutzen: Beste Wahl für jedes Straßenverhältnis im Winter, geringe Geräuschentwicklung Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning Ausgezeichnete Beschleunigung bei Schnee und Abwärtsfahrten Kontrolliertes Ansprechen und Handling
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