225/50R17*Y POWERGY 98Y XL


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'Der neue UltraContact. Langlebigkeit – entwickelt in Deutschland. Genießen Sie eine hervorragende Laufleistung dank der neuen YellowChili Mischung. Verlassen Sie sich auf hohe Belastbarkeit – dank der robusten UltraShield Bauweise. Erleben Sie eine überzeugende Performance bei Nässe und den Komfort geringer Fahrgeräusche. Unser Rezept für ultralangen Fahrspaß. Wir wissen, dass es sehr viel mehr Spaß macht, gute Reifen auf dem Asphalt im Einsatz zu erleben, als sich um neue kümmern zu müssen. Deshalb ermöglicht Ihnen der UltraContact mit seiner neuen YellowChili Mischung und dem angepassten Profildesign ein sicheres und ausgeglichenes Fahrerlebnis bei ultrahoher Laufleistung. Am besten, Sie gewöhnen sich schon mal daran, sehr, sehr lange nicht an neue Reifen zu denken. Wenn die Straßen rauer werden, lässt er sich nichts anmerken. Autofahren macht dann am meisten Spaß, wenn Sie wissen, dass Sie so gut wie nichts aufhalten kann. Und genau für dieses Gefühl haben wir den neuen UltraContact entwickelt. Seine robuste UltraShield Bauweise bietet exzellenten Schutz vor alltäglichen Beschädigungen. Wir wünschen Ihnen eine angenehme Zeit auf allen möglichen Straßenbelägen – egal ob rau und holprig oder frisch asphaltiert. Für eine sichere Performance auf nassem Untergrund. Genießen Sie jeden einzelnen Moment auf der Straße – selbst wenn es regnet. Eine hohe Anzahl speziell geformter Lamellen ermöglicht den sogenannten Wipe-out-Effekt, wodurch Wasser schnell nach außen abgeleitet wird und Sie von einem kurzen Bremsweg profitieren. Außerdem sorgen spezielle Noise Breaker in den Reifenrillen für deutlich reduzierte Fahrgeräusche. Damit jede Fahrt für Sie so angenehm und sicher wie möglich wird.'
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'Are you ready for the next level? Pirelli Technology aus der World Superbike Championship Beispielloses Handling für eine neue Generation des sportlichen Fahrverhaltens Bi-Compound-Mischung mit breiterem weichen Mischungsanteil ermöglichst maximalen Grip schon bei geringen Schräglagen Vergrößerte Aufstandsfläche sorgt für eine höheres Gripniveau DIABLO ROSSO III: Verwandelt die anspruchsvollsten Straßen in reines Fahrvergnügen Die Marke DIABLO™ stand schon immer für die führende Stellung von Pirelli in der Welt ''sportlicher'' Motorradreifen. Seit ihrer Vorstellung 2002 im Supersport-Segment, hat sich die DIABLO™ Familie schnell entwickelt und ist nun mit 16 Reifenmodellen von Racing bis Supersport vertreten. Die Marke DIABLO™ vereint damit rund 13 Jahre an Erfahrung und Technologieentwicklung sowie zahlreiche Siege in Reifenvergleichstests anerkannter Fachzeitschriften und bei internationalen Motorradrennen. Seit über einem Jahrzehnt haben sich die wichtigsten Motorradhersteller für Reifen der DIABLO™ Linie als Erstausstattung entschieden, während die internationale Presse DIABLO™ Produkte als Referenz betrachtet. Innerhalb der DIABLO™ Linie stehen DIABLO ROSSO™ Produkte für den sportlichen Einsatz auf der Straße. Der neue DIABLO ROSSO™ III baut auf diesem Erbe auf, um die Geschichte dieser erfolgreichen Marke fortzusetzen. MERKMALE FUNKTION KUNDENNUTZEN High Performance Silica Mischung WSBK abgeleitetes Profil Design ''Blitzartiges'' Laufflächen Design Vergrößertes Temperaturfenster Verbessertes Einlenkverhalten Gleichmäßige Abnutzung auf der gesamten Lauffläche Optimaler Grip bei allen Bedingungen Sportlicheres Handling Konstante Performance über die gesamte Lebensdauer PROFIL DESIGN Schon auf den ersten Blick ist zu erkennen, dass das Laufflächenprofil des neuen DIABLO ROSSO™ III direkt von dem des bekannten und erfolgreichen Rennsportreifen DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet ist und für die Straßennutzung angepasst wurde. Den Pirelli Entwicklern war es wichtig, Profilrillen mit dem markanten ''Blitz''-Symbol auch beim neuen Reifen einzusetzen, da sie Sportsgeist und Aggressivität ausdrücken. Zudem sind sie die ideale Lösung für einen kompakten Laufstreifen, bieten eine gute Balance von Positiv- und Negativprofil sowie eine exzellente Wasserdrainage. LAUFFLÄCHENMISCHUNG Der Hinterradreifen besteht aus zwei Mischungen mit breiten Seitenstreifen aus einer Mischung für besten Grip und einem Mittelstreifen, der eine hohe Laufleistung garantiert. Genauer gesagt ist das Profil im Verhältnis 40-20-40 aufgeteilt: Die Seitenmischungen für hohe Belastungen machen insgesamt 80 Prozent aus, während die restlichen 20 Prozent in der Mitte aus einer Mischung bestehen, die auf Stabilität und Laufleistung ausgelegt ist. KUNDENNUTZEN Der DIABLO ROSSO™ III bietet große Verbesserungen in Bezug auf Handling, allgemeinen Grip und Leistung bei Nässe, und gewährleistet so eine anhaltende, gleichbleibende Leistung während der gesamten Lebensdauer des Reifens. Mit dem DIABLO ROSSO™ III präsentiert Pirelli neue Konturen, Materialien der jüngsten Generation, eine innovative Struktur sowie neue Mischungen und ein Profilmuster, das direkt von dem des DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet wurde.'
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'Ventus S1 Evo 3 K127 Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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'DAS GEFÜHL EINES LANGEN ABENTEUERS Bei diesem High-Performance-Reifen für Mittel- bis Oberklassefahrzeuge haben die Pirelli Ingenieure das Kunststück vollbracht, guten Grip mit hoher Laufleistung zu vereinen. Der geringere Rollwiderstand zahlt sich durch weniger Kraftstoffverbrauch aus, reduzierte Fahrgeräusche machen das Fahren komfortabel. Er erzielt zudem sehr gute Werte bei Bremsleistung und Handling. Reifen-Highlights: Hervorragend in Sicherheit und Fahrzeugkontrolle Sehr gute Wasserverdrängung Top Lenkverhalten und Kurvensteuerung Reifen-Detailbeschreibung: Cinturato P7 ist der neue, grüne Pirelli High Performance Sommerreifen. Entwickelt um Ihren Fahrspaß zu maximieren, bei höchster Sicherheit und bestem Straßenverhalten, sorgt er darüber hinaus für nachhaltige, umweltverträgliche Mobilität. Die Cinturato Familie von Pirelli ist die Antwort auf die Anforderungen von umweltbewussten Kunden, die Produkte bevorzugen die in der Welt, in der wir leben, so wenig negative Auswirkungen wie möglich verursachen. Mit dem Cinturato P7 hat Pirelli einen großen Schritt nach vorne geschafft: während der Produktion werden keine schädlichen Zusätze verwendet, somit werden auch während der Reifennutzung keine Schadstoffe verbreitet. Die reduzierten CO2-Emissionen durch den verringerten Rollwiderstand, sowie die hohe Laufleistung und die Minderung des Reifengeräuschs sind weitere Innovationen, die diesen Reifen so besonders machen. Alle diese Eigenschaften wirken sich dabei in keinster Weise auf den Fahrspaß und die Sicherheit aus: der Cinturato P7 zeichnet sich durch extrem kurze Bremswege sowohl bei nassen als auch trockenen Straßenbedingungen aus.'
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Hersteller Pirelli
Herstellernummer 3881300
EAN 8019227388138

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MEYLE Teilesatz, Ölwechsel-Automatikgetriebe BMW,IVECO,LAND ROVER 300 135 1007 24115A13115,24117604960,24117613253  24117624192,24118612901,5A13115
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Getriebetyp: 8HP76, 8HP51, 8HP70, 8HP75, 8HP45, 8HP50; Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang; Herstellereinschränkung: ZF; Ölwannenmaterial: Kunststoff; alternativer Reparatursatz: 300 135 1007/SK, 300 135 1007/XK; Inhalt [Liter]: 8; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel; Getriebenummer: GA8HP70Z, GA8HP45Z, GA8HP50Z, GA8HP70H, GA8HP75Z, GA8HP70X, GA8HP45, GA8HP50, 8HP70 L HIS, 8HP45, GA8HP51, GA8HP75, GA8HP76, GA8HP51Z, GA8HP51X, GA8HP76Z, GA8HP76X; Baujahr bis: 09/2013; BMW: 5 Touring (F11),5 Limousine (F10),1 Schrägheck (F20),3 Touring (F31),3 Limousine (F30, F80),X3 (F25),X1 (E84),X5 (E70),4 Gran Coupe (F36),7 (F01, F02, F03, F04),3 GT (F34),X5 (F15, F85),1 Schrägheck (F21),5 Limousine (G30, F90),5 GT (F07),2 Active Tourer (F45),5 Touring (G31),4 Coupe (F32, F82),2 Coupe (F22, F87),X6 (E71, E72),X4 (F26),X3 (G01, F97),6 Gran Coupe (F06),Z4 Roadster (E89),3 Limousine (G20),4 Cabrio (F33, F83),7 (G11, G12),X6 (F16, F86),2 Cabrio (F23),3 Touring (G21),6 Coupe (F13),X5 (G05),6 Gran Turismo (G32),X4 (G02, F98),6 Cabrio (F12),X6 (G06, F96),X7 (G07),8 Coupe (G15, F92),4 Coupe (G22, G82),8 Gran Coupe (G16, F93),4 Cabrio (G23),8 Cabrio (G14, F91); LAND ROVER: Discovery IV (L319),Range Rover Sport (L494),Range Rover Velar (L560),Discovery V (L462); IVECO: DAILY V Kasten/Kombi,DAILY V Pritsche/Fahrgestell; JAGUAR: XE (X760),F-Type Coupe (X152),F-Type Cabrio (X152); MAN: TGE Kasten (UY_),TGE Bus (UY_),TGE Pritsche/Fahrgestell (UZ_); 24115A13115, 24117604960, 24117613253, 24117624192, 24118612901, 5A13115, 7604960, 7613253, 7624192, 8612901, 24115A13115, 5A13115, 42577152, BH427A194AA, JDE26442, JDE36541, LR065238, JDE36541, LR023294, LR065238, 65331180001
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Bild-Eigenschaften - Bilddiagonale (cm): 164 - Bilddiagonale (Zoll): 65 - Anzahl Pixel, horizontal: 3840 - Anzahl Pixel, vertikal: 2160 - Dolby Vision IQ - HDR 10+ Adaptive - 120 Hz Technik - Raumlichtanpassung: automatische Raumlichtanpassung - Multi-PiP Elektronik-Eigenschaften - Ultra HD - variable Bildwiederholfrequenz (VRR) - Auto Low Latency Mode (ALLM) - G-Sync - FreeSync Premium - HDCP 2.3 kompatibel - Bildschirmanzeigen (OSD) - mehrsprachiges Menü - elek. menügest. TV-Programmführung (EPG) - H.264 kompatibel - H.265 kompatibel (HEVC) - Datenverbindung zwischen Video und TV - eARC (Enhanced Audio Return Channel) - Idealwert-Funktion Bild/Ton - integrierte Spiele Smart TV Ausstattung - Amazon Prime Video - Netflix - Amazon Alexa kompatibel - HbbTV - Online Apps erhältlich - Online Videodienste abrufbar - USB-Aufnahmefunktion - Medienwiedergabe über USB - TV-Signal-Streaming - Sprachsteuerung - Smartp.-/Tabl. Inhalte kabellos streamen - AirPlay fähig Dolby-ProLogic-Dekoder - Dolby Atmos Ton-Eigenschaften - Lautsprecher-System: Breitband-Lautsprecher - integrierter Bass/Subwoofer - Musikleistung (W), gesamt: 160 Empfangseigenschaften - UHDTV-Empfang - SAT>IP - DVB-T2 Twin-Tuner - DVB-C Twin-Tuner - DVB-S2 Twin-Tuner Anschlüsse - Kopfhörer-Anschluss - Digital-Optisch (OUT), Audio - Common-Interface (CI+) - Anzahl Common-Interface (CI+): 1 - Anzahl USB-Schnittstellen: 2 - Anzahl USB 3.0 Schnittstellen: 1 - HDMI-Schnittstelle 2.1 - Anzahl HDMI-Schnittstellen (IN): 4 - Bluetooth-Schnittstelle - WLAN Ausstattung: WLAN integriert - Ethernet LAN Leistungsaufnahme - Angabe gem. EU-Verordnung 2019/2013 - Energieeffizienzklasse: Energieeffizienzklasse G - Energieeffizienzspektrum: Spektrum [A bis G] - Energieeffizienzklasse HDR-Wiedergabe: Energieeffizienzklasse HDR-Wiedergabe G - min. Netzspannung (V): 220 - max. Netzspannung (V): 240 - Leistungsaufnahme, Stand-By (W): 0.5 - Energieverbrauch (kWh/1000h): 112 - Energieverbr. HDR-Wiedergabe (kWh/1000h): 198 - Leistungsaufnahme, Netz-Aus (W): 0 Gehäuse-Eigenschaften - Breite (cm): 144.8 - Höhe (cm): 91 - Tiefe (cm): 35 - Gewicht (kg): 30.5 - Breite ohne Standfuß (cm): 144.8 - Höhe ohne Standfuß (cm): 88.9 - Tiefe ohne Standfuß (cm): 6.9 - Gewicht ohne Standfuß (kg): 25.5 - Breite, Standfuß (cm): 39 - Tiefe, Standfuß (cm): 35 - Wandmontage möglich - VESA kompatibel - Befestigungslöcher (H):: 300 - Befestigungslöcher (V):: 300 - Tisch- und Wandgerät - Gerät drehbar Verpackungsangaben - Breite mit Verpackung (cm): 181.1 - Höhe mit Verpackung (cm): 97.5 - Tiefe mit Verpackung (cm): 23.4 - Gewicht mit Verpackung (kg): 39
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'Continental All Season Contact Für jede Jahreszeit WEITERENTWICKELT MIT DEUTSCHER TECHNOLOGIE Ganzjährige Sicherheit und Effizienz. Ausgewogen und kontrolliert durch das ganze Jahr.Premiumreifen von Continental verbinden deutsche Technologie mit ganzheitlicher Fahrzeug-Kompetenz für optimale Kontrolle in jeder Fahrsituation. Ausgewogen und kontrolliert durch das ganze Jahr mit dem AllSeasonContact.Passend für eine breite Palette an Fahrzeugen, z.B. Opel Adam, Ford Fiesta, Audi A3, Mercedes A-Klasse und andere. Beeindruckender Grip im Winter auf schneebedeckten und nassen Straßen durch adaptive All-Season-Mischung. Mit seinen Winterperformance-Harzen und einem hohen Silica-Anteil in der Traktionsmischung bleibt der AllSeasonContact™ jederzeit flexibel. Diese Anpassungsfähigkeit garantiert eine ausgezeichnete Performance auf schneebedeckten und nassen Straßen im Winter. Gute Bremsleistung im Sommer auf trockenen und nassen Straßen dank flexiblem All-Season-Profil. Der AllSeasonContact™ überzeugt unter allen Sommerbedingungen. Verantwortlich dafür ist die Kombination aus offenen Reifenschultern für hohe Aquaplaning-Performance und steifem Profildesign mit einemMinimum an Lamellen für besseres Handling und Bremsen auf trockenen Straßen. Klassenbester im Bereich Rollwiderstand dank energieoptimierter All-Season-Konstruktion.Die beeindruckende Reduzierung des Rollwiderstands infolge optimierter Seitenwandgeometrie und optimaler Profiltiefe führt zu einer signifikanten Einsparung beim Kraftstoffverbrauch – ohne Kompromisse bei den Sicherheitsaspekten.'
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