Nigrin Hartwachspolitur 300 ml


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Hersteller NIGRIN
EAN 4008153729416

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TEXTAR Bremsscheibe 92255203 Bremsscheiben,Scheibenbremsen RENAULT,VOLVO,DACIA,Clio IV Schrägheck (BH_),Twingo III Schrägheck (BCM_)
TEXTAR Bremsscheibe 92255203 Bremsscheiben,Scheibenbremsen RENAULT,VOLVO,DACIA,Clio IV Schrägheck (BH_),Twingo III Schrägheck (BCM_)
Bremsscheibenart: innenbelüftet; Außendurchmesser [mm]: 258; Bremsscheibendicke [mm]: 22; Höhe [mm]: 44; Mindestdicke [mm]: 19,8; Oberfläche: beschichtet; Innendurchmesser [mm]: 126,5; Lochkreis-Ø [mm]: 100; Zentrierungsdurchmesser [mm]: 61; Bohrbild/Lochzahl: 04/06; Radbolzenbohrung-Ø [mm]: 13,5; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen; Verpackungslänge [cm]: 27,8; Verpackungsbreite [cm]: 27,8; Verpackungshöhe [cm]: 10,5; Gewicht [kg]: 4,6; Produktreihe: PRO; Gelocht: nein; Einbauposition: Vorderachse; Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS; Herstellereinschränkung: Teves; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion; Baujahr bis: 01/2016, 05/2016; Bremsengröße: 16, 17, 15; Ausstattungs-Code: RTOL16, RALU17; RENAULT: Clio IV Schrägheck (BH_),Twingo III Schrägheck (BCM_),Clio IV Grandtour (KH_),Clio V Schrägheck (BF),CLIO IV Kasten,Sandero / Stepway II (B8_),LOGAN I Kombi (KS_),Logan / Stepway II Limousine (L8_),Logan II Kombi (K8_),Thalia III (L8_),CLIO IV Kombi (KH_); VOLVO: XC90 II (256); DACIA: SANDERO II,LOGAN MCV II,LOGAN II; SMART: FORTWO Coupe (453),FORFOUR Schrägheck (453),FORTWO Cabriolet (453); LADA: Xray (GAB_); 402063149R, 402065054R, 402067025R, 8660003934, 402062212R, 402063166R, 402066839R, 402067615R, 4534200100, 4534205700, A4534200100, A4534205700, 98200255201PRO; Bremsscheiben,Scheibenbremsen
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195/65R15*T STREET RESPONSE 2 91T
195/65R15*T STREET RESPONSE 2 91T
'Topleistung im kompakten Format Präzises Lenkverhalten Hervorragende Bremseigenschaften Hohe Aquaplaning-Resistenz Shorter Braking in Wet Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS) Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'
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