FANFARO Achsgetriebeöl VW,AUDI,BMW FF8706-1


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Inhalt [Liter]: 1; Viskositätsklasse SAE: 75W-90; Öl: Vollsynthetiköl; Spezifikation: API GL-5; Herstellerfreigabe: MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO:1, MACK GO-J, MACK GO-J Plus; Produktreihe: MAX 6; Gebindeart: Flasche

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Febi Bilstein 1 L Getriebeöl SAE 75W (GL-4), gelb (21829) - Technische Informationen: Inhalt: 1 Liter Farbe: gelb. Einschränkungen: Verwendbar für:Alfa Romeo 9.55550-MZ7 | Audi G 052 171 A2 | Audi G 055 512 A2 | Audi G 052 527 A2 | Audi G 052 171 A6 | Citroën 9734.S2 | Citroën 9730.AG | Fiat 9.55550-MZ6 | Ford WSS-M2C200-D2 | Ford 1 547 953 | Mercedes-Benz 001 989 26 03 | Mercedes-Benz 001989 260310 | Mercedes-Benz 001 989 84 03 | Mercedes-Benz 01 989 84 03 10 | Opel 19 40 004 | Opel 93165694 | Peugeot 9734.S2 | Peugeot 9730.AG | Renault 77 11 428 122 | Seat G 052 171 A2 | Seat G 055 512 A2 | Seat 052 527 A2 | Skoda G 052 171 A2 | Skoda 055 512 A2 | Skoda G 052 527 A2 | Suzuki 99000-22B27-036 | VW G 052 171 A2 | VW G 055 512 A2 | VW G 009 317 A2 | VW G 052 171 | VW G 052 178 | VW G 052 178 A2 | VW G 052 512 | VW G 052 512 A2 | VW 052 527 A2 | VW G 052 726 A2 | VW G 055 726 A2 | VW G 060 726 A2 | VW G 070 726 A2 | VW G009317A6 | VW 052171A6 | VW GCN052512Z2 | Volvo 31280771 | Volvo 1161645 | Volvo 31280772 | Volvo 1129629 | Volvo 1161243 | Volvo 1161322 | Volvo 1161323 | Volvo 1161324 | Volvo 1161338 | Volvo 1161372 | Volvo 1161423 | Volvo 1161520 | Volvo 1161647 | API GL-4 | BOT 303 | BOT 350M3 | FIAT 9.55550-MZ7 | GM BOT 303 | MB 235.73 | SAE 75W | SAE 75W (GL-4) | Toyota Genuine Gear Oil LV GL-4 75W | Ford WSD-M2C200-D2 | Ford WSS-M2C200-D2 | MB 235.10 | VW TL 521 71 | VW TL 521 78 | VW TL 525 12 | VW TL 726-Y]. OE-Nummern: VW: G009317, G009317A2, G009317A6, G052171, G052171A2, G052171A6, G052178, G052178A2, G052512, G052512A2, G052527, G052527A2, G052726, G052726A2, G055512, G055512A2, G055726, G055726A2, G060726, G060726A2, G070726, G070726A2, GCN052512Z2 | RENAULT: 7711428122 | SKODA: G052171A2, G052527A2, G055512A2 | SEAT: G052171A2, G052527A2, G055512A2 | VOLVO: 1129629, 1161243, 1161322, 1161323, 1161324, 1161338, 1161372, 1161423, 1161520, 1161645, 1161647, 31280771, 31280772 | SUZUKI: 9900022B27036, 99000-22B27-036 | MERCEDES-BENZ: 0019892603, 001989260310, 0019898403, 001989840310, A0019892603, A001989260310, A0019898403, A001989840310 | FORD: 1547953, WSSM2C200D2, WSS-M2C200-D2 | AUDI: G052171A2, G052171A6, G052527A2, G055512A2 | FIAT: 9.55550-MZ6, 955550MZ6 | CITROËN: 9730.AG, 9730AG, 9734.S2, 9734S2 | ALFA ROMEO: 9.55550-MZ7, 955550MZ7 | PEUGEOT: 9730.AG, 9730AG, 9734.S2, 9734S2 | OPEL: 093165694, 1940004, 93165694
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Produktdetails

Hersteller FANFARO
Herstellernummer FF8706-1
EAN 4036021535418

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'Der neue UltraContact. Langlebigkeit – entwickelt in Deutschland. Genießen Sie eine hervorragende Laufleistung dank der neuen YellowChili Mischung. Verlassen Sie sich auf hohe Belastbarkeit – dank der robusten UltraShield Bauweise. Erleben Sie eine überzeugende Performance bei Nässe und den Komfort geringer Fahrgeräusche. Unser Rezept für ultralangen Fahrspaß. Wir wissen, dass es sehr viel mehr Spaß macht, gute Reifen auf dem Asphalt im Einsatz zu erleben, als sich um neue kümmern zu müssen. Deshalb ermöglicht Ihnen der UltraContact mit seiner neuen YellowChili Mischung und dem angepassten Profildesign ein sicheres und ausgeglichenes Fahrerlebnis bei ultrahoher Laufleistung. Am besten, Sie gewöhnen sich schon mal daran, sehr, sehr lange nicht an neue Reifen zu denken. Wenn die Straßen rauer werden, lässt er sich nichts anmerken. Autofahren macht dann am meisten Spaß, wenn Sie wissen, dass Sie so gut wie nichts aufhalten kann. Und genau für dieses Gefühl haben wir den neuen UltraContact entwickelt. Seine robuste UltraShield Bauweise bietet exzellenten Schutz vor alltäglichen Beschädigungen. Wir wünschen Ihnen eine angenehme Zeit auf allen möglichen Straßenbelägen – egal ob rau und holprig oder frisch asphaltiert. Für eine sichere Performance auf nassem Untergrund. Genießen Sie jeden einzelnen Moment auf der Straße – selbst wenn es regnet. Eine hohe Anzahl speziell geformter Lamellen ermöglicht den sogenannten Wipe-out-Effekt, wodurch Wasser schnell nach außen abgeleitet wird und Sie von einem kurzen Bremsweg profitieren. Außerdem sorgen spezielle Noise Breaker in den Reifenrillen für deutlich reduzierte Fahrgeräusche. Damit jede Fahrt für Sie so angenehm und sicher wie möglich wird.'
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190/60R17 NHS DIABLO SUPERBIKE-R SC1
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'Der neue Racing-Slick Diablo Superbike ist der Höhepunkt dieser Entwicklung: Für jedermann käuflich bietet er das Performance-Niveau der Top-Rennreifen aus der Superbike-Weltmeisterschaft. Mit dem Diablo Superbike kommen alle Rennsport-Fans auf ihre Kosten, die engagiert auf Zeitenjagd gehen wollen. Dabei läßt Pirelli jedem Fahrer die freie Wahl des Felgendurchmessers, denn es gibt den Diablo Superbike sowohl als 17-Zoll-Reifen als auch in der Profi-Dimension „R 420“ für 16,5-Zoll-Felgen.Eine neue Kontur und Karkassenstruktur sorgen für extrem präzises Handling- und Einlenkverhalten und perfekte Rückmeldung, besonders auch beim starken Anbremsen von Kurven und bei unebener Fahrbahnoberfläche. Bis zu vier verschiedene Mischungen (je nach Dimension) gewährleisten maximalen Grip auf allen Belägen und bei jeder Einsatzdauer und -temperatur.Am meisten beeindruckt jedoch die exzellente Performance über die gesamte Renndistanz: Da die Entwicklung des Diablo Superbike auf dem breiten Erfahrungsschatz einer Vielzahl von Fahrern auf den verschiedensten Rennmotorrädern basiert, ist der Reifen extrem vielseitig und in allen Situationen mit sehr guter Performance einsetzbar. Dies erleichtert Piloten und Teams spürbar die Fahrwerksabstimmung. Ein wichtiger Pluspunkt, denn ein Diablo Superbike-Fahrer kann sich schon nach wenigen Abstimmungsrunden ganz auf das Erreichen der besten Rundenzeit konzentrieren. Damit ist der neue Slick-Reifen ideal für alle Arten von Rennstrecken-Einsätzen geeignet – von der Superbike-WM bis zum Wochenend-Training ambitionierter Hobby-Rennfahrer.'
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Holzschraube mit Doppelgewinde verzinkt
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Holzschraube mit Doppelgewinde verzinkt TX-Antrieb - gute Kraftübertragung durch sechs Kraftangriffsflächen (Linienberührung) - kein Austriebseffekt (Cam-out-Effekt entfällt durch zylindrische Form), somit lange Lebensdauer des Bits - maschinelle Verarbeitung möglich - gute Drehmomentübertragung Senkkopf mit Fräsrippen - flächenbündiges Versenken des Schraubenkopfes führt zu einer perfekten Verarbeitungsoptik - geringerer Energie- und Kraftaufwand durch leichtes und sauberes Versenken des Schraubenkopfes - Nutzlänge entspricht der kompletten Schraubenlänge Unterkopfverstärkung - Anwendersicherheit durch höchste Widerstandsfähigkeit gegen Abreißen Doppelgewinde - Druckkräfte werden nicht in den niederfesten Dämmstoff eingeleitet - einsetzbar in jedem Dämmmaterial - hoher Ausziehwiderstand Schaftfräser (Reibteil) - weniger Reibung am Schraubenschaft sorgt für eine werkzeugschonende Verarbeitung - geringerer Energie- und Kraftaufwand, da der Schaftfräser wie ein Bohrer wirkt - Reduzierung des Eindrehwiderstandes - leichtes Verarbeiten von langen Schrauben Grobganggewinde - bringt immer die optimale Verarbeitungsgeschwindigkeit für jede Schraubenlänge - schnelleres Einschrauben durch Gewindegeometrie führt zu Zeitersparnis bei der Verarbeitung Schneidkerbe - geringe Spaltkräfte durch Bohreffekt - verminderte Spaltneigung des Holzes ermöglicht Randbereichsverschraubung - Zerspanung der Holzfasern Hochwertig gehärteter Stahl - hohes Bruchdrehmoment - höchste Verarbeitungsqualität Gleitbeschichtung - geringerer Energie- und Kraftaufwand durch leichtes Eindrehen und geringer Einschraubwiderstand ETA-12/0276TX-Antrieb - gute Kraftübertragung durch sechs Kraftangriffsflächen (Linienberührung) - kein Austriebseffekt (Cam-out-Effekt entfällt durch zylindrische Form), somit lange Lebensdauer des Bits - maschinelle Verarbeitung möglich - gute Drehmomentübertragung Senkkopf mit Fräsrippen - flächenbündiges Versenken des Schraubenkopfes führt zu einer perfekten Verarbeitungsoptik - geringerer Energie- und Kraftaufwand durch leichtes und sauberes Versenken des Schraubenkopfes - Nutzlänge entspricht der kompletten Schraubenlänge Unterkopfverstärkung - Anwendersicherheit durch höchste Widerstandsfähigkeit gegen Abreißen Doppelgewinde - Druckkräfte werden nicht in den niederfesten Dämmstoff eingeleitet - einsetzbar in jedem Dämmmaterial - hoher Ausziehwiderstand Schaftfräser (Reibteil) - weniger Reibung am Schraubenschaft sorgt für eine werkzeugschonende Verarbeitung - geringerer Energie- und Kraftaufwand, da der Schaftfräser wie ein Bohrer wirkt - Reduzierung des Eindrehwiderstandes - leichtes Verarbeiten von langen Schrauben Grobganggewinde - bringt immer die optimale Verarbeitungsgeschwindigkeit für jede Schraubenlänge - schnelleres Einschrauben durch Gewindegeometrie führt zu Zeitersparnis bei der Verarbeitung Schneidkerbe - geringe Spaltkräfte durch Bohreffekt - verminderte Spaltneigung des Holzes ermöglicht Randbereichsverschraubung - Zerspanung der Holzfasern Hochwertig gehärteter Stahl - hohes Bruchdrehmoment - höchste Verarbeitungsqualität Gleitbeschichtung - geringerer Energie- und Kraftaufwand durch leichtes Eindrehen und geringer Einschraubwiderstand ETA-12/0276Die Holzbauschraube mit Doppelgewinde wird vor allem bei der Befestigung von Aufsparrendämmungen mit druckfesten und mit nicht druckfesten Dämmstoffen eingesetzt. Aufgrund des hohen Ausziehwiderstands ist sie auch für viele weitere Anwendungen im Holzbau einsetzbar. In Feuchträumen und im Freien sind nichtrostende Stoffe für die Befestigung zu verwenden (DIN 18360, Kapitel 3. 1. 4. 1). Die Konstruktionsverantwortung obliegt dem Anwender. Die Montage ist gemäß der Zulassung durchzuführen! - Gewicht: 0,752 kg, - Material: Stahl, Oberfläche: Verzinkt, - Produktart: Holzschraube 10 Stück
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'Für mehr Sicherheit Die Bodenaufstandsfläche wurde für eine bessere Haftung um 10 % vergrößert. Eco-Grip Compound Neue patentierte Gummimischung Eco-Grip Compound: Sorgt durch zusätzliche Verknüpfungen auf Molekularebene für mehr Kraftstoffeinsparung (durch geringere Erwärmung) sowie eine höhere Langlebigkeit (durch verbesserten Zusammenhalt der Moleküle). Untergummilage Zur Senkung des Rollwiderstandes + Kraftstoffeinsparung: Der neue Untergummi verringert die Wärmeentwicklung in der Lauffläche und reduziert somit den Rollwiderstand. Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß gesenkt. Berechnung der Durchschnittsersparnis für Benzinfahrzeuge im Vergleich zum Vorgängermodell MICHELIN ENERGY™ Saver auf der Grundlage von Rollwiderstandstests des TÜV SÜD Automotive (Deutschland) 2012 im Auftrag von Michelin in den Dimensionen 175/65 R 14 T und 195/65 R 15 H und der durchschnittlichen Lebensdauer von MICHELIN Reifen, d.h. 45.000 km (2009-2011, intern durchgeführte Statistik ). Im Vergleich zum Vorgänger MICHELN ENERGY™ Saver. Reifen-Highlights Reduziert den Spritverbrauch Exzellentes Handling Verringert die Aquaplaning-Gefahr Reifen-Detailbeschreibung Optimiertes Profil Noch mehr Kraftstoffeinsparung bei unverändert hohem Sicherheitsniveau(1) MICHELIN ENERGYTM Saver+ Für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse sowie Vans Kraftstoffsparen und sicher fahren Sparen Sie bis zu 60 Liter Kraftstoff im Vergleich zu seinem Vorgängermodell MICHELIN ENERGYTM Saver Reifen. Berechnung für Benzinfahrzeuge im Vergleich zum Vorgängermodell MICHELIN ENERGYTM Saver auf der Grundlage eines Rollwiderstandstests des TÜV SÜD Automotive (Deutschland) 2012 im Auftrag von Michelin in der Dimension 195/65 R 15 H und der durchschnittlichen Lenbensdauer von MICHELIN Reifen, d.h. 45.000 km (2009-2011, intern durchgeführte Statistik). Im Durchschnitt 8260 km mehr Laufleistung als seine Wettbewerber (1) (1) Der Unterschied basiert auf Tests, die vom DEKRA TEST CENTER 2014 im Auftrag von Michelin durchgeführt wurden und berechnet sich aus dem Mittelwert der Laufleistung des MICHELIN Energy Saver+ im Vergleich zu den getesteten Wettbewerbsreifen: BRIDGESTONE Ecopia EP150, CONTINENTAL ContiEcoContact 5, DUNLOP Sport BluResponse, GOODYEAR EfficientGrip Performance und PIRELLI Cinturato P1 Verde Ecoimpact.'
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