215/60R17C*T VANCON 200 109/107T(104H)


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'Der neue Performance-Eco ReifenKurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen.Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen.Höhepunkte:• Optimierter Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch.• Hohe Bremssicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.• Optimales Handling auf nasser und trockener Fahrbahn.'
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255/35R19*Y TL PZERO 96Y XL MO
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SCHNELLER ALS DER VERSTAND Dynamische Sportlichkeit kennzeichnet diesen Premium-Reifen für Fahrzeuge der sportlichen Mittelklasse und der Luxusklasse. Er liefert Ultra-High-Performance in jeder Hinsicht und begeistert durch herausragende Traktion, beste Handling-Eigenschaften und beeindruckende Bremsleistung. Mit seiner eleganten und dennoch robusten Bauweise, die hohe Geschwindigkeiten mühelos meistert, ist der P ZERO™ eine überzeugende Kombination aus Leidenschaft und Alltagstauglichkeit. Der Reifen für moderne und anspruchsvolle SUVs, der Leistung und Komfort im Straßenverkehr vereint. Reifen-Highlights: Handling abgestimmt auf sportliches Fahren Maximierte Sicherheit und Kontrolle bei Aquaplaning Ausgezeichnete Brems- und Traktionsleistung Reifen-Detailbeschreibung: Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen und anspruchsvollen Fahrern höchste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Eigenschaften: Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - Hy.Co) Innovative Mischung an Lauffläche und Wulst (Nanobase Compo Nano.Co) Neue 'dynamisch' asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DA.Co Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PAS.Co) Wirkung: Vermeidung von Strukturermüdung bei Höchstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h) Hohe thermoplastische Stabilität der Struktur Ausgeprägte Leistungssteigerung der Lauffläch Reduktion der dynamischen Profilverformung für ausgeglichene Bodendruckverteilung Verzögerung der Alterung der Flankenoberfläche Kundennutzen: Extreme Laufleistung und Lebensdauer Konstant hohe Leistung Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand Sportlichkeit mit hohem Komfort Gleichförmige Abnutzung der Aufstandsfläche bei jeder Geschwindigkeit Permanente Erhaltung der ursprünglichen Qualität
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'Ventus S1 Evo 3 K127 Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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'Are you ready for the next level? Pirelli Technology aus der World Superbike Championship Beispielloses Handling für eine neue Generation des sportlichen Fahrverhaltens Bi-Compound-Mischung mit breiterem weichen Mischungsanteil ermöglichst maximalen Grip schon bei geringen Schräglagen Vergrößerte Aufstandsfläche sorgt für eine höheres Gripniveau DIABLO ROSSO III: Verwandelt die anspruchsvollsten Straßen in reines Fahrvergnügen Die Marke DIABLO™ stand schon immer für die führende Stellung von Pirelli in der Welt ''sportlicher'' Motorradreifen. Seit ihrer Vorstellung 2002 im Supersport-Segment, hat sich die DIABLO™ Familie schnell entwickelt und ist nun mit 16 Reifenmodellen von Racing bis Supersport vertreten. Die Marke DIABLO™ vereint damit rund 13 Jahre an Erfahrung und Technologieentwicklung sowie zahlreiche Siege in Reifenvergleichstests anerkannter Fachzeitschriften und bei internationalen Motorradrennen. Seit über einem Jahrzehnt haben sich die wichtigsten Motorradhersteller für Reifen der DIABLO™ Linie als Erstausstattung entschieden, während die internationale Presse DIABLO™ Produkte als Referenz betrachtet. Innerhalb der DIABLO™ Linie stehen DIABLO ROSSO™ Produkte für den sportlichen Einsatz auf der Straße. Der neue DIABLO ROSSO™ III baut auf diesem Erbe auf, um die Geschichte dieser erfolgreichen Marke fortzusetzen. MERKMALE FUNKTION KUNDENNUTZEN High Performance Silica Mischung WSBK abgeleitetes Profil Design ''Blitzartiges'' Laufflächen Design Vergrößertes Temperaturfenster Verbessertes Einlenkverhalten Gleichmäßige Abnutzung auf der gesamten Lauffläche Optimaler Grip bei allen Bedingungen Sportlicheres Handling Konstante Performance über die gesamte Lebensdauer PROFIL DESIGN Schon auf den ersten Blick ist zu erkennen, dass das Laufflächenprofil des neuen DIABLO ROSSO™ III direkt von dem des bekannten und erfolgreichen Rennsportreifen DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet ist und für die Straßennutzung angepasst wurde. Den Pirelli Entwicklern war es wichtig, Profilrillen mit dem markanten ''Blitz''-Symbol auch beim neuen Reifen einzusetzen, da sie Sportsgeist und Aggressivität ausdrücken. Zudem sind sie die ideale Lösung für einen kompakten Laufstreifen, bieten eine gute Balance von Positiv- und Negativprofil sowie eine exzellente Wasserdrainage. LAUFFLÄCHENMISCHUNG Der Hinterradreifen besteht aus zwei Mischungen mit breiten Seitenstreifen aus einer Mischung für besten Grip und einem Mittelstreifen, der eine hohe Laufleistung garantiert. Genauer gesagt ist das Profil im Verhältnis 40-20-40 aufgeteilt: Die Seitenmischungen für hohe Belastungen machen insgesamt 80 Prozent aus, während die restlichen 20 Prozent in der Mitte aus einer Mischung bestehen, die auf Stabilität und Laufleistung ausgelegt ist. KUNDENNUTZEN Der DIABLO ROSSO™ III bietet große Verbesserungen in Bezug auf Handling, allgemeinen Grip und Leistung bei Nässe, und gewährleistet so eine anhaltende, gleichbleibende Leistung während der gesamten Lebensdauer des Reifens. Mit dem DIABLO ROSSO™ III präsentiert Pirelli neue Konturen, Materialien der jüngsten Generation, eine innovative Struktur sowie neue Mischungen und ein Profilmuster, das direkt von dem des DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet wurde.'
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Produktdetails

Hersteller Continental
Herstellernummer 0451204000
EAN 4019238651119

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FRENKIT Bremssattel Reparatursatz 257911 Reparatursatz, Bremssattel VW,AUDI,BMW,TIGUAN (5N_),SHARAN (7N1, 7N2),Passat (A32, A33),A4 Avant (8K5, B8)
Einbauposition: Vorderachse; Durchmesser [mm]: 57; Bremssystem: ATE (Teves), Motorcraft; Version: Kit+Piston; Version: Kit+Piston, with reinforc brakes, Without 4 Wheel Ste, without sports pack; Vollsatz: ; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 278, 300, 312, 302, 305, 314, 280; VW: TIGUAN (5N_),SHARAN (7N1, 7N2),Passat (A32, A33); AUDI: A4 Avant (8K5, B8),A4 Limousine (8K2, B8),A5 Sportback (8TA),A5 Coupe (8T3),Q3 (8UB, 8UG),A4 Allroad (8KH, B8),A5 Cabrio (8F7); BMW: 3 Touring (E91),3 Limousine (E90),3 Coupe (E92),X1 (E84),3 Cabrio (E93),Z4 Roadster (E89); OPEL: COMBO Kasten/Kombi (X12),Combo Combi / Tour (X12); FORD: FOCUS III Turnier,Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),Kuga Mk2 (DM2),FOCUS III,KUGA I,Focus C-Max (DM2),C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),C-MAX (DM2),ECOSPORT,Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V408 Kombi,Focus Mk3 Kasten / Kombi (DYB),FOCUS II Cabriolet,FOCUS III Stufenheck,Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),Transit Connect V408 Kastenwagen,Focus Mk2 Kasten / Kombi,FOCUS III Kasten/Schrägheck,TRANSIT CONNECT Kombi,Kuga Mk1 (C394); RENAULT: TWINGO II (CN0_),MEGANE III Grandtour (KZ0/1),Scénic III (JZ0/1_),Megane III Schrägheck (BZ0/1_),GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_),LAGUNA III Grandtour (KT0/1),LAGUNA II Grandtour (KG0/1_),Scénic I (JA0/1_, FA0_),MEGANE III Coupe (DZ0/1_),LAGUNA II (BG0/1_),LAGUNA III (BT0/1),LAGUNA Coupe (DT0/1),MEGANE CC (EZ0/1_),WIND (E4M_),Fluence (L3_),LATITUDE (L70_); FIAT: DOBLO Kasten/Kombi (263),500X (334_),500L (351_, 352_),Doblo Kombi (263_),DOBLO Pritsche/Fahrgestell (263); SEAT: Alhambra (710, 711); PEUGEOT: 207 (WA_, WC_),208 I Schrägheck (CA_, CC_),307 (3A/C),307 CC (3B),207 SW (WK_),308 SW I (4E_, 4H_),308 I Schrägheck (4A_, 4C_),3008 (0U_),307 Break (3E),308 CC (4B_),RCZ Coupe,308 SW I Kasten / Kombi (4E_),307 SW Kasten/Kombi (3E_, 3H_),208 Kastenwagen (CR_),3008 (T8); TOYOTA: Avensis Kombi (_T22_),AVENSIS (_T22_),AVENSIS Liftback (_T22_); 1492840; Reparatursatz, Bremssattel
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TRW Bremsbelagsatz GDB1840 Bremsbeläge,Bremsklötze BMW,ALPINA,5 Touring (F11),5 Limousine (F10),X3 (F25),X4 (F26),Z4 Roadster (E89),i8 (I12)
Herstellereinschränkung: TRW; Breite [mm]: 106,0; Höhe 1 [mm]: 56,0; Höhe 2 [mm]: 63,0; Dicke/Stärke [mm]: 17,8; Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben; Prüfzeichen: E9 90R - 01120/2802; Technische Daten beachten: ; Mengeneinheit: Achsenset; Produktreihe: COTEC; Einbauposition: Hinterachse; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 330; Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk, für Fahrzeuge ohne verstärktes Fahrwerk; Bremsanlage: nicht für Fahrzeuge mit verstärkter Bremse, für Fahrzeuge mit Standardbremsanlage; Nutzlast: nicht für erhöhte Nutzlast; für SA Code: S212A, 0212; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Sportpaket; nicht für Länderausführung: China; Baujahr bis: 06/2019, 07/2020; BMW: 5 Touring (F11),5 Limousine (F10),X3 (F25),5 Limousine (G30, F90),5 Touring (G31),X4 (F26),X3 (G01, F97),Z4 Roadster (E89),7 (G11, G12),X5 (G05),6 Gran Turismo (G32),X4 (G02, F98),X6 (G06, F96),i8 Roadster (I15); ALPINA: D3 Kombi (E91),D3 (E90),D3 Coupe (E92); 34216788284, 34216796741, 34216798193, 34216862202, 34216870558, 34216885451, 34218847062, 6788284, 6796741, 6798193, 6862202, 6870558, 6885451, 8847062, 34216798193; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz
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TRW Bremsscheibe DF1217 Bremsscheiben,Scheibenbremsen PEUGEOT,CITROËN,206 Schrägheck (2A/C),206 SW (2E/K),106 II Schrägheck (1A_, 1C_)
TRW Bremsscheibe DF1217 Bremsscheiben,Scheibenbremsen PEUGEOT,CITROËN,206 Schrägheck (2A/C),206 SW (2E/K),106 II Schrägheck (1A_, 1C_)
Bremsscheibenart: voll; Außendurchmesser [mm]: 247; Bremsscheibendicke [mm]: 10; Mindestdicke [mm]: 9; Zentrierungsdurchmesser [mm]: 66; Höhe [mm]: 34,2; Lochanzahl: 4; Gewindemaß: 13; Lochkreis-Ø [mm]: 108; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben; Farbe: schwarz; Oberfläche: lackiert; Prüfzeichen: E190R-02C0190/0563; Gelocht: nein; Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse; Baujahr bis: 10/1989, 10/1988, 07/1996, 07/1987, 05/1997, 06/1996, 07/1992, 04/1997, 03/2001, 07/1990; Baujahr ab: 08/1988, 06/1988, 08/1990, 08/1987, 07/1999, 06/1996, 07/1986; Fahrzeugtyp: 20D, 7SKDX2, 7SKFXE; Brems-/Fahrdyn. Artikelbezug: nicht für ABS, für ABS; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk; für Organisationsnummer ab: 08239; PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),106 II Schrägheck (1A_, 1C_),206 SW (2E/K),306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5),205 II (20A/C),106 I (1A, 1C),205 I Cabriolet (741B, 20D),205 I (741A/C),309 II (3C, 3A),306 (7B, N3, N5),206 Kastenwagen,405 I (15B),309 I (10C, 10A),405 II (4B),106 II Kasten / Schrägheck (1S_),405 II Break (4E),306 Kasten/Schrägheck,205 Kasten,405 I Break (15E),309 Kasten / Schrägheck (10S, 3S); CITROËN: SAXO (S0, S1),C15 (VD-_),ZX (N2),C15 Kombi,Visa Schrägheck,ZX Break (N2),C15 Pritsche / Fahrgestell (VDPD),ZX Kasten / Schrägheck (N2); 169001, 424995, 91508338, 95661748, 96070525, E169001, 424689, 4246A5, 424995, E169001; Bremsscheiben,Scheibenbremsen
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