Anzünd-Set 17631, Kamin, Briketts, Zündwürfel, Anzündhilfen


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Hersteller Weber
EAN 0077924041068

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SACHS Stoßdämpfer VW,SKODA 317 578 3C0413031AA,3C0413031L,3C0413031AA Federbein,Stossdämpfer 3C0413031L,3C0413031AA,3C0413031AB,3C0413031AL,3C0413031L
SACHS Stoßdämpfer VW,SKODA 317 578 3C0413031AA,3C0413031L,3C0413031AA Federbein,Stossdämpfer 3C0413031L,3C0413031AA,3C0413031AB,3C0413031AL,3C0413031L
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpferart: Gasdruck; Kenngröße: SFE36/25X157A; Gehäusedurchmesser [mm]: 55; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift; Einbauposition: Vorderachse; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Komfortfahrwerk, für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, für Fahrzeuge mit Schlechtwegeausführung, für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk, für Fahrzeuge mit erhöhter Bodenfreiheit, für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung, für Fahrzeuge mit tiefergelegtem Fahrwerk; für OE-Nummer: 3C0 413 031 A, 3C0 413 031 AA, 3C0 413 031 AB, 3C0 413 031 AH, 3C0 413 031 AJ, 3C0 413 031 AQ, 3C0 413 031 AS, 3C0 413 031 E, 3C0 413 031 L, JZW 413 031 A, 3C0 413 031 AL, 3C0 413 031 BD; Ausstattungsvariante: Economy, Eco, Eco Golf; nicht für PR-Nummer: G07; für PR-Nummer: L02, L03, L04, L05, L11, G15, G02, G10, G07, G05, G04, G09, G19, G38, G50, G52, G16, G51; nicht für Ausstattungsvariante: Blue Motion, eco; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 3C-8-120 001, 3C-5-120 001, 3C-6-021 501; für kombinierte PR-Nummer: G07+G37; Modelljahr ab: 2012; VW: Golf V Schrägheck (1K1),Passat Variant (3C5),TIGUAN (5N_),Passat Variant (365),GOLF PLUS (5M1, 521),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Golf V Variant (1K5),Passat Limousine (3C2),SCIROCCO (137, 138),Passat CC (357),Eos (1F7, 1F8),CADDY IV Kombi (SAB, SAJ),CC (358),Passat Limousine (362),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),CADDY IV Kasten (SAA, SAH),Golf VI Cabrio (517),CADDY ALLTRACK Kombi (SAB),CADDY ALLTRACK Kasten (SAA); SKODA: SUPERB Kombi (3T5),SUPERB (3T4); 3C0413031AA, 3C0413031L, 3C0413031AA, 3C0413031L, 3C0413031AA, 3C0413031AB, 3C0413031AL, 3C0413031AQ, 3C0413031AS, 3C0413031BD, 3C0413031L, JZW413031A, 3C0413031A, 3C0413031AA, 3C0413031AB, 3C0413031AH, 3C0413031AJ, 3C0413031AQ, 3C0413031AS, 3C0413031E, 3C0413031L, JZW413031A, 3CD413031B; Federbein,Stossdämpfer
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215/60R16*H TL ALPIN 5 95H SELFSEAL
215/60R16*H TL ALPIN 5 95H SELFSEAL
'Michelin Alpin 5 – hervorragende Sicherheit dank innovativer Technologien Produktvorteile: Exzellent im Trockenbremsen, Nassbremsen und auf Schnee MICHELIN Total Performance Leistungen auf den Punkt gebracht Technologie: Optimiertes Reifenprofil INNOVATIVE LAUFFLÄCHENMISCHUNG Rechtliche Hinweise:Im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Alpin A4 in der Dimension 205/55 R16. Hohe Sicherheit im Fokus: Bei der Entwicklung des neuen MICHELIN Alpin 5 stand ein hohes Maß an Sicherheit unter allen winterlichen Bedingungen im Mittelpunkt. Zwei Kerntechnologien für optimale Winterperformance Das neu gestaltete Laufflächenprofil sorgt für besondere Leistungsmerkmale: Den Zahnradeffekt, um sich im Schnee zu „verbeißen“ und Aquaplaning besser zu widerstehenDer neue Premiumreifen verfügt über ein laufrichtungsgebundenes, pfeilförmiges Profil, sowie über speziell gestaltete Profilblöcke mit hohem Negativanteil. Dadurch drückt sich der Reifen in den Schnee, so dass eine Art Zahnradeffekt entsteht. Dank der Neuausrichtung der seitlichen Kanäle wird das Wasser sehr gut zur Seite abgeleitet, was das Aquaplaning-Risiko spürbar verringert. Kralleneffekt für mehr Traktion auf SchneeDie Lamellen wirken wie Tausende kleiner Krallen, die sich am Untergrund festhaken und Traktion erzeugen. Dieser Effekt ist umso wirksamer, wenn der Reifen über eine hohe Lamellenzahl verfügt. Der MICHELIN Alpin 5 verfügt gegenüber seinem Vorgänger in der Dimension 205/55 R16 über 12% mehr Profilmuster und hat 16% mehr Lamellen. Auch der Profilnegativanteil ist um 17% gestiegen. Kontaktflächeneffekt für eine verbesserte LenkpräzisionDie Technologie ''StabiliGrip'' sorgt für ein gezielt ausgestaltetes Profil, das hoheLenkpräzision ermöglicht. Je größer die Kontaktfläche am Boden, desto besser die Haftung. Da sich der Reifen bei jeder Radumdrehung verformt, haben die Michelin Ingenieure gezielt ausgestaltete Profilmuster mit spezieller Ausrichtung entwickelt, so dass sich die Lamellen im Profilblock selbst blockieren. Effekt: Der Profilblock bleibt trotz seiner Lamelleneinschnitte stabil, was für eine hohe Lenkpräzision sorgt.Die neuartige Gummimischung bietet ebenfalls hervorragende Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn sowie auf Schnee: Ein höherer Silica-Anteil in der Gummimischung trägt zur besseren Haftung auf kalter, nasser Fahrbahn  bei. Erstmals in einer Winterreifen-Produktreihe hat Michelin die innovative ''Tread Compound Technology'' angewendet und Funktionselastomere (Synthesekautschuk) in den Gummimischungen verarbeitet. Diese Funktionselastomere erlauben eine sehr homogene Gummimischung mit einem höheren Silica-Anteil und erzeugen so besseren Grip auf nasser und verschneiter Fahrbahn, ohne die Energieeffizienz des Reifens zu beeinträchtigen. Zudem kommt in der neuen Gummimischung die Michelin ''Helio Compound Technology'' der vierten Generation zum Einsatz. Durch die Verwendung von Sonnenblumenöl wird die Funktionsweise des Reifens besonders bei niedrigen Temperaturen optimiert.'
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RIDEX Bremsbelagsatz 402B0094 Bremsbeläge,Bremsklötze HONDA,ROVER,MG,Jazz II Schrägheck (GD_, GE3, GE2),CIVIC VI Hatchback (EJ, EK)
RIDEX Bremsbelagsatz 402B0094 Bremsbeläge,Bremsklötze HONDA,ROVER,MG,Jazz II Schrägheck (GD_, GE3, GE2),CIVIC VI Hatchback (EJ, EK)
Einbauposition: Hinterachse; Einbauposition: Hinterachse; Breite [mm]: 88,8; Höhe [mm]: 35,1; Dicke/Stärke [mm]: 13; Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung; WVA-Nummer: 21312; Mengeneinheit: Achsenset; Bremsenart: Scheibenbremse; Material: Low-Metallic; Gewicht [kg]: 0,5; erfüllt ECE-Norm: ECE-R90; Bremsanlage: für Fahrzeuge mit Scheibenbremse an der Hinterachse; Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS; Brems-/Fahrdyn. Artikelbezug: für ABS; HONDA: Jazz II Schrägheck (GD_, GE3, GE2),CIVIC VI Hatchback (EJ, EK),Jazz III Schrägheck (GE_, GG_, GP_, ZA_),CRX III (EH, EG),CIVIC VI Fastback (MA, MB),CRX II (ED, EE),CIVIC V Hatchback (EG),CIVIC VI Aerodeck (MB, MC),JAZZ IV (GK),CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE),CIVIC VI Stufenheck (EJ, EK),PRELUDE III (BA),CIVIC V Stufenheck (EG, EH),CIVIC IV Stufenheck (ED),Concerto Schrägheck (HW, MA),CONCERTO Stufenheck (HWW),ACCORD III Aerodeck (CA),ACCORD III (CA),CITY Stufenheck (GM),ACCORD III Coupe,INTEGRA (DA); ROVER: 25 Schrägheck (RF),200 (RF),45 Stufenheck (RT),45 (RT),CABRIOLET (XW),400 Hatchback (RT),400 (RT),Streetwise Schrägheck,200 Coupe (XW),400 Tourer (XW),200 Hatchback (XW),COUPE,400 (XW),CDV Kasten / Schrägheck (RF),Commerce Kasten / Schrägheck (RF); MG: MG ZR,ZS Limousine,MG ZS Hatchback,EXPRESS Kasten; ACURA: Integra I Limousine; LOTUS: ELISE; 06022SP8000, 06430SAAJ50, 43022S04000, 43022S04010, 43022S04020, 43022S04030, 43022S04E00, 43022S04E01, 43022SAAE50, 43022SAAJ50, 43022SD2307, 43022SD2317, 43022SD2505, 43022SD2930, 43022SE0000, 43022SE0500, 43022SE0505, 43022SE0506, 43022SE0515, 43022SE0525, 43022SE0526, 43022SE0930, 43022SE0931, 43022SE0N50, 43022SE0S00, 43022SE7930, 43022SEON50, 43022SF1000, 43022SF1010, 43022SF1305, 43022SF1315, 43022SF1505, 43022SF1515, 43022SF1525, 43022SF1S00, 43022SF1S01, 43022SH3305, 43022SH3507, 43022SH3517, 43022SH3930, 43022SH3931, 43022SH3932, 43022SH3G00, 43022SH3G01, 43022SH3J00, 43022SH3N30, 43022SK3E00, 43022SK7000, 43022SR2000, 43022SR2010, 43022SR3000, 43022SR3010, 43022SR3020, 43022SR3030, 43022SR3506, 43022SR3G00, 43022SR3G01, 43022SS1000, 43022SS1020, 43022ST3E00, 43022ST3E01, 43022ST3E50, 43022ST3E50HE, 43022ST7000, 43022ST7020, 43022ST7A00, 43022ST7A02, H4302S04003, H4302SD2003, H4302SS1003, 586005148, 586005149, 586009163, 586009575, 586017797, 586017798, 586019520, 1A002643Z...; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz
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MOTUL Motoröl 106413
MOTUL Motoröl 106413
Inhalt [Liter]: 1; Öl: Synthetiköl; Spezifikation: ACEA C2; Herstellerfreigabe: PSA B71 2312; Viskositätsklasse SAE: 0W-30; Produktreihe: SPECIFIC; Modell: 2312; Spezifikation nach ACEA: C2; FIAT: PANDA (169),500 (312),PUNTO EVO (199),Panda Schrägheck (312_, 319_),TIPO Schrägheck (356_),TIPO Kombi (356_),TIPO Stufenheck (356_); HYUNDAI: Tucson (TL, TLE),i20 (PB, PBT),i40 CW (VF),i30 (GD),i10 (IA),i20 Schrägheck (GB, IB),i30 CW (GD),H-1 Travel (TQ),Santa Fé III (DM),Grand Santa Fé (DM),i20 ACTIVE (GB),H-1 Cargo (TQ),i30 Coupe,i40 (VF),H350 Kasten,i20 Coupe,H350 Bus; PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),206 CC (2D),207 (WA_, WC_),BOXER Kasten,207 CC (WD_),208 I Schrägheck (CA_, CC_),307 (3A/C),207 SW (WK_),307 SW (3H),107 Schrägheck (PM_, PN_),308 SW I (4E_, 4H_),508 SW I (8E_),308 I Schrägheck (4A_, 4C_),308 SW II,206+ Schrägheck (2L_, 2M_),2008 Kombi (CU_),407 SW (6E_),5008 (0U_, 0E_),807 (E),PARTNER Tepee,3008 (0U_),206 SW (2E/K),407 (6D_),308 II,307 Break (3E),3008 SUV (M_),508 I (8D_) Limousine,EXPERT Kasten (VF3A_, VF3U_, VF3X_),308 CC (4B_),RCZ Coupe,PARTNER Kasten,BOXER Pritsche/Fahrgestell,1007 (KM_),BOXER Bus,PARTNER Combispace (5F),PARTNER Kasten (5),Expert Tepee (VF3X_),5008 II,4007 (VU_, VV_),Expert Kastenwagen (V_),108,Traveller (V_),407 Coupe (6C_),Rifter MPV,BIPPER (AA_),4008 SUV,508 II SW (FE_, F4_),207 Stufenheck,BIPPER Tepee,206 Stufenheck,508 II (FB_, F3_),208 Kastenwagen (CR_),301,EXPERT Pritsche/Fahrgestell,PARTNER Pritsche/Fahrgestell,Expert Pritsche / Fahrgestell (V_); TOYOTA: Yaris Schrägheck (_P9_),AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_),AVENSIS Station Wagon (ZRT27, ADT27),RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_),Yaris Schrägheck (_P13_),Verso (_R2_),AURIS (NZE18_, ZRE18_),RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_),Auris Kombi (_E18_),HILUX III Pick-up (TGN1_, GGN2_, GGN1_, KUN2_, KUN1_),iQ (_J1_),AVENSIS Stufenheck (ZRT27, ADT27),LAND CRUISER 150 (KDJ15_, GRJ15_),Verso S (_P12_),PROACE Kasten (MDZ_),PROACE Bus (MPY_),HILUX Pick-up (GUN1_),Urban Cruiser (_P1_),LAND CRUISER (VDJ20_, UZJ20_),COROLLA Stufenheck (E15_),Corolla Limousine (_E18_, ZRE1_),Proace Kasten / Kombi (MDX_); CITROËN: JUMPER Kasten,BERLINGO (B9),C1 (PM_, PN_),C3 I Schrägheck (FC_, FN_),Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK),C2 Schrägheck (JM),C5 III Kombi (RW_),C4 Picasso I (UD_),C4 Grand Picasso I (UA_),C4 I (LC_),C3 II (SC_),DS3,C4 II (B7),C3 Picasso,C8 (EA_, EB_),Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),C4 Grand Picasso II,BERLINGO Kasten (B9),C5 III (RD_),C4 Picasso II,JUMPER Bus,C4 CACTUS,JUMPY Kasten,JUMPER Pritsche/Fahrgestell,Jumpy MPV (VF7),C4 Coupe (LA_),C5 II Break (RE_),C3 Pluriel (HB_),C1 II (PA_, PS_),XSARA (N1),C-CROSSER (EP_),C5 II (RC_),C3 III (SX),Spacetourer (V_),DS4,Jumpy Kastenwagen (V_),Berlingo (K9),NEMO Kasten (AA_),C6 (TD_),DS5,C3 Aircross II (2R_, 2C_),C4 AIRCROSS,NEMO Kombi,Berlingo Kastenwagen (K9),C-CROSSER ENTERPRISE,C4 Stufenheck L,C-Elysée Limousine,Grand C4 Spacetourer (3A_, 3E_),DS3 Cabriolet,Jumpy MPV (V_),JUMPY Pritsche/Fahrgestell,C4 Spacetourer (3D_),BERLINGO Pritsche/Fahrgestell (B9),C2 Enterprise (JG_),Jumpy Pritsche / Fahr; KIA: SPORTAGE (SL),CEE'D (JD),Sportage (QL, QLE),CEE`D Sportswagon (JD),SORENTO III,CARENS IV,Stinger Schrägheck (CK),PICANTO (JA),Rio IV Schrägheck (YB, SC, FB),OPTIMA Sportswagon,Stonic Schrägheck (YB),SOUL II (PS),PRO CEE´D (JD),OPTIMA; NISSAN: TIIDA Schrägheck,TIIDA Stufenheck (SC11X); HONDA: CIVIC VIII Hatchback (FN, FK),CR-V III (RE),CR-V IV (RM_),CR-V II (RD_),ACCORD VIII (CU),CIVIC IX (FK),ACCORD VIII Kombi,HR-V (RU),CIVIC IX Tourer (FK); MITSUBISHI: ASX (GA_W_),Outlander II SUV (CW_W),OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ),PAJERO IV (V8_W, V9_W),Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A),Lancer VIII Schrägheck (CX_A),L 200 / Triton Pickup (KA_T, KB_T); SUZUKI: SX4 (EY, GY),VITARA (LY),SX4 S-Cross (JY),Baleno II Schrägheck (FW, EW); Motorenöl,Öl,Öl für Motor
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275/45R20*Y S1EVO3 SUVK127C 110YXL*HRS
275/45R20*Y S1EVO3 SUVK127C 110YXL*HRS
'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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315/35R20*W SPORT MAXX GT 110W ROF XL * MFS
315/35R20*W SPORT MAXX GT 110W ROF XL * MFS
'Dunlop SP SPORT MAXX GT Optimaler Grip und ausgezeichnete Lenkpräzision mit innovativer MRT-Technologie: Der Dunlop SP Sport Maxx GT wurde speziell für schnelle Sportwagen und stark motorisierte Limousinen entwickelt. Hauptvorteile: Exzellente Leistung und hervorragender Grip bei trockener Straße für leistungsstarkes und sportliches Fahren. Superior dry grip Precise handling and responsiveness High speed and cornering stability Überlegener Grip auf trockener Straße Präzises Handling und Reaktionsvermögen Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität On-Road Reifen mit Höchstmaß an Grip, Handling und Lenkpräzision Verbesserte Fahrreaktion bei trockenem Bela |Mehr Lenkpräzision Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität Der Dunlop SP Sport Maxx GT ist ein rennerprobter Reifen, der außergewöhnlichen Grip bei Trockenheit bietet. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Nanopartikel. Laufflächenmischung mit für den Rennsport entwickelten Nanopartikeln aus schwarzem Racing Carbon. Diese mit Kunstharz und Polymeren optimierte Gummimischung gewährleistet eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei unseren Reifen.Vorteile Überlegene Nass- und Trockenhaftung, präzises Bremsvermögen, weniger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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