Akku-Gras-Strauchschere GC-CG 3,6 Li


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Das BLACK & DECKER CS3652LC Akku-Schrauber-Set 3,6 V, mit 1 Akku: schnell, präzise, zuverlässigDank der flexiblen Einsatzmöglichkeiten und unkomplizierten Handhabung ist das BLACK & DECKER CS3652LC Akku-Schrauber-Set 3,6 V, mit 1 Akku ein toller Begleiter bei Ihren Schraubarbeiten, der Ihnen hilft, mit minimalem Aufwand maximale Effizienz zu erzielen.Das ist besondersUnd das macht das Modell besonders: integrierter Akku.Entscheidend: genügend AkkupowerDamit Ihnen nicht so schnell die Power ausgeht, ist das Modell mit einem 3,6-V-Akku und einer Akkukapazität von 1,5 Ah ausgestattet. Bei aufgebrauchter Akkuladung können Sie innerhalb kurzer Zeit mit dem beigefügten Ladegerät für neue Power sorgen.Die WerkzeugaufnahmeFür folgende Aufsätze ist die Werkzeugaufnahme des Geräts geeignet: 1/4" Innensechskant.Handlich und kompaktSelbst das beste Werkzeug ist nur halb so viel wert, wenn der Arbeitsbereich schlecht einsehbar ist. Daher ist dieses Gerät mit einer Arbeitsleuchte ausgestattet. So sehen Sie immer optimal und können Ihre Arbeit bestmöglich ausführen. Das Gewicht von nur 0,6 kg garantiert eine sehr komfortable und leichte Verwendung, beispielsweise auch einhändig über Kopf.Besonders wichtig: die DrehkraftDas Drehmoment gibt an, mit welcher Kraft das Spannfutter dreht. Je härter das Material und je dicker die Schraube, desto höher muss das Drehmoment sein. Dieses Exemplar erreicht ein Drehmoment von 5,5 Nm.Für Drehzahlen von 0 - 180 /min-1Abhängig vom Anwendungsbereich sind größere oder eher geringere Drehzahlen angebracht. Generell gilt: Je größer der Schraubendurchmesser, desto geringer sollte die Drehgeschwindigkeit sein. Dieses Modell dreht mit einer Geschwindigkeit von 0 - 180 /min-1.Toller Bonus: großer LieferumfangBei Bestellung des BLACK & DECKER CS3652LC Akku-Schrauber-Sets 3,6 V, mit 1 Akku erhalten Sie die Lieferung inklusive Ladekabel, Winkelaufsatz und 1x25 mm Schrauberbit.
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ÜberblickMitglied der Power X-Change Familie, 2x18 V Batterie notwendig2-Punkt-SicherheitsschalterErgonomischer, klappbarer FührungsholmBeschreibungDie Einhell Akku-Bodenhacke GE-CR 30 Li - Solo ist ein kraftvoller und handlicher Helfer für die Bodenauflockerung auf kleinen und mittleren Gartenflächen. Die starke Leistung der Bodenhacke bringen zwei hochwertige 18 Volt-Systembatterien aus der Power X-Change-Reihe. Als Mitglied der Power X-Change Familie können alle Akkus und Ladegeräte der hochwertigen Lithium-Ionen-Systemreihe für jedes Gerät mit der Power-X Change-Technologie genutzt werden. Mit den kraftvollen Akkus ist der Nutzer ungebunden und muss auf lästige Stolperfallen und einen kurzen Bewegungsradius durch ein Netzkabel keine Acht mehr geben. Vier hochwertige und robuste Hackmesser ermöglichen eine Arbeitsbreite von 300 Millimeter und eine Arbeitstiefe von bis zu 200 Millimeter. Gemüse- oder Blumenbeete lassen sich so bequem und kabellos umgraben und auflockern und die weitere Bearbeitung vorbereiten. Für angenehmes Arbeiten sorgt einerseits ein ergonomischer, klappbarer Führungsholm. Zum anderen hat die Bodenhacke höhenverstellbare Transporträder. Für ein Plus an Sicherheit sorgt der Zwei-Punkt-Sicherheitsschalter. Die Lieferung erfolgt ohne Akkus und ohne Ladegeräte. Diese sind separat erhältlichEigenschaftenMitglied der Power X-Change Familie, 2x 18 V Batterie notwendig2-Punkt-SicherheitsschalterKlappbarer FührungsholmErgonomischer Griff mit SoftgripRobuste HackmesserLieferumfang1x Akku-Bodenhacke GE-CR 30 Li-SoloHinweisZur Verwendung sind 2 Power-X-Change Akkus notwendig! Die Lieferung erfolgt ohne Akku und Ladegerät, diese sind separat erhältlich
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Produktdetails

Hersteller Einhell
EAN 4006825607789

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Einbauposition: Vorderachse; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kugellager; Ergänzende Info: ORIGINAL Quality; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung, für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk, für Fahrzeuge mit FlexRide-Fahrwerk; für PR-Nummer: G07, G24, G25; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 1P-6-000 0001; VW: Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),TIGUAN (5N_),Passat Variant (365),GOLF PLUS (5M1, 521),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Golf IV Variant (1J5),TOURAN (1T3),Golf VI Variant (AJ5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Golf V Variant (1K5),Passat Limousine (3C2),SCIROCCO (137, 138),Passat CC (357),Eos (1F7, 1F8),CADDY IV Kombi (SAB, SAJ),CC (358),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),Passat Limousine (362),Jetta Mk5 (1K),New Beetle Cabrio (1Y7),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),CADDY IV Kasten (SAA, SAH),Golf VI Cabrio (517),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),Passat Alltrack (365),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),CADDY ALLTRACK Kasten (SAA),Passat (A32, A33); AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),A3 Sportback (8VA, 8VF),Q3 (8UB, 8UG),TT Coupe (8J3),TT Roadster (8J9),A3 Cabrio (8P7),A3 Cabrio (8V7, 8VE); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),OCTAVIA (1Z3),SUPERB (3T4); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Toledo III (5P2); 1K0412331B, 1K0412331C, 1K0412331B, MSM0211, 1K0412331B, 1K0412331B, 1K0412331B, 1K0412331B, 1K0412331C, 1K0412331B, 1K0412331B
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'LEISTUNG UND SICHERHEIT BIS IN DEN GRENZBEREICH P ZERO™ ist der Ultra-High-Performance-Reifen, der das Knowhow aus dem Motorsport sowie den technologischen Kooperationen mit Top-Fahrzeugherstellern vereint und zudem exakt auf die Leistungsmerkmale des individuellen Fahrzeugmodells abgestimmt ist. Das P ZERO™ (PZ4) Produkt-Portfolio wurde in Zusammenarbeit mit vielen der namhaftesten Automobilherstellern entwickelt und erfüllt hinsichtlich Größe und Technologie sämtliche Anforderungen an die Individualisierung der Produkte. Hohe Sicherheit bei Nässe dank des hohen Silica-Anteils. Besserer Traktions- und Fahrkomfort aufgrund hoher Pitchfolge Optimierter Rollwiderstand, verbesserte Leistungen bei Nässe und bessere Kilometerleistung Geringer Geräuschpegel und niedriger Rollwiderstand durch optimierte Pitchfolge und optimiertes Lamellendesign RUNFLAT-TECHNOLOGIE LEISTUNG, SICHERHEIT UND EIN GUTES GEFÜHL Runflat-Reifen bedeuten Sicherheit. Sie bieten Ihnen im Notfall eine bessere Kontrolle über das Auto und ermöglichen es Ihnen, sogar bei einem schnellen Verlust des Reifendrucks sicher weiterzufahren. Mit Runflat-Reifen bleiben Sie auch im Falle einer Panne mobil. Das bedeutet, selbst wenn Ihr Reifen bei strömendem Regen beschädigt wird, sorgt der sich selbst stützende Pirelli Runflat dafür, dass Sie sich keine Gedanken um einen Ersatzreifen machen müssen. Statt dessen können Sie für eine begrenzte Zeit weiterfahren. Um in einer Notfallsituation maximale Sicherheit zu garantieren, muss mit dem Run-flat-Reifen eine bestimmte Geschwindigkeit und eine bestimmte Distanz eingehalten werden (80 km/h über 80 Kilometer oder 50 mph über 50 Meilen). Aufgrund dieser Einschränkungen ist es zwingend erforderlich, dass der Autofahrer optisch und akustisch benachrichtigt wird, wenn es zum Druckverlust im Reifen kommt. Deshalb muss das Fahrzeug mit TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, Reifendruckkontrollsysteme) ausgestattet sein, um Veränderungen des Reifendrucks zu erkennen und zu melden.'
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Menge: 4; Farbe: Blau; Inhalt [Liter]: 5; Herstellerfreigabe: ATF 134 FE, MB 236.15; Gewicht [kg]: 840,0; Service Information beachten: ; Viskositätsklasse SAE: ATF MB15; Gebindeart: Kanister; Getriebe-ID: 722.9, 722.931, 724.2, 722.93, 722.932, 722.96, 722.971, 722.961, 724.295, 724.204, 724.268, 722.904, 722.908; Getriebenummer ab: 2834527, 283; Getriebetyp: 722.630, 7G-, 722.9, 722.906, 722.998, 722.999, 722.909, 722.964, 722.903, 724.204, 722.968, 722.904, 722.995, 722.967, 722.931, 722.905, 722.994, 722.961, 722.908; TECDOC-Motornummer: 25841, 23618, 25661, 25279, 24544; Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang; MERCEDES-BENZ: E-Klasse Limousine (W211),C-Klasse Limousine (W204),C-Klasse T-modell (S204),E-Klasse Limousine (W212),E-Klasse T-modell (S211),SPRINTER 3,5-t Kasten (906),E-Klasse T-modell (S212),C-Klasse T-modell (S205),M-Klasse (W164),C-Klasse Limousine (W205),GLK (X204),CLK (C209),V-Klasse (W447),S-Klasse Limousine (W221),CLS (C219),M-Klasse (W166),GLC (X253),E-Klasse Coupe (C207),SPRINTER 3,5-t Bus (906),S-Klasse Limousine (W220),SLK (R171),VITO Tourer (W447),VITO Kasten (W447),R-Klasse (W251, V251),CLS (C218),SPRINTER 3-t Kasten (906),C-Klasse Coupe (C204),G-Klasse SUV (W463),SPRINTER 3,5-t Pritsche/Fahrgestell (906),Sprinter 3,5-T Kastenwagen (907, 910),SL (R230),CLK Cabriolet (A209),GL (X164),C-Klasse Coupe (C205),S-Klasse Limousine (W222, V222, X222),GLE (W166),E-Klasse Cabrio (A207),VITO Mixto (W447),CLS Shooting Brake (X218),S-Klasse Coupe (C216),GLE Coupe (C292),GLC Coupe (C253),CLC (CL203),SLK (R172),SPRINTER 3-t Bus (906),GL (X166),SPRINTER 5-t Kasten (906),SPRINTE; ATF134FE, MB23615, 0009896905, 0019897703, 0019897803, 001989780309, 001989780310, 001989780311, A0009896905, A0019897703, A0019897803, A001989780309, A001989780310, A001989780311, KLE250000422
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'Sport BluResponse Reifen-Highlights: Treibstoff sparend Exzellente Nasshaftung Hervorragender Fahrkomfort Reifen-Detailbeschreibung: Der Sommerrreifen mit exzellenter Nasshaftung und Top Effizienz Der neue Dunlop Sport BluResponse bietet exzellente Nasshaftung und Top Effizienz Hauptvorteile: Kraftstoffsparendes Design Exzellente Nässeperformance Kürzere Bremswege Optimierte Konstruktion Exzellente Nässeperformance. Bei dem Sport BluResponse kommt eine spezielle Polymerverbindung zum Einsatz, die für mehr Grip und besseres Handling auf nasser Fahrbahn sorgt. Breite Profilrillen in der Laufflächenmitte leiten Wasser schnell und effizient aus der Aufstandsfläche ab, dadurch hohe Aquaplaning-Resistenz. Kürzere Bremswege. Dunlops innovative „Short Braking Blocks“ reduzieren die Bremswege auf nassen und trockenen Straßen. Die speziell gestalteten Profilblöcke sorgen auch unter hoher Belastung für eine größere Kontaktfläche zum Untergrund und ermöglichen dadurch kürzere Bremswege, auch aus hohen Geschwindigkeiten. Kraftstoffsparendes Design. Eine verbesserte molekulare Kohäsion reduziert die Wärmeentwicklung im Inneren des Reifens Optimierte Konstruktion. Die optimierte Konstruktion und Form des Sport BluResponse hilft dem Sport BluResponse dabei, hervorragende Rollwiderstandswerte zu erzielen und so Einsparungen bei den Kraftstoffkosten zu ermöglichen. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'
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'Goodyear UltraGrip 8 Performance Der High Performance Winterreifen für anspruchsvolle Schneebedingungen. Der UltraGrip 8 Performance ist ein High Performance-Reifen, der auch anspruchsvollste Winterbedingungen bewältigt. Hauptvorteile: Zuverlässiges Handling auf Schnee Ausgezeichnete Leistung auf vereisten Straßen Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning Kraftstoffeffizientes Design Zuverlässiges Handling auf Schnee: Komfortable Fahrt auf verschneiten Straßen. Der UltraGrip 8 Performance bietet dank seiner drei unterschiedlichen Lamellentypen überragenden Grip und ausgezeichnetes Bremsverhalten auf Eis und Schnee. Die gezackte Mittelrippe funktioniert wie ein Schneepflug und greift für extrastarke Traktion in die Schneeoberfläche Ausgezeichnete Leistung auf vereisten Straßen: Der UltraGrip 8 Performance verfügt über eine große Kontaktfläche, die das Handling auf vereisten Straßen verbessert. Die Silica-Laufflächenmischung behält auch bei niedrigen Temperaturen guten Grip. Verbesserte Aquaplaningeigenschaften: Spezielle hydrodynamische Profilrillen leiten Wasser schnell von der Reifenoberfläche ab, damit Sie auf nassen und matschigen Straßen die Kontrolle behalten. Kraftstoffeffizientes Design: Die leichte Konstruktion des Reifens reduziert den Rollwiderstand und senkt damit den Kraftstoffverbrauch und den CO2 -Ausstoß Ihres Fahrzeugs. Eigenschaften: Die neuartige Hybridlamellen bestehen aus 3D-Lamellen in den oberen 4mm, und 2D-Lamellen in den unteren 4mm des Profils. Dies ermöglicht hohe Stabilität im Neuzustand und hervorragenden Grip im Winter auch im fortgeschrittenem Abriebsstadium. Mit Schneeflockensymbol. Hybrid Lamellen 3D-Lamellen in den oberen 4mm, 2D-Lamellen in den unteren 4mm des Profils. Stabile Blöcke im Neuzustand, hohe Flexibilität im angefahrenen Zustand. Hervorragender Grip nicht nur im Neuzustand, sondern auch im fortgeschrittenem Abriebsstadium. Umlaufende Rillen im Schulterbereich Weiche, entkoppelte, Profilblöcke. Greifkanten in Seitenrichtung Gute Traktion im Schnee Umlaufende Profilrippen im Mittenbereich Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. Abgeschrägte Profilblöcke in den beiden umlaufenden Profilrillen Zusätzliche Traktionskanten Bessere Beschleunigung und Zugkraft im Schnee Flexible Profilblöcke im Mittenbereich Maximale Flexibilität in der Mitte der Lauffläche, dadurch Funktionsweise wie die Gummikette einer Schneeraupe Hervoragender Grip auf schneebedeckter Straße Laufrichtungsgebundenes V-TRED-Profil Effektive Wasserableitung, speziell bei höheren Geschwindigkeiten Optimale Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Große Bodenaufstandsfläche Geringer spezifischer Bodendruck minimiert die Entstehung des Wasserfilms auf Eis, große Kontaktfläche ermöglicht es viele Lamellen ''unterzubringen''. Hoher Grip bei Nässe und auf Eis. Silica-Laufflächenmischung Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand Cap-Base-Mischung: 2mm dickes, härteres Untergummi Minimiert die Eigenbewegung innerhalb der weichen Lauffläche von Winterreifen Gutes Trockenhandling und geringer Rollwiderstand Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird. Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringes Reifengeräusch. Winter-Abnutzungsindikator Stege im Profilgrund, die bei 4mm Resttiefe auf Höhe des Profils liegen Einfache Kontrolle der Aquaplaning- und Wintereigenschaften Schneeflockensymbol Bescheingt, dass der Reifen einen genormten Test auf Schnee bestanden hat Garantiert besonders sicheres Fahrverhalten bei Schnee und Eis'
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