225/60R18*V BLIZZAK LM005 104V XL

'Stärker als der Winter gebaut Für SUVs und Offroad-Fahrzeuge Der Spezialist für winterliche Straßenbedingungen. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Ausgezeichnete Traktion und Bremsleistung. Genießt das Vertrauen führender Fahrzeughersteller und wird z. B. in BMW X3/X5, Mercedes-Benz ML-Class verwendet. Für den Wintereinsatz mit 4x4-Fahrzeugen. In der kalten Jahreszeit kommen Allradfahrzeuge mit dem Conti4x4WinterContact bei allen Straßenverhältnissen weiter. Das asymmetrische Profil wurde so optimiert, dass es auf Schnee und Eis sowie in leichtem Gelände maximale Leistung erzielt. Highlights: Ausgezeichnete Traktion und Bremsleistung Hervorragende Fahrstabilität auch auf schneebedeckten Straßen Exzellenter Fahr- und Geräuschkomfort Hohe Aquaplaningsicherheit'

'Pilot Alpin 5 MEHR KONTROLLE ÜBER DAS FAHRZEUG AUF WINTERLICHEN STRASSEN Neues laufrichtungsgebundenes Profil für herausragende Leistungseigenschaften auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Neues symmetrisches Profilmuster für optimal ausgewogene Leistungseigenschaften auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Die Mittelrille sorgt für höhere Aquaplaning-Resistenz. Die neuesten Profilmischungen für mehr Grip auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn Innovative Gummimischung mit einem neuen funktionalen Polymer sorgt für Top-Leistungseigenschaften auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Eine neue Gummimischung im Unterbau reduziert den Kraftstoffverbrauch. Die neue Gummimischung reduziert die Energieverluste an der Lauffläche auf ein Minimum und daher den Rollwiderstand. Premium Touch: Hochwertige Flankenoptik Die Velvet-Außenflanke gibt Ihrem Fahrzeug ein hochwertiges Erscheinungsbild.'

Der Pilot Alpin 5 Reifen ist ein Hochleistungs-Winterreifen, der speziell für Sportwagen und Hochleistungsfahrzeuge entwickelt wurde. Dieser Reifen wurde entwickelt, um ein sicheres und zuverlässiges Fahrerlebnis bei winterlichen Bedingungen, einschließlich Schnee und Eis, zu bieten.n n Der Pilot Alpin 5 Reifen verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil mit V-förmigem Design, das dazu beiträgt, Schnee und Matsch schnell abzuleiten. Dieser Reifen verfügt außerdem über hochdichte 3D-Lamellen, die sowohl auf nassen als auch auf eisigen Oberflächen hervorragenden Grip bieten, während die breiten Längsrillen dazu beitragen, die Wasserableitung zu verbessern und das Risiko von Aquaplaning zu verringern.n n Der Pilot Alpin 5 Reifen bietet nicht nur eine überragende Winterleistung, sondern auch ein hervorragendes Handling und Stabilität bei trockenen Bedingungen. Dies ist dem asymmetrischen Profil des Reifens zu verdanken, das auch auf trockener Fahrbahn für hervorragende Stabilität und Kurvenverhalten sorgt.n n Insgesamt ist der Pilot Alpin 5 Reifen eine ausgezeichnete Wahl für alle, die einen Hochleistungs-Winterreifen suchen, der auf einer Vielzahl von Oberflächen hervorragende Traktion und Handling bietet.

'Dunlop SP WINTER SPORT 3D Für die 3 Dimensionen des Winters. Top Grip und Handling unter allen winterlichen Bedingungen. Der SP Winter Sport 3D ist ein High Performance-Reifen, mit dem Sie die Kontrolle behalten und bei allen Wetterbedingungen schnell reagieren können. Hauptvorteile: Exzellentes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen Hervorragendes Trocken - Handling Verbesserter Grip bei Trockenheit und Nässe Beständigkeit bei Aquaplaning Beständigkeit bei Aquaplaning. Durch das laufrichtungsgebundene Profil wird Wasser schnell und wirbelfrei abgeleitet und so die Beständigkeit bei Aquaplaning erhöht. Beeindruckendes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen. Der Winter Sport 3D ist optimiert für winterliche Straßenbedingungen, dank drei verschiedener Lamellen auf unterschiedlichen Bereichen des Reifens. Ausgezeichneter Grip unter nassen und trockenen Bedingungen. Die spezielle Silica-Laufflächenmischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen hochelastisch und bietet so hohen Grip auf nassen und trockenen Straßen. Der Druck wird gleichmäßig über die gesamte Reifenaufstandsfläche verteilt und verbessert so die Bodenhaftung. Hervorragendes Handling bei Trockenheit. Der Winter Sport 3D nutzt die Dunlop Touch Technologie, damit Sie ein besseres Gefühl für die Fahrbahnoberfläche entwickeln – eine Grundvoraussetzung für Kontrolle und Handling. Eine neue 3D-Lamelle trägt durch einen Verzahnungseffekt zwischen den Lamellen zur Festigung des Schulterbereichs bei.  Handling und Stabilität auf trockenen Straßen werden verbessert. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich. Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'

Winterreifen von Hankook mit W320 Winter i*cept Evo2 285/35 R20 104W 20 Zoll bei uns im Reifenshop Reifentiefpreis.de unter ArtNr 1020820 und der EAN 8808563409429 erhältlich. Informationen zum Reifenlabel: Kraftstoffeffizienzklasse=E, Nasshaftungsklasse=C, Rollgeräusch=75 dB

Winterreifen von Bridgestone mit Blizzak LM25-1 RFT * RFT 205/55 R17 91H * RFT 17 Zoll bei uns im Reifenshop Reifentiefpreis.de unter ArtNr 03783 und der EAN 3286340378314 erhältlich. Besondere Eigenschaften des Reifens (zusätzliche Reifenkennzeichnung): * RFT Informationen zum Reifenlabel: Kraftstoffeffizienzklasse=E, Nasshaftungsklasse=E, Rollgeräusch=71 dB

'Michelin Alpin 6 N° 1 beim Bremsen auf Schnee mit wenig Restprofil N° 1 bei Beschleunigung und Traktion auf Schnee mit wenig Restprofil Exzellente Langlebigkeit Auf dem neuesten Stand der Technik: MICHELIN EverGrip Technologie, optimale Sicherheit und Kontrolle auf Schnee auch bei wenig Restprofil Selbst erneuerndes Profil: mit fortschreitender Abnutzung entstehen neue Profilrillen Multi-Layer Gummimischung: - Neueste Compound-Technologie für winterliche Bedingungen - Traction-Booster-Gummimischung für verstärkten Schneegrip auch bei fortschreitender Profilabnutzung'

'BLIZZAK LM005 Der mehrfach prämierte Blizzak LM005 setzt neue Standards: Er beeindruckt nicht nur auf Schnee und Eis, sondern auch mit hervorragender Nasshaftung. Dieser Premium-Winterreifen besticht durch herausragende Kontrolle und maximale Sicherheit. Der LM005 liefert Spitzenleistung unter allen Winterbedingungen, sei es bei Nässe, Schnee oder Eis. Stärken im Überblick: Stark bei Schnee und Eis: Hervorragendes Bremsverhalten bei Schnee und Eis sowie sehr gute Traktion auf Schnee.1 Beste Bremsleistung und Haftung bei Nässe.1 In ausgewählten Dimensionen mit DriveGuard Technologie erhältlich. TECHNISCHE Eigenschaften Kürzerer Bremsweg auf Schnee und Eis Dank der Kombination aus 2D-Lamellen in der Mitte und 3D-Lamellen im Schulterbereich bietet der Reifen eine hervorragende Bremsleistung, die den Bremsweg auf schnee- und eisbedeckten Straßen im Vergleich zum Vorgänger verkürzt. Verbesserte Schneetraktion Zick-Zack-Rillen mit angeschrägten Kanten verbessern die Haftung zwischen dem Schnee in den Rillen und dem Schnee auf der Straße. Beste Nasshaftung und Bremsleistung in seiner Klasse Die neue Nano Pro-tech Materialtechnologie gewährleistet hervorragende Brems- und Kurveneigenschaften1, die vom TÜV getestet wurden. Mit DriveGuard Technologie verfügbar Eine verstärkte Seitenwand stützt das Fahrzeuggewicht bei plötzlichem Luftverlust ab und ermöglicht die Kontrolle über das Fahrzeug aufrechtzuerhalten. Diese Technologie erlaubt im Pannenfall eine Weiterfahrt von bis zu 80 km bei maximal 80 km/h.*'

'Dunlop SP WINTER SPORT 3D Für die 3 Dimensionen des Winters. Top Grip und Handling unter allen winterlichen Bedingungen. Der SP Winter Sport 3D ist ein High Performance-Reifen, mit dem Sie die Kontrolle behalten und bei allen Wetterbedingungen schnell reagieren können. Hauptvorteile: Exzellentes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen Hervorragendes Trocken - Handling Verbesserter Grip bei Trockenheit und Nässe Beständigkeit bei Aquaplaning Beständigkeit bei Aquaplaning. Durch das laufrichtungsgebundene Profil wird Wasser schnell und wirbelfrei abgeleitet und so die Beständigkeit bei Aquaplaning erhöht. Beeindruckendes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen. Der Winter Sport 3D ist optimiert für winterliche Straßenbedingungen, dank drei verschiedener Lamellen auf unterschiedlichen Bereichen des Reifens. Ausgezeichneter Grip unter nassen und trockenen Bedingungen. Die spezielle Silica-Laufflächenmischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen hochelastisch und bietet so hohen Grip auf nassen und trockenen Straßen. Der Druck wird gleichmäßig über die gesamte Reifenaufstandsfläche verteilt und verbessert so die Bodenhaftung. Hervorragendes Handling bei Trockenheit. Der Winter Sport 3D nutzt die Dunlop Touch Technologie, damit Sie ein besseres Gefühl für die Fahrbahnoberfläche entwickeln – eine Grundvoraussetzung für Kontrolle und Handling. Eine neue 3D-Lamelle trägt durch einen Verzahnungseffekt zwischen den Lamellen zur Festigung des Schulterbereichs bei. Handling und Stabilität auf trockenen Straßen werden verbessert. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich. Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'

'WINTER-AT-TRAKTION Der Scorpion Winter ist speziell für moderne SUVs und CUVs entwickelt worden. Besonderer Fokus liegt dabei auf dem High-End-Segment, welches maximale Stabilität und Kontrolle im Schnee sowie unter nassen und trockenen Bedingungen beansprucht. Damit leistet er einen wesentlichen Beitrag für die Sicherheit der Fahrer. Brandneuer Premium-Winterreifen von Pirelli für die spezifischen Anforderungen von SUVs der neuen Oberklasse sowie Crossover Utility Vehicles (CUV) des Spitzensegments. Bei seiner Entwicklung wurde besonderer Wert auf maximale Fahrstabilität und Kontrolle bei Schnee gelegt. Aber auch auf regennasser und trockener Fahrbahn beeindruckt er durch kurze Bremswege und ausgezeichnetes Handling. Der angemessene Winterreifen für den modernen SUV. Klassenbester auf Schnee (Bremsen, Handling und Traktion)*, ausgezeichnet durch TUV Ausgezeichnetes Bremsen und Handling (auf nasser und trockener Fahrbahn bei niedrigen Temperaturen) Geringes Geräusch und geringer Rollwiederstand'

UltraGrip Cargo Bleiben Sie mit Ihrem Van in der Spur, selbst bei rauen Winterbedingungen Gute Balance der Performance sowohl trockener als auch auf schneebedeckter Fahrbahn Verbesserte Bremsleistung und Traktion auf Schnee und Eis Hervorragende Traktion und Bremsleistung auf schneebedeckten und vereisten Straßen Verbesserte Laufleistung selbst bei schwerer Belastung

'Wann immer wir einen neuen WinterContact™ entwickeln, streben wir das bestmögliche Fahr- und Bremsverhalten auf Schnee und Eis an. Zusätzlich versuchen wir aber auch die Performance auf nassem und trockenem Untergrund stetig zu optimieren – bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Rollwiderstand. Und wenn ein Reifen all diese Eigenschaften so herausragend vereint wie der neue WinterContact™ TS 870 P, dann können wir stolz von einem echten Winterprofi sprechen. Genießen Sie die Kontrolle auf Schnee und Eis mithilfe des intelligenten Lamellenkonzepts. Profitieren Sie von exzellentem Fahrverhalten bei Nässe dank unserer innovativen Cool Chili™-Mischung. Freuen Sie sich über lange Laufleistung und geringen Rollwiderstand bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.'

'Optimierter Ultra-High-Performance-Winterreifen für alle Winterbedingungen Zackenförmige Traktionsrille für exzellenten Schnee-Grip 3D Winterlamellen garantiert optimale Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen Breite Schultern für verbessertes Trockenhandling'

'Erweiterte KM-Leistung und hervorragende Eigenschaften bei Nässe und auf Schnee Die neue Pirelli-Wintertechnologie erreicht die beste Schneeperformance und Aquaplaning in Kombination mit Sicherheit und Kontrolle Der Cinturato Winter 2 ist für moderne PKWs und CUVs vorgesehen VORTEILE Schnee- und Aquaplaningperformance Reduzierung Vorbeifahrgeräusch Optimierung der Performance und des Aquaplanings Verbesserte Bremsperformance Erhöhung der Laufleistung Optimierte Druckverteilung Neue Kopf- und Seitenwandgeometrie Konstante Performance über die Laufleistung'

'Goodyear UltraGrip ROF Eine spezielle Mischung der Lauffläche Polymere sorgen für eine optimale Leistung bei Schnee und regen. Directional Laufflächenprofil bietet Sicherheit gegen Aquaplaning und hervorragendes Handling bei Nässe. Advanced Bolzenstift Muster für maximale Traktion und Seitenführung und reduzierte Vibrationen Reifen. 3D-Lamellen über die gesamte Profiltiefe ermöglichen ein dauerhaft hohes Grip-Niveau bei Schnee, Eis und auf nasser Straße bei gleichzeitig guter Fahrstabilität auf trockener Fahrbahn. Die ''Cap-Base-Mischung'' ergänzt die hohe Haftung um einen niedrigen Rollwiderstand. Mit Schneeflockensymbol. 3D-Lamellen über die gesamte Profiltiefe Lamellen bilden Greifkanten für Traktion auf Schnee und Eis und bei nasser Straße. Während konventionelle Lamellen die Lauffläche destabilisieren, verriegeln sich 3D-Lamellen zu einem stabilen Profilblock. Die Wirkung der Lamellen bleibt über die gesamte Lebensdauer des Reifens erhalten. Dauerhaft hohes Grip-Niveau bei Schnee, Eis und auf nasser Straße bei gleichzeitig guter Fahrstabilltät auf trockener Fahrbahn. Laufrichtungsgebundenes V-TRED-Profil Effektive Wasserableitung, speziell bei höheren Geschwindigkeiten Optimale Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen Geringes Reifengeräusch Silica-Laufflächenmischung Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand Cap-Base-Mischung: 2mm dickes, härteres Untergummi Minimiert die Eigenbewegung innerhalb der weichen Lauffläche von Winterreifen Gutes Trockenhandling und geringer Rollwiderstand Winter-Abnutzungsindikator Stege im Profilgrund, die bei 4mm Resttiefe auf Höhe des Profils liegen Einfache Kontrolle der Aquaplaning- und Wintereigenschaften Schneeflockensymbol Bescheingt, dass der Reifen einen genormten Test auf Schnee bestanden hat Garantiert besonders sicheres Fahrverhalten bei Schnee und Eis RunOnFlat-Technologie (ROF) Nie wieder kann ein Reifenschaden Ihre Fahrt unterbrechen – mit unserer revolutionären RunOnFlat-Technologie können Sie die Fahrt bei komplett drucklosem Reifen mit bis zu 80 km/h fortsetzen. Nie wieder gefährliche Reifenwechsel am Straßenrand. Reduziert das Risiko von Reifenpannen bei hoher Geschwindigkeit.'

'Schwarz auf weiß – zum coolen Preis Für Fahrzeuge der Kompakt-, Mittel- und Oberklasse sowie SUVs. Alles im Grip. Barum steht für preiswerte Reifen und gute Qualität. Optimiertes Anfahren und Bremsen auf Schnee. Passend für Fahrzeuge wie zum Beispiel Volkswagen Golf, Opel Astra und Ford Focus. Krallt sich sicher in den Schnee! Der neue Polaris 3 hat alles im Grip und passt sich winterlichen Bedingungen perfekt an. Sparfüchse kommen mit diesem Reifen ganz sicher auf ihre Kosten, denn er überzeugt durch geringen Verschleiß und senkt den Benzindurst des Fahrzeugs. Der Polaris 3 bietet: Geringer Rollwiderstand durch zusätzliche Nut im Schulterblock Großer Schulterblock mit zusätzlicher Längsnut verbessert Nasshandling Optimiertes Anfahren und Bremsen auf Schnee Geringer Abrieb, somit hohe Laufleistung Technische Details Rollwiderstand Zusätzliche Nut im Schulterblock Geringer Rollwiderstand Kraftstoffverbrauch wird minimiert Nasshandling Großer Schulterblock mit zusätzlicher Längsnut Block bleibt stabil, Nut erzeugt Scheibenwischer-Effekt Verbessertes Nasshandling Schneetraktion ''Schneefänger'' halten Schnee in der Rille Optimiertes Anfahren auf verschneiten Fahrbahnen Ermöglicht kontrolliertes Bremsen'

Hankook i*cept evo² (W320) Optimierter Ultra-High-Performance-Winterreifen für alle Wetterbedingungen. Die 3D-Lamellen-Technologie garantiert eine optimale Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen. Funktionen Reifenprofil Eispickelförmige Traktionsrille Eispickelförmige Lamellen sorgen für außergewöhnlichen Grip auf der Straße → Kraftvolle Schnee-Performance durch optimiert angeordneten Lamellenwinkel. Zackenförmige Traktionsrille Verbessert die Schneetraktion und Brems-Performance. 3D-Winterlamellen Sorgen für optimale Winterperformance durch minimierte Blockbewegungen auf nassen und verschneiten Straßen. Eis-Grip-Lamellen Sorgt durch kleine Lamellen für Kurven-Performance. Breite Schulter Bietet bestes Handling und erhöhten Grip durch verbreiterte Schulterblöcke im Vergleich zu herkömmlichen Reifen. Optimierter Block Durch die Unterteilung der Querblöcke durch Halbrillen entsteht eine erhöhte Flexibilität und eine optimierte Kontaktfläche bei Kurvenfahrten. Das Nässe- und Schneehandling wird dadurch ebenfalls verbessert. Breite Rillen zur Wasserableitung Verbesserte die Nass-Performance durch die Verwendung 30 % breiter Rillen im Vergleich zum Vorgängerprodukt. Aquaschräge Bietet ultimative Nässe-Performance durch einen erhöhten Querschnitt. Reifenaufbau Ultrastarker Wulstkern Verbesserte Gleichförmigkeit und Stärke des Wulstes Sehr starker Wulst-Kernreiter Verbessertes Handling und Lenkreaktion Breite Stahlgürtellage Sorgt für optimale Laufflächensteife und verbessert das Handling Endlose verstärkte Gürtelbandage Ideale Laufflächenstärke Hochgriffige Silica-Mischung Verbesserte Schnee-/ Nasstraktion und verringerter Rollwiderstand

'Wann immer wir einen neuen WinterContact™ entwickeln, streben wir das bestmögliche Fahr- und Bremsverhalten auf Schnee und Eis an. Zusätzlich versuchen wir aber auch die Performance auf nassem und trockenem Untergrund stetig zu optimieren – bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Rollwiderstand. Und wenn ein Reifen all diese Eigenschaften so herausragend vereint wie der neue WinterContact™ TS 870 P, dann können wir stolz von einem echten Winterprofi sprechen. Genießen Sie die Kontrolle auf Schnee und Eis mithilfe des intelligenten Lamellenkonzepts. Profitieren Sie von exzellentem Fahrverhalten bei Nässe dank unserer innovativen Cool Chili™-Mischung. Freuen Sie sich über lange Laufleistung und geringen Rollwiderstand bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.'

Anzahl der Einheiten: 1. Geräuschemission: 75. Geräuschniveau: B. Größe: 315/80R22.5. Hersteller: CONTINENTAL. Herstellernummer: 315/80R22.5 CCO CSHD3. Index: 315/80R22.5 CCO CSHD3. Jahreszeit: Winterreifen. Klasse: Premium. M+S Bezeichnung: 3PMSF; M+S. Nasshaftung: B. Profil: 80. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 315. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/506199. Reifenklasse: C3. Reifenprofilausführung: Conti Scandinavia HD3. Reifenquerschnitt: 22.5. Rollwiderstand: D. Speed-Index: L - 120 km/h. Tragfähigkeitsindex: 156/150-4000/3350-kg. Typ: Radial.

'Neuer Winterreifen für Fahrzeuge der Kompakt- + Mittelklasse. Verbesserte Traktion auf Schnee + Eis durch größere Kontaktflächen und eine höhere Lamellenanzahl. Überragender Nässegriff und hoher Abrollkomfort durch „Super-Wet-Grip-Silica-Lauffl ächenmischung“ sowie ein optimiertes laufrichtungsgebundenes Profil. Innovative Bauweise verbessert die Fahrstabilität, senkt den Rollwiderstand und sorgt für gleichmäßigeren Abrieb sowie hohe Wirtschaftlichkeit. Lieferbar von 13 bis 16 Zoll in diversen Serien von 50 bis 80. Speedindex in T und H.'

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 80 Reifenbreite: 195 Loadindex: 106 Geräuschentwicklung: 73 Speedindex: R Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: D Reifenprofil: C-Decke Reifendruchmesser: 14

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 65 Reifenbreite: 235 Loadindex: 115 Geräuschentwicklung: 73 Speedindex: R Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: C Reifenprofil: C-Decke Reifendruchmesser: 16

'Entwickelt, um zu beeindrucken Für die Mittel- und Oberklasse sowie SUVs Leistungsstark in der kalten Jahreszeit. Deutsche Ingenieurskunst von Continental: Premiumreifen mit optimaler Bremsleistung und Sicherheit. Verbesserte Schneetraktion durch die S-GRIP Profilstruktur mit einer hohen Anzahl an Blöcken und Lamellen in Längsrichtung. Verbesserte Traktion auf winterlichen Straßen.Dank der revolutionären Technologien PrecisionPlus und S-GRIP ist der WinterContact™ TS 850 P auf alles vorbereitet – egal, welche Überraschung die Straße für ihn bereit hält.Exzellente Trockenhandling-Performance.Ein einzigartiges Konzept des Reifendesigns sorgt dafür, dass Sie in Kurven und beim Beschleunigen extreme Präzision erfahren.Verkürzte Bremswege.Die ActiveBand Technologie von Continental reduziert Ihren Bremsweg deutlich auf trockener und nasser Fahrbahn.Ausgezeichneter Reifen.Der WinterContact™ TS 850 P ist die nächste Generation von Präzisionsleistung von Continental.'

'ContiWinterContact TS 830P Für leistungsstarke Fahrzeuge. Hervorragende Bremswirkung auf Eis und nassen Straßen Bessere Schneetraktion Hohe Laufleistung'

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: Regional. Geräuschemission: 68, 68 dB. Geräuschniveau: A, 1. Größe: 245/70R17.5. Hersteller: DUNLOP. Herstellernummer: 245/70R17.5 CDU SP246 MS. Index: 245/70R17.5 CDU SP246 MS. Jahreszeit: Ganzjahresreifen. Klasse: Medium. M+S Bezeichnung: 3PMSF; M+S. Nasshaftung: B, B. Profil: 70. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 245. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/530591. Reifenklasse: C3. Reifenprofilausführung: SP246. Reifenquerschnitt: 17.5. Rollwiderstand: C, C. Speed-Index: J. Tragfähigkeitsindex: 143 = 2725 kg. Typ: Radial.

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 55 Reifenbreite: 215 Loadindex: 97 Geräuschentwicklung: 72 Speedindex: V Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: D Reifenprofil: 3PMSF Reifendruchmesser: 16

'Dunlop SP WINTER SPORT 4D Exzellenter Grip unter allen winterlichen Bedingungen. Dieser Reifen scheut keinen Vergleich. Der Dunlop SP Winter Sport 4D bietet außergewöhnlichen Grip bei allen Winterbedingungen. Hauptvorteile: Exzellente Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen Verbesserte Traktion auf Schnee und Eis Kontrolle und Grip bei Nässe Kraftstoffeffizientes Design Außergewöhnliche Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen. Der SP Winter Sport 4D bietet außergewöhnliches Handling im Winter und ausgezeichnetes Bremsvermögen für Hochleistungsfahrzeuge. Durch die Kombination von einzigartigem Profildesign und High-Grip-Materialien bietet er optimale Kontrolle bei Schnee, Eis, Nässe und Trockenheit. Verbesserte Traktion auf Schnee und Eis. Die neue Lamellentechnologie kombiniert formschlüssige 3D- und Querlamellen. Dies optimiert den Kontakt zur Fahrbahnoberfläche und sorgt für exzellente Traktion, Bremspower und Kurvengrip. Kontrolle und Grip bei Nässe. Der SP Winter Sport 4D verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil, durch das Wasser bei Nässe oder Tauwetter schnell abgeleitet und Aquaplaning vermieden wird. Die Spezialmischung für hohen Grip ist für kurze Bremswege auf nassen Straßen optimiert. Kraftstoffeffizientes Design. Durch leichte Konstruktionsweise und Materialien ist der zum Rollen benötigte Energieaufwand des SP Winter Sport 4D geringer – dies senkt sowohl Kraftstoffkosten als auch den CO2-Ausstoß. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Laufrichtungsgebundenes Profildesign. Das laufrichtungsgebundene Profildesign wurde für kalte, nasse Witterungsbedingungen entworfen und zwingt das Wasser zwischen die Profilrillen. Wasser wird schnell aus der Reifenaufstandsfläche abgeleitet und so die Aquaplaninggefahr verringert.Vorteile Geringere Aquaplaninggefahr. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich 4D-Lamellensystem Beim 4D-Lamellensystem ist die Lauffläche in verschiedene Profilblöcke unterteilt, die Friktion und Stabilität in Kurven verbessern. Das System bietet ausgezeichneten seitlichen Grip auf Schnee.Vorteile Erstklassiges Kurvenverhalten, selbst auf Schnee. V-förmige Profilrillen. Die V-förmigen Rillen bilden in Kombination mit den schräg verlaufenden Hauptrillen des Profils ein feines Netz, durch das sich Schnee im Profil sammelt. Durch diesen „Schnee auf Schnee“-Kontakt werden Traktion und Bodenhaftung verbessert..Vorteile Verbessertes Handling auf Schnee Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Funktionelle Polymere. Funktionelle Polymere in der Profilmischung sorgen für bessere Leistungsmerkmale bei niedrigen Temperaturen und verbessern die Straßenhaftung, wenn die Temperaturen im Winter sinken.Vorteile Außergewöhnliche Bodenhaftung bei niedrigen Temperaturen Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'

'Eigentlich nur schwarzes Gummi. Bis die Straßen weiß werden. Mit der Erfindung des ersten Reifens mit Laufflächen-Profil im Jahr 1904 haben wir die Grundlage für die heutige Reifentechnologie geschaffen. Seither haben wir die Leistung unserer Reifen kontinuierlich verbessert. Und obwohl Sie den Unterschied vermutlich nicht sehen, werden Sie garantiert erleben, was den neuen Continental WinterContact™ TS 870 so herausragend macht. Cool bleiben: Behalten Sie die Kontrolle bei verschneiten und vereisten Straßen. In der Spur bleiben: Optimiertes Fahrverhalten* bei Aquaplaning und Nassbremsen. Auf Kurs bleiben: Dank verringertem Kraftstoffverbrauch* ist kein Weg zu weit. *Im Vergleich zum Vorgänger WinterContact™ TS 860.'

Diametrale Winkellamellen Die spezielle Lamellenkonstruktion verbessert deutlich die Traktion auf winterlichen Straßen. Breite Rillen Im Schulterbereich Die breiten seitlichen Rillen erhöhen die Traktionsegenschaften bei Schnee & Eis. Optimiertes Schulterkantenkonzept Die spezielle Schulterkantenkonstruktion garantiert eine optimierte Schneetraktion. Abgeschrägte Kantenstruktur Die Kontaktfläche wird durch die abgeschrägten Kanten beim Abbremsen augenblicklich vergrößert. Verbesserte Brems- und Handlingseigenschaften 3D-Lamellen Die geradlinige Lamellensruktur in der Mitte der Lauffläche verbessert die Traktion, speziell auch bei Schnee. Geradlinige Lamellenstruktur Die breite Schulterblockstruktur für VANs, i.V. mit und 3D-Lamellen, verbessern die Fahreigenschaften im Winter.

'Verbesserte Winter- und Laufleistung Verbessere Haftung auf Schnee und Eis Ein neues Gemisch führt zu einer verbesserten Gummielastizität bei niedrigen Temperaturen. Hohe Laufleistung Die hohe Laufflächenelastizität sorgt für weniger Brüche aufgrund von rauen Straßenbedingungen.'