SG13B-Q, Tower-Gehäuse


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 DesignFormfaktorITX-TowerTypPCAnzahl der 3,5 Erweiterungseinschübe2Unterstützte Motherboards FormfaktorenITXProduktfarbeSchwarzAnzahl der 2,5 Erweiterungseinschübe2Anzahl der internen 3,5 Erweiterungseinschübe2SeitenfensterJaVolumen26,8 lAnti-StaubfilterJaAnzahl der Erweiterungsslots2Maximum CPU Kühler Höhe16 cmMaximum Grafikkartenlänge31,5 cmMaximum PSU Länge16 cmEnergieversorgungNetzteil enhaltenNichtEnergielieferung PlatzierungBodenUnterstützte Stromversorgungs-FormfaktorenATXAnschlüsse und SchnittstellenAnzahl USB 3.0 (3.1 Gen 1) Typ-A Ports2AudioanschlüsseJaAudioausgangJaKühlungInstallierte Lüfter vorne1x 140 mmMaximum front Luftgebläse2Unterstützte Lüfter Durchmesser vorne120,140 mmInstallierte Lüfter hinten1x 120 mmMaximum Lüfter hinten1Unterstützer Durchmesser der Lüfter hinten120 mmMaximum Oberventilator2Unterstützte Lüfter Durchmesser oben120,140 mmMaximum Unterventilator1Unterstützte Unterlüfter Durchmesser120 mmFrontkühler-Größen unterstützend120,140,240,280 mmUnterstützte hintere Lüftergröße120 mmUnterstützte obere Lüftergröße120,240 mmSpeichermedienUnterstützte Hard-Disk Drive Größen2.5,3.5 ZollErgonomieLED-AnzeigenJaVerbessertes KabelmanagementJaReset-KnopfJaGewicht &, AbmessungenBreite203 mmTiefe400 mmHöhe330 mmGewicht4,6 kgVerpackungsinformationBetriebsanleitungJaVerpackungsbreite275 mmVerpackungstiefe420 mmVerpackungshöhe485 mmPaketgewicht5,8 kg 
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Das komplett in Schwarz gehaltene M25-V besticht durch sein minimalistisch-zeitloses Design mit dezenten Mesh-Blenden und unzählige Features. Der elegante Look des Gehäuses setzt sich auch im Innenbereich fort. Aufgeräumt außen und aufgeräumt im Inneren - Netzteil, Festplatten und Kabel verschwinden aus dem Blickfeld. Die besondere Konstruktion des Gehäuseinneren bietet enorme Möglichkeiten für den diskreten Einbau verschiedenster Komponenten. Die Verkabelung kann unauffällig und versteckt erfolgen, der Luftstrom im Gehäuse wird daher nicht beeinträchtigt. Das Netzteil sowie bis zu drei 3,5-Zoll-Festplatten lassen sich in einem Tunnel in der Unterseite des Gehäuses verbauen, um die Optik nicht zu beeinträchtigen. Der Tunnel verfügt über Lüftungsschlitze, seitlich und oben, um die optimale Kühlung der Festplatten zu gewährleisten. Das Mainboard und die restlichen Komponenten lassen sich dank der Kabeldurchlässe perfekt verkabeln. Auch die Installation eines neuen Kühlkörpers für die CPU ist dank der Öffnung im Mainboardtray ein Kinderspiel. Tower-Kühler können bis zu einer Höhe von 16,7 cm eingebaut werden. Die maximale Länge der einsetzbaren Grafikkarten beträgt 40 cm, Netzteile lassen sich bis zu einer Länge von 20,5 cm verwenden. Drei vorinstallierte Staubfilter schützen die verbaute Hardware vor Verschmutzungen. Zur Reinigung lassen sich selbige leicht aus- und wieder einbauen. In der Oberseite ist überdies ein Filter vorinstalliert, welcher sich dank magnetischer Befestigung blitzschnell entfernen lässt. Ein weiterer großer Vorteil des M25-V ist das kabellose Frontblenden-Design. Die Blende kann jederzeit problemlos abgenommen werden, ohne dass ein Kabel abgezogen werden muss. Das erleichtert den Einbau eines 5,25-Zoll- oder 3,5-Zoll-Laufwerkes ungemein.
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Hersteller Silverstone
EAN 4710007221990

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'Pirelli Angel GTSieger MOTORRAD Tourenreifentest (Ausgabe 12/2013): Das ist 100 Prozent italienisches Gran Turismo: Der neue Sport Touring Reifen Angel GT des Herstellers Pirelli kommt als Weiterentwicklung des Angel ST mit noch höherer Laufleistung mit gleichbleibend sportlichen Eigenschaften.Bi-Compound-Mischung am Hinterrad exzellente Nässeperformance und Grip sowie sportliches Handling Gleichbleibende Performance bis zum letzten Kilometer macht den Tourensport Reifen Angel GT zum perfekten Begleiter auf dem Motorrad.Der neue Pirelli Sport Touring Reifen ist zu 100 Prozent als Originalausrüstung auf der Ducati Multistrada GT und der Triumph Trophy gesetzt. Der laufleistungsstärkste Sport Touring Reifen: 100% italienisches Gran TurismoDie neue Messlatte der Sport Touring Reifen in Sachen Laufleistung. Bi-Compound Mischungstechnologie am Hinterreifen. Hervorragender Nassgrip. Der ideale Reifen für längere Touren mit Gepäck und Beifahrer, gewährleistet Sicherheit auf nasser Straße, hervorragende Stabilität sowie überdurchschnittliche Laufleistung. Personalisierbar durch individuelle Labels, erhältlich unter: www.pirelli.com Segment: Touring Reifentyp: Sport-Touring Reifen Vorgänger: Angel ST Einsatzzweck: 100% Straße Zielgruppe: Tourenfahrer, Vielfahrer Bi-Compound: Single Compound am VR und Bi-Compound am HR Produktvorteil Ausgezeichneter Grip bei Nässe Gleichmäßiger Reifenabrieb Hohe Laufleistung Empfehlung Fachzeitschriften „Was für ein Einstand. Durch die verbesserte Nasshaftung setzt sich der Angel GT deutlich vom Vorgänger ST ab, ohne die sportlichen Eigenschaften auf der Landstraße zu verlieren. Ein Top-Reifen.“'
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Spannung [V]: 5; Gewindemaß: M10X1; Länge über Alles [mm]: 97; Schlüsselweite: 10; Anzugsdrehmoment [Nm]: 15; Anschlusstechnik: PIN; Einbautiefe [mm]: 30; Glühkerzenausführung: Stabglühkerze; Baujahr bis: 05/2010, 12/2006, 05/2007, 11/2005, 11/2008, 03/2009, 01/2009, 06/2008, 09/2011, 11/2010, 05/2008, 05/2006, 06/2009, 03/2010, 05/2013; Motorcode: CAYC, BLS, BVH, BLS,BXE, BEW, BMT, BLE, BPE, BNZ, BPC, BKC,BLS,BXE, BJB,BKC,BLS,BXE,, ATL, BJB,BLS, BDK, BJB,BKC,BLS,BXE, BRU,BXF,BXJ, BKD, BKE, BWB, BVD, BMN, BMM, BPW, BSU, BJJ,CEBA, BJK,CEBB, BJL,CECA, BJM,CECB, BRS, BRT, BMP, BRR, BPZ, BSV, CBWA, BXJ, BXF, BPD, BRC, CAYB; Baujahr ab: 07/2005, 05/2006, 09/2006, 12/2006, 06/2006, 06/2003, 06/2005, 11/2006, 05/2007, 05/2008, 07/2008, 01/2006, 11/2008; VW: Golf V Schrägheck (1K1),POLO (9N_),TOURAN (1T1, 1T2),Passat Variant (3C5),Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC),GOLF PLUS (5M1, 521),Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH),Touareg (7LA, 7L6, 7L7),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),SHARAN (7M8, 7M9, 7M6),Golf V Variant (1K5),Passat Limousine (3C2),CRAFTER 30-50 Kasten (2E_),Eos (1F7, 1F8),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),Jetta Mk5 (1K),CRAFTER 30-35 Bus (2E_),Transporter V Pritsche / Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, 7FD),CRAFTER 30-50 Pritsche/Fahrgestell (2F_); AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A4 Avant (8ED, B7),A3 Sportback (8PA),A4 Avant (8E5, B6),A4 Limousine (8E2, B6),A2 (8Z0),A4 Limousine (8EC, B7),A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7),A3 Cabrio (8P7); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Fabia II Schrägheck (542),Fabia II Combi (545),SUPERB Kombi (3T5),ROOMSTER (5J),OCTAVIA (1Z3),SUPERB (3T4),SUPERB (3U4); SEAT: Ibiza III Schrägheck (6L),Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Leon Schrägheck (1P1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Altea (5P1),Alhambra (7V8, 7V9),Altea XL (5P5, 5P8),Cordoba Limousine (6L2),Toledo III (5P2); CHRYSLER: SEBRING Cabriolet (JS),SEBRING (JS); N10591602, N10591603, N10591604, N10591608, 10591602, 10591603, N10591602, N10591603, N10591604, N10591608, N10591602, N10591603, N10591604, N10591608, N10591602, N10591603, N10591604, N10591608; Glühkerzen,Glühstifte,Glühkerzen Diesel,Vorglühkerzen
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110/70R17 NHS DIABLO SUPERBIKE F
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'Der neue Racing-Slick Diablo Superbike ist der Höhepunkt dieser Entwicklung: Für jedermann käuflich bietet er das Performance-Niveau der Top-Rennreifen aus der Superbike-Weltmeisterschaft. Mit dem Diablo Superbike kommen alle Rennsport-Fans auf ihre Kosten, die engagiert auf Zeitenjagd gehen wollen. Dabei läßt Pirelli jedem Fahrer die freie Wahl des Felgendurchmessers, denn es gibt den Diablo Superbike sowohl als 17-Zoll-Reifen als auch in der Profi-Dimension „R 420“ für 16,5-Zoll-Felgen.Eine neue Kontur und Karkassenstruktur sorgen für extrem präzises Handling- und Einlenkverhalten und perfekte Rückmeldung, besonders auch beim starken Anbremsen von Kurven und bei unebener Fahrbahnoberfläche. Bis zu vier verschiedene Mischungen (je nach Dimension) gewährleisten maximalen Grip auf allen Belägen und bei jeder Einsatzdauer und -temperatur.Am meisten beeindruckt jedoch die exzellente Performance über die gesamte Renndistanz: Da die Entwicklung des Diablo Superbike auf dem breiten Erfahrungsschatz einer Vielzahl von Fahrern auf den verschiedensten Rennmotorrädern basiert, ist der Reifen extrem vielseitig und in allen Situationen mit sehr guter Performance einsetzbar. Dies erleichtert Piloten und Teams spürbar die Fahrwerksabstimmung. Ein wichtiger Pluspunkt, denn ein Diablo Superbike-Fahrer kann sich schon nach wenigen Abstimmungsrunden ganz auf das Erreichen der besten Rundenzeit konzentrieren. Damit ist der neue Slick-Reifen ideal für alle Arten von Rennstrecken-Einsätzen geeignet – von der Superbike-WM bis zum Wochenend-Training ambitionierter Hobby-Rennfahrer.'
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