195/65R16C*T DURAVIS ALL SEA 104/102T


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VAN-Transporter-Ganzjahresreifen von Bridgestone mit Duravis All Season 195/65 R16C 104T 16 Zoll bei uns im Reifenshop Reifentiefpreis.de unter ArtNr 20774 und der EAN 3286342077413 erhältlich. Informationen zum Reifenlabel: Kraftstoffeffizienzklasse=C, Nasshaftungsklasse=A, Rollgeräusch=72 dB

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'Hankook Kinergy 4S H740 Maximale Performance für ein ausgewogenes Fahrerlebnis im Ganzjahreseinsatz. Reduzierung des Bremswegs um 10% und ein um 6% verbessertes Nass- und Trockenhandling (i.Vg. Zum Vorgängermodell). Die Anwendung von zwei unterschiedlichen Lamellentypen (Innen-/ Außenseite), ermöglicht dem Reifen eine hohe Sommerperformance (Innen) und gleichzeitig sehr gute Wintereigenschaften (Außen). Funktionen Spezifizierte Querrillen (Laubbaum-Stil)Die breiten Querrillen, in Verbindung mit den abgestuften Traversen, bilden optimale Entwässerungskanäle. Der reduzierte Bodenaufstandsdruck ermöglicht eine optimierte Verdrängung von Wasser und Schnee. Die breiten Querrillen sorgen zudem für die sehr hohe Traktionsleistung auf Schnee. Sommer-LamellenDie Anwendung von zwei verschiedenen Lamellen (Innen/ Außen) ermöglicht dem Reifen, eine hohe Sommerperformance (Außenseite) und sehr gute Winter-Eigenschaften (Innenseite) zu vereinen. Ein 3D-Lamellensperrsystem, unterstützt progressiv den Reifen auch bei schlechten Straßenverhältnissen, durch die Erhöhung der Blocksteifigkeit. Nadeförmige Querrillen (Nadelbaum-Stil)Hauptquerrillen mit einem hohen Überschneidungswinkel, bieten eine max. Traktion und Bremsleistung. Diese wurde für den Einsatz auf verschiedenen Straßenbedingungen nochmals deutlich optimiert. Reifenaufbau Hochgriffige Silica-Mischung Verbesserte Schnee- und Näßetraktion, sowie deutlich reduziertet Rollwiderstand. Nahtlose, verstärkte Gürtelabdeckung Garantiert eine hohe Laufflächenfestigkeit 2 breite Stahlgürtellagen Garantieren, in Verbindung mit der stabilen Seitenwand, eine hohe Lebensdauer. Ausgeglichene Karkassenlinie aus Polyester Verbessert die Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit der Seitenwand. Einsatz spezieller Wulstfüller Verbessertes Handling und Lenkverhalten. Ultrafester Wulstkern Verbesserte Gleichförmigkeit und maximierte Sitz auf der Felge'
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'Zuverlässigkeit und ganzjährige Sicherheit Der neue CINTURATO™ ALL SEASON SF 2 ist die ideale Wahl für Fahrer, die auf der Suche nach einer innovativen Mobilitätslösung sind. Die neue Generation des All Season mit Alpine-Symbol wurde für eine verbesserte Produktleistung sowohl im Stadt- als auch im Tourenbereich entwickelt, mit besonderem Augenmerk auf Sicherheit bei allen Wetterbedingungen und verbesserter Laufleistungen. Die 3PMSF-Kennzeichnung bestätigt die perfekte Verwendbarkeit sowohl im Sommer als auch im Winter in Übereinstimmung mit den gesetzlichen Vorschriften, so dass Sie sich keine Gedanken mehr über den saisonalen Reifenwechsel machen müssen. Mit dem CINTURATO™ ALL SEASON SF 2 genießen Sie das ganze Jahr über ein hochwertiges, komfortables und sicheres Fahrerlebnis. In ausgewählten Größen auch mit erweiterter Mobilitätstechnologie erhältlich: Seal Inside™ und Run Flat™. ERSTKLASSIGER KOMFORT UND LAUFLEISTUNG Die optimierte Pitch-Sequenz reduziert Geräusche, für ein komfortables Fahrerlebnis. Hohe Laufleistung durch hervorragende Druckverteilung und gleichmäßige mechanische Beanspruchung HERVORRAGENDE LEISTUNG AUF NASSER UND TROCKENER FAHRBAHN Die neue adaptive Mischung ist in der Lage, maximale Leistung in einem breiten Temperaturbereich zu bieten. Das V-förmige Profildesign mit zentralen Zick-Zack-Rillen verbessert die Sicherheit auch in Aquaplaning-Situationen HERVORRAGENDE LEISTUNG AUF SCHNEE Die optimierte Positionierung, Tiefe und Länge der 3D-SIPES, verbessern den Grip auf Schnee'
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Hersteller Bridgestone
Herstellernummer 20774
EAN 3286342077413

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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'
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