NL-8044P, GPS-Empfänger


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Jacob Elektronik

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PrismAP-5-30, Antenne
Horn-5-30 - Isolationshornantenne für airFiber LTU und airMAX, 5 GHz, 30 Grad bringt eine neue Produktfamilie an Hornantennen auf den Markt. Modulares Design Mit flexibler Sektorisierung für optionale Antennenöffnungswinkel sind die Hornantennen austauschbar und verbessern die Strahlformung für spezifische Einsatz- und Umgebungsbedürfnisse. Die Sektorhornantennen wurden entworfen, um die Co-Location-Performance zu erhöhen ohne dabei Gewinn einzubüßen. Skalierbarkeit Symmetrische Hornantennen (30° und 45° Versionen, Modelle Horn-5-30 bzw. Horn-5-45) bieten bahnbrechende Skalierbarkeitsoptionen für drahtlose Systeme. Die einzigartige Strahlleistung und die hervorragenden Co-Location-Eigenschaften ermöglichen eine höhere Dichte von Sektoren als die traditionelle Sektortechnologie. Erweiterte Co-Location Asymmetrische Hornantennen (60° und 90° Versionen, Modelle Horn-5-60 bzw Horn-5-90) haben natürlich abgeschwächte Nebenkeulen und extrem niedrige Rückstrahlung. Sie bieten das beste Vor-Rück-Verhältnis in der Industrie und die niedrigste Nebenkeulenstrahlung. Asymmetrische Hornantennen sind ideal für Cluster-Installationen mit hohen Anforderungen an den Standort. Austauschbare Antennen Die Hornantennen verfügen über präzise Abstrahlwinkel für die spezifische Strahlformung von 30° bis 90° und eignen sich somit für eine Vielzahl von Installationen. Technische Details - Erhältlich in den Designs 30°, 45°, 60° und 90° - Entwickelt für die Verwendung mit AF-LTU, PS-5AC, IS-5AC und IS-M5 - Ein-Knopf-Freigabe für einfaches Wechseln der Antennen - Abmessungen: 221,4 x 184,2 mm (8,71 x 7,3 ",) - Gewicht: 1,1 kg (38,8 oz) - Unterstützter Frequenzbereich: 5,15 - 5,85 GHz - Gewinn: 19 dBi - HPOL-Strahlbreite: 30° - VPOL-Strahlbreite: 30° - Elevationsbreite: 30 - Maximales VSWR: 1,7: 1 - Windresistenz: 200 km / h - Windlast: 56 N (at) 200 km / h (12.6 lbf (at) 125 mph) - Polarisation: Dual-linear - Cross-Pol-Isolation: 17 dB Text by VARIA
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NL-650ERS, GPS-Empfänger
GPS Module im Gegensatz zu Engine Boards, sind komplett fertig aufgebaute Empfängerundnbsp, mit Patchantenne, Stützbatterie usw. Technischer Sachverstand ist an dem Punkt der Inbetriebnahme und des Anschlusses nötig. Spezifikation • u-blox 6 GPS undamp, GALILEO SuperSense® GPS Chipsatz • High Sensitiv (Tracking Empfindlichkeit: -160 dBm) • AssistNow Offline (14 Tage Almanac Daten) Unterstützung • DGPS, WAAS, EGNOS und MSAS Support • Sehr kurzes TTFF (Time To First Fix) auch bei geringem Signalpegel • Unterstützt das NMEA 0183 Protokoll • Interne Patchantenne • Interner USB zu RS232 Wandler Spezifikation • Chipsatz: u-blox 6 GPS undamp, GALILEO SuperSense® • Frequenz: L1, 1575.42 MHz • C/A Code: 1.023 MHz • Kanäle: 50 Kanäle max. • Positions UP-DATE Rate: max. 1-5 Hz • Empfindlichkeit: -160 dBm Tracking • Empfindlichkeit: -160 dBm Satfixing • Empfindlichkeit: -147 dBm Kaltstart • Position Genauigkeit1 2,5m CEP2, 5,0m SEP3 bzw. SBAS 2,0m CEP, undnbsp, 3,0m SEP, DGPS RTCM 2.3 • Zeit: 1us taktweise zur GPS Zeit • Interner CMOS Multi-Purpose Flash 256K x16 Datum • Grundeinstellung: WGS-84 Time • Neuerfassung: 1 sek., durchschnittlich • Heissstart: 3,5 sek., durchschnittlich • Warmstart: 25 sek., durchschnittlich • Kaltstart: 30 sek., durchschnittlich Dynamische Gegebenheiten • Empfangshöhe: Max. 18,000 Meter (60,000 Feet) • Empfangsgeschwindigkeit: Max. 515 Meter /Sekunde (1000 Knoten) • Beschleunigung: Max. 4g • Erschütterung: Max. 20m/Sek × 3 Stromversorgung • Stromanschluss: 5V DC • Stromaufnahme: ca. 80mA Schnittstelleneigenschaften • Seriell RS232 Pegel • Baudrate: 38.400 bps • Ausgangsprotokoll: NMEA 0183 GGA, GSA, GSV, RMC, VTG • Optional: UBX (Position Data, Satellite Date, Time of the Day) Physikalische Eigenschaften • Maße: 30 mm x 30 mm x 7,9 mm • Kabellänge: keine, optionals Anschlusskabel 95843 nötig (10cm auf undnbsp, offene Kabelenden) • Einsatztemperaturbereich: -40°Cundnbsp,~ 85°C ohne... Text by VARIA
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airFiber X Parabolantenne
airFiber-Antenne AF-5G23-S45 Verbinden Sie eine airFiber X-Antenne mit einem airFiber X-Funkgerät, um den Endpunkt einer leistungsstarken Point-to-Point (PtP)-Bridge oder Netzwerk-Backhauls zu erstellen (airFiber X-Funkgerät separat erhältlich). Starke Leistung Die airFiber X ist eine leistungsstarke Antenne mit dualer Polarisation. Im Datenblatt finden Sie ein Beispiel, wie eine airFiber X-Antenne in Kombination mit einem airFiber X-Funkgerät in einer Backhaul-Verbindung eingesetzt werden kann, um Bandbreite von einem ISP-Netzwerk zu einem Tower in der näheren Umgebung zu liefern. Von dort aus liefert eine airMAX Sector-Antenne, verbunden mit einem Rocket(TM)-Funkgerät, Bandbreite zu den Kunden des ISP (Internet Service Provider). Carrier-Class-Konstruktion Die airFiber X-Antennen zeichnen sich durch ein robustes mechanisches Design aus, dass durch die Verwendung industrietauglicher Hardware für einen Einsatz im Freien geeignet ist. Der Parabolspiegel sorgt für eine exzellente Richtwirkung des Strahls. Plug-and-Play-Integration airFiber X-Antennen und airFiber X-Funkgeräte wurden entwickelt, um nahtlos miteinander zu funktionieren. Jede airFiber X-Antenne verfügt über eine integrierte Halterung für airFiber X-Funkgeräte, wodurch bei der Installation keine besonderen Werkzeuge nötig sind. Lassen Sie das airFiber X-Funkgerät sicher in der Halterung einrasten und montieren Sie die Antenne, Sie verfügen so über die perfekte Kombination aus airFiber X-Antenne und airFiber X-Funkgerät für Ihre PtP-Anwendung. Hardware-Überblick Innovatives Mechanisches Design Sichere Mastmontage: Die Hardware wurde entworfen, um die Antenne sicher am Mast zu befestigen und ihre Ausrichtung auch unter rauen Wetterbedingungen beizubehalten. Praktische Installation: Die integrierte Wasserwaage ermöglicht eine einfache Ausrichtung. Präzise Regulierung der Elevation: Nutzen Sie diese neue Funktion, um schnell und einfach die... Text by VARIA
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Multiband, GPS-Empfänger
Diese Navilock Multiband Antenne besitzt zwei physisch getrennte Sende- und Empfangseinheiten. Die GPS Patchantenne empfängt die Signale des Global Navigation Satellite System GPS. Eine PIFA Antenne für GSM / UMTS / LTE ist für das Senden und Empfangen in diesen Bereichen zuständig. Die Multiband Antenne eignet sich durch ihre Outdooreigenschaften hervorragend für den rauen Alltag in den Bereichen Transportwesen, Forst- und Landwirtschaft, Bauwesen sowie im maritimen Bereich. Sie ist wasserdicht, stoßgeschützt und im erweiterten Temperaturbereich einsetzbar. Anschlüsse: 2 x SMA Stecker GPS: Frequenzbereich: GPS: L1, 1,57542 GHz Antennengewinn: 5 dBi VSWR: 1,5 Impedanz: 50 Ohm Polarisation: RHCP LNA GPS: Frequenzbereich: GPS: L1, 1,57542 GHz Gewinn: 28 dBi Betriebsspannung: 2,2 - 5,0 V Stromaufnahme: 5 - 15 mA VSWR: 2,0 Impedanz: 50 Ohm LTE GSM UMTS: Frequenzbereich: 0,824 - 0,960 GHz, 1,710 - 2,170 GHz LTE Band: 1-3/ 5-6/ 8-10/ 19/ 33-37/ 39 GSM / UMTS / ZigBee / Z-Wave Antennengewinn: 2 dBi Impedanz: 50 Ohm Polarisation: linear VSWR: 2,0 Betriebstemperatur: -40 °C ~ 85 °C Gehäusematerial: ABS Schutzklasse: IP67 Schraubmontage: Lochdurchmesser: 20 mm Farbe: schwarz Maße (ØxH): ca. 68,0 x 54,5 mm Kabelart: koaxial Kabeltyp: RG-174 Kabelfarbe: schwarz Kabeldämpfung: 1,5 dBi @, 1,5 GHz pro Meter Kabeldurchmesser: ca. 2,7 mm Kabellänge inkl. Anschlüsse: ca. 2 m Systemvoraussetzungen Gerät mit freien SMA Anschlüssen Packungsinhalt Multiband Antenne Befestigungsmutter Text by VARIA
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NL-8003P, GPS-Empfänger
NL-8003P, GPS-Empfänger
Navilock NL-8003P - MD6 seriell PPS Multi GNSS Empfänger - u-blox 8, 1.5 m Der MD6 seriell Multi GNSS Empfänger mit dem u-blox 8 Chipsatz besitzt eine eingebaute aktive Antenne. In Verbindung mit einem Notebook und der entsprechenden Navigationssoftware, ist eine Navigation möglich. Der MD6-Universalanschluss ermöglicht den Anschluss von optionalen USB oder seriellen Anschlusskabeln. Systemvoraussetzungen: Windows Vista/7/8/8.1/10, Linux Kernel 2.6, Mac OS X, MD6 AnschlusskabelPackungsinhalt: MD6 seriell Empfänger, Treiber CD inkl. Bedienungsanleitung auf CD-ROMVerpackung: BoxAnschluss: MD6 Navilock-Anschlussstecker (RS-232), (USB oder serielles Anschlusskabel optional erhältlich)Chipsatz: u-blox 8 UBX-M8030-KTFrequenz: GPS: L1, 1575.4200 MHz, GLONASS: L1, 1602 (k x 0.5625) MHz, BEIDOU COMPASS: B1, 1561.0980 MHz, GALILEO: E1, 1575.4200 MHz, QZSS: L1, 1575.4200 MHzVerarbeitete Satelliten: Signale von bis zu 72 Satelliten werden gleichzeitig verarbeitetUnterstützt: AssistNow online / offline, SBAS (WAAS, EGNOS, QZSS und MSAS), NMEA 0183 Protokolle (GGA, GSA, GSV, RMC, VTG)Auto-Baud-Rate: Bis zu 115200 bpsPPS Signal: Auf Pin 6 (LVTTL 3,3 V)Update-Rate: Einfach GNSS - 18 Hz (z. B. GPS solo), mehrfach GNSS - 10 Hz (z. B. GPS+,GLONASS)Empfindlichkeit: max. -167 dBmSchutzklasse: IPX6Gehäuse: Magnetische und rutschfeste GehäuseunterseiteLED-Anzeige: Für GPS-StatusBetriebstemperatur: -20°C ~ 60°CSpannungsversorgung: 5 V DCStromaufnahme: Max. 45 mAKaltstart: In ca. 26 SekundenHeißstart: In ca. 1 SekundePositionsgenauigkeit: 2.5 m CEP (Circular Error Probable) und 2 m CEP mit SBASKabellänge: ca. 1.5 mMaße (L x B x H): ca. 65 x 45 x 22 mm Text by VARIA
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Navilock NL-8222MP - MD6 seriell PPS Multi GNSS Empfänger - u-blox 8, 10 m Der MD6 seriell Multi GNSS Empfänger mit dem u-blox 8 Chipsatz besitzt eine eingebaute aktive Antenne. In Verbindung mit einem Notebook und der entsprechenden Navigationssoftware, ist eine Navigation möglich. Der MD6-Universalanschluss ermöglicht den Anschluss von optionalen USB oder seriellen Anschlusskabeln. Der NL-8222MP GNSS Empfänger wurde speziell für die Montage auf weißen Flächen (Boot, Wohnmobil, Bus etc.) entwickelt. Er fügt sich durch das weiße Gehäuse unauffällig in das Fahrzeugkonzept ein. Systemvoraussetzungen: Windows Vista/7/8/8.1/10, Linux Kernel 2.6, Mac OS X, MD6-AnschlusskabelPackungsinhalt: MD6 seriell Empfänger, Befestigungsmaterial (Mutter und Unterlegscheibe aus Edelstahl), Navilock Support CD inkl. Treiber und BedienungsanleitungVerpackung: Retail-BoxAnschluss: MD6-Navilock-Anschlussstecker (RS-232), (USB oder serielles Anschlusskabel optional erhältlich)Chipsatz: u-blox 8 UBX-M8030-KTFrequenz: GPS: L1, 1575.4200 MHz, GLONASS: L1, 1602 (k x 0.5625) MHz, BEIDOU COMPASS: B1, 1561.0980 MHz, GALILEO: E1, 1575.4200 MHz, QZSS: L1, 1575.4200 MHzVerarbeitete Satelliten: Signale von bis zu 72 Satelliten werden gleichzeitig verarbeitetUnterstützt: AssistNow online / offline, SBAS (WAAS, EGNOS, QZSS und MSAS), NMEA 0183 Protokolle (GGA, GSA, GSV, RMC, VTG)Auto-Baud-Rate: Bis zu 115200 bpsPPS-Signal: Auf Pin 6 (LVTTL 3.3 V)Update-Rate: Einfach GNSS - 18 Hz (z. B. GPS solo), mehrfach GNSS - 10 Hz (z. B. GPS+,GLONASS)Empfindlichkeit: max. -167 dBmSchutzklasse: IPX7 Betriebstemperatur: -20°C ~ 60°CSpannungsversorgung: 5 V DCStromaufnahme: Max. 45 mAKaltstart: In ca. 26 SekundenHeißstart: In ca. 1 SekundePositionsgenauigkeit: 2.5 m CEP (Circular Error Probable) und 2 m CEP mit SBASKabellänge: ca. 10 mAbmessungen ( x H ohne Gewinde): ca. 62 mm x 21 mmKompatibilität: Microsoft Sensor und Location Plattform (Internet), kompatibel mit... Text by VARIA
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Hersteller Navilock
EAN 4043619625284

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'Maßloser Fahrspaß dank sicherer Bodenhaftung Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental einen Reifen entwickelt, der sich für sportliche PKW sowie für SUV mit sportlichen Fahreigenschaften gleichermaßen eignet. Mit der Neuentwicklung haben die Reifeningenieure deutliche Fortschritte im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell ContiSportContact 3 erreichen können: Möglich wurde dies besonders durch eine neuartige Mischung, die auf maximale Kraftübertragung beim Bremsen ausgelegt ist und beim normalen Fahren einen niedrigen Rollwiderstand ermöglicht. Die „BlackChilli“ genannte Gummimischung nutzt dazu die unterschiedlichen Schwingungen des Reifens. Kontrolle war nie sportlicher Für leistungsstarke und Luxus-Fahrzeuge. Der Performance Reifen - mit herausragendem Handling und präziser Kontrolle. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Dank unserer Black Chilli Technologie sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten. Ausgezeichnet mit ''Sehr empfehlenswert'' im AUTO BILD Sommerreifen-Test 2014 (getestete Größe 225/50 R 17 W/Y). Highlights: Kürzere Bremswege bei jeder Witterung Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Laufleistung Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand). Das SSR-Prinzip: Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende. Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades. Kompatibel mit Standardfelgen. Einfache Montage. Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbare Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter.'
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KONFTEL 55 ist ein stilvolles und einfach zu bedienendes Freisprechtelefon mit beeindruckender, kristallklarer HD-Tonqualität dank unserer patentierten Audiotechnologie OmniSound®. Das Gespräch wird einfach von einem Touchscreen aus gesteuert, ganz gleich, ob Sie mit Ihrem PC, Mobiltelefon oder Desktop-Telefon an der Besprechung teilnehmen. Hub für flexible MeetingsIntegration mit UC-ClientsUSB für KollaborationGesprächsaufzeichnung auf SpeicherkarteMeetinggröße: bis zu 12 PersonenFarb-TouchscreenOmniSound® mit HD-Klang Leistungsmerkmale: OmniSound® HD – ausgezeichnete, kristallklare TonqualitätMikrofon: Omnidirektional, 360˚Aufnahmebereich: bis zu 12 Personen (30 m2)Automatische Echounterdrückung sorgt auch bei Internet-Konferenzen für sehr gute TonqualitätUSB-Anschluss für VoIP-Gespräche, Skype, Microsoft Lync und andere InternetdiensteAnschluss an Mobiltelefon (Kabel optional als Zubehör)Anschluss an SystemtelefonePerfekt für den persönlichen Schreibtisch und KonferenzräumeGesprächsaufzeichnung auf SDHC-Speicherkarte SD/SDHC (≤ 32 GB)Hochauflösender LCD-Farbbildschirm mit Touch-TastenVerbindungen einfach auf dem LCD-Bildschirm wechseln und kombinierenAnschluss für Headset 3,5 mm Stecker (TRS/TRRS)USB 2.0 Mini B. Zum Anschluss an Computer. (Mobiltelefon. Zubehörkabel erforderlich)Für den Anschluss an ein IP- oder TDM-Systemtelefon mithilfe einer KONFTEL Desktop-Telefone AdapterVerbindung mit Ihrer UC-App   KONFTEL 55 unterstützt insbesondere marktweit führende UC-Anwendungen. Das Freisprechtelefon wird direkt mit Skype for Business, Cisco Jabber oder Avaya Communicator auf Ihrem Computer verbunden. Die Gesprächsfunktionen der App können Sie direkt über den Touchscreen steuern. Auch wenn Sie ein anderes Meetingtool vorziehen, ist KONFTEL 55 ein erstklassiges USB-Audiogerät.   Ein smartes Zentrum KONFTEL 55 fungiert als Hub für Ihre Kommunikationsanforderungen und verbindet Computer, Mobiltelefone/Tablets und Desktop-Telefone miteinander. Gespräche über den Computer können mit Gesprächen über Desktop- oder Mobiltelefone verbunden werden. Wechseln und kombinieren Sie die Verbindungen einfach über den Touchscreen, der lediglich die derzeit verfügbaren Alternativen anzeigt. Smarte Funktionen Zeichnen Sie Gespräche oder Sprachnotizen auf einer Speicherkarte auf und speichern oder teilen Sie Audiodateien so einfach wie noch nie. KONFTEL 55 lässt sich sehr leicht transportieren und eignet sich für den Schreibtisch im Büro oder Home-Office ebenso wie für den Konferenzraum. Die dazugehörige Software wird fortlaufend weiterentwickelt und kann einfach über ein Tool auf Ihrem Computer aktualisiert werden. Aus diesem Grund sind Freisprechtelefone eine zukunftssichere Investition.
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'Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit.'
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AUTOFREN SEINSA Achsmanschette D8018 Faltenbalg,Faltenbalgsatz VW,AUDI,BMW,TRANSPORTER III Bus,TRANSPORTER III Pritsche/Fahrgestell
Innendurchmesser 1 [mm]: 24; Innendurchmesser 2 [mm]: 60; Höhe [mm]: 82; für OE-Nummer: 33211195463; Einbauposition: radseitig, getriebeseitig; VW: TRANSPORTER III Bus,TRANSPORTER III Pritsche/Fahrgestell,Transporter T3 Kastenwagen; AUDI: 100 Limousine (4A2, C4),100 Avant (4A5, C4),100 (C1),100 (43, C2),100 Avant (43, C2); BMW: 3 Limousine (E30),3 Cabrio (E30),5 Limousine (E28),3 Touring (E30),3 Limousine (E21),02 (E10),6 Coupe (E24),7 (E23),5 Limousine (E12),02 Touring (E6),1500-2000 (115, 116, 118, 121),02 Cabriolet (E10),1600 GT Coupe; OPEL: Omega B Limousine (V94),Omega B Caravan (V94),Omega A Limousine (V87),MONZA A (22_),Senator B (V88),Omega A Caravan (V87),SENATOR A (29_),ADMIRAL B; FORD: SIERRA (GBG, GB4),Escort VI Schrägheck (GAL, AAL, ABL),SIERRA Schrägheck (GBC, GBG),GRANADA (GU),SCORPIO I (GAE, GGE),SIERRA Schrägheck (GBC),GRANADA (GGTL, GGFL),SCORPIO I Kombi (GGE),SIERRA Kombi (BNC),Granada Kombi (GGNL),Consul Limousine (GGFL),Consul Turnier (GGNL); FIAT: PUNTO (188),STILO (192),BARCHETTA (183),PUNTO (176),Idea (350_),STILO Multi Wagon (192),Uno Schrägheck (146_),MULTIPLA (186),Strada Pickup (178_),BRAVO I (182),BRAVA (182),TIPO (160),MAREA Weekend (185),Stilo Kasten / Kombi (192),CROMA (154),PALIO Weekend (178DX),MAREA (185),PALIO (178BX),Siena (178_, 172_); ALFA ROMEO: 147 (937),156 Sportwagon (932),GT (937),156 (932),SPIDER (916S_),166 (936),GTV (916C_),164 (164),145 (930),146 (930); LANCIA: MUSA (350),DELTA I (831AB0),LYBRA SW (839BX),KAPPA (838A),THEMA (834),DELTA II (836),LYBRA (839AX),BETA Coupe (828BC),DEDRA (835),KAPPA SW (838B),DEDRA SW (835),THEMA SW (834),Prisma (831_),BETA (828_B_),TREVI (828DB); VAUXHALL: Omega (B) Limousine (V94),Senator Mk1 (A),Senator Mk2 (B) (V88),Royale Limousine,Omega (B) Kombi (V94); 0180346, 16110170470102, 164101170470102, 60507865, 60805170, 700610, 82282140, 33211104159, 33211195463, 33211208443, 33219067909, 33219067912, 43307029, 46307029, 60748583, 82282140, 1016761, 1495776, 1579855, 72GG4697DA, 803407283C, 95SX4K258EA, 3435052, 414510, 803407283C, 803407283C; Faltenbalg,Faltenbalgsatz,Antriebswellenmanschette,Faltenbalgsatz, Antriebswelle
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