Maybe »MB65489« Hausschuh

'Dunlop Winter Sport 5 Ultra-High-Performance-Winterreifen mit Multi-Lamellentechnik für alle Herausforderungen des Winters. Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen für exzellenten Grip auf Schnee, Eis und bei Nässe. Optimiertes Design für hohe Fahrstabilität und präzises Handling. Multi-Lamellen-Technik mit hohe Lamellendichte Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen übernehmen spezielle Funktionen Exzellente Fahreigenschaften auf allen winterlichen Straßen Mikroblockstruktur im Schulterbereich Bessere Anpassungsfähigkeit an die Straßenoberfläche Mehr Grip und Kontrolle bei Kurvenfahrten Optimiertes Profildesign in der Laufflächenmitte Erhöhung der Profilsteifigkeit Hohe Fahrstabilität, präzise Rückmeldung von der Straße'

Jumbo Spiele 19496 - Stratego Original Neu gestalteten Version von das klassische Stratego spiel! Mit den vorbedruckten Original-Spielsteinen. Mit dem Quick Start Guide schnell anfangen zu spielen?und mit der geheimen Übungsmission schnell die Ränge und Spielregeln lernen. Alter: 8+, Anzahl der Spieler: 2 Spieldauer: ca. 45 Minuten Für dieses Produkt gibt es folgende Warnhinweise:Achtung! Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignetAchtung! Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von ErwachsenenAchtung! Enthält Kleinteile. Vorsicht Erstickungsgefahr! Schlagwort: Jumbo Spiele - Großhandel

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: Regional. Geräuschemission: 72, 72 dB. Geräuschniveau: A, 1. Größe: 215/75R17.5. Hersteller: DUNLOP. Herstellernummer: 215/75R17.5 CDU SP446. Index: 215/75R17.5 CDU SP446. Jahreszeit: Ganzjahresreifen. Klasse: Medium. M+S Bezeichnung: 3PMSF; M+S. Montage Achse: Antrieb. Nasshaftung: C, C. Profil: 75. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 215. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/530449. Reifenklasse: C3. Reifenprofilausführung: SP446. Reifenquerschnitt: 17.5. Rollwiderstand: E, E. Speed-Index: M - 130 km/h. Tragfähigkeitsindex: 126/124-1700/1550-kg. Typ: Radial.

'Pirelli Diablo Rosso Corsa II ( 190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C )'

'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'

'Die perfekte Balance aus Leistung, Kraftstoffeffizienz und Laufleistung. Optimale Kontrolle auf nassen und trockenen Straßen Rechteckige Aufstandsfläche. Die neue Reifenkontur und die hohe Steifigkeit des Reifens sorgen für eine bessere Aufstandsfläche und ermöglichen mehr Präzision und Kontrolle auf nassen und trockenen Straßen. Ausgezeichnete Laufleistung für langlebige Reifen Überragende Profiltiefe. Die Profiltiefe, die sich durch die Höhe der Profiloberfläche verbessert hat, ermöglicht ein größeres Gummivolumen bei der Fahrt, was die Lebensdauer des Reifens verlängert. Geringer Treibstoffverbrauch Optimierte Reifenmischung. Die chemischen und strukturellen Elemente des Reifens minimieren im Zusammenspiel den Energieverbrauch.'

Außendurchmesser [mm]: 297,0; Bremsscheibendicke [mm]: 28,0; Mindestdicke [mm]: 26,0; Bremsscheibenart: Belüftet; Oberfläche: beschichtet; Lochanzahl: 5; MAPP-Code vorhanden: ; Lochkreis-Ø [mm]: 114,3; Höhe [mm]: 51,5; Zentrierungsdurchmesser [mm]: 68,0; Innendurchmesser [mm]: 143,0; Bohrung-Ø [mm]: 13,2; Prüfzeichen: E1 90R-02C0115/0780; Gelocht: nein; Baujahr bis: 08/2015; Einbauposition: Vorderachse; Aufbauart: Kombi; Baujahr ab: 01/2013; MAZDA: CX-5 (KE, GH),6 Kombi (GJ, GL),6 Limousine (GJ, GL); K01133251A, K01133251B; Bremsscheiben,Scheibenbremsen

'Alenza 001 SUV Sommererstausrüstungsreifen für VW Touareg, BMW X3/X4 und Nissan X-Trail Bietet aussergewöhnlichen Fahrkomfort Ermöglicht Hervorragende Lenkrückmeldung Verbessert Sicherheit auf nassen Straßen Hohe Laufleistung'

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 60 Reifenbreite: 235 Loadindex: 117 Geräuschentwicklung: 72 Speedindex: R Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: E Reifenprofil: C-Decke Reifendruchmesser: 17

Trw Bremsbelagsatz, Scheibenbremse (GDB1625) - Technische Informationen: Bremsbelagsatz, Scheibenbremse Prüfzeichen: E9-90R-01705/047 Herstellereinschränkung: ATE Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet Höhe [mm]: 57,5 Länge [mm]: 149,5 Dicke/Stärke [mm]: 17,5 Höhe 2 [mm]: 57,5 Länge 2 [mm]: 150. OE-Nummern: BMW: 2288849, 34112288849, 34116767147, 34116767149, 34116769763, 34116769951, 6767147, 6767149, 6769763, 6769951

'Optimierter Ultra-High-Performance-Winterreifen für alle Winterbedingungen Zackenförmige Traktionsrille für exzellenten Schnee-Grip 3D Winterlamellen garantiert optimale Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen Breite Schultern für verbessertes Trockenhandling'

Bulls Lacuba Evo Cross   ✓   Shimano 10-G Schaltung ✓   Große Akkukapazitäten mit 555, 750 oder 925 Wattstunden ✓    Kraftvoller Brose S-Mag FIT ECO Motor mit bis zu 75 Nm Drehmoment Produktdetails Motor-Hersteller: Brose Motor-Modell: BROSE FIT S-Mag ECO 25 / 75Nm Motor-Typ: Mittelmotor Brose Akku-Typ: Lithium-Ionen Max. Systemgewicht: max. 150 kg Akku-Spannung (Volt):    36 V Akku-Kapazität (Wh): 555, 750 und  925 Wh Display: Brose Rahmenmaterial: Aluminium Rahmenart: Herren Radgröße: 28 Zoll Gabel: SR SUNTOUR XCM 32 ATB Coil Schutzblech: SKS Velo MTB 65 Modell: 2022 Schaltwerk: SHIMANO Deore RD-M5120 Schalthebel: Shimano Gänge: 10 Gang Kettenschaltung Kurbelgarnitur: FSA 170 mm Kassette: SHIMANO Deore CS-M4100-10 11-42T Bremsen: TEKTRO HD-T390 180/180 mm Farbe: petrol/white Sattel: ZECURE MTB Sattelstütze: Aluminium Kette: KMC E10S Felgen: RYDE Taurus 2000 Naben: FORMULA DC-22RQR Bereifung: SCHWALBE G-One Allround 29 x 2,25 Lenker: Aluminium ZECURE Vorbau: Aluminium SUV-S, CCS Pedal...

'DAS GEFÜHL EINES LANGEN ABENTEUERS Bei diesem High-Performance-Reifen für Mittel- bis Oberklassefahrzeuge haben die Pirelli Ingenieure das Kunststück vollbracht, guten Grip mit hoher Laufleistung zu vereinen. Der geringere Rollwiderstand zahlt sich durch weniger Kraftstoffverbrauch aus, reduzierte Fahrgeräusche machen das Fahren komfortabel. Er erzielt zudem sehr gute Werte bei Bremsleistung und Handling. Reifen-Highlights: Hervorragend in Sicherheit und Fahrzeugkontrolle Sehr gute Wasserverdrängung Top Lenkverhalten und Kurvensteuerung Reifen-Detailbeschreibung: Cinturato P7 ist der neue, grüne Pirelli High Performance Sommerreifen. Entwickelt um Ihren Fahrspaß zu maximieren, bei höchster Sicherheit und bestem Straßenverhalten, sorgt er darüber hinaus für nachhaltige, umweltverträgliche Mobilität. Die Cinturato Familie von Pirelli ist die Antwort auf die Anforderungen von umweltbewussten Kunden, die Produkte bevorzugen die in der Welt, in der wir leben, so wenig negative Auswirkungen wie möglich verursachen. Mit dem Cinturato P7 hat Pirelli einen großen Schritt nach vorne geschafft: während der Produktion werden keine schädlichen Zusätze verwendet, somit werden auch während der Reifennutzung keine Schadstoffe verbreitet. Die reduzierten CO2-Emissionen durch den verringerten Rollwiderstand, sowie die hohe Laufleistung und die Minderung des Reifengeräuschs sind weitere Innovationen, die diesen Reifen so besonders machen. Alle diese Eigenschaften wirken sich dabei in keinster Weise auf den Fahrspaß und die Sicherheit aus: der Cinturato P7 zeichnet sich durch extrem kurze Bremswege sowohl bei nassen als auch trockenen Straßenbedingungen aus.'

Beschreibung des Artikels: Bremsschlauch LPR 6T46088 | Alle Details werden auf TEILeHABER.de dargestellt.

'Extreme Winter SUV / 4x4 Reifen Der Blizzak DM-V3 ist ein neuer spikeloser Winterreifen für SUVs und 4x4-Fahrzeuge. Er besticht durch neueste Reifeninnovationen, die eine bessere Leistung und längere Lebensdauer bei extremem Schnee und Eis bieten. Profil und Mischung noch besser Bietet hervorragenden Grip auf vereisten Straßen DM-V3 stoppt auf vereisten Straßen um 9 % schneller als sein Vorgänger. Die Multicell-Poren in der Mischung und im Profil absorbieren das Wasser und leiten es von der Reifenoberfläche ab – für zuverlässigen Grip, wenn der Fahrer ihn am meisten braucht. Fortschrittliche Mischungsformel Erhöht die Nutzungsdauer des Reifens Die spezielle Multicell-Mischung tief in der Lauffläche hilft dem DM-V3, seinen Druck bei eisigen Temperaturen zu behalten und den Kontakt auf vereisten Straßen aufrechtzuerhalten. Steife Blöcke im oberen Bereich erhöhen die Langlebigkeit und sorgen dafür, dass der Reifen seine hohe Leistungsfähigkeit beibehält.'

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 75 Reifenbreite: 205 Loadindex: 109 Geräuschentwicklung: 70 Speedindex: R Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: D Reifenprofil: C-Decke Reifendruchmesser: 14

Schlichte und robuste Socken von Egtved mit fantastischen Funktionen. Gerippte Strümpfe, die mit einer einzigartigen Strick-Technik designt sind und aus einem besonderen Material bestehen, was eine gut sitzende Passform verleiht - ganz ohne Bündchen oben. Ausgezeichnete Socken für Sie, wenn Sie sich optimale Blutzirkulation in den Beinen wünschen. Die Strümpfe bestehen aus weicher und bequemer Merinowolle mit verstärkter Ferse und Zehen und dünner Zehennaht. Tolle Socken, die die perfekte Ergänzung für Ihre Garderobe sind.

Die originale Druckpatrone Epson C13T324440 (gelb) liefert professionelle Texte, Fotos und Grafiken in hoher Qualität. Die Patrone wurde speziell für optimale Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit konzipiert. Die C13T324440 ist für den Drucker SureColor SC-P400 geeignet.

Hersteller: BrioHerstellernummer: 33757EAN: 7312350337570 Typ: Eisenbahn, BrückeModell: HebebrückeSerie: Brio WorldMenge: 1 StückMaße der Verpackung: 25,7 cm x 15,5 cm x 10,5 cm (LxBxH)Gewicht: 730 gAltersempfehlung: ab 3 Jahre Lieferumfang: Hebebrücke 3 TeileSpielanleitung Eigenschaften: Jetzt ist das Schiff an der Reihe zu passieren. Einfach an der Kurbeldrehen, schon hebt und senkt sich die Hebebru?cke. Schließe aber vorherdie Schranken. Enthält 2 Rampengleise, um sie an deine BRIO Streckenanzuschließen.Mittelteil zum Hochkurbeln. Mit Schranken, Steuerkabine und 2 Rampengleisen N.Alle Artikel der BRIO World Eisenbahn passen zusammen und bieten endlose Spielmöglichkeiten.Materialkombinationen aus Holz, Kunststoff und Metall steigern den Spielwert und fügen Funktionen hinzu, die Spaß machen.Das Spielzeug ist vom echten Leben inspiriert, aber aus Sicht eines Kindes gestaltet – ohne kleine Teile.

'Ventus S1 Evo 3 K127 Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'