Pepino »Sneaker Leder« Sneaker

Einbauposition: Hinterachse; Einbauposition: Hinterachse; Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Stift; Durchmesser [mm]: 45; Länge 1 [mm]: 526; Länge 2 [mm]: 369; Kolbenstangendurchmesser [mm]: 15; Anzahl pro Achse: 1; Technische Daten beachten: ; Ergänzende Info: TWIN; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk, für Fahrzeuge mit M-Technik, für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk; Baujahr ab: 03/2007; BMW: 3 Touring (E91),3 Limousine (E90),1 Schrägheck (E87),3 Coupe (E92),1 Schrägheck (E81),3 Cabrio (E93),1 Coupe (E82),1 Cabrio (E88); 33504035262, 33504035873, 33506777097, 33506777098, 33526764402, 33526767331, 33526768921, 33526771559, 33526771729, 33526772925, 33526772927, 33526780077, 33526780081, 33526780199, 33526782860, 33526783993, 4035262, 4035873, 6764402, 6767331, 6768921, 6771559, 6771729, 6772925, 6772927, 6777097, 6777098, 6780077, 6780081, 6780199, 6782860, 6783993; Federbein,Stossdämpfer

Sony Xperia 5 IIIUltimative Geschwindigkeit und mehr in kompaktem Design: Das kompakte und dabei leistungsstarke Xperia 5 III kombiniert die beeindruckende AF-Geschwindigkeit seines Vorgängers mit einer neuen Optik bis 105 mm. Dieses handliche Smartphone übertrifft Ihre Erwartungen von der Bildqualität bis zum Gaming um ein Vielfaches.

'MICHELIN Latitude Alpin LA2 Für kompakte 4x4 Fahrzeuge bis hin zu Hochleistungs-SUV. Produktvorteile: Hohe Mobilität bei allen winterlichen Straßenverhältnissen Hervorragende Traktion und bis zu 2 m kürzerer Bremsweg auf nasser, verscheiter oder vereister Fahrbahn Technologie: Maximierte Gripkanten für verbesserte Traktion(2) StabiliGrip für verbessertes Handling(2) HelioCompound 3G für verbesserte Haftung(2) Ridge N Flex Rechtliche Hinweise:(1) Im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Latitude Alpin.(2) Im Vergleich zum Vorgängermodell MICHELIN Latitude Alpin.(3) Von Michelin patentiert.'

Außendurchmesser [mm]: 260 Bremsscheibendicke [mm]: 8 Höhe [mm]: 86,2 Felge Lochanzahl: 5 Bremsscheibenart: voll Oberfläche: beschichtet Nabendurchmesser [mm]: 147 Gewicht [kg]: 5,48

Amanda Christensen bietet Ihnen herrlich weiche Strümpfe mit einer perfekten Kombination aus maximalem Komfort und hoher Qualität. Socken in klassischem Design mit höherem Schaft, hergestellt aus einer glatten Baumwollmischung. Strümpfe mit verstärkten Stress-Zonen und einer Sohle, die in zwei Lagen gestrickt wurde. Angenehme Passform und enge Zehennähte. Tolle Socken von Amanda Christensen, die Sie sich nicht entgehen lassen dürfen und die Sie nie wieder ausziehen möchten!

Passende Druckermodelle:Samsung CLP-360/365/365W, Xpress C410W, CLX-3300/3305/3305W Xpress C460W/C460FW¹Angegebener Wert für die Tonerreichweite gemäß ISO/IEC 19798. Die Anzahl der Seiten kann durch die Betriebsumgebung, das Druckintervall, Grafiken, den Medientyp und das Medienformat beeinflusst werden.

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Innendurchmesser [mm]: 80,5; Breite [mm]: 10; Außendurchmesser [mm]: 84,5; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit integriertem magnetischen Sensorring; Anzahl der Steckkontakte: 96; Einbauposition: Hinterachse beidseitig, Hinterachse; Fahrzeugtyp: CLS500, CLS550, C230, C250; MERCEDES-BENZ: E-Klasse Limousine (W211),C-Klasse Limousine (W204),C-Klasse T-modell (S204),E-Klasse Limousine (W212),E-Klasse T-modell (S211),E-Klasse T-modell (S212),CLS (C219),E-Klasse Coupe (C207),C-Klasse Coupe (C204),SL (R230),E-Klasse Cabrio (A207); CHRYSLER: 300 C Touring (LX, LE),300 C Limousine (LX, LE); 2113500056, 2113500456, 2113503856, 2303506210, 2303507410, 2303507610, 2303570182, 2303570382, A2113500056, A2113500456, A2113503856, A2113507410, A2113507610, A2303506210, A2303570182, A2303570382; ABS Sensorring,Sensorring, ABS

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 75 Reifenbreite: 225 Loadindex: 116 Geräuschentwicklung: 73 Speedindex: R Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: C Reifenprofil: C-Decke Reifendruchmesser: 16

'Dunlop SP SPORT 01 Der Reifen mit den vielen Talenten. Vereint Sport, Sicherheit und Komfort Der Dunlop SP Sport 01 ist ein High Performance-Reifen, der sportliches Handling und Leistung bei Nässe mit hohem Fahrkomfort vereint. Der richtige Reifen für die verschiedensten Ansprüche: Der Dunlop SP Sport 01 ist der außergewöhnliche Hochleistungsreifen für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse sowie für Luxuswagen. Hauptvorteile: Exzellente Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Exzellentes Handling bei hohen Geschwindigkeiten Verbesserter Grip bei Nässe Ruhiges und komfortables Fahren Optimierte Fahrleistung bei winterlichen. Straßenbedingungen Der Winter Sport 3D ist optimiert für winterliche Straßenbedingungen, dank drei unterschiedlicher Lamellen auf drei definierten Zonen des Reifens. Verbesserter Grip bei Nässe. Die Vollsilica-Laufflächenmischung sorgt für hohen Grip und gute Bremskraft bei nassen und trockenen Bedingungen. Durch spezielle Profilblöcke wird Wasser bei starkem Regen schnell abgeleitet. Perfekte Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Komfortables und stabiles Fahrverhalten auf der Autobahn. Der Reifen bleibt auch bei hohen Geschwindigkeiten formstabil und ermöglicht so eine präzise Kurvenkontrolle. Das asymmetrische Profilmuster erhöht die Stabilität auf gerader Strecke und in Kurven. Ruhiges und komfortables Fahren. Genießen Sie eine ruhigere Fahrt aufgrund des Blockdesigns, das störende Frequenzen vermindert. Das Profilmuster wurde für gleichmäßige Abnutzung optimiert und erhöht so den Komfort und die Lebensdauer des Reifens. Erstklassige Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen. Der SP Sport 01 vereint drei wichtige Leistungseigenschaften in einem innovativen Reifen. Das asymmetrische Profil verfügt über drei unterschiedliche Bereiche, die eine ideale Balance aus sportlichem Handling, hoher Beständigkeit bei Aquaplaning und angenehmem Fahrkomfort ermöglichen. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning.'

'Bleiben Sie auch bei schwierigen Wetterbedingungen in Bewegung – mit dem MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV. Unser bester Ganzjahresreifen für SUV begleitet Sie verlässlich für viele Kilometer. Der MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV - entwickelt auch für schwieriges Wetter Michelins bester Ganzjahresreifen für SUV Für Fahrten im Winter geeignet (3PMSF-Kennzeichnung) Verbesserte Leistung bei Nässe und Schnee – bis an die gesetzliche Mindestprofiltiefe Optimierte Bremsleistung bei trockenen Fahrbahn Verbesserte Langlebigkeit Sparen Sie Zeit und Geld mit nur einem Satz Reifen für das ganze Jahr. Für Sicherheit während des ganzen Jahres vertrauen Sie auf den MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV. Der Reifen aus Michelins meistverkaufter Reifenfamilie punktet mit 3PMSF-Kennzeichung und MICHELIN EverGrip-Technologie. Im Vergleich zu seinem bewährten Vorgänger bietet er eine um 6 % verbesserte Traktion auf Schnee und eine Verkürzung des Bremswegs – auf verschneiter Fahrbahn um durchschnittlich 3 Meter sowie auf nasser Fahrbahn um durchschnittlich 2 Meter. Durch weniger saisonale Reifenwechsel sparen Sie außerdem Zeit und Geld. Geringerer Verschleiß und hohe Laufleistung. Der MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV begeistert mit langanhaltender Leistung bei schwierigem Wetter, denn seine V-förmigen Profilrillen leiten Wasser optimal ab. Außerdem bietet er durchschnittlich 7.000 Kilometern mehr Laufleistung als sein bewährter Vorgänger. Basis dafür ist die MaxTouch-Konstruktion, die für gleichmäßigen Straßenkontakt und wenig Verschleiß sorgt. Dies führt zu einer höheren Lebensdauer ohne Kompromisse bei der Sicherheit.'

'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'

Beschreibung des Artikels: Endschalldämpfer MTS 01.95590 | Alle Details werden auf TEILeHABER.de dargestellt.

Alkar Heckleuchte (2201962) - Technische Informationen: Heckleuchte Einbauseite: links Qualität: Certified Quality Lampenart: PY21W Links-/Rechtslenker: für Linkslenker Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Lampenträger. OE-Nummern: FORD: 1435881

für den Innenbereich, schnell trocknend, mit Hybrid-Profi-Technologie, auch für Kinderspielzeug geeignet; Ist dieser Lack vielleicht das, was dein Projekt noch braucht? Diesen Buntlack von Toom kannst du auf Metall, Holz und Kunststoff nutzen. Dabei empfehlen wir vor dem Auftrag den Gebrauch einer Grundierung. Mit einem Inhalt von 0,38 l lassen sich bei einem einmaligen Anstrich größere Flächen von bis zu 5 m² behandeln. Ein gutes Ergebnis erzielst du mit dem Anstrichmittel bereits bei nur 2 Anstrichen. So schaffst du eine glänzende Oberfläche. Außerdem ist es wetter- und UV-beständig, sodass du es im Innen- und auch Außenbereich nutzen kannst. Darüber hinaus ist es durch seine Wasserbasis nahezu geruchslos. Bei einer Trockendauer von 2 Stunden kannst du den Buntlack nach 12 Stunden zu guter Letzt überstreichen. Weitere Hinweise zu deinem Projekt mit Lack findest du hier: www.toom.de/b/eigenmarke/farben/lacke.

Das Keyboard ist ein Produkt von höchster Qualität und mit deutscher Ingenieurskunst ausgestattet: Cherry MX-Schalter. Dank der Gold-Crosspoint-Technologie sorgen diese Schalter für hochpräzisen elektrischen Kontakt. Sie halten über 50 Millionen Anschläge lang, ohne Qualitätsverlust. Die Das Keyboard Prime 13 verfügt über weiße LED beleuchtete Tasten mit 7 Helligkeitsstufen. Mehr als genug Einstellungen also, auch für einen Schreibtisch, der sich komplett im Dunkeln befindet. Mit dem extra langen, geflochtenen Kabel in rechteckiger Form bietet die Prime 13 mehr Spielraum als je zuvor. Nun kann man mit dem USB Passthrough der Tastatur direkt eine Maus verbinden, einen USB-Stick nutzen oder telefonieren. Die Prime 13 ist eine minimalistische, gutaussehende und grundsolide Tastatur, die den Benutzer für ein Maximum an Kreativität und Produktivität mit der Maschine verbindet.

Der StereoMan 2 ist ein Stereo-Funk-Kopfhörer für den kabellosen Ohrenschmaus. Dabei vereint er grenzenlose Bewegungsfreiheit beim Musikhören, schickes Design und erstklassigen Klang. Das ausziehbare Bügeldesign verhindert lästiges Abrutschen des Kopfhörers und sorgt für den perfekten Sitz. Die mitgelieferte Dockingstation fungiert als Transmitter und wird schnell und einfach über Cinch- oder Klinkenstecker mit der heimischen HiFi-Anlage, dem TV-Gerät oder einem MP3-Player verbunden. Über die Dockingstation wird der StereoMan 2 zudem kabellos geladen – gleichzeitig dient sie als idealer Aufbewahrungsort für den Kopfhörer und zeigt den Ladestatus an.Perfekter SitzHöchster Tragekomfort durch die offen aufliegenden Ohrpolster. So machen die satten Bässe und das hervorragende Klangerlebnis richtig Freude. Dank faltbarem Design perfekt für den Transport geeignet.2.4 Ghz FunkAudiosignale werden kabellos über 2,4 Ghz Funk von der Dockingstation an den Kopfhörer übertragen.StereoSatter Stereo-Sound für exzellenten, kräftigen und natürlichen Klang.DockingstationDie Dockingstation wird über Cinch-Kabel mit der Audioquelle verbunden und überträgt die Musik drahtlos auf den Kopfhörer. Sie ist gleichzeitig Ladestation für den Kopfhörer.

'Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit. Continental SSR Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Run-Flat-Tyre. SSR ist eine Neuentwicklung von Continental im Bereich der Run-Flat-Technologie, einer Technologie, die für Reifensysteme mit Notlauf- oder Pannenlaufeigenschaften steht. Im Fall einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt komfortabel bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Für die Verwendung von Continental SSR-Reifen muss Ihr Fahrzeug mit einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet und vom Fahrzeughersteller dafür vorgesehen sein. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Statistisch gesehen werden Sie ziemlich selten eine Reifenpanne haben. Passiert es aber doch einmal, kann es schnell lästig, ungemütlich und sogar gefährlich werden. Etwa nachts, bei Regen, auf stark befahrenen oder völlig einsamen Straßen, oder in einem Tunnel. Da ist es beruhigend zu wissen, dass Ihr Fahrzeug mit modernen Pannenlaufreifen und einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet ist, beide vernetzt mit dem Bordcomputer, um Ihnen schnell und zuverlässig einen Reifendefekt (Druckabfall) zu melden. Auf den überflüssigen Ballast von Reserverad und Wagenheber können Sie also verzichten. Das spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff. So erreichen Sie bei einer Panne mit SSR-Reifen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades und ohne Ihr Fahrzeug überhaupt verlassen zu müssen. In einem Pannenfall bleiben Sie mobil und können mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bei angepasster Fahrweise Bei einer Panne mit SSR-Reifen richtig reagieren Aufgrund ihrer guten Pannenlaufeigenschaften lassen ihre Continental SSR-Reifen Sie einen Defekt kaum spüren. Ihr Fahrzeug bleibt beherrschbar und zeigt ein fast normales Handling. Damit Sie den Reifendefekt aber nicht übersehen, ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet, das einen Druckverlust im Reifen optisch und akustisch meldet (detaillierte Informationen zur Bedienung dieses Systems finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs).'

'Exzellente Fahrzeugbeherrschung Legen Sie mit dem neu entwickelten Potenza S001 neue Maßstäbe bei der Leistung und Fahrzeugbeherrschung fest. Beim neuesten Ultrahochleistungsreifen von Bridgestone trifft Formel 1-Präzision auf überragende Traktionseigenschaften und blitzschnelles Ansprechverhalten. Entwickelt und getestet auf den härtesten Motorsportstrecken, setzt der Potenza S001 das volle Potential Ihres Hochleistungsfahrzeugs frei, ohne dabei auch nur einen Millimeter von Ihren Ansprüchen an Komfort und Sicherheit abzuweichen. Merkmale: Hochgriffiges Profil für maximale Fahrzeugbeherrschung und präzises Lenkverhalten Bridgestone Premium-Nasstechnologie für überlegene Traktion und höchste Sicherheit bei nasser Fahrbahn Leichtreifenkonstruktion für verringertes Gewicht und redzuierten Rollwiderstand'

Außendurchmesser [mm]: 240; Bremsscheibendicke [mm]: 8; Höhe [mm]: 82; Felge Lochzahl: 4; Bremsscheibenart: voll; Lochkreis-Ø [mm]: 100; Gewicht [kg]: 4,54; Oberfläche: beschichtet; Gelocht: nein; Einbauposition: Hinterachse; Brems-/Fahrdyn. Artikelbezug: für ESP; Fahrzeugtyp: Modus; RENAULT: Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1),TWINGO II (CN0_),MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_),MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_),MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_),CLIO Grandtour (KR0/1_),MEGANE II Stufenheck (LM0/1_),WIND (E4M_),MEGANE II Kasten/Kombi (KM_),Clio III Kastenwagen (SB_, SR_),Megane II Kasten / Schrägheck (KM0/2_); 432005338R, 7701207823, 8200038305; Bremsscheiben,Scheibenbremsen